Před 10 dny při koupi auta mi v autorizovaném servisu řekli, že nezamkne dveře s klíčkem uvnitř. Je nějaké nastavení, které jsem vynechal a které to přepíše? Nebo jsem to špatně pochopil?
Naštěstí OnStar odemkl auto na dálku, ale bez toho by to byla pekelná nepříjemnost. Netřeba dodávat, že odteď mi fob zůstane v kapse.
607 příspěvků · Připojeno 2013
Domnívám se, že existuje nastavení – ale auto by mělo detekovat ovladač a při vystupování zavřít dveře a rychle „trojnásobně zatroubit“. Všiml jsem si však, že pokud je přívěsek uvnitř držáků nápojů v určitých úhlech nebo uvnitř konzoly, nebude detekován.
Pokud je náhradní přívěsek v kufru, bude detekován v pořádku.
1622 příspěvků · Připojeno 2013
Můj se nikdy nezamykal s přívěskem v autě a často ho tam nechávám se zapnutým pasivním automatickým zámkem. Jediné nastavení, o kterém vím, že můžete změnit, je vypnout troubení, když ho necháte v autě.
373433 Začátek diskuse
196 příspěvků · Připojeno 2013
Možná problém s baterií? Koupil jsem si 13, takže je možné, že baterie v ovladačích mohou být slabé? Budu muset projít nastavení a zjistit, co je co, a experimentovat. Děkuji za zpětnou vazbu!
244 příspěvků · Připojeno 2010
Vlastně jsem se snažil vypnout trojité troubení, když jsem opouštěl auto. Dělám to hodně. Nechal bych auto běžet a rychle odešel. Na mém CTS bylo ticho, že chybí klíč. Jaké nastavení je pro vypnutí?
Jediný způsob, jak si myslím, že by se to mohlo zamknout, je, kdybyste možná stiskli zamykací tlačítko ručně a nechali přívěsek v autě? Existuje také nastavení, které toto chování změní.
481 příspěvků · Připojeno 2012
Jediný způsob, jak vím, že se auto zamkne s přívěskem v něm je, když budete mít druhý přívěsek u sebe, když vystoupíte z auta. Dělám to pořád. Moje žena občas nechá kabelku v autě s přívěskem. Když vystoupíme, auto nám pípne, že je tam ovladač, ale protože můj přívěs vystoupil z auta, po několika sekundách se uzamkne. Nikdy jsem však nebyl schopen zamknout přívěsek v autě bez druhého přívěsku na mě.
Tento příspěvek byl smazán
13150 příspěvků · Připojeno 2010
Blahopřejeme vám k nedávnému nákupu ATS 2013, don.davis. Vidím, že ostatní členové fóra se zabývali vaší otázkou ohledně vaší klíčenky a zamykání dveří. Pokud máte další otázky nebo obavy, pošlete mi soukromou zprávu, abych vám mohl pomoci. Doufám, že se vám zatím ATS líbí!
Laura M.
Péče o zákazníky Cadillac
26 příspěvků · Připojeno 2013
Myslím, že nikdo z vás ještě nikdy neměl to potěšení, že by vaše děti házely klíče od auta zpátky do auta zamčeného škvírou v okně.
1622 příspěvků · Připojeno 2013
Děti jsou skvělé!
177 příspěvků · Připojeno 2010
Nastartoval jsem auto dálkovým ovladačem a nechal v autě přívěsek. po vypnutí vozu byl ovladač stále v autě a byl zamčený. Museli jsme přivolat zámečníka, aby auto odemkl. Takže pokud nastartujete auto na dálku, nenechávejte přívěsek v autě, protože budete uzamčeni! velká PITA.
1622 příspěvků · Připojeno 2013
Předpokládám, že jste neměli Onstar nebo vzdálenou aplikaci?
100 příspěvků · Připojeno 2013
don.davis řekl:
Před 10 dny při koupi auta mi v autorizovaném servisu řekli, že nezamkne dveře s klíčkem uvnitř. Je nějaké nastavení, které jsem vynechal a které to přepíše? Nebo jsem to špatně pochopil? Naštěstí OnStar odemkl auto na dálku, ale bez toho by to byla pekelná nepříjemnost. Netřeba dodávat, že odteď mi fob zůstane v kapse.
Nastavil jsem automatické zamykání dveří a dobře, nechal jsem si umýt auto a klíče nechali v autě. Úplně jsem zpanikařil, protože jsem na to zapomněl a dobře, nízko a hle, když vystoupili z auta, aby ho ještě vysušili ručníky, auto se zamklo s klíči stále uvnitř a já byl jako do prdele! No, asi uvidím, jestli budu muset zavolat Onstar nebo ne. Ne, jen zmáčkli tlačítko na dveřích, odemkli se a vše bylo v pořádku.
Nejsem si jistý vaším autem a jestli máte tlačítka na klikách dveří.
