Hi all
Ještě se mi nepodařilo vymyslet správný postup, jak dát stěrače do vyklopené/servisní polohy. Po RTFM jsem postupoval podle pokynů, které tam byly, ale nefungovalo to, tak jsem šel ke svému prodejci. Ani oni nevěděli. Kolega ze servisu seděl v mém autě, držel páčku stěračů a stále nahodile šťouchal do tlačítka start/stop a nakonec se klapky stěračů zastavily ve svislé poloze. “Tady to máš!” řekl. Takže od té doby dělám to samé pokaždé, když jdu umýt auto, ale zdá se mi to hloupé a pochybuji, že to tak má být. Nemohu přijít na to, jaký je magický vzorec nebo příkaz: Z x páčka stěračů + Y x tlačítko stop/start?
Ví někdo, jaké je tajemství? Možná jsem návod připravil špatně, ale myslím, že mám rozumnou schopnost rozumět, takže o tom pochybuji.

Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohony: 530i SE
Založen: Mar 2017
Místo: Anglie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Belvedere

Hi all
Ještě se mi nepodařilo vymyslet správný postup, jak dát stěrače do vyklopené/servisní polohy.

Zdá se, že na mém autě to funguje velmi snadno. Jediné, co dělám, je držet páčku stěračů dole, když motor neběží. Po 2 nebo 3 setřeních se stěrače zastaví uprostřed obrazovky.

Ocenit 1
Soukromá první třída
Pohon: 2018 BMW M550i
Založen: Oct 2016
Místo: Morrisville, NC
iTrader 🙁)

Jo, v podstatě to, co řekl Rob500. Zapněte vůz (nestartujte motor), poté podržte páčku stěračů stisknutou. Po 2-3 setřeních se stěrače zastaví v horní poloze. Funguje mi to pokaždé.

________________________________________
BMW M2018i r.v. 550 — Med Blue / Black / 668M kola [ZCW, ZDA, ZDB, ZDH, ZEC, ZLS, ZPK, 416, 5DV, 6WB] (ED 9; PCD 18)
2009 Acura MDX Tech — stříbrná/šedá (2009-2017)
2003 BMW Z4 3.0i — stříbrná/červená (2006-2009)

TreyWaters
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od TreyWaters

generálporučík
Pohon: BMW F11 535i Touring
Založen: Mar 2007
Místo: Skotsko, Highland Region
iTrader 🙁)
Stejný problém pro uživatele, kteří mají problémy s modely F10/F11. Musíme se řídit pokyny.
Ocenit 0

ČTĚTE VÍCE
Klíčenka Genesis GV70 nefunguje - příčiny a jak to opravit
HighlandPete
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od HighlandPete

Podporučík
Pohony: 2019 M550i; prodáno 2003 330Ci
Založen: Sep 2018
Umístění: Na západ
iTrader 🙁)

Je to docela vtipné, ale ještě jsem to nezkoušel. takže si vážím komentářů!

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 2022 X7 M50i, 2019 540i
Datum připojení: květen 2018
Místo: NW Arkansas
iTrader 🙁)

Na mé F10 jsem mohl mírně přitlačit na stěrač a ty by se posunuly až doprostřed čelního skla. Pak bych je rozložil. Na našem G01 X3 musím provést zde uvedený proces. Zatímco to funguje, musím si pamatovat, abych si nejprve pěkně namočil čelní sklo. Nelíbí se mi, že čepele běží na suchém čelním skle.

Ocenit 0
poručík
Pohony: bmw 540xi
Založen: Jan 2017
Místo: ny
iTrader 🙁)
Původně odeslal Rob500
Původně odeslal Belvedere

Hi all
Ještě se mi nepodařilo vymyslet správný postup, jak dát stěrače do vyklopené/servisní polohy.

Zdá se, že na mém autě to funguje velmi snadno. Jediné, co dělám, je držet páčku stěračů dole, když motor neběží. Po 2 nebo 3 setřeních se stěrače zastaví uprostřed obrazovky.

