Jak trvale deaktivovat Auto Start-Stop na VW Tiguan

Existuje způsob, jak trvale zakázat start/stop? Vždy jsem nenáviděl používání start/stop na každém vozidle, které jsem s ním měl. Aktuálně to prostě vypínám tlačítkem na začátku každé cesty, ale bylo by fajn to deaktivovat trvale.

2019 Tiguan r-line 2.0 TDI 190 4Motion DSG
912 příspěvků · Připojeno 2019

Existuje způsob s VCDS nebo OBD11

Bylo to pod Řídicí jednotkou 19 > Adaptace > Start Stop Limitní napětí > Hodnota = 12 v manželčině POLO GT, ale na Tiguanu to neudělali

Ostatní členové možná již tuto úpravu provedli a mohou přidávat komentáře

Tungsten Silver R-Line Tech 4M DSG, Benzín 230 BHP, lapače nečistot, tažné zařízení.
60 příspěvků · Připojeno 2018
Jo, udělal jsem to s vcd, jak je uvedeno výše, pokud si vzpomínám
Začátek diskuse Marner
15 příspěvků · Připojeno 2019
Na zdraví chlápci!
2019 Tiguan r-line 2.0 TDI 190 4Motion DSG
3649 příspěvků · Připojeno 2017

Pokud si vzpomínám, objevilo se to jako chyba při startování auta, takže ho nezapomeňte vyměnit, než půjde do servisu atd.

2019 19deskový Tiguan R-Line Tech 230hp v bílé barvě se spoustou doplňků
Nahrazeno: 2018 Tiguan R-Line 18hp s 240 deskami v bílé barvě se spoustou doplňků.

3703 příspěvků · Připojeno 2016

Už jsem si tak zvykl vypínat to pokaždé, když nastartuji auto, že se to teď stalo druhou přirozeností a dělám to, aniž bych o tom přemýšlel.

byl — ~~Tiguan 2.0 TSi 180 SEL DSG 4MOTION~~ ~~(16. září, MY17).~~
Nyní — Kia Sportage GTline-S HEV 2wd (od 7. října 22)

1368 příspěvků · Připojeno 2017

Pamatuji si, že odpojení malého konektoru od elektroniky snímání baterie na záporném pólu také deaktivuje stop/start. Můžete však mít chyby a možné problémy s nabíjením.
Pokud jde o kódování pomocí VCDS, musíte nastavit napětí na hodnotu, kterou systém nikdy neuvidí, například 19V. Stop/start nikdy nebude fungovat, protože si bude vždy myslet, že napětí je příliš nízké.

2016 VW Tiguan Mk2 2.0L SEL 150 4Motion manuální diesel. Indium šedá. Kůže Vienna Black, elektricky nastavitelná. 4 vyhřívaná sedadla.
Nerezové lemy výfuku. Kryty pedálů Rline. Kotouče Tarox Japan / destičky Strada. Tlumiče Bilstein B6. Pneumatiky Michelin Pilot Sport 4 SUV.

19 příspěvků · Připojeno 2019

Zakázal jsem zastavení startu pomocí Carista bylo opravdu snadné a zařízení Carista OBD je v tuto chvíli sníženo na 15.99 GBP. Existuje mnoho dalších vylepšení, které to může udělat, a pokud předplatné zrušíte před 30 dny, bude vás to stát pouze 15.99 GBP a pokud potřebujete změnit vše zpět, aby auto mohlo jít do VW, můžete získat týdenní vstupenku. to v mých očích stojí pouze 9.99 liber.

ČTĚTE VÍCE

Klíčenka Genesis GV70 nefunguje - příčiny a jak to opravit

19 — Talíř, SEL, 2.0 TDI 190, 4Motion DSG Deep Black Pearl
09/03/19 — Objednáno

275 příspěvků · Připojeno 2019

Pomocí OBDEleven to uděláte

Zastavit Start Zakázat
Řídicí jednotka 19
Adaptace
Start Stop Limitní napětí
VALUE Změna ze 7.8 na 12.1

MY 19 Tiguan 162TSI R řada s DAP a SOUND. Bílá se spoustou OBD modů
Palubní kamery Blackvue 750s a DR450

676 příspěvků · Připojeno 2019
Dasco řekl:

Mám za to, že jste řekl, aby auto přestalo fungovat, když úroveň baterie klesne na „x“ napětí? Pokud ano, jaké nastavení jste nastavili? Mám předplatné Carista, takže si můžu zahrát!

2019 Tiguan R-Line Tech 2.0 benzín 230 k se stupačkami, Blackvue DR750S-2CH, přední splitter a zadní spoiler v designu Maxton, TPMS, Heads up displej, otočná tažná tyč, plně lemovaná bota pro ochranu před loveckými psy!

