Včera jsem to testoval, ale zdálo se, že vydává nějaké špatné zvuky skřípání a další divné zvuky. Nemyslím si, že se s tím chci znovu pohrávat, dokud opravdu nebudu vědět, jak to používat.
Dal jsem svůj náklaďák do H4-> Shift na N-> Shift na L4-> Zapněte CRAWL (při držení brzdy.)-> Potom uvolněte brzdu
Nákladní auto se pohybovalo pomalým tempem a mírně brzdilo, ale když jsem ručně sešlápl brzdu, ozvalo se podivné skřípání.
Takže pokud by někdo mohl poskytnout návod, jak používat a dělat/nedělat, bylo by to skvělé!
2013 FJ Cruiser — Černá — 4X4
Rollin v SoCal :rawr:
_______________________________________________
Hledáte koupit / prodat domy v SoCal? Mohu pomoci!
PM pro jakékoli dotazy.. :wave:
5684 příspěvků · Připojeno 2011
Kéž bych zde mohl poradit, ale jako řidič 07 nemám s CRAWL ovládáním vůbec žádné zkušenosti
Slyšel jsem však, kolik lidí, kteří to mají, to opravdu baví.
1264 příspěvků · Připojeno 2012
zvuk broušení, když jsem slyšel lidi mluvit, je A-Trac rozdělující točivý moment.
Jiná auta vás někam dovezou, ale Land Cruiser vás vždy dostane domů.
Toyota FJ Cruiser 2013
Ford Mustang GT/CS 2017
Ducati Monster 2015 z roku 1200
18355 příspěvků · Připojeno 2006
Co říká manuál?
Po pondělí a úterý i kalendář říká WTF
„Není snadné být zeleným“
Kermit žába
126 příspěvků · Připojeno 2013
Manuál uvádí, že se z motorového prostoru budou vyskytovat nějaké podivné zvuky, které jsou normální při používání ovládání CRAWL. Před několika týdny jsem použil ovládání CRAWL k sestupu po ‚Rock Slab‘ v Metberry Gulch, Colorado. Byl jsem v L4 (se zařazeným A-Trac) s nohou na brzdě, když jsem zapnul ovládání CRAWL na nejnižší nastavení. Zpočátku bylo trochu zvláštní nepoužívat brzdu – a zvuky vycházející z motorového prostoru byly pro mě i pro pozorovatele rozhodně slyšitelné. Systém však fungoval bezchybně a všichni spotteři (i já) byli ukázkou této technologie ohromeni – byl jsem chvíli dokonce na 3 kolech. Ovladač CRAWL jsem použil i na zpáteční cestě, tentokrát s druhým až nejnižším nastavením. Ostatní FJ na vyjížďce neměli žádné problémy se stoupáním nebo klesáním skalní desky – ale rozhodně bylo úžasné používat a pochopit, jak ovládání CRAWL vlastně fungovalo. :rocker: Michael//
Přílohy
96.5 KB Zobrazení: 862 XNUMX
97 KB Zobrazení: 1,074 XNUMX
FJ Omega Začátek diskuze
261 příspěvků · Připojeno 2013
Děkuji za informaci! Jen jsem nechtěl náklaďáku nějak ublížit, skřípavé zvuky nikdy nezní dobře.. Haha.
2013 FJ Cruiser — Černá — 4X4
Rollin v SoCal :rawr:
_______________________________________________
Hledáte koupit / prodat domy v SoCal? Mohu pomoci!
PM pro jakékoli dotazy.. :wave:
11663 příspěvků · Připojeno 2012
Neznepokojujte se, pokud u ATrac také uslyšíte podivné zvuky. Ten můj mi bral, když jsem ho měl v neděli zapnutý 4 hodiny v kusém běhu.
- Voodoo 2007MT z roku 6
- Výtah AllPro Walker Evans
- AllPro Uniball UCA
- Zadní spodní články Allpro
- Allpro střešní nosič
- Přední nárazník LCNW
- Zadní nárazník LCNW
- Naviják Warn 9.5 TI se Syn Line
- Matná bronzová kola Stealth Custom Series
- 285 70 17 Duratracs
- Quickshifter URD 6MT
9633 příspěvků · Připojeno 2007
Ještě jeden zábavný fakt o ovládání plazení. Nemůžete vystoupit ze svého náklaďáku a jít vedle něj, protože když otevřete dveře, kontrola plazení je přerušena
Můžete se mě zeptat, jak to vím :jester:. Předpokládám, že jsem to z okna ještě nezkoušel, takže naděje existuje.
