Září 22, 2005 — Hyundai Elantra se vždy distancoval od konkurence silnou kombinací předností. S větším vnitřním objemem než u klíčových konkurentů Civic a Corolla, skvělým obsahem a bezpečnostními prvky nabízí cenově dostupná Elantra – ve čtyřdveřovém sedanu i pětidveřovém hatchbacku – výjimečnou hodnotu. Pro rok 2006 se Elantra vrací ve výbavách GLS (čtyř- a pětidveřové) a GT (pětidveřové) a řada se rozšiřuje o nový luxusní sedan Limited. Na všech úrovních výbavy je k dispozici také nový prémiový balíček, který zahrnuje elektricky ovládané střešní okno, ABS a systém kontroly trakce (TCS).

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ VLASTNOSTI
Všechny varianty Elantry mají standardní dvojité přední airbagy a boční airbagy namontované na předních sedadlech, díky nimž má výjimečně dobré výsledky v nárazových testech. Čtyřdveřová Elantra získala nejvyšší skóre pěti hvězdiček v NCAP a předních nárazových testech SINCAP řidiče National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a hodnocení „dobré“ v čelním nárazovém testu pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS).

Tyto vysoké známky si Elantra vysloužila díky rozsáhlému seznamu standardních a dostupných bezpečnostních prvků. Pevná ocelová unibody Elantra má efektivní přední a zadní deformační zóny a výztuhy na straně karoserie pomáhají snížit narušení při bočním nárazu. Vzpěrné záhyby na kapotě a bezpečnostní zarážky kontrolují deformaci kapoty při čelním nárazu a pomáhají zabránit jejímu vytlačení do prostoru pro cestující. Uvnitř je sloupek řízení absorbující energii a přední bezpečnostní pásy s předpínači, omezovači síly a ramenními kotvami s nastavitelnou výškou. Tříbodové pásy jsou standardem pro všechna místa k sezení a nastavitelné opěrky hlavy jsou standardem pro cestující na vnější straně.

Technologie pro předcházení nehodám zahrnují plně nezávislé zavěšení kol, přední a zadní stabilizátory a přesné hřebenové řízení. Standardní brzdový systém Elantra má přední kotouče a zadní bubny; pětidveřové verze mají standardní zadní kotoučové brzdy. Čtyři senzorové, čtyřkanálové ABS a kontrola trakce jsou nabízeny jako součást prémiového paketu u všech úrovní výbavy.

DVA TĚLESNÉ STYLY
Elantra přichází ve dvou různých provedeních karoserie: luxusní čtyřdveřový sedan a sportovní a funkční pětidveřový hatchback. Sedan lze mít ve dvou úrovních výbavy – GLS a Limited – zatímco pětidveřový je k dispozici ve výbavě GLS a GT. Se svou charakteristickou maskou chladiče Hyundai, aerodynamickými, aerodynamickými halogenovými světlomety a dostupnými mlhovými světly je Elantra poutavou alternativou ke konvenčním kompaktům, jako jsou Honda Civic, Toyota Corolla a Ford Focus.

ČTĚTE VÍCE
Automatická okna Saturn Vue nefungují, jak resetovat



Hyundai Elantra titul 2006

Všechny varianty Elantra mají kliky dveří v barvě karoserie a vyhřívaná elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie. GLS a Limited mají chromované mřížky; Limited má jedinečný design vertikální lišty. Černá mřížka dodává pětidveřovému GT evropštější příchuť. Zadní spoiler v barvě karoserie je volitelný u čtyřdveřových GLS a Limited a je standardem u pětidveřového GT.

Prostorný INTERIÉR
Elantra je „o třídu výše“ Civic a Corolla pro interiér. Elantra je tak prostorná, že je americkou vládou klasifikována jako vůz střední velikosti, nikoli jako kompaktní vůz. S 95.4 kubických stop prostoru pro cestující a 13.0 kubických stop zavazadlového prostoru je celkový vnitřní objem sedanu Elantra 108.4 kubických stop lepší než sedan Civic (2006 kubických stop) z roku 102.9 a sedan Corolla (103.8 kubických stop). Tento prostor navíc dodává čtyřdveřové Elantře prostornost, kterou cestující opravdu ocení. Pětidveřová Elantra je celkově ještě větší, má celkem 115.1 kubických stop, včetně 20.1 kubických stop nákladového prostoru, který je snadno přístupný velkým zadním poklopem.

