Majitelé Jeepu Grand Cherokee nahlásili 8 problémů souvisejících s hlukem broušení motoru (v kategorii motoru a chlazení motoru). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Jeep Grand Cherokee na základě všech problémů hlášených pro Grand Cherokee.
1 Problém s hlučností motoru Jeep Grand Cherokee z roku 2001
Datum selhání: 08/25/2019
Jeep z roku 2001 právě zastavil, když jel po dálnici. Vždy to mělo problémy s motorem. Zavěšení předního kola na straně spolujezdce u Jeepu cherokee laredo z roku 2001 je ohnuté a při jízdě na ulici nebo dálnici způsobuje tažení vozidla doleva a při jízdě po dálnici nebo ulici je nestabilní. Motor má klepavý zvuk, kdykoli běží. Brzdy vozidla prokluzovaly a při jízdě vydávaly skřípavé zvuky. Někdy Jeep nechce jet přes 70 mph, když jede po dálnici nebo na ulici. Museli jsme vyměnit brzdy, protože se z nich při jízdě po dálnici kouřilo. V autě jsou také elektrické problémy, kdy rádio nehraje a jiné elektrické části nefungují. Můj Jeep z roku 2001 se zastavil, když s ním můj manžel jel po dálnici, a nedá se s ním jezdit. Již mnoho let jsem musel mnohokrát vyměnit zapalovací cívku a svíčky. Od koupě vozu vždy na straně spolujezdce odkapávala voda, která stékala z palubní desky na koberec, kdykoli je vůz v pohybu. U Jeepu z roku 2001 mohou být další problémy, které jsem přehlédl.
2 Problém s hlučností motoru Jeep Grand Cherokee z roku 2014
Datum selhání: 07/21/2019
Motor se otřásl a zastavil se v parku. Pokusil se restartovat, ale nenastartoval (elektrika byla v pořádku). Nechal ho odtáhnout a vyměnit vstřikovač paliva. Jel přibližně 75 mil a zrychlení přestalo na rušné dálnici rychlostí 70 mph. Když byl schopen zastavit a zastavit, nešel do parku (i když řazení ukazovalo, že je v parku). Palubní deska indikovala, že moje rychlost je příliš vysoká na řazení (nepamatuji si celou zprávu) a začala se točit dozadu do provozu. Vypnul jsem to a přestalo to točit. Odtahovka řekla, že měl potíže se zařazením neutrálu. Před selháním akcelerace se při sešlápnutí plynového pedálu ozvalo silné dunění; pak to znělo, jako by z motoru odpadávaly malé části; pak zvuk broušení, ale žádné zrychlení. Viděl jsem krátkou zprávu o pohonu 4 kol, ale snažil jsem se dostat do bezpečí, takže nevím, co tam bylo. V autě jsem měl spolujezdce a batole. Děsivý!.
3 Problém s hlučností motoru Jeep Grand Cherokee z roku 2014
Datum selhání: 03/16/2015
Kontakt vlastní Jeep Grand Cherokee z roku 2014. Při jízdě neznámou rychlostí vozidlo bez varování ztratilo výkon a nepodařilo se mu vyřadit rychlostní stupeň. Také se bez varování aktivovaly stěrače čelního skla. Vozidlo bylo převezeno k místnímu prodejci (gator Chrysler Dodge Jeep, 840s harbour City, Melbourne, FL 32901), kde bylo diagnostikováno, že je potřeba vyměnit ventil a resetovat systém. Vozidlo bylo opraveno, ale závada se opakovala. Během jízdy se vozidlo zaseklo a vydávalo abnormální skřípění. Vozidlo bylo převezeno do simmons rockwell Dodge Chrysler Jeep (7329 hammonsport rd, bath, NY 14810), kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit alternátor. Vozidlo bylo opraveno, ale závada se opakovala. Vozidlo opět nedokázalo vyřadit rychlostní stupeň a vnitřní světla blikala. Vozidlo bylo převezeno na pláž vero Chrysler Jeep Dodge (855 s us dálnice 1, pláž vero, FL 32962). Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce byl upozorněn a otevřel číslo případu: 32752611 s vřesem na 844-378-0573, ext 89379. VIN nebylo známo. Poruchový nájezd byl 62,000 XNUMX km.
