Možná nad tím při řízení moc nepřemýšlíte, ale správně nastavená hlavová opěrka ve vašem autě může snížit pravděpodobnost zranění krku nebo hlavy při srážce motorového vozidla o 11 %.[1] Často jsem na to myslel, když moje žena měla jako každodenního řidiče štěnici VW z roku 1967 – neměla vůbec žádné opěrky hlavy. Opěrky hlavy ušly od svého prvního uvedení společností Volvo v roce 1968 dlouhou cestu, ale až příliš často nejsou správně nastaveny nebo jsou neadekvátně navrženy, zejména pro cestující na zadních sedadlech. Ať už řídíte cokoli, správně umístěná opěrka hlavy vám poskytne maximální ochranu v případě nárazu zezadu.
Ve Spojených státech dochází k nárazům zezadu každých 17 sekund.[2] Správně nastavená opěrka hlavy může znamenat rozdíl mezi lehkým zraněním nebo vážným zraněním při srážce motorového vozidla.
K přímému poranění krčních svalů může dojít při aktivaci reflexních svalů v reakci na náraz zezadu motorového vozidla. K tomu dochází nejčastěji v m. sternocleidomastoideus a m. semispinalis. Kromě toho byly 24 hodin po srážce u pacientů s bičíkem zaznamenány zvýšené hladiny enzymu kreatinkinázy, markeru svalového poranění.
Existuje spolehlivý způsob, jak správně nastavit opěrku hlavy ve vašem autě. Postupujte podle těchto jednoduchých kroků:
- Seďte na sedadle řidiče rovně, nenaklánějte se do strany.
- V ideálním případě by temeno opěrky hlavy mělo být stejně vysoké jako temeno vaší hlavy, ale ne méně než vrchol vašich uší.
- Při normálním sezení by vaše hlava neměla být vzdálena více než 4 palce od opěrky hlavy.[3]
Několik moderních vozů je vybaveno aktivními opěrkami hlavy, což znamená, že se opěrka hlavy automaticky přizpůsobí při nárazu zezadu pohybem nahoru a dopředu, aby se hlava uchytila. Při nastavování tohoto typu opěrky hlavy dodržujte doporučení výrobce.
Pokud zvažujete nákup nového vozidla pro rok 2022, tyto jsou nejlépe hodnoceny Institutem pro bezpečnost na silnicích za jejich hlavové opěrky: [4]
- Honda Civic
- Honda Insight
- Mazda 3
- Subaru Crosstrek 2021
- Honda Accord
- Kia K5
- Mazda 6
- Nissan Altima a Maxima
- Subaru Legacy a Outback
- Ford Mustang
- Toyota Camry
Luxusní vozy střední velikosti:
- Acura tlx
- Lexus ES 350 a IS
- Mercedes třídy C
- Tesla Model 3
- Volvo S60 a V60
Velká luxusní auta:
- Audi A6 a A7
- Genesis G70, G80 a G90
- Volvo S90, V90 a V90 Cross Country
- Průkopník Chevrolet
- Ford Bronco
- Hyundai Tucson
- Mazda CX-3, CX-30 a CX-5
- Mitsubishi Outlander
- Nezbedný Nissan
- Subaru Forester
- Volvo XC40
- Průzkumník Ford
- Hyundai Palisade a Santa Fe
- Mazda Cx-9
- Nissan Murano
- Výstup Subaru
- Toyota Highlander
- VW ID.4
Luxusní SUV střední třídy:
- Acura MDX a RDX
- Audi Q5
- Cadillac Xt6.
- Genesis GV70 a GV80
- Hyundai nexo
- Lexus NX
- Mercedes třídy GLE
- Tesla Model Y
- Volvo XC60 a XC90
Pokud si chcete koupit ojeté vozidlo a chcete zkontrolovat bezpečnostní hodnocení jeho systému opěrky hlavy, přejděte na www.iihs.org a pomocí funkce vyhledávání najděte své vozidlo.
Advokáti ve společnosti Adler Giersch. P.S. buďte připraveni a ochotni pomoci svým pacientům, když byli účastníky nehody s motorovým vozidlem.
Další příspěvky týkající se kolizí a bezpečnosti vozidel naleznete zde a zde.
