Před výměnou nebo opravou součástí klimatizace nejprve zjistěte, zda je porucha způsobena nedostatkem chladiva, průtokem vzduchu nebo kompresorem.
K nalezení příčiny problému použijte následující tabulku. Čísla označují pořadí pravděpodobné příčiny problému. Zkontrolujte každý díl v pořadí. V případě potřeby vyměňte odpovídající díly.
Po odstranění oblasti závady zkontrolujte celý systém, abyste zajistili uspokojivý výkon.
Příznak | Podezřelá oblast |
Žádný provoz ventilátoru | 1. Pojistka ventilátoru |
2. Relé ventilátoru | |
3. Motor dmychadla | |
4. Výkonový mosfet | |
5. Spínač ovládání rychlosti ventilátoru | |
6. Kabelový svazek | |
Žádná regulace teploty vzduchu | 1. Kapacita chladicí kapaliny motoru |
2. Sestava ovládání topení | |
3. Pohon regulace teploty | |
Bez provozu kompresoru | 1. Kapacita chladiva |
2. Pojistka klimatizace | |
3. Omezovač sestavy řemenice | |
4. Kompresor | |
5. Převodník tlaku klimatizace | |
6. Přepínač klimatizace | |
7. Čidlo teploty výparníku | |
8. Kabelový svazek | |
Větraný vzduch není studený | 1. Kapacita chladiva |
2. Tlak chladiva | |
3. Hnací řemen | |
4. Omezovač sestavy řemenice | |
5. Kompresor | |
6. Převodník tlaku klimatizace | |
7. Čidlo teploty výparníku | |
8. Přepínač klimatizace | |
9. Sestava ovládání topení | |
10. Kabelový svazek | |
Nedostatečné chlazení | 1. Kapacita chladiva |
2. Hnací řemen | |
3. Omezovač sestavy řemenice | |
4. Kompresor | |
5. Kondenzátor | |
6. Expanzní ventil | |
7. Odpařovač | |
8. Vedení chladiva | |
9. Převodník tlaku klimatizace | |
10. Sestava ovládání topení | |
Při zapnutí klimatizace neběží motor naprázdno | 1. ECM motoru |
2. Kabelový svazek | |
Žádná regulace přívodu vzduchu | 1. Sestava ovládání topení |
Žádné ovládání režimu | 1. Sestava ovládání topení |
2. Pohon režimu | |
Žádný chod chladicího ventilátoru | 1. Pojistka chladicího ventilátoru |
2. Motor ventilátoru | |
3. ECM motoru | |
4. Kabelový svazek |
- Specifikace
- Klimatizace
- Kompresorový olej
- Linka chladiva
- Kompresor
- Kondenzátor
- Přijímač-Sušička
- Převodník tlaku klimatizace
- Jádro výparníku
- Snímač teploty výparníku
- Snímač do auta (pouze DATC)
- Foto senzor
- Snímač okolní teploty
- Senzor automatického odmlžování (pouze DATC)
- Blower
- Jednotka ventilátoru
- Motor větráku
- Tranzistor s efektem pole (DATC)
- Vzduchový filtr klimatizace
- Pohon sání
- kontrolor
- Řídicí jednotka topení a klimatizace (DATC)
- Řídicí jednotka topení
- Ohřívač
- Ohřívací jednotka
- Topné jádro
- Pohon řízení teploty
- Pohon ovládání režimu
- Pohon automatického odmlžování
- Ovládací prvek ovládání teploty na konzole
- Ovládací prvek ON/OFF na konzole
Lampa bezdrátového nabíjení (WPC).
Součásti a polohy Součásti Postupy opravy Demontáž • Manipulace .
Specifikace
Servisní údaje Servisní údaje Klimatizace Položka Specifikace Typ kompresoru 7HV x 17 Typ oleje & .
Jiná informace:
Servisní příručka Kia Stinger CK 2018-2024: Jednotka olejového čerpadla (OPU)
Umístění součástí a součástí Umístění součástí 1. Jednotka olejového čerpadla (OPU) 2. Držák OPU Schematická schémata Schéma obvodu Postup opravy Demontáž 1. Demontujte integrovanou řídicí jednotku karoserie (IBU). .
Kia Stinger CK 2018-2024 Návod k obsluze: Ovládání zámků dveří zevnitř vozidla
Pomocí tlačítka zámku dveří Chcete-li dveře odemknout, stiskněte tlačítko zámku dveří (1) do polohy „Unlock“. Na rukojeti bude viditelná červená značka. Chcete-li zamknout dveře, stiskněte tlačítko zámku dveří (1) do polohy „Zamknout“. Pokud jsou dvířka správně zamčena, červená značka na klice bude .