4 Problém s hlučností motoru Jeep Grand Cherokee z roku 2006
Datum selhání: 01/15/2015
Nyní se chystám na svůj třetí incident s tímto problémem! Ztrácím všechna světla a měřidla na palubní desce. Topení se vypne a hlavně se mi vypnulo zapalování a vydalo se skřípění a já musel zastavit. Pokaždé jsem měl za sebou auta a naštěstí jsem nebyl zraněn ani já, ani auto za mnou. Všechna světla blikají a měřidla klesají až dolů, kde nemohu říct, jak rychle jedu. Můj poslední incident se stal 3. února 28, byl jsem na stopce, a když jsem byl na řadě, abych jel, moje světla na sekundu zablikala, pak všechny měřiče klesly a začalo skřípání, bylo to, jako bych se snažil řídit na neutrál, tak jsem se pak posunul na stranu, protože jsem měl auto za sebou a auto zastavilo. Úplně jsem ho vypnul a počkal pár minut, než ho znovu zapnul. Jezdím po rychlostní silnici 2015 mil denně do práce a z práce, bojím se, že způsobím nehodu. Předtím jsem vzal své auto do automatické zóny, abych zjistil, proč mi svítí kontrolka motoru, zkontrolovali to a dali mi kód u60. Podíval jsem se na to a souvisí to s odvoláním zapalování, které mi bylo zasláno ohledně mého auta. Zavolal jsem také několika prodejcům, abych zjistil, zda je díl v pořádku, a bylo mi řečeno, že ne. Mám 1411letou dceru a bojím se mít ji s sebou v autě kvůli tomu! Potřebuji co nejdříve něco udělat!.
Mám takový příšerný zvuk mřížky při startování mezi setrvačníkem a startérem. Vytáhl jsem startér a OBJEVÍ SE ?? být v pohodě. Jakmile běží, je to skvělé, ale něco rozhodně není v pořádku.
Zuby na setrvačníku vypadají trochu opotřebovaně a skoro to vypadá, že startovací ozubená kola narážejí jen asi na polovinu masa ozubených kol na setrvačníku.
Viděl nebo slyšel o tom někdo jiný. Doufal jsem, že dostanu nějakou zpětnou vazbu, než zahodím trannyho a začnu nahrazovat věci, aniž bych přesně věděl, co je špatně.
Žijte ve svém světě, hrajte v našem.
626 příspěvků · Připojeno 2007
Solonoid spouštěče může být slabý a neumožňuje úplné zasunutí převodovky spouštěče nebo je váš setrvačník prasklý. Stává se to pokaždé, když se to pokusíte spustit? Jak dlouho se to děje?
Začátek diskuze YJ Rider
307 příspěvků · Připojeno 2007
Stává se to pokaždé.
Setrvačník je trochu vyštípaný ale jen na úplných koncích a je to minimální. Museli jste někdy sesadit setrvačník z tranny, abyste je seřadili?
Nikdy jsem neslyšel, že by se startér oslabil, ale možné je všechno. Přemýšlel jsem, že si pořídím nový startér a v případě, že je problém, to vyzkoušet. Je snadné to vyzkoušet a mělo by to smysl, pokud tomu tak je.
Co myslíš? Mám to od chlapíka ze zapadlého lesa, který používal spoustu netradičních metod k poskládání věcí dohromady. Všechno, co najdu, se promění v dobrodružství.
Žijte ve svém světě, hrajte v našem.
4790 příspěvků · Připojeno 2006
Je to správný startér? Myslím, že 87 použil jiný startér. Zde je odkaz.http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=336276&highlight=Starter+1987
Nebo toto přineslo Vyhledáváníhttp://www.jeepforum.com/forum/search.php?searchid=1150784
87 používají jiné P/N startéru. Ujistěte se, že máte ten správný.
96 ZJ.
05′ Grand Cherokee Limited, 2″OME výtah
Začátek diskuze YJ Rider
307 příspěvků · Připojeno 2007
To by mohlo mnohé vysvětlit. Motor je z 88 a zbytek je z 87. Nejsem si jistý, který je který.
Zní to, že můj další krok by měl být vzít ten, který jsem dostal, a pokusit se získat 87 nebo 88 (podle toho, co teď nemám).
Díky moc za pomoc. Dám vědět, jak to dopadne.
Žijte ve svém světě, hrajte v našem.
Začátek diskuze YJ Rider
307 příspěvků · Připojeno 2007
Z toho, co vidím, když porovnám startéry, jsem dobrý s tím, který momentálně mám, a zdá se, že funguje.
Dalším krokem bude výměna solenoidu startéru. Reguluje to výkon jdoucí do startéru? Dá se to nějak otestovat, než si půjdu koupit nový?