FJ Omega Začátek diskuze
261 příspěvků · Připojeno 2013
Ach, teď musíte dokončit, co jste začali!
2013 FJ Cruiser — Černá — 4X4
Rollin v SoCal :rawr:
_______________________________________________
Hledáte koupit / prodat domy v SoCal? Mohu pomoci!
PM pro jakékoli dotazy.. :wave:
235 příspěvků · Připojeno 2013
Jak již bylo řečeno, používáte jej správně a zvuky jsou normální. Funguje to báječně. Doporučuji přejít stejnou překážku pomocí různých možností (2wd, 4hi, 4lo, ATRAC, Rear locked, CRAWL atd.). Opravdu vám to pomůže zjistit, co každý systém dělá a co přináší.
2013 FJ Cavalry Blue, Off road Pkg, Bilstein 5100 vpředu/vzadu s Toytech 2″ superflex zadními pružinami, 285/70/17 Duratracs; US Offroad Winch Mount; Warn Zeon 10S, White Knuckle HD Sliders, Homemade Bandi-like Mount, Cobra 19 CB, SCUBA mod
2011 4Runner SR5 Black 4×4 Wifemobile
1264 příspěvků · Připojeno 2012
muž, přeji si jeho přímou výměnu na všech 2013s. Miluji ta světla na mapě.
Jiná auta vás někam dovezou, ale Land Cruiser vás vždy dostane domů.
Toyota FJ Cruiser 2013
Ford Mustang GT/CS 2017
Ducati Monster 2015 z roku 1200
23 příspěvků · Připojeno 2013
Setkal jsem se s tím samým a myslel jsem si, že ruční sešlápnutí brzdy se zapnutým ovládáním CRAWL musí bojovat s tím, o co se snažilo ovládání CRAWL, a proto ty zvuky ničení. Už se těším, až vyzkouším ovládání CRAWL, abych zjistil, jestli tomu tak opravdu je.
2013 FJ Cruiser Trail Teams Edition
Vyhřívaná kožená sedadla z: www.katzkin.com
Po vytvoření seznamu modů na trhu, rozpočtování v práci.
9633 příspěvků · Připojeno 2007
Několikrát jsem si s tím hrál a mohu vám říci, že když je zařazen plaz, brzda se hůře stlačuje (k překonání plížení) Ale to je způsob, jak to můžete dočasně porazit buď brzdou nebo plynovým pedálem. Další věc je, že při plížení se rozsvítí brzdové světlo. Musí to být bezpečnostní prvek pro lidi za vámi.
Nastavení číslo jedna na plížení je téměř bezcenné, protože motor ho chce přejet. tak to neustále cuká. číslo 2 se zdá být tak pomalé, jak opravdu chcete, abyste s ním měli pocit naprosté kontroly.
Pád plazit se je v tom, jak moc to vlastně používá brzdy. Myslím, že se při dlouhém sjezdu můžete přehřát a vyblednout.
Crawl je jen další nástroj v truhle, který lze použít v situacích, které dávají smysl. Nebo jen ukázat svůj potenciál. Cítím, že lezení do kopců je skvělé v kraulu, ale směrem k vrcholu to porážím, protože při stoupání do kopce chci mít kontrolu oproti počítači. Je to skoro jako vypnout tempomat, když se začnete dostávat do hustšího provozu. Těším se, že dám kraulu „ultimátní výzvu“ ve skutečně prudkém svahu. Při poklesu si myslím, že bude zářit dobře.
739 příspěvků · Připojeno 2006
Černý fj načten
obloukový nárazník
IPF pomocné světlo
varovat xp 9.5
viking syntetická šňůra navijáku
Světla PIAA 525
král šokuje
Vybudované skluznice
Toytech Rr spodní ovládací rameno
All pro Spodní rameno skluznice
Total Chaos horní rameno «A»
soubojová baterie
Střešní nosič Gobi
32″ světlo xmitter
delta mlha na straně
Mlha PIAA 2100 vzadu
:tleskat:
10 příspěvků · Připojeno 2013
Craw control je nová technologie používaná k určení optimální kombinace rychlosti a trakce. Chcete-li použít tento systém, zařaďte neutrál a poté rozdělovací převodovku na 4L a zařaďte převodový stupeň vpřed/vzad a stiskněte tlačítko plazení.
