2. Nastavte ovladač nasávání vzduchu do polohy vnějšího (čerstvého) vzduchu.
3. Nastavte ovladač teploty do požadované polohy.
4. Nastavte rychlost ventilátoru na požadovanou rychlost.
1. Nastavte režim do polohy .
2. Nastavte ovladač nasávání vzduchu do polohy vnějšího (čerstvého) vzduchu.
3. Nastavte ovladač teploty do požadované polohy.
4. Nastavte rychlost ventilátoru na požadovanou rychlost.
5. Pokud požadujete odvlhčovací vytápění, zapněte systém klimatizace.
Pokud se čelní sklo zamlží, nastavte režim na nebo
pozice.
Provozní tipy
- Chcete-li zabránit vnikání prachu nebo nepříjemného zápachu do vozu ventilačním systémem, dočasně nastavte ovladač sání vzduchu do polohy recirkulace vzduchu. Ujistěte se, že ovladač vrátíte do polohy čerstvého vzduchu, když nepříjemný zápach pomine, abyste udrželi čerstvý vzduch ve vozidle. To pomůže udržet řidiče ve střehu a pohodlí.
- Vzduch pro systém vytápění/chlazení je nasáván mřížkami těsně před čelním sklem. Je třeba dbát na to, aby otvory mřížky nebyly blokovány listím, sněhem, ledem nebo jinými překážkami.
- Abyste zabránili zamlžování vnitřní strany čelního skla, nastavte ovladač sání vzduchu do polohy čerstvého vzduchu a rychlost ventilátoru do požadované polohy, zapněte systém klimatizace a nastavte ovladač teploty na požadovanou teplotu.
Klimatizace
Klimatizační systémy HYUNDAI jsou plněny ekologickým chladivem R-134a.
1. Nastartujte motor. Stiskněte tlačítko klimatizace.
2. Nastavte režim do polohy .
3. Nastavte ovladač nasávání vzduchu do polohy venkovní vzduch nebo recirkulovaný vzduch.
4. Upravte ovládání rychlosti ventilátoru a ovládání teploty pro udržení požadovaného komfortu.
Když je požadováno maximální chlazení, nastavte ovladač teploty do krajní levé polohy, nastavte ovladač režimu do polohy MAX A/C a poté nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na nejvyšší rychlost.
- Při používání klimatizace pozorně sledujte teploměr motoru při jízdě do kopce nebo v hustém provozu, když jsou venkovní teploty vysoké. Provoz klimatizace může způsobit přehřátí motoru. Pokračujte v používání ventilátoru, ale vypněte systém klimatizace, pokud teploměr motoru ukazuje přehřátí motoru.
- Při otevírání oken ve vlhkém počasí může klimatizace vytvářet kapky vody uvnitř vozidla. Protože nadměrné kapky vody mohou způsobit poškození elektrického zařízení, měla by být klimatizace provozována pouze se zavřenými okny.
Tipy pro provoz klimatizace
- Pokud bylo vozidlo zaparkováno na přímém slunci během horkého počasí, otevřete na krátkou dobu okna, aby mohl horký vzduch z vozidla uniknout.
- Chcete-li snížit vlhkost uvnitř oken v deštivých nebo vlhkých dnech, snižte vlhkost uvnitř vozidla spuštěním systému klimatizace.
- Během provozu klimatizace můžete občas zaznamenat mírnou změnu otáček motoru, když se kompresor klimatizace zapíná. Toto je normální provozní charakteristika systému.
- Používejte klimatizační systém každý měsíc na několik minut, abyste zajistili maximální výkon systému.
- Při používání klimatizačního systému si můžete všimnout kapání čisté vody (nebo dokonce louže) na zemi pod vozidlem na straně spolujezdce. Toto je normální provozní charakteristika systému.
- Provoz klimatizačního systému v poloze recirkulace vzduchu poskytuje maximální chlazení, avšak nepřetržitý provoz v tomto režimu může způsobit zatuchnutí vzduchu uvnitř vozidla.
- Během chlazení můžete občas zaznamenat mlhavé proudění vzduchu v důsledku rychlého chlazení a nasávání vlhkého vzduchu. Toto je normální provozní charakteristika systému.
3. Nastavte ovladač teploty do požadované polohy.
4. Nastavte ovladač nasávání vzduchu do polohy vnějšího (čerstvého) vzduchu.
5. Nastavte rychlost ventilátoru na požadovanou rychlost.
6. Pokud je požadována klimatizace, zapněte systém klimatizace.
Výběr režimu
Tlačítko volby režimu ovládá směr proudění vzduchu ventilačním systémem.
Vzduch může být nasměrován na podlahu, výdechy palubní desky nebo čelní sklo. Pro znázornění směru a proudění ventilace se používá šest symbolů: MAX A/C, Obličej, Dvouúrovňová, Podlaha, Podlaha-odmrazování a Poloha odmrazovacího vzduchu.