Žijte ve svém světě, hrajte v našem.
1417 příspěvků · Připojeno 2006
Měl jsem stejný problém. Moje baterie nebyla dobrá. Před vytažením vlasů nechejte v obchodě s autodíly zkontrolovat baterii
/l , [____],
l—L—?lllllll?-
()_) ()_)—-)_)
Bahno je tvůj přítel
Šlapejte lehce
Pomozte prosím udržovat naše stezky čisté pro budoucí generace, aby si také užily rekreaci venku!
Začátek diskuze YJ Rider
307 příspěvků · Připojeno 2007
Baterie je nová. Dobře se kontroluje na nabíječce.
Žijte ve svém světě, hrajte v našem.
1417 příspěvků · Připojeno 2006
YJ Rider řekl:
Baterie je nová. Dobře se kontroluje na nabíječce.
No, musel jsi jít a zkazit můj návrh. Zkontrolovat všechny důvody?
/l , [____],
l—L—?lllllll?-
()_) ()_)—-)_)
Bahno je tvůj přítel
Šlapejte lehce
Pomozte prosím udržovat naše stezky čisté pro budoucí generace, aby si také užily rekreaci venku!
Začátek diskuze YJ Rider
307 příspěvků · Připojeno 2007
Zkontroluji všechny spoje. Za 20 dolarů si dnes vezmu nový solenoid a uvidím, co to udělá. Nemůže to bolet a odstranilo by to neznámé.
Žijte ve svém světě, hrajte v našem.
356 příspěvků · Připojeno 2007
YJ Rider řekl:
Nikdy jsem neslyšel, že by se startér oslabil, ale možné je všechno. Přemýšlel jsem, že si pořídím nový startér a v případě, že je problém, to vyzkoušet.
Startér „slábl“ v XJ, které jsem měl před chvílí. Ta věc prostě nešla natočit, tak jsem ji sundal a přinesl do autozóny. Zkoušeli to a řekli, že je to v pořádku, hřídel vyjela a roztočila se. Když jsem vycházel ze dveří, promluvil manažer a řekl: „ten startér nezní tak, jak by měl, potřebuje vyměnit. Koupil jsem nový startér, nainstaloval ho a XJ se hned rozjel. Málem jsem odtamtud odešel s prázdnou, dokud mi nepomohlo bystré ucho zkušeného hasiče.
Můj odhad je, že elektrická část startéru nefunguje úplně správně a je na cestě k selhání. Pravděpodobně není dostatek síly vytlačte hřídel dostatečně daleko, aby správně zapadla.
Jen odhad, ale možná je to tak.
Zuby na setrvačníku vypadají trochu opotřebovaně a skoro to vypadá, že startovací ozubená kola narážejí jen asi na polovinu masa ozubených kol na setrvačníku.
Viděl nebo slyšel o tom někdo jiný. Doufal jsem, že dostanu nějakou zpětnou vazbu, než zahodím trannyho a začnu nahrazovat věci, aniž bych přesně věděl, co je špatně.
Jezdec,
Přemýšlejte o tom, co jste uvedl, a skutečnost, že každý řekl, že 87 používá jiný startér, musíte zvážit, co vám řeknu.
Vaše broušení nezmizí. Můžete provést úpravy, podložky, vyhloubit otvory, abyste provedli více úprav, a nebude to mít žádný rozdíl. Startovací kolo nakonec opotřebuje zuby na setrvačníku a bude nutné jej opravit, pokud se nejprve samo nezničí.
Jednoduše řečeno, Máte špatný startér — pokud jste nezměnili startéry z 5/28 na 6/7. Startér, který potřebujete, má delší pouzdro, aby převodovka správně jela na setrvačníku. asi o 3/8″ delší než to, co jste používali. Což je náhodou asi polovina délky zubů vašeho setrvačníku.
Viděl jsem to na vlastní oči a zažil. Prošel 2 převody setrvačníku a 4 startéry. Manažer mého místního AutoZoo mě nyní zná na základě křestního jména. Poslední startér, který jsem dostal, mi ukázal rozdíl 3/8″. Řekl jsem jim o tom a evidentně s tím nic neudělali. To bylo před 4 lety.
Pokud máte pocit, že jste svůj problém vyřešili, jednoduše tento příspěvek ignorujte.
Značky pro handicapované nejsou pro mentálně handicapovaní lidé –
“Člověk se ještě nevyvinul ani palec od prvotního slizu, který ho zplodil.” Mark Blankfield, Jekyll & Hyde. Znovu spolu
