Approved Auto Repair Facility Locator je výkonný vyhledávací nástroj, který vám poskytuje snadný přístup k informacím o více než 7,000 XNUMX schválených autoservisech v Severní Americe.
Kontrolní seznam péče o auto pro letní výlety
Je čas na dovolenou autem. Zmapovali jste trasu, rezervovali hotely a vytvořili kontrolní seznam věcí, které musíte udělat, než vyrazíte. AAA vám připomíná, že součástí přípravy na letní výlet je také údržba auta. Pomocí tohoto kontrolního seznamu péče o auto se ujistěte, že je vaše vozidlo připraveno na letní cestování.
1. Zkontrolujte pneumatiky a tlak v pneumatikách
Zkontrolujte všechny čtyři pneumatiky a pokud nějakou máte, tak i rezervní. Hledejte zářezy, rýhy nebo vyboulení boční stěny. Vložte čtvrtku obráceně do drážek a zkontrolujte běhoun pneumatiky. Pokud vidíte vrchol hlavy George Washingtona, je čas na nové pneumatiky.
Tlak v pneumatikách kontrolujte, když vůz běžel naprázdno a pneumatiky vychladly. Nafoukněte podle potřeby na tlak doporučený výrobcem vozidla. Najdete jej v návodu k obsluze a na nálepce zárubně dveří řidiče. Nepoužívejte číslo na bočnici pneumatiky.
Obrázek 1. Měsíční kontroly tlaku v pneumatikách jsou klíčovou součástí údržby vozidla. (obrázek AAA)
2. Poslouchejte a vnímejte brzdy
Pokud při brzdění uslyšíte skřípavý zvuk nebo cítíte vibrace, vezměte své vozidlo do autoservisu na kontrolu brzd. Servisní technik zkontroluje brzdový systém, zda neuniká kapalina, a destičky, rotory, čelisti a bubny. Pokud je nutná oprava nebo výměna, použijte Odhad nákladů na opravu, který vám pomůže předvídat náklady.
3. Zajistěte a vyzkoušejte baterii
Zkontrolujte autobaterii, abyste se ujistili, že kabelové spoje jsou čisté a utažené a že jsou upevňovací prvky bezpečné. Nechte servisního technika zkontrolovat baterii, aby zjistil zbývající kapacitu. Členové AAA mohou požádat o bezplatnou kontrolu baterie.
Obrázek 2. Servis mobilních baterií AAA provádějící test baterie na krajnici. (obrázek AAA)
4. Doplňte motorový olej a další kapaliny
Zkontrolujte, zda je hladina motorového oleje, chladicí kapaliny a brzdových kapalin, kapalin převodovky a posilovače řízení správná pro bezpečný provoz vozidla. Při přidávání kapalin používejte produkty, které splňují specifikace uvedené v uživatelské příručce.
Všimněte si, že novější modely automobilů mohou mít uzavřené automatické převodovky bez měrky a elektrický posilovač řízení, který nemusí používat kapalinu.
Obrázek 3. Hladiny kapalin musí být správné pro bezpečný provoz vozidla. (obrázek AAA)
5. Vyměňte lišty stěračů a doplňte čistič čelního skla
Gumové lišty stěračů se postupem času přirozeně zhoršují. Pokud stěrače šmouhají nebo nedokážou důkladně vyčistit čelní sklo, vyměňte lišty. Naplňte nádržku ostřikovače čelním sklem kapalinou připravenou k odstranění hmyzu a jiných nečistot a otestujte, zda trysky dostatečně stříkají.
Obrázek 4. Dobré lišty stěračů jsou zásadní pro dobrý výhled. (obrázek AAA)
6. Zkontrolujte řemeny a hadice
Zesílené pryžové hnací řemeny pohánějí vodní čerpadlo motoru a příslušenství, jako je alternátor a kompresor klimatizace, takže byste měli zkontrolovat a vyměnit všechny, které jsou prasklé, zasklené nebo roztřepené.
Všimněte si, že moderní vícežebrové nebo hnací řemenové materiály nevykazují snadno viditelné známky opotřebení. Jako obecné pravidlo vyměňujte hnací řemeny každých 60,000 XNUMX mil.
Zkontrolujte a vyměňte opotřebované, křehké, vyboulené nebo příliš měkké hadice chladiče. Zkontrolujte netěsnosti kolem hadicových svorek a na chladiči a vodním čerpadle.
Obrázek 5. Porovnání vícežebrových hnacích řemenů po ujetí 100,000 XNUMX mil. Oba potřebují výměnu, ale novější řemen vyrobený z EPDM pryže nevykazuje opotřebení jako starší díl. (s laskavým svolením Gates)
7. Udržujte AC v chodu
Proveďte zkušební jízdu se spuštěnou klimatizací. Pokud zaznamenáte pokles chladicí kapacity, odvezte vůz do autoservisu na diagnostiku. Nechte také zkontrolovat kabinový filtr a podle potřeby jej vyměnit.
