Kia Seltos je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny selhání Seltos a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu startování vašeho Seltos, jsou vybitá baterie klíčenky, vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie, špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada na elektrický systém.
1. Slabá baterie
Pokud motor vašeho Seltos netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie na vašem Kia Seltos lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Skokový start Kia Seltos
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Seltos, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Seltos, poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Seltos. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté své Seltos. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li vědět, zda jsou problémy se startováním vašeho Seltos způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na svém Kia Seltos, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má váš Seltos tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak nastartovat Kia Seltos s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model Seltos, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo.
Tip: Můžete zkusit spustit Seltos jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro spouštění motoru vašeho Seltos. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vašeho Seltos, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud váš alternátor Seltos selže, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho Selta se neopotřebovává jako mechanická část, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Seltos, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho Selto. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč vaše Kia Seltos nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou zhroucení vašich Seltos. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Kia Seltos je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Seltos. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše Seltos nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
Pokud vaše Kia nenastartuje a pouze cvakne, může vás dostat do situace, kdy se můžete do cíle zpozdit. Co by tedy mohlo způsobit cvaknutí, když se pokusíte otočit klíčem? Nebojte se, protože jsme si našli čas na to, abychom v tomto článku vysvětlili, jací mohou být viníci!
Pokud při pokusu nastartovat auto uslyšíte cvaknutí, může to být vadný startér. Skutečným problémem však může být několik součástí ve startéru automobilu, jako je solenoid startéru nebo relé startéru. Důvodem, proč k tomu dochází, může být navíc následující:
Jak vidíte, problém nemůže být pouze ve vašem startéru. Je důležité pochopit, proč tyto autodíly způsobí, že se vaše Kia nenastartuje. V tomto článku se blíže podíváme na tyto části a na to, jak fungují. Kromě toho probereme příznaky špatného startéru a průměrné náklady na jeho výměnu ve vaší Kia, takže čtěte dál!
Kia nezačne pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
Pokud vaše Kia nenastartuje, může to být frustrující a matoucí. Může vám ponechat malé nebo žádné možnosti, zvláště pokud je to v nevhodnou dobu. Některé z nejčastějších důvodů tohoto problému jsou způsobeny vadným startérem nebo špatnými kabely. Mohou však existovat i jiné důvody, proč se tak děje. Podívejme se na každý z nich, abychom pomohli určit problém:
Špatný startér
Špatný startér je nejčastější příčinou tohoto problému. Startér má kotvu, která se rychle pohybuje tam a zpět mezi magnety, aby nastartovala motor. Pokud je problém se startérem, může při pokusu nastartovat auto kliknout nebo se nemusí otáčet vůbec.
Pokud k tomu dojde, může vás to také nechat uvíznout, protože vadný startér může vést k vybití baterie. Kromě toho se to může stát, pokud auto nedostává energii z baterie, což by znamenalo, že je problém s alternátorem nebo kabely.
Špatný solenoid startéru
Když otočíte klíčem, abyste nastartovali svůj vůz Kia, solenoid startéru přijme signál k odeslání energie do startéru. Pokud je problém s touto částí, auto rozpozná až při nastartování. Vadný může kliknout, ale neotočí se, protože nemůže dokončit svůj úkol poslat energii.
Vadné startovací relé
Toto relé je zodpovědné za odeslání signálu ke spuštění vašeho vozu. Tato součást ve skutečnosti nepohání startér, ale je důležitou součástí toho, proč nemůžete motor přetočit.
Pokud si všimnete, že se vaše Kia nespustí, může být problém s touto částí. Když otočíte klíčkem, bude to buď cvakat, nebo bude vydávat více kňučení.
Vybitá nebo vybitá baterie
Špatná nebo vybitá baterie může způsobit, že se vaše Kia nenastartuje. Pokud je baterie příliš slabá, nebude schopna posílat energii do startéru.
Když jej otočíte, obvykle se ozve cvaknutí, ale v některých případech mohou kvůli tomuto problému blikat kontrolky na palubní desce. Měli byste také zkontrolovat, zda Kia nebo váš autosh0p správně nainstaloval baterii, protože někdy se správně nepřipojí.
Pokud je to váš případ, zkuste nastartovat baterii a zkontrolujte, zda není vybitá. Ve většině případů cvakání ustane, když vaše auto dobře nabije. Kromě toho můžete baterii vzít do místního obchodu s autodíly, kde ji nabijí, abyste zjistili, zda je třeba ji vyměnit!
Špatný alternátor
Pokud máte potíže se startováním vozu Kia a máte podezření na problém s alternátorem, je důležité vědět, že může dojít k vybití autobaterie. Pokud k tomu dojde, znamená to, že váš alternátor neposílá energii do zbytku vašeho vozu. To může být způsobeno vadným spojením s kabelem nebo elektrickým problémem v systému.