Původně odeslal Rob500
Původně odeslal Belvedere

Hi all
Ještě se mi nepodařilo vymyslet správný postup, jak dát stěrače do vyklopené/servisní polohy.

Zdá se, že na mém autě to funguje velmi snadno. Jediné, co dělám, je držet páčku stěračů dole, když motor neběží. Po 2 nebo 3 setřeních se stěrače zastaví uprostřed obrazovky.

Ditto, fungovalo to tak. Musíte být trpěliví, stačí 2 až 3 ubrousky
Ocenit 1

steve090619
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od steve090619

poručík
Pohony: 2019 540ix M Sport
Založen: Sep 2018
Místo: Virgina, USA
iTrader 🙁)

Myslím, že tajemství je v části HOLD. Líbilo se mi Op a držel jsem ho, dokud nebyl svislý, pak jsem ho pustil, aby se zastavil. Už teď je dobré vědět, protože je potřeba aplikovat Aquapel a to pomůže.

__________________
Ocenit 0
Nový člen
Pohony: G30 540i
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Melbourne, Austrálie
iTrader 🙁)

ČTĚTE VÍCE
Příčiny spáleniny MG3 a jak to opravit

Opožděně děkuji všem, kteří reagovali na toto vlákno. Nedávno jsem vyzkoušel vaše návrhy a nyní to funguje tak, jak je inzerováno. Nejsem si jistý, co jsem dělal špatně, když jsem to předtím zkoušel. Možná jsem byl jen netrpělivý.

V každém případě je zvláštní, že servisní technik v dealerství nevěděl, jak to udělat, a uvedl mě v omyl.

Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: F06 650ix GC / F15 X5 50i
Založen: Oct 2016
Místo: Indiana, USA
iTrader 🙁)

Zajímavý. Neznáte postup popsaný v uživatelské příručce G30 (ani jste nezmínili své kroky). Neměl jsem žádný problém s dodržováním pokynů v uživatelské příručce mého f06. Jsou pokyny stejné (viz strana z uživatelské příručky f06/f12/f13 níže)?

Myslíte si, že to byl krok 3. “podržte 3 sekundy”, co jste udělali?

Připojené obrázky
__________________

2015 F06 650ix Gran Coupe`(Moonstone/Cohiba Brown)| 2014 F15 X5 50i MSport (Space Gray/Mocha)

Staňte se členem BMW CCA! Chcete-li se připojit, klikněte ZDE a neváhejte použít můj člen BMW CCA #191509 jako doporučení.

Ocenit 0
Nový člen
Pohony: G30 540i
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Melbourne, Austrálie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Qstříbro7

Zajímavý. Neznáte postup popsaný v uživatelské příručce G30 (ani jste nezmínili své kroky). Neměl jsem žádný problém s dodržováním pokynů v uživatelské příručce mého f06. Jsou pokyny stejné (viz strana z uživatelské příručky f06/f12/f13 níže)?

Myslíte si, že to byl krok 3. “podržte 3 sekundy”, co jste udělali?

To může být. Stalo se, že stěrače stále běžely, když jsem podržel páčku. Ale nejsem si jistý. Možná jsem to neudělal a možná, když to zkusíte podruhé, po puštění to nefunguje. Zdálo se, že totéž se stalo servisnímu chlápkovi, takže ať jsem dělal špatně cokoli, dělal to i on. Každopádně když jsem to zkoušel naposled, tak asi 3 zametání a stěrače se zastavily ve svislé poloze. Uvidím, jak pojedu příště, abych se ujistil, že se nic neděje. Ale zajímalo by mě, jestli s tím má někdo další zkušenost.

Vím, že postup byl u F10 odlišný kvůli 2 stisknutí tlačítka start/stop, ale nevzpomínám si, že bych měl s tím autem nějaké problémy.