Právě jsem si koupil Mustang z roku 2014 a jednou z věcí, které jsem si všiml poté, co jsem si ho přinesl domů, bylo rozbité tlačítko pro nastavení výšky sedadla řidiče. Není to nic jako oficiální video Ford o nastavování manuálních sedadel a zdá se, že o něm ani o žádných dílech na dílech tečka ford dot com nemůžu nic najít.
Byly tam malé kousky připevněné ke kovové konzole, kterou jsem odstranil, protože byly rozbité. Přišel jsem na to, jak se mechanismus pohybuje, že se naklání dopředu a dozadu.. Předpokládám, protože je to pravděpodobně horizontální páka, která naklání mechanismus proti směru hodinových ručiček, když stisknete páku, a ve směru hodinových ručiček, když zatáhnete za páku, která jej tlačí proti směru hodinových ručiček by mělo sedadlo snížit.
Zkusil jsem si sednout na sedadlo a aktivovat mechanismus proti směru hodinových ručiček, ale nic se neděje. Nemám ponětí, ale předpokládal jsem, že to bude jedna ze dvou věcí:
1. Stisknete některým směrem a sedadlo by se v tomto směru trochu snížilo/zvedlo a stále tiskněte, dokud nedosáhnete požadované výšky, nebo:
2. Je to jako u kancelářské židle, kde při sezení zatlačíte dolů, abyste ji snížili, a pokud zatlačíte nahoru (nebo v případě kancelářské židle jen stisknete tečku (nebo zatáhněte)) a neseďte na ní, sedák se zvedne, dokud pusťte nebo dosáhne maximální výšky.
Hádám, že je to číslo 1, to se zdá být více v souladu s tím, co si pamatuji o nastavení výšky autosedačky.
Ale když si sednu do křesla a pak aktivuji mechanismus, jako bych stiskl páku dolů, nic se nestane. Takže nevím, jestli je celé sedadlo rozbité, nebo jestli jen potřebuji sehnat náhradní páku sedadla a možná, co tím dělám tlačit na mechanismus prsty nefunguje.
Ale vím, že jsem schopen otáčet mechanismem prsty a jde to jen kousek a pak se zastaví. Je to skoro jako tlačítko, jako spínač, takže páka aktivuje spínač buď otočený proti směru hodinových ručiček nebo po směru hodinových ručiček, čímž se sedadlo sníží nebo zvedne. Hádám, že když mám rozbité sedadlo, potřebuji nové sedadlo, protože v žádném případě mi nevyhovuje řídit tak, jak jezdila moje máma s hlavou téměř u stropu.
Doufám, že vše, co musím udělat, je koupit další páku?
Jde o to, že se svým starým Mustangem (2008) jsem si koupil závodní sedadla Corbeau a nikdy jsem nemohl vyřešit problém s airbagem. Kontrolka airbagů svítila vždy, protože sedadla mají airbagy a tovární sedadla jsem odstranil.
U tohohle jsem se nechtěl z tohoto důvodu motat se sedadly, ale chci kůži, tak jsem se na to podíval a zřejmě Katzkin umí udělat kožené čalounění na zakázku a vidím, že spousta jejich věcí má v sedadlech airbagy, takže jsem za předpokladu, že si zachová funkci airbagu. Takže můj plán byl nechat Katzkina vyrobit zakázková kožená sedadla místo výměny továrních sedadel.
Doufám, že vše, co potřebuji, je koupit plastovou páku a nainstalovat ji.
1458 příspěvků · Připojeno 2014
- Přepínač doleva/doprava posune sedadlo dopředu směrem k volantu a dozadu směrem k zadnímu sedadlu
- Přepínač nahoru-dolů nastavuje bederní opěrku – vzduchové měchýře uvnitř sedadla, díky nimž je sedadlo měkčí nebo pevnější
- Velká páka nakloní opěradlo sedadla více vzpřímeně nebo pod úhlem sklonu
Věřím, že Ford nabízel „6cestná“ elektricky ovládaná sedadla, ale myslím, že to mohlo být v limitovaných edicích.
HTH! a možná se ještě někdo ozve s přesnějšími informacemi.
