Takže jsme minulou noc v Kelowna BC nasněžili dobrých 12″ sněhu a dnes večer přijdou další. Mám šroub XLT 2010 4×4, se zimními pneumatikami Nokian Hakkapeliitta LT. Pneumatiky jsou úžasné na sněhu a nemám problém se ve sněhu pohybovat v 4×4

Hlavní silnice byly částečně čisté, takže jsem běžel s pohonem 2 kol. Chtěl jsem vidět, jak dobře to umím v 2×4, tak jsem vypnul kontrolu trakce a vypadalo to, jako by bývaly časy, kdy kontrola trakce ještě naskočila.

Jak vlastně vypneš kontrolu trakce, aby nekopla?

01-12-2011, 11:51 PM
Senior Member
Založen: Feb 2010
Místo: Sk, Kanada
Obdržel 12 To se mi líbí u 11 příspěvků

Neexistuje žádný způsob, o kterém bych věděl, jak jej vypnout a nechat ho zůstat vypnutý. Moje, když stisknu tlačítko, stále kopne a když ho stisknu a podržím po dobu 5 sekund (dokud nezabliká), stále kopne

rychlejší_než_u
01-13-2011, 12:02 AM
Senior Member
Založen: Sep 2009
Příspěvky: 1,429
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků

je to v manuálu a funguje jak se píše. Nechci vypadat zle, ale tohle je mrtvý kůň, který byl bit a týrán.

manic5_2001
01-13-2011, 12:05 AM
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2010
Obdržel 16 To se mi líbí u 11 příspěvků

Vytáhněte pojistky 36 a 47 pod kapotou. To se postará o předsunutí a kontrolu rolování. Skutečná kontrola trakce zůstane po stisknutí tlačítka vypnutá. Jsou to další 2 položky, které se zapnou poté, co překročíte 35. Mějte na paměti, že nebudete mít břišní svaly, když vytáhnete ty pojistky

01-13-2011, 12:07 AM
Senior Member
Založen: Sep 2010
Místo: Port Perry
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Automaticky se znovu zapne.
Původně odeslal manic5_2001

je to v manuálu a funguje jak se píše. Nechci vypadat zle, ale tohle je mrtvý kůň, který byl bit a týrán.

TCS, můžete ho vypnout, ale v momentě, kdy náklaďák zaznamená rybí ocas, hned ho zase zapne. Můžete jej vypnout, ale pouze pro protáčení pneumatik a udržování vozu v přímém směru.

Haliburton
01-13-2011, 12:07 AM
Senior Member
Založen: Sep 2009
Příspěvky: 1,429
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků

ČTĚTE VÍCE
Nefungují ovládací prvky na volantu Ford F-250 Super Duty - příčiny a jak to opravit

Zapomněl jsem dodat, že pokud vyhledáte, uvidíte doslova desítky vláken, které pokládají stejnou otázku se stránkami informací.

manic5_2001
01-13-2011, 12:13 AM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2010
Umístění: Dallas, TX
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ten můj se zapíná v určitých otáčkách, pokud se mi zrovna točí pneumatiky jako na ledu nebo tak něco.

Trending Topics

01-13-2011, 12:23 AM
Senior Member
Založen: Sep 2009
Příspěvky: 1,429
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
Původně odeslal Haliburton

TCS, můžete ho vypnout, ale v momentě, kdy náklaďák zaznamená rybí ocas, hned ho zase zapne. Můžete jej vypnout, ale pouze pro protáčení pneumatik a udržování vozu v přímém směru.

jak říkám, vše je v návodu. musíte podržet tlačítko po dobu 5 sekund, abyste to všechno vypnuli, pokud jej stisknete pouze jednou, můžete s ním točit vše, co chcete, dokud nebudete lovit ocasem. Jsou to vlastně tři různé systémy, které fungují jako jeden. Všechny je označujeme jako jeden «TC», i když ve skutečnosti jde o kontrolu trakce, elektronické řízení stability a kontrolu stability náklonu. Vše je podrobně popsáno v návodu a dobré čtení Doporučuji všem, aby si to přečetli.