Špatné kabely / připojení
Vadné kabely nebo připojení mohou také způsobit, že se vaše Kia nenastartuje. Důvodem je to, že v celém elektrickém systému nebude proudit žádná energie. Navíc by mohly být uvolněné kabely baterie. Řešením tohoto problému by bylo utažení spojů.
Špatné sloupky baterie
Pokud jsou kolíky vaší baterie zkorodované, může to způsobit, že se nepřipojí. Sloupky musí vytvářet dobré spojení, aby se vaše Kia mohla převrátit. Pokud vidíte viditelnou korozi, můžete ji odstranit ocelovou vlnou nebo brusným papírem.
Elektrické problémy
Je také možné, že dojde k elektrickému problému, který způsobí, že vaše Kia nenastartuje. Může to být způsobeno elektrickým zkratem nebo vadným relé startéru. Pokud uvidíte tento problém, měli byste vzít své auto do obchodu, protože by mohl způsobit i další problémy ve vašem vozidle.
Jak resetovat Kia po odpojení baterie
Pokud z toho či onoho důvodu potřebujete odpojit baterii Kia, možná budete muset resetovat počítačový systém. Důvodem je to, že se může rozsvítit servisní kontrolka nebo kontrolka údržby oleje. Toto je jednoduchá oprava a lze ji provést podle následujících kroků:
- Nejprve otočte Kia do zapnuté polohy, ale nestartujte.
- Jakmile se rozsvítí kontrolky na palubní desce, přejděte do servisní nabídky.
- Odtud klikněte na «ok» pro resetování systému.
- Vypněte vozidlo a systém by měl být resetován.
Pokud to z nějakého důvodu nefunguje, možná budete muset zajít do místního prodejce Kia a nechat systém vyčistit. Někdy tento proces nefunguje a bude nutné jej připojit k počítačovému skeneru. Více než pravděpodobné, že to prodejce udělá za vás zdarma!
Ve kterém roce jsou Kia staženy?
Svolání vozidla je, když společnost najde problém s dílem ve vašem voze a nabídne vám opravu zdarma. Dělají to proto, že by problém mohl způsobit bezpečnostní problém a mohl by být nebezpečný pro vás nebo ostatní řidiče na silnici. Má tedy aktuálně Kia tento problém?
Bohužel, některé modely Kia jsou v současné době předmětem stahování. Svolává se například Kia Optimas z let 2013 až 2015. Kromě toho jsou svolávány také modely Kia Sorento z let 2014 a 2015. Svolávací akce souvisí se selháním zapalování motoru, které se týká několika spotřebitelů.
Pokud osobně vlastníte některý z těchto modelů Kia, kontaktujte svého místního prodejce Kia, aby problém vyřešil. Pamatujte, že i když k vynechání zapalování nedošlo u žádného z výše uvedených vozů Kia, měli byste stále kontaktovat prodejce a nechat vozidlo zkontrolovat!
Kolik stojí výměna startéru Kia?
Náklady na výměnu startéru Kia se mohou lišit v závislosti na okolnostech. Bude záležet například na tom, jaký model Kia vlastníte. Kromě toho region, ve kterém žijete, bude také určovat náklady na práci a díly. Můžete však očekávat, že v průměru zaplatíte někde mezi 400 a 500 $!
Pokud se rozhodnete nechat si vyměnit startér, zkuste najít mechanika, který má zkušenosti s výměnou startérů Kia, například prodejce Kia. Důvodem je to, že budou lépe obeznámeni s tím, jak díl funguje a jak se hodí do vašeho auta. Pokud půjdete s někým méně zkušeným, existuje šance, že nemusí přesně diagnostikovat problém!
Dokážete nastartovat auto se špatným startérem?
Můžete nastartovat auto se špatným startérem, ale více než pravděpodobné, že to vaší situaci nepomůže. Je to proto, že auto může mít problém způsobující jinou součást, kterou nebudete moci vidět ani otestovat. Kromě toho, pokud se pokusíte nastartovat Kia se špatným startérem, riskujete další poškození a další problémy.
Závěrečné myšlenky
Celkově bude mít Kia, stejně jako každý jiný výrobce vozidel, v určitém okamžiku problémy. Pokud však máte problémy s tím, že vaše Kia nestartuje, ale vydává cvakání, nejprve zkontrolujte baterii. Zkuste nastartovat baterii a nechte ji otestovat, abyste zjistili, zda je špatná.
Pokud se vše zkontroluje s vaší baterií, pak je více než pravděpodobné, že problém je způsoben vadným startérem nebo součástí startéru. V takovém případě budete muset své vozidlo odvézt k certifikovanému mechanikovi, aby problém vyřešil.
Další články o vozidlech Kia najdete v našich dalších článcích:
Související příspěvky:
- Cadillac Escalade nezačne pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
- Náklaďák se nerozjede pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně? [6 prozkoumaných důvodů]
- Blikající světla na palubní desce auto nestartuje – co by mohlo být špatně?
- Traktor Kubota se nespustí pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
