Vím, že moje 2011 FWD Sorento ještě není rozbité, ale jsem trochu zklamaný počtem najetých kilometrů. Všiml jsem si i jiných srovnávacích modelů, např. Equino x, CRV, RAV4 atd. si podle zpráv na fóru také nevedou tak dobře.
Pár postřehů, které jsem dnes udělal. Dnes jsem běžel 30 mil na točnici. Za prvních 27 mil se moje mpg vyšplhalo až na 23.4 mpg při cestování rychlostí 70 mph. Všiml jsem si asi po 22 mílích, moje mpg skoro zůstalo na 23.4 mpg. Při 70 mph motor dělal 2500 ot./min. Pak jsem snížil rychlost na 55 mph a dělal 2000 ot./min. Moje mpg se začalo zvyšovat. Když jsem dokončil 30 mil výlet, můj průměr byl 25.6 mpg. Mějte na paměti, že vůz má nyní najeto pouze 450 mil.
Jeden bod, který bych také rád poznamenal, je, že můj 03 Accord dostane na dálnici 32 až 36 mpg. Má 5rychlostní automatický převod ve srovnání s 6rychlostním Sorentem. Accord točí 1900 ot./min při 55 mph a 2300 ot./min při 70 mph. Oba motory jsou motory 2.4 I4. Ano, vím, že Sorento je těžší, ale začínám si myslet, že KIA mohla udělat šestý rychlostní stupeň o něco vyšší, aby se zvýšila spotřeba paliva. Při rychlosti 6 mph je k udržení rychlosti potřeba velmi málo HP. Konečný převodový poměr na Sorentu je údajně 70, ale Accord je 77.
V tom spočívá velký rozdíl v najetých kilometrech. Neočekávejte, že se dostanete někde poblíž EPA 29 na dálnici s odhadovanou rychlostí 70 mph.
Rád bych viděl, jak ostatní hlásí své výsledky na I4 a V6, FWD a AWD.
Komentáře
Příspěvky členů pao: 1,867
KIA je mnohem těžší. Vsaďte se, že KIA váží dobrých 1500-2000 liber nebo více než honda, takže hodně vážíte. pokud se drasticky nezmenšil od vydání původní verze 03. moje 03 váží téměř 5000 liber. a dostal by 20 mpg na dobrý den.
Příspěvky členů keinodog: 2
2011 Sorento pohotovostní hmotnost: 3763 lbs. Motor 175 l I169 s točivým momentem 2.4 k/4 ft-lbs
2003 Pohotovostní hmotnost: 3128 lbs. Motor 160 l I161 s točivým momentem 2.4 k/4 ft-lbs
-Neměl by být tak velký rozdíl v ujetých kilometrech. Sorento je těžší, ale má větší točivý moment a výkon. Stále věřím, že rozdíl je hlavně v převodovém poměru. Proč by KIA lépe nevyužila šestý rychlostní stupeň?
Příspěvky členů rangermarc: 1
Měl jsem matoucí problém s MPG se svým 08 Mazda 3 GT poklopem, který jsem byl schopen vyřešit tím, že jsem provedl kontrolu skutečnosti na číslech staromódním způsobem – s vyplněním a výpočtem. Zjistil jsem, že v mnoha případech byly údaje na počítači o 3 až 5 mpg kratší než skutečné na základě stejného doplnění čerpadla. Nevím, jestli má nové Sorento funkci palubního počítače, ale pokud ano, možná by stálo za to nepředpokládat, že údaje jsou zcela přesné, a zkusit to staromódním způsobem počítání kilometrů.
Příspěvky členů lad3: 2
Právě jsem si koupil Sorento EX V6 AWD. Počítač auta říká, že dělám 13-14 MPG poté, co jsem v neděli ujel asi 10 mil v okolí. Provedu staromódní měření pro výpočet ujetých kilometrů na galon sám. Příští neděli budu sledovat výsledky.
Příspěvky členů almatti: 164
To je to, co dostanu s Hondou CRV 2007 s 25 10 mil na hodinách. Nemůžete si koupit jízdu na 400 mil. Po několika mílích různé jízdy a vjezdu proveďte staromódní metodu – naplňte nádrž, najeďte několik kilometrů a pak znovu doplňte. Udělejte to několikrát přes 500-XNUMX mil. Pak budete mít docela přesné MPG. BTW, elektronické výpočty Honda jsou přímo na peníze.