MAX. úroveň klimatizace (B, D)
Proud vzduchu směřuje k horní části těla a obličeji. Režim MAX A/C se používá k rychlejšímu ochlazení vnitřku vozidla.
V tomto režimu se klimatizace a poloha recirkulace vzduchu zvolí automaticky.
Úroveň obličeje (B, D)
Proud vzduchu směřuje k horní části těla a obličeji. Navíc lze každý výstup ovládat tak, aby nasměroval vzduch vypouštěný z výstupu.
Dvouúrovňové (B, D, E, C)
Proud vzduchu je směrován na obličej a podlahu.
Úroveň podlahy (C, A, D, E)
Většina proudu vzduchu směřuje k podlaze, malé množství vzduchu směřuje na čelní sklo a odmrazovače bočních oken.
Úroveň podlahy/odmrazování (A, C, D, E)
Většina proudu vzduchu směřuje na podlahu a čelní sklo, malé množství směřuje do odmrazovačů bočních oken.
Úroveň odmrazování (A, D)
Většina proudu vzduchu je směrována na čelní sklo a malé množství vzduchu směřuje do odmrazovačů bočních oken.
Výdechy přístrojové desky
Výstupní otvory lze samostatně otevřít nebo zavřít pomocí vodorovného ovládacího kolečka. Chcete-li ventil uzavřít, otočte jej doleva do maximální polohy. Chcete-li ventil otevřít, otočte jej doprava do požadované polohy.
Směr přívodu vzduchu z těchto větracích otvorů můžete také upravit pomocí ovládací páčky ventilace, jak je znázorněno na obrázku.
Řízení teploty
Knoflík regulace teploty umožňuje regulovat teplotu vzduchu proudícího z ventilačního systému.
Chcete-li změnit teplotu vzduchu v prostoru pro cestující, otočte knoflíkem do pravé polohy pro teplý vzduch nebo do levé polohy pro chladnější vzduch.
Ovládání nasávání vzduchu
Tlačítko ovládání přívodu vzduchu se používá k výběru polohy vnějšího (čerstvého) vzduchu nebo polohy recirkulovaného vzduchu.
Chcete-li změnit polohu ovládání nasávání vzduchu, stiskněte ovládací tlačítko.
Poloha recirkulovaného vzduchu
Kontrolka na tlačítku se rozsvítí, když je zvolena poloha recirkulace vzduchu.
Při zvolené poloze recirkulovaného vzduchu bude vzduch z prostoru pro cestující nasáván ventilačním systémem a ohříván nebo ochlazován podle zvolené funkce.
Poloha venkovního (čerstvého) vzduchu
Kontrolka na tlačítku se nerozsvítí, když je zvolena poloha venkovního (čerstvého) vzduchu.
Když je zvolena poloha vnějšího (čerstvého) vzduchu, vzduch vstupuje do vozidla zvenčí a je ohříván nebo ochlazován podle zvolené funkce.
Delší provoz topení v poloze recirkulace vzduchu (bez zvolené klimatizace) může způsobit zamlžení čelního skla a bočních oken a vzduch v prostoru pro cestující může být zatuchlý. Navíc dlouhodobé používání klimatizace se zvolenou polohou recirkulace vzduchu způsobí nadměrně suchý vzduch v prostoru pro cestující.
- Další používání systému klimatizace v poloze recirkulace vzduchu (bez zvolené klimatizace) může způsobit zvýšení vlhkosti uvnitř vozidla, což může zamlžit sklo a zhoršit viditelnost.
- Nespěte ve vozidle se zapnutou klimatizací nebo topením. Může způsobit vážné zranění nebo smrt v důsledku poklesu hladiny kyslíku a/nebo tělesné teploty.
- Nepřetržité používání systému klimatizace v poloze recirkulace vzduchu může způsobit ospalost nebo ospalost, což může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a následně nehodu. Během jízdy nastavte ovladač nasávání vzduchu co nejvíce do polohy vnějšího (čerstvého) vzduchu.
Ovládání rychlosti ventilátoru
Pro provoz ventilátoru musí být spínač zapalování v poloze ON.
Knoflík ovládání rychlosti ventilátoru umožňuje ovládat rychlost ventilátoru proudícího vzduchu z ventilačního systému.
Chcete-li změnit rychlost ventilátoru, otočte knoflíkem doprava pro vyšší rychlost nebo doleva pro nižší rychlost.
K vypnutí dmychadel
Nastavením voliče režimu do polohy �0� se ventilátor vypne.
Klimatizace
Stisknutím tlačítka A/C zapněte systém klimatizace (rozsvítí se kontrolka). Dalším stisknutím tlačítka systém klimatizace vypnete.