.
235 příspěvků · Připojeno 2013
Vyšel jsem ven a trochu jsem zahrabal náklaďák, abych ukázal ovládání plazení. To byla střední nebo o jedno kliknutí vyšší než střední rychlost. Můžete vidět, jak pracuje na brzdách na každém kole, jak se dostává ven. Bylo to jen demo, ale ve skutečnosti jsem se tento den dvakrát dostal do rychlého písku (super nasycený písek), kde mě 4hi zarylo hlouběji. Použil jsem kontrolu plazení a vyhnalo mě to. Jsem velký fanoušek.
Pokud jde o přehřívání brzd, věřím, že to bylo vyřešeno v designu omezením doby, po kterou může systém zůstat aktivní.
2013 FJ Cavalry Blue, Off road Pkg, Bilstein 5100 vpředu/vzadu s Toytech 2″ superflex zadními pružinami, 285/70/17 Duratracs; US Offroad Winch Mount; Warn Zeon 10S, White Knuckle HD Sliders, Homemade Bandi-like Mount, Cobra 19 CB, SCUBA mod
2011 4Runner SR5 Black 4×4 Wifemobile
FJ Omega Začátek diskuze
261 příspěvků · Připojeno 2013
Vyšel jsem ven a trochu jsem zahrabal náklaďák, abych ukázal ovládání plazení. To byla střední nebo o jedno kliknutí vyšší než střední rychlost. Můžete vidět, jak pracuje na brzdách na každém kole, jak se dostává ven. Bylo to jen demo, ale ve skutečnosti jsem se tento den dvakrát dostal do rychlého písku (super nasycený písek), kde mě 4hi zarylo hlouběji. Použil jsem kontrolu plazení a vyhnalo mě to. Jsem velký fanoušek.
Pokud jde o přehřívání brzd, věřím, že to bylo vyřešeno v designu omezením doby, po kterou může systém zůstat aktivní.
Pěkné demo. Je podle vás jednodušší způsob, jak se zbavit kontroly nad plazením, nebo jen línější způsob? Haha
Myslím, že se ptám, jestli by bylo mnohem obtížnější/náročnější vyjíždět ručně a ovládání plazení je jednodušší způsob, jak to překonat, nebo je ovládání plazení jen pohodlnou funkcí, která to udělá za vás.
2013 FJ Cruiser — Černá — 4X4
Rollin v SoCal :rawr:
_______________________________________________
Hledáte koupit / prodat domy v SoCal? Mohu pomoci!
PM pro jakékoli dotazy.. :wave:
41 příspěvků · Připojeno 2010
Můj to udělal také, ale měl jsem stále zapnutou elektronickou brzdu.
2013 Trail Teams SE
1673 příspěvků · Připojeno 2008
Chápu smysl ovládání procházení, ale zároveň nevidím smysl. Pokud jedu v terénu, chci mít vše pod kontrolou, ne na tempomatu. Mám kamaráda, s nímž jezdím na kole, který měl řadu 80 a teď má 2010runner trail z roku 4, nikdy se nedotýká ovládání plazu. Asi každému po svém.
’07 5AT 4×4 před naším letopočtem:
Ikona Ext. Cestovní kryty, Icon 2″ zadní pružiny, Icon 2.0 V.S. Zadní tlumiče, Icon Tubular UCA’s, Granite Ga9’s 17×8, Nitto Trail Grapplers 295/70/r17, Demello Single Hoop Front, All-Pro Rear, All-Pro Sliders, All-Pro IFS Skid, Rugged Ridge 8500lb Winch, 20″ LED Bar KC LZR, tuhé duální jantarové záplavy, CCFL Halo projektory, 50w 5000k TRS HID’s, tlumič Flowmaster Super 44, Volant CAI, Kenwood DNX9980, 1.25″ Spidertraxx, BMC.