8. Doplňte zásoby nouzové soupravy
AAA doporučuje mít ve vozidle dobře zásobenou nouzovou sadu. Včetně baterky a náhradních baterií, zásob první pomoci, pitné vody, trvanlivého občerstvení pro lidi a domácí mazlíčky, pomocných kabelů autobaterie, nouzových světlic nebo reflektorů, pončo do deště, základní sady nářadí, lepicí pásky, rukavice a obchod hadry nebo papírové ručníky.
9. Plánujte dopředu servis vozidla
V případě, že byste potřebovali údržbu vozidla, uvědomte si předem, kde najdete autoservis a technika, kterému můžete důvěřovat. Použijte AAA.com/Repair pro přístup k síti téměř 7,000 24 schválených autoopraváren společnosti AAA. Každý obchod splňuje standardy služeb AAA a spokojenosti zákazníků. Členové AAA dostávají slevy na opravy automobilů, prodlouženou záruku na díly a práci na 24,000 měsíců/XNUMX XNUMX mil a pomoc při řešení problémů souvisejících s opravami.
8 způsobů, jak milovat své autobaterie
Když pomyslíte na romantiku, vaše autobaterie pravděpodobně nenapadne. Ale stojí za to ukázat své baterii trochu lásky! Dokud nezemře, neuvědomíte si, jak moc to potřebujete! Zde je několik způsobů, jak dát baterii TLC..
Všechny výhody elektrických vozidel, které přicházejí s členstvím v AAA!
Elektromobily (EV) nejsou v AAA novinkou. Během posledního desetiletí jsme se zavázali učit se, vyvíjet a servisovat elektromobily, protože jejich popularita rostla. Speciálně pro zájemce o EV nabízíme řadu výhod.
Kolik stojí výměna brzdových destiček?
Brzdy se mohou rychle opotřebovat. Zjistěte, kolik stojí výměna brzdových destiček, a také varovné značky, které je třeba hledat, abyste mohli s jistotou pokračovat v jízdě.
Špatný alternátor vs. Špatná baterie: Rychlý průvodce
Pokud vaše auto nenastartuje, může to být špatný alternátor nebo špatná baterie. AAA vysvětluje různé značky pro každou z nich, abyste ji mohli opravit a vrátit se na silnici.
Plánování výletu by mělo být příjemným procesem, nicméně výběr destinací, rezervace hotelů, plánování aktivit může snadno přemoci i toho nejorganizovanějšího cestovatele. Ale s trochou rozmyslu mohou být výsledky impozantní. To platí zejména během globální pandemie, kdy jsou americké silnice nejoblíbenějším způsobem cestování.
Podle průzkumu provedeného společností Chevrolet a výzkumnou firmou Harris Poll 80 % dotázaných uvedlo, že cesta na výlet byla od března jedním z jejich nejšťastnějších okamžiků. XNUMX procent uvedlo, že cestovali na místo, kde nikdy předtím nebyli, což podtrhuje důležitý prvek, který je často vynechán z procesu plánování: příprava rodinného vozidla.
Ani ten nejpodrobnější cestovní itinerář nezachrání vozidlo před nedostatkem běžné údržby, takže je důležité zajistit provedení běžných a dalších přípravných postupů údržby, než se vydáte za dobrodružstvím.
V ideálním případě je údržba vozidla nabízena 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, ale je zvláště důležitá před dlouhou cestou, zejména v letních vedrech a do neznámých destinací mimo vyšlapané cesty. Ačkoli návštěvy rodiny a přátel byly destinací číslo jedna pro výlety motivované koronavirem, jak uvádí Harris Poll, pláž, pěší rybolov a průzkum národního parku završily prvních pět.
Bez ohledu na cílovou destinaci buďte opatrní při přípravě vozidla, které vás dopraví tam – a zpět. Zde jsou některé z nejlepších způsobů, jak připravit vozidlo na letní výlet.
Údržba pneumatik
Pneumatiky jsou jedinou částí vozidla, která je v přímém kontaktu s vozovkou, a proto je třeba dbát zvýšené opatrnosti, aby bylo zajištěno, že jsou správně nahuštěny, vykazují rovnoměrné opotřebení běhounu, jsou bez zjevných vad a mají velikost a typ specifikovaný výrobcem. .
