Hledáte lepší kilometrový výkon ze svého Jeepu? Nebo se váš Jeep Grand Cherokee náhle zhoršil dojezd benzínu? S rostoucími cenami pohonných hmot je počet najetých kilometrů u všech motoristů problémem. Zde jsou některé otázky týkající se ujetých kilometrů u Jeepu, na které byli experti požádáni. Čtěte dále a zjistěte jejich přizpůsobené odpovědi.
Budou mít kolísavé otáčky Jeep Commander v režimu tempomatu vliv na dojezd plynu?
Podrobnosti případu: Kolísání, které je mezi 200 a 300 ot./min, se odehrává na rovném povrchu.
Pokud je kolísání až 200 až 300 otáček za minutu, může být problém s měničem točivého momentu, který přejde do režimu blokování při konstantních otáčkách. Jediný způsob, jak to zjistit s jistotou, je sledování měniče momentu pomocí diagnostického skenování. Další komponentou, která by mohla způsobit kolísání motoru, je špatný TPS (snímač polohy škrticí klapky). K tomu dochází, když měděný pásek ve snímači zkoroduje a není schopen navázat dobrý kontakt. Špatný TPS vysílá nesprávné napěťové signály do PCM (modul řízení hnacího ústrojí). TPS je podezřelý z jakéhokoli kolísání bez sešlápnutí plynového pedálu. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat TPS, je zatřást konektorem vedoucím k němu. Pokud se otáčky změní, TPS je určitě vadný.
Může vadný ventilový rozvod ovlivnit dojezd plynu a výkon motoru?
Pokud praskne pružina ventilu, ventil se neotevře tak, jak by měl, což by způsobilo nízkou kompresi a motor vynechával zapalování. V důsledku toho se také sníží spotřeba plynu. Zlomená pružina by také mohla poškodit ventil, což by mělo za následek vysoké náklady na opravu.
Proč kalkulátor ujetých kilometrů Jeep Grand Cherokee ukazuje drastický pokles po úpravě vozidla?
Nejčastějším důvodem náhlého poklesu spotřeby plynu po vyladění jsou zapalovací svíčky. Mnoho opraváren používá iridiové nebo platinové zátky, které nejsou vhodné. Může to být také tím, že byla použita nesprávná značka nebo zástrčky mají nesprávný tepelný rozsah nebo jsou nastaveny na nesprávnou mezeru. Správné zástrčky pro toto vozidlo jsou měděné zástrčky RC12MCC4 Autolite nebo Champion a nastavené na mezeru 0.040 palce.
Proč se spotřeba plynu u Jeepu Cherokee náhle snížila, i když se výkon motoru nezměnil?
Může to mít mnoho důvodů, včetně problémů s kyslíkovým čidlem, mapovým čidlem a teplotou chladicí kapaliny. Jediný způsob, jak to zjistit s jistotou, je pomocí diagnostického skenování. Senzory teploty chladicí kapaliny a kyslíku by však mohly být vyměněny po jednom, což by mohlo znamenat rozdíl. Než tak učiníte, zkontrolujte napětí pomocí multimetru, abyste zkontrolovali, zda nejsou špatné.
Proč Jeep Cherokee po vyladění kvůli špatnému dojezdu na benzín jezdí hůř než předtím a někdy nestartuje?
Podrobnosti o případu: Byly vyměněny zástrčky, kabely zástrček, víko rozdělovače a rotor.
Znovu zkontrolujte pořadí střelby, které se mohlo pokazit. Pokud nedojde ke zlepšení, vyměňte staré víko rozdělovače a rotor, protože výměny mohou být špatné. Zkontrolujte také zátky, abyste se ujistili, že jsou v souladu s doporučeními a že jsou elektrody nastaveny na správnou vzdálenost. Zkontrolujte, zda mají dráty dobrou jiskru, a pokud ne, zkontrolujte jiskru na cívce. Pokud má cívka jiskru, ale ne dráty, problém je s krytem rozdělovače nebo rotorem.
Může se spotřeba plynu na Jeepu Wrangler po přechodu na zimní směs plynu neustále zhoršovat?
Podrobnosti případu: Porovnání ujetých kilometrů plynu s palivem z různých míst nevykazuje žádný rozdíl.