Zjistil jsem, že prodejce ve skutečnosti nerozumí technologii a funkcím ATS velmi dobře. Některé z toho, co mi řekli v odpovědi na mé otázky, je prostě nepravdivé. Myslím, že GM musí poslat zástupce do každého obchodního zastoupení, aby lépe vzdělával svůj tým a zároveň poskytoval podporu. Pro nás kupující je frustrující být uváděn v omyl. Pokud něco nevíte, řekněte to, najděte odpověď později a kontaktujte mě. Raději počkám, než abych mi lhal, ať úmyslně nebo ne, správně.
373433 Začátek diskuse
196 příspěvků · Připojeno 2013
ATSigma, bohužel tlačítka dveří nefungovala, ne. Onstar se o to postaral. Myslím, že koneckonců má smysl dovolit, aby se auto zamklo samočinným ovladačem uvnitř – je mnoho případů, kdy byste mohli chtít být v autě a zamknout dveře, ať už běží nebo ne.
Každopádně už nenechávám přívěsek v autě.
1622 příspěvků · Připojeno 2013
Moje auto je nastaveno na automatické zamykání a často v něm nechávám klíčenku, když jsem v naší garáži a nikdy se tam s ní nezamklo.
5797 příspěvků · Připojeno 2013
Můžete vypnout chůvy a zamknout klíče v autě, nebo můžete auto zamknout, aby se nezamklo vůbec, kromě signálu z klíče. moje auto je nastaveno jako dummy proof, i když auto úmyslně zamknu, odemkne se, jediný způsob, jak ho zamknout, je, když odejdu, pak se automaticky zamkne nebo když zmáčknu tlačítko na ovladači, třikrát pípne
2 příspěvků · Připojeno 2014
Existuje způsob, jak se dveře po výstupu automaticky zamknou, pokud v autě nezůstane žádný klíč? Už mě unavuje nechávat jednu v autě jen kvůli automatickému zamykání dveří.
1622 příspěvků · Připojeno 2013
Automatické zamykání funguje pouze tehdy, když NENÍ ve voze přívěsek.
280 příspěvků · Připojeno 2019
To samé se mi stalo před pár týdny.
Po skončení noční směny jsem došel ke svému autu a odemkl ho stisknutím tlačítka na klice dveří. Pak jsem otevřel zadní dveře a položil batoh s přívěskem uvnitř na zadní sedadlo spolujezdce. Po zavření dveří se vůz okamžitě zamkl, aniž by měl možnost otevřít dveře řidiče. jackpot
Kolega mě tedy odvezl domů a druhý den jsem se musel vrátit s 2. klíčem. Byl rád, že se to nestalo při cestování na dlouhé vzdálenosti.
4124 příspěvků · Připojeno 2007
Uvědomte si, že ve většině vozidel jsou „mrtvá místa“, kde nebude Fob detekován, takže i když není povoleno nastavení blokování, není to absolutní záruka. Fob s vybitou baterií a/nebo přívěsek uvnitř něčeho, co poskytuje nějaké RF stínění nebo RF absorpci výrazně zvyšuje pravděpodobnost, že to nebude snímáno. Počítejte tedy s tím, že tato funkce sníží pravděpodobnost zablokování v běžných situacích (jako je vypadnutí přívěsku z kapsy kalhot na sedadlo řidiče při vystupování z auta), ale ne jako absolutní jistotu, pokud přívěsek přistane v mrtvém bodě pole snímačů transpondéru.
Dalším stále častějším důvodem, proč není FOB detekován, je silné rušení z jiného zařízení ve stejném frekvenčním rozsahu. I když je FOB na jedné z mnoha diskrétních frekvencí, komunikační transpondér v autě zažije desensing v prostředí, kde je silná úroveň RF rušení ve stejném frekvenčním rozsahu jako FOB a na tom nezáleží. pokud rušivý zdroj není přesně na stejné diskrétní frekvenci FOB. Obě frekvenční pásma běžně používaná u FOB jsou také využívána obrovským a stále rostoucím počtem spotřebitelských zařízení, což vede k velkému RF znečištění a vzájemnému rušení mezi zařízeními. Tento druh situace nastává, když jsou za normy a regulaci odpovědní byrokraté pověření politikou spíše než inženýři.
Jako příklad tohoto druhu chování lze uvést otvírač garážových vrat, který jsem nainstaloval před několika lety, používá stejný frekvenční rozsah (315 MHz) jako systém TPMS v ATS a já teď musím couvnout autem na příjezdovou cestu, abych resetoval TPMS po výměně zimních a běžných pneumatik. Nástroj TPMS je interpretován otvíračem garážových vrat jako zařízení a pokouší se dotazovat nástroj a jeho mnohem silnější signál brání relativně slabému signálu z jednotlivých jednotek odesílající pneumatiky v komunikaci s přijímačem/dekodérem TPMS v ATS.
2014 ATS 3.6 RWD premium, 2016 Corvette Z06, 2018 GMC 2500HD Sierra Denali diesel, 2021 Camaro 3.6 RS