manic5_2001
01-13-2011, 01:37 AM
Nováček
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Kelowna BC
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Děkuji všem. Vytáhnu svůj manuál a projdu sekci TC.
01-13-2011, 03:59 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Severní Dakota
Příspěvky: 7,877
Obdržel 366 To se mi líbí u 284 příspěvků
Původně odeslal rkfvd3

Vytáhněte pojistky 36 a 47 pod kapotou. To se postará o předsunutí a kontrolu rolování. Skutečná kontrola trakce zůstane po stisknutí tlačítka vypnutá. Jsou to další 2 položky, které se zapnou poté, co překročíte 35. Mějte na paměti, že nebudete mít břišní svaly, když vytáhnete ty pojistky

Nezkoušeli jste vytáhnout tyto pojistky, ale jak někteří řekli, pokud podržíte tlačítko kontroly trakce stisknuté asi 5 sekund, dokud na panelu nezabliká, vypne se TCS, dokud nepřekročíte 35 MPH. bohužel RSC stále naskočí. Jediný způsob, jak jsem slyšel, jak je oba úplně vypnout, je použít 4×4 nízký rozsah. Bude třeba zkusit vytáhnout tyto pojistky a uvidíme, co se stane. Málokdo dokáže vyjet a klouzat se s pohonem 4×4 a přitom si udržet kontrolu. Po nějaké praxi jsem se v tom docela zběhl, ale nedoporučoval bych to žádným nováčkům, aby to zkusili, ledaže by to bylo v širokém otevřeném prostoru bez provozu, což je cesta obtížnější než klouzání v režimu pohonu 2 kol.

ČTĚTE VÍCE
Je klíčenka Toyota C-HR vodotěsná?

How to Turn Off Traction Control on Ford F150?

TrucksAuthority.com

Přidali jsme 7 nejlepších metod, jak aktivovat a deaktivovat kontrolu trakce na nákladních automobilech Ford. Všechny hlavní značky vozidel tuto funkci poskytují s ohledem na bezpečnostní požadavky zákazníků, které budou zahrnovat brzdový systém ABS.

Jak vypnout kontrolu trakce na Ford F150? Můžete vypnout kontrolu trakce na vašem Ford F150 umístěním tlačítka na palubní desce, dlouhým stisknutím tuto funkci deaktivovat a upravit nastavení.

Všechny nové nákladní vozy jsou vybaveny touto funkcí, měli byste si přečíst návod k obsluze před provedením jakýchkoli změn na vašem pickupu.

Jedná se o vlastnost kol nákladních vozidel, která zajistí bezpečnost cestujícím v něm sedícím. Při jízdě v horských oblastech vás pak ochrání před uklouznutím.

Může zvýšit výkon snímače a účinnost motoru se mnohonásobně zvýší. Uvidíte výrazné změny ve vašem zážitku z jízdy, které vám to neumožní.

Zapněte motor

Musíte zapnout motor nakladače. Na aktivaci všech jeho funkcí si musíte nějakou dobu počkat.

Musíte zkontrolovat stav všech režimů, zda jsou spuštěny nebo ne. Můžete také potvrdit, že tento režim funguje nebo ne.

Musíte mít na paměti jednu věc, kterou by měla kontrolka tohoto režimu zkontrolovat.

Když si myslíte, že se rozsvítí všechny kontrolky a obrazovka, můžete zkontrolovat jejich stav a přistoupit ke kontrole. Měli byste také deaktivovat automatický start-stop ve svém kamionu.

Hledejte tlačítko kontroly trakce

Na palubní desce vašeho pickupu musíte najít zařízení, které je k dispozici. Uvidíte jej vedle příkazu automatického vypnutí.

Pochopením všech funkcí získáte mnoho výhod. Můžete se dozvědět, jak provést konkrétní typ situace.

Získáte znamení tohoto kluzkého režimu, nebo u některých modelů o této funkci psali slovy.

Měli byste zkontrolovat stav jeho fungování, zda je v provozuschopném stavu nebo ne. V případě jakéhokoli problému jej můžete opravit nebo vyměnit jeho modul.

Dlouze stiskněte tlačítko

Když musíte najít tlačítko a potvrdit, že funguje, musíte provést funkci, kterou z něj chcete převzít.