Mezi hlavní aspekty údržby pneumatik patří:
- tlak vzduchu: Konkrétní tlak vzduchu vyžadovaný pneumatikami vozidla je uveden na malém štítku připevněném na vnitřní straně zárubně dveří řidiče. Uvedené teploty jsou obvykle uváděny jako „studené teploty“, což znamená, že tlak v pneumatikách by měl být zkontrolován před jízdou vozidla po jakoukoli dobu. Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován minimálně každých 1000 mil. Pokud je vozidlo silně naloženo, táhne přívěs nebo je na silnici delší dobu, měly by být pneumatiky minimálně vizuálně zkontrolovány při každé zastávce. Je dobré mít měřič tlaku vzduchu v příruční schránce vašeho vozidla.
- Rotace: Vozidla se dodávají v různých konfiguracích pohonu kol, včetně pohonu předních kol, pohonu zadních kol, pohonu všech kol a pohonu všech čtyř kol. Kola, která jsou poháněna, opotřebovávají pneumatiky rychleji než pneumatiky bez pohonu. To platí zejména pro výkonná vozidla, kde jsou prokluzování kol a ostré zatáčení součástí normy. Kromě toho mohou opotřebované nebo uvolněné součásti řízení podporovat nerovnoměrné opotřebení předních pneumatik. Rotující pneumatiky je posouvají zepředu dozadu nebo ze strany na stranu, což podporuje rovnoměrné opotřebení. (Správný vzor otáčení pro váš vůz je uveden v uživatelské příručce.) Tato služba by měla být provedena každých 5,000 8,000 až XNUMX XNUMX mil nebo dříve, pokud je pozorováno nerovnoměrné opotřebení. Mnoho obchodů zahrnuje výměnu pneumatik v ceně svých speciálů na výměnu oleje.
- Stav: Vyboulení, rýhy a jiná vizuálně pozorovatelná poškození by měla být zkontrolována odborníkem, aby bylo zajištěno, že není narušena strukturální integrita pneumatiky. I malý náraz do výmolu nebo obrubníku může pneumatiku poškodit. Vizuální vodítka, jako je nerovnoměrné opotřebení běhounu a neobvyklé vzory opotřebení na jiných částech pneumatiky, jsou známkou toho, že kontrola je zpožděná.
Zkontrolujte kapaliny
Údržba kapalin ve vozidle je nezbytným krokem k zajištění toho, aby letní výlet proběhl bez problémů. Zatímco motorový olej je někdy označován jako míza motoru, moderní vozidla používají různé specializované kapaliny, které jsou životně důležité pro provoz a životnost vašeho vozidla.
- Převodová kapalina: Mnoho nových vozidel se dodává s utěsněnými převodovkami, které neumožňují snadnou kontrolu nebo dolévání kapaliny, ale přesto je důležité porozumět roli převodové kapaliny nebo oleje, kterou hraje v jejím provozu. V závislosti na vozidle může mít převodovka servisní interval až 100,000 XNUMX mil a její výměna vyžaduje speciální vybavení. Dobrým pravidlem pro vozidla vybavená tradiční měrkou by měla být pravidelná kontrola kapaliny a její výměna podle specifikací uvedených ve vaší uživatelské příručce. Stará kapalina může hromadit nečistoty a úlomky a výrazně snížit výkon a životnost vaší převodovky a spálená kapalina může znamenat vážné opotřebení vnitřních součástí. Automatické převodovky mohou být vybíravé, takže pokud máte nějaké pochybnosti, navštivte svého prodejce nebo kvalifikovaného nezávislého mechanika.
- Kapalina posilovače řízení: Přestože se elektrické a elektricky asistované systémy posilovače řízení stávají každým dnem běžnějšími, mnoho vozidel stále využívá hydraulické posilovače řízení. Tyto systémy posilovače řízení používají kapalinu, která se může v průběhu času kontaminovat, omezovat výkon a případně způsobit netěsnosti nebo poškození součástí systému. Nádržka kapaliny je obecně umístěna na snadno přístupném místě pod kapotou, což usnadňuje kontrolu při každé výměně motorového oleje vozidla.
- Brzdová kapalina: Brzdové systémy používají kapalinu k vytvoření hydraulického tlaku, aby přinutila třmeny upnout brzdové destičky dolů na rotory. Pokud brzdový pedál začne být houbovitý nebo měkký, může se v brzdovém potrubí nahromadit vzduch, což může vyžadovat odvzdušnění potrubí. Brzdová kapalina se také kontaminuje a může absorbovat vlhkost, což může snížit výkon. Servis by měl být prováděn podle servisních intervalů uvedených ve vaší uživatelské příručce nebo přibližně každých 24,000 XNUMX mil při každodenním používání. Váš prodejce nebo místní obchod vám může poradit nejlepší plán opatření, pokud zaznamenáte snížený brzdný výkon.
