K věřit, že tato roztomilá zvířátka způsobují v autě tolik škody. Ale je to tak. Podle ADAC způsobí kamenné kuny ročně kolem 160,000 XNUMX škod. To má za následek náklady ve výši několika milionů eur. Obětí jejich útoků kousnutím se stávají především kabelový svazek, zapalovací kabely, vodní hadice a izolační rohože.
Útoky kousnutím kunou už dávno nejsou problémem jižního Německa
Tolik ke statistikám. Kuny kamenné však způsobují škody na autech především v první polovině roku. „Touha kousat je nejvýraznější v březnu, dubnu a květnu,“ říká bioložka pro divokou zvěř Beate Ludwig. Důvodem je chování při páření: Na jaře samci před nadcházejícím obdobím páření rozdávají vonné štítky, aby zabránili kontaktu se shodnými druhy. Pokud kuna ucítí pachovou stopu soupeře na svých nočních prohlídkách ve vozidle, vidí rudě. Reaguje pak na agresi v motorovém prostoru — na rozhořčení motoristů v celém Německu. Protože útoky kousáním už nejsou v jižním Německu problémem, jak hlásí pojišťovny.
Ke škodám kunou přistupují pojišťovny různě
Musíte vědět, vždyť tyto kuní škody často platí částečným krytím. Pojišťovny však v tomto bodě postupují velmi odlišně. Neměli byste se spoléhat na všestrannou ochranu. Často jsou pojištěny pouze kabely, hadice a vedení. Málokdy existuje ochrana pro následné škody; často nejsou kryty vůbec nebo pouze v rozmezí 1,000 3,000 až 3 74 eur. Pojišťovna ale nemůže vždy trvat na obsahu smlouvy, jak dokazuje rozsudek Okresního soudu v Mannheimu (Az: 08 C XNUMX/XNUMX). Zde musela částečná pojistka zaplatit víc než jen ohlodaný kabel k lambda sondě po uštknutí kunou. Protože samotné vedení nebylo možné vyměnit, bylo to možné pouze ve spojení se sondou. Dle názoru soudu to nemůže být na náklady pojištěnce, pokud jiné řešení není technicky možné.
Kunu je třeba přelstít stále novými triky.
Důležitá je prevence, aby kuny nezpůsobovaly velké škody. Kdo důvěřuje ochranným opatřením automobilek, bude zklamán. VW je jednou z mála značek, které nabízejí ochranu za zhruba 200 eur — malému lupiči blokuje přístup do motorového prostoru. V opačném případě musíte přijmout vlastní preventivní opatření: například pravidelné mytí motoru je eliminují Voňavé značky. To je vhodné zejména pro řidiče, kteří v noci často parkují na různých místech. Proti hrozným tvorům může pomoci i drátěná síť pod vagónem. To však funguje jen krátkodobě, kuna se musí klamat stále novými triky — např. koštětem pod vozidlem. To také odradí lupiče.
Dobrým řešením jsou vysokonapěťová obranná zařízení
Naproti tomu vůně a hořké látky ho nezaženou. „To kunám nezabrání v kousání,“ říká Ludwig. Expert je také skeptický vůči komerčně dostupným ultrazvukovým systémům. ‚Nepřinášejí nic nebo jen dočasně něco.‘ Obchod s příslušenstvím jako Autoteile Unger (www.atu.de) nebo Schaub GmbH (www.stop-go.de) má připraveny efektivnější prostředky. Tvrzené pláště jsou k dispozici na kabely a hadice od sedmi eur. Lepší ochranu před poškozením kunou slibují elektrošokové systémy (od 35 eur), které zvířatům dodají neškodné, ale nepříjemné elektrické přepětí. „Vysokonapěťová obranná zařízení jsou dobrým řešením, pokud jsou instalována tak, aby s nimi kuna přišla do kontaktu, když se snaží dostat dovnitř,“ říká Ludwig. Pokud k odchytu kuny raději používáte past: raději ne! Na jednu stranu je to obvykle zakázáno, na druhou stranu to nepomůže, protože oblast brzy obsadí nový druh. „A většinou stejně chytíte jen sousedovu kočku,“ říká biolog zvěře Ludwig.
- UŽITKOVÁ VOZIDLA
- TECHNOLOGICKÁ BUDOUCNOST
- FORMULE 1
