Táhnoucí Jeep Renegade doleva při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále nastavovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš Renegade otočí doleva, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami, které Jeep Renegade při jízdě táhne doleva, jsou špatné geometrie kol, nižší tlak v levých pneumatikách než v pravých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Renegade zatáhne doleva, jsou opotřebené součásti zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doleva, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesprávně seřízená kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Jeep Renegade doleva při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Jeep Renegade?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Renegade je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a vy musíte neustále nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Jeep Renegade?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Renegade, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Jeep Renegade?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola Renegade.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Jeep Renegade při jízdě táhne doleva. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na levé straně nižší než v pneumatikách na pravé straně, bude vaše vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu odporu na levých pneumatikách.
Pokud je váš Renegade vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Renegade na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že váš Renegade při jízdě táhne doleva. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne doleva se správným tlakem v pneumatikách a seřízením kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Renegade
Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik ve vašem Renegade je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém Renegade táhnoucího doleva?
Pokud váš Renegade táhne doleva kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doleva. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tažení Jeepu Renegade doleva. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Jeep Renegade?
I při jízdě vašeho Renegade v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš Renegade táhne doleva. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na levém předním kole nebo na levém zadním kole neustále dře o rotor, když není sešlápnutý brzdový pedál, může to způsobit nejen nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také přitáhne Renegade na levou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se při kontaktu vypaří, znamená to, že brzdy Renegade drží. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Jeep Renegade táhne na levou stranu vozovky. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Váš Renegade může táhnout doleva kvůli úhlu silnice a ne kvůli závadě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k levé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stočit na levou stranu, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doleva. Všechna kola a pneumatiky na vašem Renegade musí mít stejný rozměr. Pokud mají levá kola širší pneumatiky než ty na pravé straně, bude vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu tření.
Vozidlo bude také táhnout doleva, pokud je průměr pneumatik na levé straně menší než na pravé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začal váš Renegade táhnout doleva po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje vybočení vozidla doleva, je zaměnit levá boční kola za pravou. Pokud se vozidlo po výměně otočí doprava, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Jeep Renegade při jízdě táhne doleva. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
Řízení je pro většinu z nás každodenní činností, naše tratě nejsou vždy bezpečné a bez ohledu na to, že prší, je větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít náš Jeep Renegade. Protože nejsme schopni reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít minimálně bezpečné vozidlo! Pokud nejste v pohodě, pokud máte pocit, že váš Jeep Renegade táhne doleva, jste na správném místě. Náš tým se rozhodl publikovat tento obsah, který vám pomůže najít příčinu tohoto problému a co nejdříve se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Abychom toho dosáhli, nejprve si vyzkoušíme spoušť Jeep Renegade, která táhne doleva bez vibrací a uzavře, auto, které táhne doleva s vibracemi.
Jeep Renegade, který táhne doleva bez vibrací
Jeep Renegade táhne doleva kvůli zarovnání
Začněme s okolím vašeho Jeepu Renegade, který táhne doleva bez vibrací, jedním z nejzákladnějších zdrojů nepřímé trajektorie na vozidle je vyrovnání, pravdou je, že rovnoběžnost je úprava vertikálního úhlu kola, tato úprava se většinou provádí při výměně pneumatik. I když je obtížné nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho vyrovnání, můžete se podívat na boční stěny pneumatik, pokud zjistíte neobvyklé opotřebení vašeho Jeepu Renegade, je pravděpodobné, že je zarovnání chybné. V takovém případě to vyřešte ve své dílně nebo u odborníka na pneumatiky.
Jeep Renegade táhne doleva kvůli pneumatikám
Když už mluvíme o pneumatikách, paralelismus není jediným důvodem pro auto, které táhne doleva. Po pravdě řečeno, pokud máte rozdíl tlaku v pneumatikách, je zřejmé, že váš Jeep Renegade již není stabilním řízením. Nezapomeňte tedy zkontrolovat tlak všech čtyř pneumatik. Navíc k nebezpečí nehody, pokud narazíte na to, že Jeep Renegade táhne doleva kvůli tlaku v pneumatikách, urychlíte opotřebení pneumatik. A v důsledku toho je budete muset změnit rychleji.
Můj Jeep Renegade táhne doleva a setkávám se s vibracemi:
Jeep Renegade táhne doleva kvůli tichým blokům
Nyní se podívejme na případ Jeepu Renegade, který táhne doleva, ale také spouští vibrace na volantu. První častou příčinou chyby trajektorie plus vibrací je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Po pravdě řečeno, pokud jsou příliš opotřebované, již nepředpokládají účel tlumiče nárazů a pojiva mezi různými jednotkami předního hnacího ústrojí, což vede k nedostatečné stabilitě řízení a možnosti, jsou-li více opotřebovány na jedné straně než ten, který váš Jeep Renegade táhne doleva. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je změňte. Pokud chcete více informací o problémech s tichými bloky, projděte si náš podrobný obsah.
Můj Jeep Renegade táhne doleva kvůli ložiskům
Další možnost, že váš Jeep Renegade táhne doleva, je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední, je mrtvý, měli byste kromě vady trajektorie narazit na zvláštní vibrace nebo hluk valení. Po pravdě řečeno, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují rotaci kola, na kterém jsou namontovány, což rozhodně vede k defektu trajektorie. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je nechte vyměnit.
Můj Jeep Renegade táhne doleva kvůli tlumičům
V neposlední řadě vaše Jeep Renegade, který táhne doleva a vytváří vibrace díky tlumičům. Nezáleží na tom, jestli je to šálek tlumiče, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každá vada ve spojení s tlumiči může narušit normální chování Jeepu Renegade. I přesto byste měli zaznamenat hluk, když například projedete nerovnosti nebo rychlostní nerovnosti. Nechte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte svého mechanika o výměnu.
Pokud máte nějaké další dotazy ohledně Jeep Renegade, neváhejte se podívat do naší kategorie Jeep Renegade.