- Motorový olej: Kontrola motorového oleje vozidla je jednou z nejkritičtějších a snadno kontrolovatelných položek údržby, kterou musí majitel provést. Některá nová vozidla mají tovární interval výměny oleje až 10,000 1,000 mil, ale olej by měl být stále kontrolován alespoň každých 3,000 XNUMX až XNUMX XNUMX mil. Moderní motorový olej obsahuje řadu aditiv, které zlepšují mazací vlastnosti a pomáhají udržovat mazací systém čistý a časem se mohou vyčerpat. Nebývalá ztráta nebo spotřeba oleje by mohla naznačovat výraznější problémy. Uživatelská příručka definuje typ oleje, který se má používat, a jak často by se měl měnit. A pokud to děláte sami, nezapomeňte si také vyzvednout nový filtr.
- Chladicí kapalina: Chladicí kapalina motoru, často označovaná jako nemrznoucí směs, je téměř stejně důležitá jako motorový olej. Chladicí kapalina nejenže v létě udržuje nízké teploty motoru, ale pomáhá motoru udržovat optimální provozní teplotu v chladném podnebí a zároveň zajišťuje teplo pro cestující. Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit přehřátí, zejména v horkém počasí s plně naloženým vozidlem. Stejně jako motorový olej je chladicí kapalina obohacena aditivy, které zvyšují výkon a zabraňují korozi. Většina vozidel má pod kapotou průhlednou „přepadovou“ nádrž, která umožňuje vizuální kontrolu hladiny chladicí kapaliny. POZOR: Nikdy se nepokoušejte kontrolovat chladicí kapalinu motoru na horkém nebo teplém vozidle. Pokud máte podezření, že je chladicí kapalina nízká nebo narušená, navštivte kvalifikovaného servisního technika.
- Kapalina do stěrače: Letní výlety po silnicích nabízejí několik příležitostí, jak se brouci nabourat do čelního skla, a i když to není dokonalé, ostřikovač čelního skla vozidla poskytuje jediný způsob, jak je vyčistit bez časově náročné zastávky v boxech. Většina vozidel má výstražnou kontrolku, která indikuje nízkou hladinu kapaliny ostřikovačů čelního skla, ale nádržka kapaliny by měla být umístěna na dobře viditelném místě pod kapotou, aby bylo možné snadnou kontrolu.
Držte krok s běžnou údržbou
Kapaliny jsou nezbytné, ale nejsou zdaleka jediným aspektem údržby vozidla. Následující by měly být prováděny pravidelně, ale jsou zvláště důležité před dlouhou cestou:
- Vzduchové filtry: Většina vozidel má dva typy vzduchových filtrů. Vzduchový filtr motoru dodává do motoru vzduch bez nečistot a kabinový vzduchový filtr filtruje vzduch přicházející do prostoru pro cestující. Aby vozidlo fungovalo tak, jak bylo zamýšleno, a lidé v něm mohli volně dýchat, je třeba pravidelně vyměňovat vzduchové filtry vozidla. Vzduchový filtr motoru a kabinové filtry by měly být vyměněny podle specifikací výrobce. Kromě toho je každých 10,000 15,000 až XNUMX XNUMX mil dobrým pravidlem.
- Pásy a hadice: Pryč jsou doby, kdy se průměrné vozidlo spoléhalo na tři, čtyři nebo více samostatných řemenů k napájení veškerého příslušenství. Ačkoli existují výjimky, výrobci nyní používají jediný žebrovaný hadovitý řemen pro pohon alternátoru, kompresoru klimatizace, vodní pumpy a dalšího příslušenství, kdykoli je to možné. Přesto se řemeny opotřebovávají a rychlá vizuální kontrola odhalí jakékoli praskliny nebo roztřepení. Když už jste u toho, poskytněte hadicím rychlý pohled a povšimněte si jakýchkoli prasklin na místech spojů.
- Osvětlení: Světlomety vozidla jsou zřejmým zdrojem světla, ale uvnitř kabiny je několik žárovek, které mohou občas vyžadovat kontrolu a výměnu. Není nic dráždivějšího, než když se po setmění pokusíte použít vnitřní světlo, abyste zjistili, že vyhořelo. Ty se obecně snadno vyměňují a většina obchodů s autodíly nabízí širokou škálu náhradních dílů, což vám ušetří cestu k prodejci.
Vyčistěte vozidlo
Řízení čistého vozidla neznamená jen příjemnější zážitek za volantem; při dostatečné přidané hmotnosti může dojít až ke snížení spotřeby paliva. Kromě úplného vysátí a vnějšího mytí se ujistěte, že jste odstranili všechna přebytečná zavazadla – sportovní vybavení, prádlo a zbytek denního odpadu – abyste odstranili veškerou nadbytečnou váhu. Jako vedlejší bonus uvolní místo pro zavazadla a další věci potřebné pro výlet. Navíc díky psychologickým výhodám vyjetí na silnici v čistém a dobře organizovaném stroji bude cesta ještě lepší.