Musíte si udělat jasnou představu o důsledcích příkazů, které dáváte.

Neměli byste se dotýkat žádného jiného tlačítka, protože to změní jakoukoli funkci. Toto tlačítko musíte stisknout na tři až čtyři sekundy.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O60 Volvo V2

Chcete-li tuto možnost deaktivovat, musíte jej dlouze stisknout, dokud se v tlačítku nerozsvítí LED. Když v nástroji nesvítí žádné světlo, znamená to, že nefunguje. Můžete to zkontrolovat provedením zkušebního provozu. Může však způsobit zablokování brzd nákladního vozidla.

Upravte aktivaci a deaktivujte funkci

Pokud používáte nejnovější model s LCD v rychloměru, zobrazí se uprostřed obrazovky vyskakovací zpráva o aktivaci a deaktivaci libovolného režimu.

Tato zpráva bude považována za potvrzující zprávu pro aktivaci nebo deaktivaci jakéhokoli režimu. Měli byste dávat pozor na tuto obrazovku, aby zpráva neunikla a nevznikl tam zmatek.

Během celé cesty vám poskytne jízdu bez strachu. Musíte se řídit každou zásadou v její plné síle, která vám pomůže zachránit se před jakýmkoli problémem.

Upravte nastavení

Pokud tlačítko na vašem automobilu nefunguje, můžete změnit nastavení vodičů. Skříňku tlačítka musíte otevřít pomocí šroubováku odstraněním tří matic z palubní desky.

Můžete zkontrolovat, zda je nějaký problém s jeho dráty nebo ne. Vnitřní krabici můžete změnit, když na ní uvidíte stopy po vypálení nebo jakýkoli jiný problém. Musíte to udělat, pokud je váš vůz v režimu limp.

Nastavení libovolného tlačítka můžete také změnit pomocí softwaru Forscan v systému. V jeho nastavení musíte provést jakékoli změny, které vám pomohou tuto funkci deaktivovat bez zapojení kabeláže.

Musíte vyhledat název procesu a zakázat jej. Je to jedna z dostupných alternativ, když tlačítko nefunguje.

Kdy vypnout kontrolu trakce na vašem kamionu?

Je důležité rozhodnout, kdy jej vypnout. Je to jeden z nejnovějších vynálezů v automobilové technologii, který vás může zachránit před mnoha nehodami způsobenými kluzkou vozovkou a jinými hrbolatými silnicemi.

Před zahájením jakékoli cesty byste měli mít úplnou znalost trasy a povětrnostních podmínek, protože vám to dá vědět, kdy tento režim použít.

Udrží váhu na klikatých cestách, což vám může pomoci od mnoha problémů. Musíte zkontrolovat všechny vlastnosti vašeho vozidla, které vám pomohou porozumět jeho potřebám. Měli byste znát vzor šroubů kol vašich nákladních vozů Ford.

Fungování funkce kontroly trakce

Společnost nainstalovala na každé kolo konkrétní senzor, který vám tuto funkci poskytne. Ve vašem pickupu bude systém, který bude ovládat všechny senzory a bude podle toho fungovat.

ČTĚTE VÍCE
Chevy Silverado 1500 vydává zvuk šplouchání vody - příčiny a jak to opravit

Přenese pokyny k brzdění na kolo, které má větší rotaci než ostatní kola. Pravděpodobnost uklouznutí se sníží na minimální úroveň.

Začne fungovat, když uvidíte, že jedno nebo dvě kola mají vyšší rychlost než ostatní kola.

Kola mohou mít různé rychlosti kvůli rozdílům v podmínkách na obou stranách. Přesune mechanickou sílu nápravy, aby se normalizovala rychlost na všech vozidlech.

Musíte si uvědomit, v jakých podmínkách nakladač jezdíte a podle toho se rozhodnout jeho použití.

O nás

Ahoj, jmenuji se Robert a jsem řidič kamionu.

Na Trucksauthority.com pokrýváme vše od nákladních automobilů, SUV, osobních automobilů, karavanů, obytných vozů, obytných vozů a přepravních společností.