2014 GT – 6 rychlostí – se spoustou a spoustou dobrých věcí – Laissez Les Bon Temps Roule (Let the Good Times Roll), jak říkáme v zátoce v jižní centrální Louisianě
8720 příspěvků · Připojeno 2008
Jak si vzpomínám na mém základním GT z roku 2014, velká přední páka na boku pumpuje sedadlo nahoru/dolů. Je to jako ráčna a sedíte v ní, když ji pumpujete nahoru/dolů. Pokaždé, když zatáhnete nebo zatlačíte na páku, sedadlo se trochu zvedne/sníží. Děláte to znovu a znovu, dokud nedosáhnete správné výšky. Musíte použít trochu síly, takže předchozí majitel pravděpodobně zlomil plastovou páčku přílišným použitím. Zašel bych k vašemu prodejci Ford a zeptal se, zda je ještě k dispozici.
- Přepínač doleva/doprava posune sedadlo dopředu směrem k volantu a dozadu směrem k zadnímu sedadlu
- Přepínač nahoru-dolů nastavuje bederní opěrku – vzduchové měchýře uvnitř sedadla, díky nimž je sedadlo měkčí nebo pevnější
- Velká páka nakloní opěradlo sedadla více vzpřímeně nebo pod úhlem sklonu
Věřím, že Ford nabízel „6cestná“ elektricky ovládaná sedadla, ale myslím, že to mohlo být v limitovaných edicích.
HTH! a možná se ještě někdo ozve s přesnějšími informacemi.
Elektricky ovládané sedadlo řidiče v 6 směrech bylo k dispozici i u základního modelu (pouze na straně řidiče), ale museli jste mít Tech Package (dodávaný se Sync), jinak jste elektrické sedadlo nedostali. Prémiové modely měly standardně elektricky ovládané sedadlo řidiče. Pokud jste získali balíček Comfort (pouze u prémiových modelů), získali jste také elektricky ovládané sedadlo spolujezdce.
Zobrazit další odpovědi
47 příspěvků · Připojeno 2013
Moje jsou elektrické, takže si nejsem jistý, co tam máte. V návodu k obsluze ukazují pouze obrázek této páky a vypadá úplně jinak než ta vaše. Zdá se, že chybí páka pro nastavení? To je vše co jsem na něm našel a manuál nic neříká. Předpokládám, že ji pumpujete, abyste ji zvedli a spustili ve směru, kterým chcete jet?
Zde je online manuál PDF pro případ, že jej nemáte.
Nebo by mohla být rozbitá, důvod chybějící páčky. Příliš se snažili, aby to fungovalo. Můžete se podívat na sběrné dvory pro náhradní páku, nebo pokud budete mít štěstí, můžete ji koupit novou. Doufám, že sedadlo není rozbité a opraví se pouze nová páka.
2014 SGM Roush Stage 2 Mustang GT Premium 401A, Track Pack, skleněná deska
8720 příspěvků · Připojeno 2008
Za cokoli nemusíte nikomu platit. Pokud jste odstranili zbývající kusy starého, pak bych si myslel, že by se měl jednoduše nainstalovat. Prodejce Ford nebo sběrný dvůr jsou vaše možnosti, ale sejmutí jednoho ze stávajícího sedadla nemusí být snadné v závislosti na tom, jak se upevňuje. Pokud se zacvakne, existuje šance, že by se mohl zlomit, než se uvolní. Na druhou stranu to možná snadno vypadne.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
to jo. Jak to půjde dál, to je moje hlavní starost. Protože ty malé kousky, které tam byly, vypadají, jako by se z toho kovového kusu nemohly odlepit. Možná má malou záslepku, kterou odstraníte, abyste se dostali ke šroubům a přišroubovali ji.