235 příspěvků · Připojeno 2013
Nejsem si jistý. Vím, že mě C/C dostal z bláta snáze jednou a z rychlého písku dvakrát. V hlavě nechápu, jak by to bylo jiné než atrac a 4lo, i když kromě toho, že je zřejmé, že ovládání zrychlení je automatické. To velmi dobře nemusí být. Po celou dobu, co jsem to používal, jsem nezkoušel 4lo a ATRAC. V bahně jsem se jen snažil ovládat plazení, když jsem poprvé vyjel do terénu. Rychlý písek, jakmile uvíznete a potopíte jeho hru, tak jsem přepnul na 4lo a zapnul ho. Ve videu výše se mi podařilo dostat se ze stejné hloubky za 4lo sešlápnutím plynu.
Jediná situace, kterou jsem použil při ovládání plazu, kdy nade mnou jasně svítil modulující plyn a brzdy, bylo sjíždění kopce přes větší kameny. Šlo to dolů mnohem plynuleji, než když jsem se pohnul, když jsem dvěma nohama sešlápl brzdový a plynový pedál. To je místo, kde si myslím, že bude zářit a kde si myslím, že jeho použití je nejvíce oprávněné.
Takže za 5 měsíců jsem měl náklaďák a vyjel jsem s ním asi 10krát, použil jsem ho několikrát. Jednou jsem to použil jen preventivně (rychlý písek) a jednou jako kopec slušný. Pokaždé jsem to měl někomu ukázat nebo si s tím jen hrát pro vlastní zábavu.
2013 FJ Cavalry Blue, Off road Pkg, Bilstein 5100 vpředu/vzadu s Toytech 2″ superflex zadními pružinami, 285/70/17 Duratracs; US Offroad Winch Mount; Warn Zeon 10S, White Knuckle HD Sliders, Homemade Bandi-like Mount, Cobra 19 CB, SCUBA mod
2011 4Runner SR5 Black 4×4 Wifemobile
Toyota Land Cruiser
Příručka vlastníků
Při řízení � Používání jiných jízdních systémů
Crawl Control (s funkcí Turn Assist)
Umožňuje jízdu po extrémně nerovném terénu pevnou nízkou rychlostí bez sešlápnutí pedálu plynu nebo brzdy. Minimalizuje ztrátu trakce nebo prokluzování vozidla při jízdě na kluzkém povrchu vozovky, což umožňuje stabilní jízdu.
- ON / OFF switch
- Přepínač pro volbu rychlosti
- indikátory
Kontrolka Crawl Control svítí a kontrolka prokluzu při provozu bliká.
- Multiinformační displej
Provozní stav a stav volby rychlosti Crawl Control se zobrazují na multiinformačním displeji.
Následující tabulka ukazuje některé typické terény a doporučené režimy rychlosti.
Tato funkce napomáhá výkonu v zatáčkách v souladu s ovládáním řízení při projíždění ostré zatáčky. Udržuje rychlost vozidla při jízdě a snižuje počet zatáček potřebných k projetí zatáčky, která vyžaduje otočení kola v opačném směru.
Stiskněte spínač Turn Assist, když je v činnosti Crawl Control.
Rozsvítí se kontrolka Turn Assist.
Chcete-li systém vypnout, stiskněte spínač znovu.
Když je systém vypnutý
Stiskněte vypínač ON/OFF, když je Crawl Control v provozu. Pokud je spínač vypnutý, indikátor prokluzu a indikátor otáčení zhasnou (pokud se používá funkce Turn Assist), indikátor Crawl Control bude blikat, dokud se systém zcela nevypne, a zobrazí se zpráva oznamující, že Crawl Control byla vypnuta se na několik sekund zobrazí na multiinformačním displeji.
Při vypínání funkce Crawl Control za jízdy zastavte vozidlo dříve, než kontrolka Crawl Control zhasne, nebo jeďte velmi opatrně.
- Funkce Turn Assist
Stiskněte spínač Turn Assist, když je zapnutá funkce Turn Assist.
Po stisknutí spínače kontrolka Turn Assist zhasne a na multiinformačním displeji se na několik sekund zobrazí zpráva oznamující, že funkce Turn Assist byla vypnuta.
- Funkce Crawl Control a Turn Assist lze používat, když
- Motor běží.
- Řadicí páka je v jakémkoli jiném rychlostním stupni než �P� nebo �N�.
- Ovládací spínač pohonu všech kol je v �L4�.