Nadměrné nahromadění karbonu ve spalovacích válcích by mohlo být možnou příčinou špatného kilometrového proběhu plynu. Dekarbonizujte motor, abyste vyčistili karbonové usazeniny. Také vstřikovače mohou být znečištěné a lze je vyčistit použitím aditiva do paliva. To jsou jen některé ze způsobů, jak zlepšit spotřebu plynu.
Špatný kilometrový proběh plynu, který značně zvyšuje náklady na jízdu, může být způsoben z různých důvodů. Pokud čelíte zhoršujícímu se počtu najetých kilometrů bez vyřešení problému, požádejte o pomoc odborníka. Můžete očekávat přizpůsobenou odpověď na základě konkrétních příznaků.
- Problémy s palivovým čerpadlem Jeep
- Problémy se snímačem klepání Jeepu
- Otázky související s díly Jeep
- Otázky související s upozorněním Jeep Recall
- Otázky související s modely Jeep
- Zobrazit všechna témata Jeep
7.633 MPG je to, co dostávám, velmi špatné, nejezdím žádnou olověnou nohou, ale ve skutečnosti jen jezdím z mého domu do práce, což není vůbec daleko. ví někdo, co mohu udělat, abych to vyřešil?
Také mám na svém džípu kontrolku GASCAP, ale pochybuji, že by to způsobilo tento špatný kilometrový výkon. Také tam nejsou žádné úniky a nikdo mi nekrade benzín.
POTŘEBUJTE S TÍM VELKOU POMOC.
JAKÉKOLI POMOCI SI VELICE cení!
:icon_rolleyes:
Měl bych poznamenat, že je to asi 60 km na asi polovinu nádrže paliva, směšné, je to 2009 4×4 2.4 litru.
3977 příspěvků · Připojeno 2010
Pokud máte takový počet kilometrů, je něco vážně špatně. Musíte se na to podívat prodejcem.
1909 příspěvků · Připojeno 2013
Jo, něco je špatně. Svítí kontrolka motoru?
Pouliční Yuppie, který se nebojí kopnout do 4kolového epperu:
MODS: Black Billet 14″ anténa, plastové emblémy, tónovaná okna, červená LED kopulovitá světla, závěs přijímače Draw Tite třídy III/IV, robustní podlahové rohože Ridge, audio sestava Alpine/JL (napájení 1500 W RMS do 11 reproduktorů napájených ze 2 baterií )
Od 11. 9. 15 je to SKUTEČNÝ JEEP: Pro Comp 7032 16×8 kola, 225/75R16 Goodyear Wrangler Duratracs, RRO 2 1/8″ zvedací sada.
4653 příspěvků · Připojeno 2006
souhlasit s ostatními,
něco zásadního je špatně,
nemyslete si, že je to tak jednoduché jako uvolněný uzávěr plynu.
zkontroloval bych zástrčky, aby nastartoval, a nechal by se na to podívat v obchodě,
zkuste také nechat naskenovat kódy v autoshopu, některé obchodní řetězce autoskenují zdarma
7330 příspěvků · Připojeno 2011
Mohlo by dojít k úniku páry, což umožňuje, aby se váš plyn odpařil, což rád dělá docela rychle. možná máte špatný uzávěr plynu, který už nedrží těsnění, nebo něco drastičtějšího. máš skener kódů? pokud ne, vezměte si patu na místo, které skenuje zdarma (většina obchodů s autodíly to dělá), pak doporučuji jít do obchodu. Pokud mohou získat kódy v autoservisu, můžete si to vyhledat a mít nějakou představu, co se děje, než půjdete do obchodu.
Jeep Wagoneer z roku 1989
1998 Mazda B4000 4×4
http://www.youtube.com/c/aicoffroadvideo
waynekeeping Začátek diskuze
34 příspěvků · Připojeno 2010
Před pár dny jsem měl zapnutou čtečku kódů, hlásilo to malé úniky emisí a vypnuli ji, ale ta plynová vložka se hned vrátila a také se s ní po několika hodinách samozřejmě znovu rozsvítila kontrolka motoru.
4653 příspěvků · Připojeno 2006
pamatuješ si, jaký byl kód #?
7330 příspěvků · Připojeno 2011
ten únik emisí je pravděpodobně velký únik emisí. To MŮŽE být velký problém, pokud vám uniká plyn, může to způsobit požár. Nechal bych to řešit co nejdříve.
