James May si koupil nové auto a je to Tesla

Používáte prohlížeč, který Facebook nepodporuje. Aby vše fungovalo, přesměrovali jsme vás na zjednodušenou verzi.

DRIVETRIBE

Pokročilá nastavení

Zachrání Tesla od Jamese Maye spalovací motor?

· 785 komentářů · 162 sdílení

DRIVETRIBE

Richard Hammond si koupil DALŠÍHO Olivera! Pozdravuj Olivii!

Sledujte video
14 komentáře

DRIVETRIBE

215 mph s pouze 440 bhp… jak?!

Sledujte video
28 komentářů 11 příspěvků

DRIVETRIBE

Richard Hammond by mohl být příliš dobrý v synchronizačním potlesku

Podívejte se na další výhry z našich natáčení na kanálu More DriveTribe.

Sledujte video
6 komentářů 1 příspěvků

DRIVETRIBE

Stará 911 vs. Nová 911: Může amatérský řidič porazit Stiga?

Sledujte video
7 komentářů 14 příspěvků

DRIVETRIBE

Richard Hammond KONEČNĚ řídí NOVÉ Porsche 911 GT3!

Sledujte video
60 komentářů 87 příspěvků

DRIVETRIBE

Kdo má nejrychlejší jag?

Sledujte video
3 komentářů 6 příspěvků

DRIVETRIBE

Znovu spojujeme Richarda Hammonda s jeho milovaným Grand Tour Subaru

Znovu jsme spojili Richarda Hammonda s jeho milovaným Grand Tour Subaru Podívejte se na celé video na kanálu YouTube DriveTribe

Sledujte video
9 komentářů 15 příspěvků

DRIVETRIBE

Otevřel James May právě ten nejpodivnější obraz?

Sledujte video
11 komentářů 8 příspěvků

Je to z Страницы DRIVETRIBE

Richard Hammond odhaluje své oblíbené auto z…

10 tis. просмотров · 3 января

Prohlídka některých z nejexotičtějších aut světa!!

266 tis. просмотров · 3 января

Jen James May a jeho plážová bugina

64 tis. просмотров · 3 января

Koupit dárek pro The Stig, jak těžké to může být?

17 tis. просмотров · 3 января

Když Richard Hammond spadl z „pískového útesu“

49 tis. просмотров · 3 января

Prohlídka The Royal Oak Pub s Jamesem Mayem!

413 tis. просмотров · 2 января
Похожие Страницы
Grand Tour

Goodwood Festival of Speed

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka nízkého tlaku oleje VW Eos svítí - příčiny a jak resetovat

Závodní dráha
Jeremy Clarkson

Публичная личность
Stadion Super Trucks

Fiktivní postava
show Claudeandré
Деятель искусств
Turbo & Stance
Auta
Vozidla Czinger
Auta
Rychlostní společnost

Новостной веб-сайт
СМИ/новостная компания
Nejtvrdší auta
СМИ/новостная компания
přepis