V interiéru Elantry je mnoho promyšlených úložných prvků. K dispozici je středová konzola s dvouúrovňovým úložným prostorem a pohodlnou loketní opěrkou. Stropní držák slunečních brýlí má zabudovaná mapová světla a kapsy na mapy jsou integrovány do panelů předních dveří. Úložné kapsy opěradla poskytují další prostor pro malé předměty. Pětidveřové verze mají dva přední držáky nápojů a čtyřdveřové varianty mají celkem čtyři držáky nápojů, dva přední a dva zadní.

Pohodlné a všestranné sezení Elantry zahrnuje vícenásobně nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou a dvojitým nastavením výšky, nastavitelné přední a zadní vnější opěrky hlavy a zadní opěradlo dělené v poměru 60/40, které usnadňuje umístění nákladu.

Standardní vymoženosti jako plně analogové přístrojové vybavení, šestireproduktorový, 100wattový AM/FM/CD audio systém, klimatizace, tempomat a elektricky ovládaná okna, zámky s dálkovým bezklíčovým vstupem s alarmem a vyhřívaná zrcátka dělají z Elantry skutečně dojem. o třídu nad jeho skromnou cenou.

Motor 2.0 l
Pokročilý 2.0litrový řadový čtyřválcový motor Hyundai pohání všechny varianty Elantry. Tato sofistikovaná 16ventilová pohonná jednotka má železný blok zakončený hliníkovou hlavou válců, která je vybavena dvěma vačkovými hřídeli v hlavě hlavy (DOHC) a plynule variabilním časováním ventilů (CVVT). Tato kombinace pomáhá poskytnout motoru velmi široké rozložení výkonu ve spojení s vysokou účinností paliva a nízkými emisemi.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích cívek Chrysler LHS

Jednotka CVVT je umístěna na vačkovém hřídeli výfuku a řídí časování sacích ventilů předsunutím a zpomalením sací vačky vzhledem k výfukové vačce. Systém CVVT zvyšuje objemovou a termodynamickou účinnost, což pomáhá motoru poskytovat lepší výkon při vysokých otáčkách a zvýšený točivý moment při nízkých otáčkách. S lepším nabíjením válců se také zvyšuje spotřeba paliva. Optimalizací překrytí ventilů se snižují emise NOx v důsledku výsledného efektu recirkulace výfukových plynů (EGR).

V závislosti na stavu, ve kterém se vozidlo prodává, je Elantra k dispozici v konfiguracích Ultra Low Emission Vehicle (ULEV) a Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV). Varianta ULEV je dimenzována na 138 koní při 6,000 136 ot./min a 4,500 lb.-ft. točivého momentu při 132 ot./min. Motory SULEV jsou k dispozici pouze se čtyřstupňovou automatickou převodovkou a mají výkon 6,000 koní při 133 4,500 otáčkách za minutu a XNUMX lb.-ft. točivého momentu při XNUMX ot./min.

Kromě silných výkonových charakteristik má motor Elantra také vynikající kilometrový výkon. S pětistupňovou manuální převodovkou, která je standardem u verzí ULEV, je Elantra hodnocena na 27 mpg City a 34 mpg Highway. S volitelnou čtyřstupňovou automatickou převodovkou (standardně ve verzích SULEV) dosahuje Elantra v testech spotřeby paliva EPA 24 mpg City a 32 mpg Highway.

DVĚ VÝBĚRY PŘEVODOVKY
Elantra GLS a GT se standardně dodávají s přesnou pětistupňovou manuální převodovkou. Volitelně je k dispozici plynulý čtyřstupňový automat s podlahovým řazením na konzole. Limited je dodáván výhradně s automatem, stejně jako všechny verze SULEV Elantra.