Příspěvky členů m6user: 3,181
Nejde jen o hp a hmotnost. Nechybí ani aerodynamika vozidla, jehož se Accord pohybuje vzduchem mnohem plynuleji. Při rychlosti nad 55 mph je velkým faktorem tlačení vzduchu. Také, když máte více hp / zdvihový objem, bude logicky vyžadovat více paliva k naplnění spalovací komory. Počítače jsou hezké, ale jsou tam i některé základy.
Příspěvky členů Mogulman: 12
Na svém AWD V30 Sorento 2011 jsem ujel jen asi 6 mil. AVG asi 18-19 MPG zatím ve městě.
Příspěvky členů shahin_usa: 1
Bydlím ve Woodland Hills CA a pár dní po zakoupení Sorenta jsem jel do jezera Tahoe (asi 500 mil jedním směrem). Když jsem začal s výletem, měl najeto jen asi 200 mil. Většinu cesty jsem jel docela rychle (asi 80-85) a nečekal jsem, že dojedu tak skvělé kilometry. Palubní počítač i vlastní výpočty však ukázaly, že jsem dostal asi 29 MPG. Je možné, že sladkost na Sorentu je ve vyšší rychlosti?
Příspěvky členů 1mosin: 1
Mám 4cyl 2011 LX s 6ti stupňovým automatem.
Po 3000 mil městských a městských jízd [v průměru 21.2 MPG] jsem vzal auto na dálnici dlouhou 188 mil. Byla to z 95 % mezistátní dálnice s rychlostí 70 mil/h a z 5 % to byla zastávka v malém městě. Měl jsem průměr 27.4 MPG. Milujte Sorento.
P.S. Cesta byla do az cíle.
Zadní vítr 10 mph tam a 10 mph protivítr zpět.
Myslím, že vítr může být u těchto větších vozidel velkým faktorem.
Příspěvky členů pao: 1,867
je dobré vidět stálý nárůst MPG pro pozdější modelový rok Sorie. 03 tady a v dobrý den dostanu 20 MPG Highway a 15-16 po městě, i když tady AWD 6 válec.
Příspěvky členů velcrodad: 2
Mám Sorento EX 2011 s 4válcovým 6rychlostním automatickým FWD. Aktuálně najeto 5000 km. Zaznamenal jsem každou provedenou náplň plynu a průměr něco přes 22 mpg. Nezáleží na tom, zda se jedná o 100% jízdu po dálnici rychlostí 70 mil/h nebo o obecnou kombinaci města/dálnice. Nejlepší vůbec bylo 24.6 mpg se zadním větrem o rychlosti 40 mph za mnou. Vše, co prodejce říká, je „počkejte, až bude vloupáno“. Stále čekám.
Příspěvky členů fnamowicz: 196
Nevěřte tomuto zlomu nesmyslu, je to dealer b.s.
Dnešní auta za normálních jízdních podmínek nepotřebují přestávku.
nezlepší se to po 1000 nebo 5000 km.
Příspěvky stever Guest: 52,454
Nemyslím si, že většina nových aut potřebuje záběhové období, ale měli byste se podívat do uživatelské příručky.
Na mém posledním novém autě se však mpg postupem času zlepšovalo a skutečně dosáhlo svého kroku až do 10,000 XNUMX mil nebo více.
Příspěvky členů bcw53: 1
Mám Sorento LX2011 z roku 4 s 2500 mil. Míle jsou asi 75 % dálnice, 25 % město. Můj dosavadní kilometrový výkon byl asi 14-16 ve městě a 20-22 na dálnici se značkovým plynem a 65-75 rychlostmi na dálnici. Spotřeba paliva je zatím u tohoto jinak skvělého vozu velkým zklamáním.