Dobrý den, diváci. Toto je moje nové auto, které se vám chystám představit. Někteří z vás už možná tuší, co to je. Někteří z vás už možná vědí. Uvidíme, jestli jste uhodli správně, když stahuji kryty, abych je odhalil. Jste připraveni? Tesla Model S. Boo, slyším tě plakat, kdo vyhrál. Co si myslíte? To je standardní. Nyní z toho bude spousta z vás velmi zklamaná. Vím, že si řekneš, ach, koupil jsi do elektromobilu nesmysl a co je špatného na vnitřním spalování a je to vnitřní spalování až do smrti. Jo já vím. Chápu to. Když se tam podíváte, stále jsou tam nějaké věci se spalovacím motorem, jako je alpský motocyklový skútr a tak dále. Pointa toho je, že nevím, jaká je budoucnost auta, ale věřím, že tak či onak budou poháněna elektromotory. Tohle má baterii. Odpovědí mohou být vodíkové palivové články. Může to být antihmota. Toto má lithiovou železnou baterii. Budoucnost může mít super kondenzátory nebo něco takového. Důležité je podle mě zúčastnit se experimentu. A než se také pustíte do komentářů, jako je odběr atd., a řekněte ano, ale ve skutečnosti to není zelené, protože ve skutečnosti vaše elektrárna může hořet. Ano, vím to. Zelená věc mě vlastně až tak nezajímá. Zajímá mě budoucnost auta. jsem ve šťastné pozici. Můžu se toho všeho zúčastnit, takže do toho jdu. Tady je moje Tesla. Pojďme se podívat dovnitř. To vypadá velmi chytře. Jen mačkám klíč v kapse, podívej se na ten možná nejprostší interiér auta, který je k dispozici vegan, a kromě potahu volantu na to stále používají kůži a zase spousta lidí říká, že víš, proč je interiér tak nevýrazný proč nemá v některých ohledech zajímavější materiály, souhlasím, že by to mohlo být trochu okázalejší, ale zároveň, když se teď podívám na interiéry věcí, jako jsou Mercedesy třídy S od Bentley se vší tou kůží a něčím podobným šustí, zapínání a žebrování a tak dále, začínám si myslet, že je to všechno trochu Liberace, abych byl upřímný, chcete se podívat do kufru, jak říkají majitelé Tesly, že je to přední kufr nebo pokud jste v Británii . Tento kousek je docela dobrý, kromě toho, když se vybije baterie, klíč, pokud to můžete nazvat klíč, je tvar auta, takže zamykání a odemykání stisknutím na střeše stisknutím na zadní straně odemknete zavazadlový prostor nebo baba a zatlačíte na přední část auta, abyste otevřeli přední přední zavazadlový prostor, můžete na to také stisknout, abyste otevřeli malou nabíjecí klapku, a pak ignorujte tašku, kterou jsem zapomněl vyjmout, není tam žádný motor, je to elektrické motory jsou na nápravách vtip o jeptiškách a chybějícím motoru z VW Beetle bla bla bla kde je mýdlo já vím ano dělá ne je to tím , že se tam dá dostat docela dost , dostanete obrovské množství obrovského v zadním kufru což já otevřít hned tím, že jdu, myslím, podívej se, je to zavazadlový prostor, ať už jde o velký sedan sedanu, je to velké, je to mnohem větší, než jsem nikdy nepotřeboval, abych byl upřímný, celé auto je větší, než kdy potřebuji, nevím co jiného k tomu říct. je to auto. Víte, byla doba, kdy si lidé říkali, ale je to elektromobil a já jsem si dlouho myslel, když jsem jezdil kolem a už přes pět let mám BMW I3, že nějak jezdím elektricky vám dal zvláštní privilegia, zvláštní ústupky, protože byste mohli jít špatnou cestou jednosměrnou ulicí a mohli byste být slepí opilí, a když vás zastaví policista, můžete jít, ano, já vím, strážníku, ale je to v pořádku, je to elektrické ale ve skutečnosti už to tak není. Tohle je jen auto. Další věc, která stojí za zmínku, je, že auto je pod větším dohledem, než kdy bylo v kterémkoli okamžiku své existence, snad kromě doby, kdy bylo poprvé vynalezeno a lidé před nimi museli chodit s červenými vlajkami a tak dále, myslím, když jsem bylo dítě, auto bylo králem a nic mu nemohlo stát v cestě, a pokud vás přejela studna, byla to vaše vlastní chyba, že jste překáželi, už to není pravda a je to správně, takže musíme velmi pečlivě přemýšlet o tom, jak používáme auto v řeknu to komunitě a ujišťujeme se, že nezpůsobuje urážku, protože se obávají, jak jsou recyklovatelné, jaký druh zápachu způsobují, kolik znečištění způsobují a nyní, kolik hluku dělají představují z hlediska rozdílu ve společenském bohatství a postavení bla bla bla, a protože jsme automobiloví nadšenci, může se stát, že takové věci musíme přijmout, což zřejmě učiní auto přijatelnějším, abychom mohli jindy používat auta milujeme například můj Alping, takže mám na mysli J Leno něco podobného řekl mnohokrát.