PÉROVÁNÍ A ŘÍZENÍ
Protichůdné požadavky vedly k návrhu zavěšení Elantry. Na jedné straně je vnitřní prostor a zavazadlový prostor kriticky důležitý u sedanu nebo hatchbacku této třídy; na druhé straně je prioritou také bezpečné, citlivé ovládání a dobrá izolace vozovky. Odpružení Elantry odráží současný stav techniky ve zvládání této obtížné rovnováhy. Vpředu vzpěry MacPherson s plynovými tlumiči, přesazenými vinutými pružinami a stabilizačním rámem poskytují přesné ovládání kola a ploché zatáčení. Zadní zavěšení je plně nezávislé víceprvkové konstrukce s přesazenými vinutými pružinami, plynovými tlumiči a stabilizátorem. Vzhledem k sportovnějšímu poslání pětidveřového GT má pevnější tlumiče vpředu i vzadu a větší stabilizátory na obou koncích.

ČTĚTE VÍCE
Cadillac XLR Bluetooth nefunguje - příčiny a jak to opravit

Další vylepšení dále odlišují úrovně výbavy. Pro sportovnější zážitek z jízdy mají pětidveřové varianty sportovně vyladěné řízení a odpružení. Oba typy karoserie jezdí na pneumatikách P195/60R-15 Michelin namontovaných na 15 x 5.5palcových ocelových kolech s celoplošnými kryty kol; pětidveřový GT je vybaven širšími litými koly o rozměru 15 x 6 palců.

ELANTRA GLS
V dokonalém souladu s vysoce hodnotným přístupem Hyundai ke standardní výbavě má ​​čtyřdveřová a pětidveřová Elantra GLS pozoruhodnou řadu žádoucích funkcí. Seznam zahrnuje klimatizaci, elektricky ovládaná okna, vyhřívaná zrcátka a zámky dveří, dálkový bezklíčový vstup s alarmem, tempomat, sklopný volant a audiosystém AM/FM/CD se šesti reproduktory. Pětidveřová verze má také zadní přerušovaný stěrač, kryt zavazadlového prostoru, sportovně laděné odpružení a řízení, zadní kotoučové brzdy a úpravu zatemnění na bočních lištách a nárazníkech. Jedinou možností je paket Premium, který obsahuje elektricky ovládané střešní okno, ABS a systém kontroly trakce (TCS).

ELANTRA GT PĚT DVEŘ
Sportovně orientovaná pětidveřová Elantra GT rozšiřuje pětidveřovou výbavu GLS o 15palcová litá kola, mlhovky, kůží potažený volant a řadicí páku, šedé kožené sedací plochy a zadní spoiler. Nechybí ani nápadné fialové osvětlení přístrojové desky, palubní počítač a zadní kotoučové brzdy. Na přání dodávaný paket Premium obsahuje elektricky ovládané střešní okno, ABS a kontrolu trakce.

ELANTRA LIMITED
Výbava Limited posouvá Elantru na vyšší úroveň tím, že navazuje na čtyřdveřovou výbavu GLS s luxusním čalouněním interiéru v dekoru dřeva, béžovými koženými sedadly – ​​plus kůží potažený volant a automatickou převodovku s kůží potaženou řadicí pákou. Venku najdete chromované lišty na boku karoserie, chromovanou svislou mřížku chladiče a mlhová světla. Jedinou nabízenou možností je paket Premium obsahující elektricky ovládané střešní okno, ABS a kontrolu trakce.

ZÁRUKA
Pojištění zahrnuje pětiletou/60,000 10 mil ochranu od nárazníku k nárazníku, 100,000letou/24 XNUMX mil omezenou záruku na hnací ústrojí a sedmileté/neomezené krytí proti proražení. Kromě toho kupující Elantra obdrží XNUMXhodinovou silniční asistenční službu bez příplatku po dobu pěti let (bez limitu najetých kilometrů) a tato služba zahrnuje nouzové odtažení, výluku a omezené pokrytí výdajů za přerušení cesty. Na žádné z těchto pojištění se nevztahuje žádná spoluúčast.

ČTĚTE VÍCE
Cadillac CT4 AC nechladí - příčiny a diagnostika

Hyundai Motor America, se sídlem ve Fountain Valley v Kalifornii, je dceřinou společností korejské Hyundai Motor Co. Automobily Hyundai a sportovní užitkové vozy jsou distribuovány po celých Spojených státech společností Hyundai Motor America a jsou prodávány a servisovány prostřednictvím více než 670 dealerství po celé zemi.