Příspěvky členů mtnman1: 431
Červenec 2010 upraveno Červenec 2010
Mám Sorento EX V2011 Fwd z roku 6 s najeto něco málo přes 1000 mil, z nichž asi 360 mil bylo najeto minulý víkend na cestě z Columbusu do Pittsburghu a zpět. Začal jsem sledovat naši jízdu na nádrži před naší cestou a když jsme opouštěli Columbus, natankovali jsme a dostali skutečných 19.1 mpg, což bylo asi 90 až 95 % jízdy ve městě. Druhá natankovat na zpáteční cestě, která byla na silnici, která občas byla 2 pruhy 55 mph s provozem a jindy 4proudé rychlostní silnice 70 mph. Během návštěvy příbuzných v Pittsburghu narazil na spoustu stavebních prací a také jel po městě. Každý, kdo cestoval mezi těmito dvěma městy, vám také řekne, že existuje mnoho dlouhých strmých kopců, které lze vyjet nahoru a dolů. Skutečný MPG byl 23.92 a načtený počítač auta byl přesně 24 mpg. Myslel jsem, že obě tankovací MPG byly vynikající na vozidle, které se bude zlepšovat, až na něm najedu více kilometrů. Měl jsem Hyundai Sonata V2003 z roku 6, který jsem před pár lety daroval své dceři, a ve skutečnosti nezačal naplno využívat potenciál MPG, dokud neměl najeto asi 5000 mil. Na dálnici bylo hodnoceno 27, ale obvykle jsem dostal 30 mpg. Hyundai vyzdvihuji pouze proto, že považuji Kia a Hyundai za téměř stejnou společnost.
2012 Highlander Limited AWD V6 a 2015 Ford Fusion Hybrid SE
Příspěvky členů mtnman1: 431
Nechápu, proč vaše otáčky běžely 2500. Moje Sorento EX V2011 FWD 6 běží přímo na 2000 ot./min při 70 mph.
2012 Highlander Limited AWD V6 a 2015 Ford Fusion Hybrid SE
Příspěvky členů mazda6dude: 283
Je to pár týdnů, co jsem si koupil svůj nový 2011 Sorento 4válcový LX automat. K najetým kilometrům jsem velmi skeptický. Průměr mpg neustále ukazuje 26 na mém počítači sorento mpg. Je to přesné nebo je to obvykle skutečný svět vyšší nebo nižší než to, co ukazuje počítač? Pokud je skutečný svět nižší, o kolik v % je nižší? Jakákoli zpětná vazba a názory by byly velmi oceněny. Dík.
Příspěvky členů mtnman1: 431
Počítač v mém 2011 EX V6 je zatraceně blízko. Možná až o 5 Mpg nad skutečnou hodnotu. Stačí to zjistit ručně pro pár nádrží po naplnění. Mám najeto asi 2400 mil a na 26.3proudých a 4proudých silnicích mezi Columbusem, Ohio a Pittsburghem, Pensylvánie, jsem najel až 2 MPG. Spousta výstavby silnic. Můj konečný celkový průměr MPG, který počítač přečetl, byl 25.8 MPG, což podle mého odhadu bude alespoň 25.3, což jsem více než rád za motor V6 276 HP s běžící klimatizací a velmi kopcovitým až horským terénem minimálně 1/2 cesty. Dostávám jen asi 18 MPG při předměstské jízdě, která se skládá z velmi krátkých výletů mé ženy do az práce a nakupování. Mým zklamáním je, že při asi 600 mil se mi pokazil senzor klimatizace. Trvalo 2 týdny, než dealer dostal díl. Dnes ráno jsem zjistil, když jsme odjížděli z Pittsburghu, že to zase přestalo fungovat! :sick: Začínám mít obavy, že Kia opravdu nezlepšila jejich kvalitu. Máme také špatné chrastítko již ve dveřích spolujezdce falešný plastový dřevěný pás.
2012 Highlander Limited AWD V6 a 2015 Ford Fusion Hybrid SE
orbit9090 Příspěvky členů: 116
1. Jděte na čerpací stanici a naplňte palivovou nádrž.
2. Zaznamenejte počet ujetých kilometrů, ještě před odtažením od čerpadla (Ujeté kilometry A).
3. Jeďte normálně až do dalšího natankování plynu.
4. Znovu naplňte nádrž (nejlépe na stejné stanici pomocí stejného čerpadla, protože čerpadla mohou být kalibrována jinak). Tentokrát si dejte pozor na to, kolik galonů je potřeba k naplnění nádrže. To je obvykle uvedeno na pumpě a na vaší účtence. Budeme tomu říkat galony B.