8720 příspěvků · Připojeno 2008
Proto bych na vašem místě koupil páku od Fordu (pokud je to možné), abyste ji viděli. Schéma dílů Ford u vašeho místního prodejce zobrazí některé základní detaily, a pokud je k dispozici nějaký upevňovací hardware, zobrazí jej a uvede je. Když budete mít díl nový a připravený k instalaci, uvidíte, jak se připevňuje.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Prodejce, od kterého jsem to koupil, mě požádal, abych dnes přivezl auto. Zmínil jsem se jako prasklina v čelním skle a nefunkční klimatizace u Challengeru, na který jsem se díval, a řekl mi, že prodejce vyřeší všechny problémy s autem, pokud ho koupím, a požádal mě, abych ho dnes přivezl. Takže uvidím, jestli to nechá opravit jako první.. Pokud to neopraví, půjdu do Forda.
ale vím, že Ford mi za tu část naúčtuje ruku a nohu. Přesto bych raději koupil nový s vědomím, že tato část již byla rozbitá. Nepřekvapilo by mě, že Ford má na svém vozidle něco, co se rozbije, jako v mém starém Mustangu z roku 2008 plastové ovladače klimatizace s plastovými ozubenými koly, které se rozbijí a pak se ozvou, když nastartujete motor a všechny ty BS.
8720 příspěvků · Připojeno 2008
Připomeňte jim, že máte 30 dní na to, abyste je vrátili, aby vám byla vrácena plná částka, abyste je motivovali. Pokud jste si však koupili auto a tyto problémy byly v té době známy, pak víte, jakou odpovědnost musí opravit, protože to není hlavní problém.
Pokud to odmítnou opravit, přestaňte mlátit do křoví a prostě zavolejte nebo ještě lépe navštivte místní přepážku náhradních dílů Ford. Součást je jen malý kousek plastu, takže pokud bude k dispozici, nebude to moc $.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Opraví to. Objednají díl a dají mi vědět, až bude.
8720 příspěvků · Připojeno 2008
Dobrý obchod. Možná zveřejněte jeho fotky, než to nainstalují, zejména část, která se připojuje k mechanismu. Všem ostatním to pomůže se stejným problémem.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
zkusím si vzpomenout. Nic jiného jsem k tomu rozhodně nenašel. Kupodivu vše, co jsem našel, se týkalo elektrických sedadel. Myslel bych, že ty manuální má víc lidí heh.
8720 příspěvků · Připojeno 2008
naprosto souhlasím. Je mi divné, že se o tom v podstatě nedá nic najít. Z extrémní zvědavosti jsem nedávno navštívil několik internetových stránek prodejců Ford a nemohl jsem to vůbec najít. Žádný díl č. a dokonce žádné schéma. Našel jsem pouze podobnou z manuální sedačky Recaro, ale ne běžnou sedačku bez Recaro.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Když už jsme u Recaros, dají se sehnat pro rok 2014 s airbagem?
8720 příspěvků · Připojeno 2008
Věřím, že byste potřebovali úplně nový systém RCM, aby byl systém airbagů funkční. Do postroje nemůžete jen zapojit jinou sedačku a zprovoznit ji. Takže v podstatě ne.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Ano, to jsem si nemyslel. Můj plán je nechat Katzina nechat udělat kožené přečalounění na zakázku.
AlexanderRose Začátek diskuse
58 příspěvků · Připojeno 2015
Právě jsem vyzvedl díly v autorizovaném servisu. Byly to 3 části – páka sedadla, taška se 4 šrouby torx a klip na krytu, který se připne na páku, jakmile ji nainstalujete, takže šrouby nevidíte.
Bylo zvláštní, že v nové páce není kovový kus a jsou použity pouze dva torxové šrouby. Páka má 3 otvory, ale tam, kde se šroubuje, jsou pouze dva. Myslím, že možná má i jiné aplikace, kde jsou 3 otvory.
Udělám o tom video a mám i čísla dílů. Když jsem dostal díly, hledal jsem nějaké pokyny nebo něco, protože jsem nemohl uvěřit, že plast se přišroubuje přímo ke kovu bez použití kovového držáku. Nemám ponětí, jestli byl kovový držák s původní pákou nebo co, ale u nového jsou šrouby příliš krátké, pokud použijete kovový držák buď za nebo na straně páky.
Udělám instalační video a zveřejním ho sem spolu se schématem od Fordu a čísly dílů. Není možné to najít pomocí vyhledávání na webových stránkách Ford náhradních dílů, přichází pouze s 32 potahy sedadel a 20 držáky a věcmi, které nemají nic společného s tím, co jsem hledal.