- Dveře řidiče jsou zavřené.
Funkce Turn Assist
- Funkce Crawl Control funguje.
- Středový diferenciál není uzamčen.
- Nefunguje plyn a brzda.
- Řadicí páka je v jakémkoli jiném rychlostním stupni než �P�, �R� nebo �N�.
- Volant je natočen hodně daleko.
- Aautomatické zrušení systému
- Kontrola procházení
V následujících situacích bude bzučák znít přerušovaně a řízení procházení se automaticky zruší. V tomto případě bude kontrolka Crawl Control blikat a poté zhasne, kontrolka Turn Assist zhasne (pokud je funkce Turn Assist používána) a na multifunkci se zobrazí zpráva oznamující, že Crawl Control byla vypnuta. – informační displej na několik sekund.
- Když je řadicí páka posunuta do polohy �P� nebo �N�.
- Když je spínač ovládání pohonu všech kol v poloze �H4�.
- Když jsou otevřeny dveře řidiče.
Funkce Turn Assist
Když je středový diferenciál uzamčen, bzučák bude znít přerušovaně a funkce Turn Assist bude automaticky zrušena. V takovém případě kontrolka Turn Assist zhasne a na multiinformačním displeji se na několik sekund zobrazí zpráva oznamující, že funkce Turn Assist byla vypnuta.
- V následujících situacích lze ovládání brzd použít pro jízdu z kopce konstantní rychlostí. Při jízdě do kopce konstantní rychlostí však ovládání motoru není k dispozici.
- Při přepnutí do druhého režimu startu.
- V následující situaci se dočasně zastaví ovládání motoru a ovládání brzd. V tomto případě bude indikátor Crawl Control blikat.
- Když rychlost vozidla překročí přibližně 15 mph (25 km/h).
Funkce Turn Assist
V následujících situacích se funkce Turn Assist dočasně zastaví. V tomto případě bude blikat kontrolka odbočovacího asistenta.
- Když rychlost vozidla překročí přibližně 6 km/h.
- Když je řadicí páka posunuta do polohy �R�.
- Když je systém Crawl Control provozován nepřetržitě
- Pokud je Crawl Control používán nepřetržitě po dlouhou dobu, ozve se bzučák, na multiinformačním displeji se zobrazí upozornění na poruchu, kontrolka Crawl Control zhasne a Crawl Control bude dočasně nefunkční v důsledku brzdění. přehřívání systému. V takovém případě okamžitě zastavte vozidlo na bezpečném místě a nechte brzdový systém dostatečně vychladnout, dokud nezhasne „TRAC OFF“ na multiinformačním displeji. (Mezitím je možná normální jízda.)
- Pokud je Crawl Control používán nepřetržitě po dlouhou dobu, ozve se bzučák, systém se dočasně vypne a na multiinformačním displeji se zobrazí upozornění na poruchu v důsledku přehřátí systému automatické převodovky. Zastavte vozidlo na bezpečném místě, dokud nezhasne displej.
- Zvuky a vibrace způsobené systémem Crawl Control
- Při nastartování motoru nebo těsně poté, co se vozidlo rozjede, může být z motorového prostoru slyšet zvuk. Tento zvuk neznamená, že v systému Crawl Control došlo k poruše.
- Při provozu systému Crawl Control může nastat kterákoli z následujících podmínek. Žádný z těchto indikátorů není indikátorem, že došlo k poruše.
- Vibrace mohou být cítit skrz karoserii vozidla a řízení.
- Po zastavení vozidla může být slyšet zvuk motoru.
- Když dojde k poruše v systému
Zapnou se výstražné kontrolky a/nebo výstražné zprávy. (, 619)
- Při použití funkce Crawl Control a Turn Assist
Nespoléhejte pouze na funkce Crawl Control a Turn Assist. Tato funkce nerozšiřuje omezení výkonu vozidla. Vždy důkladně kontrolujte stav vozovky a řiďte bezpečně.
- Tyto podmínky mohou způsobit, že systém nebude správně fungovat
Při jízdě na následujících površích nemusí být systém schopen udržet pevnou nízkou rychlost, což může vést k nehodě:
- Extrémně strmé stoupání.
- Extrémně nerovné povrchy.
- Zasněžené silnice nebo jiné kluzké povrchy
- Při použití funkce Turn Assist