Jeep Wagoneer z roku 1989
1998 Mazda B4000 4×4
http://www.youtube.com/c/aicoffroadvideo
waynekeeping Začátek diskuze
34 příspěvků · Připojeno 2010
není to únik plynu, nechal jsem to zkontrolovat mechanikem, když mi vyměnil olej, neuniká plyn. Možná nechám znovu zkontrolovat čtečku.
3402 příspěvků · Připojeno 2009
Dobrý bože, jaký byl kód?
Pane pomoz nám. ….
waynekeeping Začátek diskuze
34 příspěvků · Připojeno 2010
Věřím, že mi řekli něco jako 42 nebo 456? byl zmíněn malý únik výparu
1911 příspěvků · Připojeno 2011
P0442 = Zjištěna netěsnost systému řízení emisí výparů (malý únik). Je to kód nejvíce spojený s „plynovým uzávěrem“. OVŠEM to nemůže způsobit JEN plynový uzávěr. Také, pokud vymažete kód, vyměníte/utáhnete uzávěr a kontrolka se znovu rozsvítí, pak to není plynový uzávěr, ale něco jiného.
S emisemi kolem plynové nádrže jsou spojeny další věci, které odsávají výpary, které mohou také aktivovat stejný kód. Můžete také mít.
Zlomená, prasklá, netěsná odvzdušňovací hadice
Vadné těsnění na ventilaci
Vadný vyplachovací solenoid
Vadný kanystr na páry
Vadné čerpadlo pro detekci úniku
Problémy s plnicím hrdlem
P0456 je také kód, který se zabývá stejnými cca. oblast (malá netěsnost v systému odpařování). Měl jsi obojí?
Nechápu, jak malý únik výparníku vede k 7 MPG? K tomu byste museli doslova ztrácet palivo, ne jen unikat páry a cítit jejich zápach. Za to bych auto určitě dal k prodejci. Něco je hodně špatně.
Royal Purple :carryflag:
PRODÁNO
Jeep Patriot Latitude z roku 2011
2.4L CVT 4WD FDI
5851 příspěvků · Připojeno 2008
7.6 MPG je bezbožné množství paliva procházející motorem, divím se, že nemáte alespoň nějaké kódy vynechání zapalování (P0300 až P0304). Moje první myšlenka je možná zaseknutý otevřený vstřikovač paliva (nebo dva), ale nejprve byste měli začít se základy. Je vzduchový filtr čistý? Správný tlak v pneumatikách? Zapalovací svíčky mají interval výměny 30,000 XNUMX mil, potřebují výměnu a správný styl s měděným jádrem? Bez ohledu na to, co způsobuje úsporu paliva, vyměňte motorový olej hned. S tak nízkou spotřebou paliva si můžete být jisti, že olej je nabitý surovým palivem.
Pokud se jedná o zaseknutý otevřený vstřikovač paliva, zkuste v další nádrži spustit dvojitou dávku čističe vstřikovačů paliva.
Malý kód úniku výparníku by měl být P0456 nebo P0442. Může to být také únik vakua, který by mohl snížit spotřebu paliva, ale ne o 12 mpg. Navlhčete papírovou utěrku ve windexu a otřete hrdlo palivové nádrže a vnitřek uzávěru plynu a znovu jej pevně usaďte, abyste zjistili, zda se tím vymaže malý kód odpařování (automatické vymazání může trvat 5 cyklů zapnutí/jízdy/vypnutí klíče).
Jediná další věc, která mě napadá, je úplně restartovat počítač odpojením baterie na 30 minut.
Jo a tak jsme všichni na stejné vlně, jak vypočítáváte spotřebu paliva? Počítáte u pumpy (rozdělíte ujeté kilometry podle načerpaného paliva) nebo se spoléháte pouze na EVIC nebo jinou elektronickou kalkulačku MPG?
-Todd
08 Sport 4×4 FDI Silver, CRD Stu’s Coil Springs, blatníky, Weathertech clony ventilace, TAG zadní nárazník
Carr Lightwing, pilotní navigační světla, vzduchový filtr K&N a nálepka jp.com :smiley_thumbs_up:
“Nic není dobré nebo špatné, ale myšlení to tak dělá.”
– William Shakespeare
“Přísahám opilému, že nejsem Bůh!”
— Anonymní