5. Znovu zaznamenejte ujeté kilometry, stejně jako předtím. Budeme tomu říkat Ujeté kilometry B.
6. Odečtěte ujeté kilometry A od ujetých kilometrů B. Tím získáte počet kilometrů, které jste ujeli od posledního natankování.
7. Vydělte „ujeté míle“ počtem galonů (galony, které bylo potřeba k naplnění nádrže. Získáte tak MPG vašeho auta.
Řekněme, že máte novou Toyotu Prius a chcete sledovat její ujeté kilometry:
* Výlet A: Přidáno 8.663 3,117 gal na XNUMX XNUMX mil
* Výlet B: Přidáno 9.251 3,579 gal na XNUMX XNUMX mil
* Výlet C: Přidáno 8.876 4,017 gal na XNUMX XNUMX mil
Odpovědi na výpočet ujetých kilometrů
* Výlet A: Nepočítá se. Je to užitečné pouze jako základ.
* Výlet B: (3,579 3,117 mil – 9.251 49.9 mil) / XNUMX gal = XNUMX mpg
* Cesta C: (4,017 3,579 mil – 8.876 49.3 mil) / XNUMX gal = XNUMX mpg
Příspěvky členů dankocke: 1
Období vloupání je v dnešní době absolutní nesmysl. Může dojít k mírnému nárůstu o 1 mpg na 10 30 mil, ale to bude asi tak vše. Koupili jsme Sorento LX AWD a museli jsme ho vrátit do 4 dnů, protože spotřeba plynu byla extrémně hrozná. A nejen to, AWD 20.5cyl je zcela poddimenzovaný. Ve městě je to v pořádku, ale na dálnici je to HROZNÉ. Průměrně jsme měli asi 25 mpg za 18 dní. Na dálnici s kopci se dostal až na 6 mpg. Byli jsme pouze zklamáni. Moje žena mě přiměla vzít to zpět za VXNUMX a teď má v průměru stejné mpg, ale s mnohem větším výkonem. Stále se nám to ale moc nelíbí, protože EX má ještě tužší jízdu a přední sedadla jsou hrozná. Pravděpodobně se vrátíme k CRV. s těmi se nedá pokazit.
Příspěvky členů mtnman1: 431
září 2010 upraveno září 2010
Naprosto s vámi nesouhlasím, pokud jde o přestávky v periodách. Vždy jsem zjistil, že MPG se postupem času zlepšuje. Zjistil jsem, že i ve svém Fordu Fusion z roku 2009 bylo mého maximálního MPG dosaženo při ujetí asi 5000 mil. Moje Sorento se také zlepšilo. Můj EX V6 jede asi 19 MPG City a jen o chlup pod 26 MPG Hwy a věřím, že snadno překoná kilometrový výkon na dálnici, jakmile dosáhne asi 5000 mil. Jak můžete po měsíci vrátit nové auto? Vyměnili jste to? Kožená přední sedadla v mém Sorentu považuji za velmi pohodlná. Můj problém je se sedadly ve druhé řadě. Prostor pro nohy je velmi těsný. Přál bych si, abych počkal, až vyjde Ford Edge 2011. Má V6 o výkonu 295 HP a získává 19 City/27 Hwy. Jedná se o větší vozidlo s prostorem pro nohy vzadu asi 40 palců oproti mizerným 26 palcům, které má Sorento. Právě jsem minulý pátek viděl a seděl v jednom v dealerství Ford, když jsem si vzal Fusion a vyměnil olej. Mnohem více vozidla než menší CRV, Rav4, Forester atd. Samozřejmě byste si museli připlatit za stejné možnosti, jaké mám na EX. Dalších asi 7 tisíc dolarů. Moje starost o Sorento, které mám, se netýká MPG, ale všech těch chrastítek, která se již vyvinula na vozidle, které má nyní najeto pouze 2800 mil. Můj Fusion má najeto něco málo přes 24,000 XNUMX mil a ani jeden vnitřní chrastítko. Nejhezčí neluxusní vůz střední velikosti, jaký jsem kdy vlastnil. To je hlavní důvod, proč jsem měl zůstat u Forda. Velmi kvalitní spolehlivá vozidla. Kia si nejsem moc jistý.