195 příspěvků · Připojeno 2019

Ještě lepší Carista je v současné době na Amazonu 10.99 GBP a pro členy Prime je doručení do druhého dne zdarma

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

19 příspěvků · Připojeno 2019
Russboy řekl:
Dasco řekl:

Myslím, že to bylo 12.0 V, zkuste je, dokud to nebude fungovat

ČTĚTE VÍCE

Nissan Skyline způsobuje špatné ujeté kilometry a jak je zlepšit

19 — Talíř, SEL, 2.0 TDI 190, 4Motion DSG Deep Black Pearl
09/03/19 — Objednáno

275 příspěvků · Připojeno 2019
Russboy řekl:
Dasco řekl:

Napětí jsem uvedl v odpovědi před vaší.

Nikdo nečte odpovědi

MY 19 Tiguan 162TSI R řada s DAP a SOUND. Bílá se spoustou OBD modů
Palubní kamery Blackvue 750s a DR450

676 příspěvků · Připojeno 2019

Četl jsem to, ale když to začalo uvádět OBD jedenáct, přesunul jsem se na další příspěvek, protože mám Caristu.

Vlastně nechci deaktivovat ten můj, spíš naopak, aby se to nakoplo častěji, jak říká moje auto, hodně s vysokou spotřebou energie. Nicméně jsem si to rozmyslel, VW to tak navrhl z nějakého důvodu.

275 příspěvků · Připojeno 2019
Russboy řekl:

Četl jsem to, ale když to začalo uvádět OBD jedenáct, přesunul jsem se na další příspěvek, protože mám Caristu.

Kdy to rozjedeš Dělá to, jen když nasykáš a máš brzdy dostatečně sešlápnuté, aby to fungovalo.

Pokud si děláte starosti s podobnými věcmi, doporučuji vypnout údaje na pomlčce.

Jeďte autem a přestaňte se bát.

MY 19 Tiguan 162TSI R řada s DAP a SOUND. Bílá se spoustou OBD modů
Palubní kamery Blackvue 750s a DR450

676 příspěvků · Připojeno 2019

Lol, úplně obeznámen s tím, jak to funguje.

Vysoká spotřeba je podle mě OTT a tak jsem tomu chtěl zabránit, aby to říkal, když byla baterie na nižší úrovni. Mám podezření, že vysoký výkon je způsoben tím, že fotoaparát běží 24/7 přes magic pro, který je nastaven na 12V a zřídka se vypne, protože klesne níže.

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka Chrysler LHS ABS svítí - příčiny a jak resetovat

Nebojím se, nikdy jsem to neřekl a jezdím s ním denně.

275 příspěvků · Připojeno 2019
Russboy řekl:

Lol, úplně obeznámen s tím, jak to funguje.

Nebojím se, nikdy jsem to neřekl a jezdím s ním denně.

Kamera Blackvue odebírá asi 1 ampér a vypne se při 12 V, pokud máte nastaveno PMP

Instaloval jsem tyto kamery 7 let a nikdy jsem neměl jednu vybitou baterii pomocí PMP. Bude to, pokud je přímo připojeno přímo k vždy zapnuté pojistce. Mám 2 ve svém TIguanu a 1 v Wifes Polo.

Žádné vybité baterie

MY 19 Tiguan 162TSI R řada s DAP a SOUND. Bílá se spoustou OBD modů
Palubní kamery Blackvue 750s a DR450

676 příspěvků · Připojeno 2019

Nevybíjí baterii a magický profesionál to dělá perfektně.

Myslím, že systém sledování autobaterie je příliš horlivý. Myslím tím, že auto nastartuje pokaždé, ale nelze s ním ručně přejet, abych řekl, že je v pořádku, aby stop začal fungovat. Každopádně ne za jízdy.

1631 příspěvků · Připojeno 2016

Russboyi, nezapomeň, že existuje mnoho věcí, které mohou zabránit zastavení/spuštění aktivace. Ano baterie, ale také provoz s klimatizací, pokud jsou teplotní rozdíly větší než minimální, venkovní teplota je příliš nízká, dokonce i když je ve strmém svahu. Nebuďte tedy příliš rychlí a neobviňujte pouze napětí.

676 příspěvků · Připojeno 2019
Tricky řekl:

ČTĚTE VÍCE

Příčiny a diagnostika vibrací volantu Ford C-Max

Kromě zprávy, která se zobrazí, říká „spotřeba energie vozidla je příliš vysoká“, takže 100% souvisí s energií. Sklon, kabina nedosahuje požadované teploty, bezpečnostní pás není zapnutý, nemá optimální provozní teplotu atd., to vše má své vlastní zprávy, viděl jsem je všechny.

Nikdy jsem klimatizaci nepoužíval, myslím, že to pochází z auta, které udělalo 16 mpg za 2 roky, nechtěl jsem to snížit ještě víc!

VW vyměnil řídicí jednotku a když jsem se vrátil, řekli, že baterie nevydává správné napětí, takže ji vyměnili a s vyšší specifikací než standardní (ve srovnání s ostatními uživateli zde).

Přinejmenším to teď funguje, ne na starou baterii, ale může trvat 20 minut jízdy, než se objeví zpráva o příliš vysoké spotřebě energie, stále vylepšená oproti minulému výkonu, když nikdy nefungovala.