1 příspěvek · Připojeno 2022
Ahoj, právě jsem si koupil Mustang 2014 a jedna z věcí, které jsem si všiml poté, co jsem si ho přinesl domů, bylo, že knoflík pro nastavení výšky sedadla řidiče byl zlomený. Není to nic jako oficiální video Ford o nastavování manuálních sedadel a zdá se, že o něm ani o žádných dílech na dílech tečka ford dot com nemůžu nic najít. Byly tam malé kousky připevněné ke kovové konzole, kterou jsem odstranil, protože byly rozbité. Přišel jsem na to, jak se mechanismus pohybuje, že se naklání dopředu a dozadu.. Předpokládám, protože je to pravděpodobně horizontální páka, která naklání mechanismus proti směru hodinových ručiček, když stisknete páku, a ve směru hodinových ručiček, když zatáhnete za páku, která jej tlačí proti směru hodinových ručiček by mělo sedadlo snížit. Zkusil jsem si sednout na sedadlo a aktivovat mechanismus proti směru hodinových ručiček, ale nic se neděje. Nemám ponětí, ale předpokládal jsem, že to bude buď jedna ze dvou věcí: 1. Stisknete kterýmkoli směrem a tím se sedadlo trochu sníží/zvedne a vy budete tlačit, dokud nedosáhnete požadované výšky, nebo: 2. Je to jako kancelářské křeslo, kde při sezení zatlačíte dolů, abyste ji snížili, a pokud zatlačíte nahoru (nebo v případě kancelářské židle stačí stisknout tečku (nebo zatáhnout)) a přitom na ní nesedět, sedák se zvedne, dokud ho nepustíte dosáhne maximální výšky. Hádám, že je to číslo 1, toto se zdá být více v souladu s tím, co si pamatuji o nastavení výšky autosedačky. Ale když si sednu do křesla a pak aktivuji mechanismus, jako bych stiskl páku dolů, nic se nestane. nevím, jestli je rozbité celé sedadlo nebo jestli jen potřebuji sehnat náhradní páku sedadla a možná to, co dělám, když tlačím na mechanismus prsty, nefunguje. Ale vím, že jsem schopen otáčet mechanismem prsty a jde to jen kousek a pak se zastaví. Je to skoro jako tlačítko, jako spínač, takže páka aktivuje spínač buď otočený proti směru hodinových ručiček nebo po směru hodinových ručiček, čímž se sedadlo sníží nebo zvedne. Hádám, že když mám rozbité sedadlo, potřebuji nové sedadlo, protože v žádném případě mi nevyhovuje řídit tak, jak jezdila moje máma s hlavou téměř u stropu. Doufám, že vše, co musím udělat, je koupit další páku? Zobrazit přílohu 784541 Jde o to, že se svým starým Mustangem (2008) jsem koupil závodní sedadla Corbeau a nikdy jsem nemohl vyřešit problém s airbagem. Kontrolka airbagů svítila vždy, protože sedadla mají airbagy a tovární sedadla jsem odstranil. U tohohle jsem se nechtěl z tohoto důvodu motat se sedadly, ale chci kůži, tak jsem se na to podíval a zřejmě Katzkin umí udělat kožené čalounění na zakázku a vidím, že spousta jejich věcí má v sedadlech airbagy, takže jsem za předpokladu, že si zachová funkci airbagu. Takže můj plán byl nechat Katzkina vyrobit zakázková kožená sedadla místo výměny továrních sedadel. Doufám, že vše, co potřebuji, je koupit plastovou páku a nainstalovat ji.
Ahoj! Ano, mám přesně toho mustanga a můj táta mi jednoho dne omylem ulomil tu páku, a tak jsem se dostal k vašemu vláknu, protože se snažím najít náhradu. Jedná se o páku pro ruční nastavení výšky. Vytáhnete ho nahoru nebo napumpujete dolů, abyste ho dostali tam, kam chcete. Při každém zatažení nebo pumpě se pohne pouze o několik stupňů.
Chybí páka pro nastavení výšky sedadla řidiče. Napumpujete ho nahoru nebo dolů do požadované výšky. Vaše vlákno jsem našel jen proto, že hledám náhradu za svůj ročník 2014, haha