Mačkání tlačítka pokaždé, když jeli, bylo tak nepohodlné, že MacGyvera zvolili trvalé řešení.

*Čtením dále rozumíte a souhlasíte s prohlášením o vyloučení odpovědnosti zveřejněným na konci tohoto blogového příspěvku.

Přimět auta, aby srkaly méně paliva a zároveň zvýšily celkový výkon, je výzvou, které musí inženýři pracující na běžných plynových motorech čelit každý den. Skok vpřed k dosažení tohoto nepolapitelného cíle MPG je systém start-stop. Jak název napovídá, trocha programování znamená, že za určitých podmínek se vaše auto automaticky vypne na zastávce, když nepotřebujete palivo.

Většina novějších modelů Volkswagen má start-stop zapečený.

Funguje Start-Stop?

Ano, ale záleží. Start-Stop byl navržen pro jízdu ve městě, takže pokud po městě jezdíte hodně, ušetříte více plynu. Edmunds.com provedl svou vlastní studii a mohl získat přibližně o 10 procent lepší MPG při jízdě převážně ve městě.

Jejich test jim ušetřil zhruba 90-1.50 mezi dvěma auty během 80 mil dlouhé testovací smyčky. Při extrapolaci, vzhledem k tomu, že průměrný Američan najede ročně kolem 13,500 150 mil, je to úspora paliva nejméně 2014 USD za rok. Tento test byl proveden kolem listopadu 3.66, kdy byl benzín v Kalifornii kolem XNUMX $/galon.

Pokud žijete na venkově v Americe, kde můžete na cestě do obchodu a zpět zastavit tucetkrát, úspora paliva při start-stop je zanedbatelná a každé stisknutí tlačítka může být otravné.

ČTĚTE VÍCE

Acura RDX AC páchne – příčiny a diagnostika

Jak to můžete dočasně vypnout?

Volkswagen vám nabízí speciální tlačítko „start-stop off“, které musíte stisknout pokaždé, když vyrazíte na projížďku. Vypadá to takto. V zásadě, když je stisknuto, je to legální handshake Volkswagen s vámi, že dobrovolně vypínáte jejich systém Start-Stop.

Jak někteří majitelé Volkswagenu nadobro zakázali start-stop?

Majitelé vozů Volkswagen používají dva oblíbené způsoby, jak deaktivovat své start-stop systémy, levný Emulator Start-Stop Memory modul, který vyžaduje hardwarovou úpravu, a potenciálně levnější (pokud máte vybavení) softwarovou opravu pomocí vyhrazeného VCDS/VAG-COM. kabel.

První způsob přes TiguanForums.co.uk vyžaduje zakoupení vyhrazeného paměťového modulu Start-Stop za přibližně 30 USD, který si po instalaci „pamatuje“ vaše poslední nastavení start-stop (v tomto případě vypnuto, ), uloží jej „navždy“ a po zapálení znamená, že váš Volkswagen již bude vypnutý.

Zde je video z této instalace.

Podle Videgro.net je méně riskantním způsobem deaktivace systému start-stop použití vyhrazeného kabelu VCDS/VAG-CON s příslušným softwarem. Pokud nemáte kabel VCDS/VAG-CON, příspěvek na VWAtlasForum.com říká, že si můžete koupit nástroj OBDEleven Pro Scan Tool za 80 USD a provést to samé.

Jak již bylo zmíněno, Start-Stop běží pouze v případě, že existuje soubor splněných podmínek, zejména to, jak je uvedeno v příspěvku Videgro.net,

” spotřeba energie nemusí být příliš vysoká (klimatizace atd.) to se měří napětím baterie;
teplota motoru ne příliš nízko;
Venkovní teplota není příliš vysoká/nízká;
Jízda bez a přívěs (přívěs můžete také zfalšovat pomocí makety přívěsu).“

Tito majitelé Volkswagenu změnili „limit napětí baterie start/stop z 7.6 na 12.0“. A je to.

V podstatě to jejich Volkswageny přiměje, aby si mysleli, že 12 voltů, měřených na baterii, je příliš málo, a pokud není splněna jedna podmínka, nevypne váš motor. Jak chytré je to!

* Odmítnutí odpovědnosti: Trvalá deaktivace systému start-stop může způsobit, že použití vašeho vozu na silnici bude zakázáno. Tento blogový příspěvek je POUZE cvičením, jak zjistit, jak chytří a šikovní jsou někteří majitelé, kteří mění svá auta (vlastní majetek), jak uznají za vhodné. Pokud upravíte svůj Volkswagen výše popsaným způsobem, učiňte tak na 100 procent na vlastní nebezpečí a nenesu žádnou odpovědnost za vaše jednání, pokud způsobíte škodu nebo škodu sobě, někomu jinému, vašemu vozu, někomu jinému a/nebo způsobíte pokuty (nebo podobně) kvůli deaktivaci vašeho systému start-stop.

ZNAČKY
Pro vaši informaci
Volkswagen