2020 AWD s 38tis km. Posledních několik měsíců a stále horší je velmi znatelné vázání nebo kousání při odbočování doleva nebo doprava ze zastávky. Pěkně snadné otočení kterýmkoli směrem a cítíte to. Nejdřív jsem si myslel, že je to zezadu, ale čím hůř, zdá se, že je to zepředu a zezadu. Jedete přímo ze zastávky, necítíte to. Tento problém jsem zatím nikde na internetu nenašel a prodejce to samozřejmě poprvé nemohl zopakovat, protože na svém parkovišti udělali pár kruhů. Vrátil jsem se s ním příští týden a udělal se mnou technickou jízdu. Cítil to a řekl, že ano, je tu problém a zavolá technickému specialistovi do společnosti Kia. Je naplánováno na příští týden a já jsem zavolal předem a Kia se jim samozřejmě ještě neozvala. Jediná věc, kterou jsem viděl, byl blízký problém, byl tsb se Stingery, kde měnili diferenciální kapalinu a přidávali modifikátory tření. Zdá se mi, že by to mohl být problém s tekutinou. Máte někdo podobný problém?
jaký z toho byl výsledek? jsem
Přesně stejný problém při odbočování doprava nebo doleva z úplného zastavení.
GeorgiaTelluride
Aktivní člen
Zprávy 77 139 Skóre reakce 33 bodů XNUMX
Vyměnili jsme motorový olej, převodovou kapalinu (včetně předního diferenciálu) a kapalinu zadního diferenciálu a bylo to za velmi rozumnou cenu. Myslím, že to bylo mezi 200 – 300 $. Na chvíli to problém úplně vyřešilo, začal se vracet teprve nedávno, když je opravdu horko a chvíli jste řídili. Je to však mnohem méně závažné a sotva si toho všimnete. Teď máme najeto 72tis km.
Doufejme, že se na vás stále vztahuje záruka, protože se to nezlepší, začaly mít problémy při 60 XNUMX, servis trval věky, aby se potvrdilo, že byl zastřelen diferenciál, který byl poté vyměněn před pár týdny
Přílohy
IMG_7885.jpeg
283.3 KB · Zobrazení: 29
IMG_7884.jpeg
261.7 KB · Zobrazení: 27
Tónovaná okna
2021 SX-P AWD Black Copper Nightfall Edition
2017 Explorer Sport (nehoda odepsána)
Ryan1989
Nový člen
Zprávy 5 0 Skóre reakce 1 bodů XNUMX
Doufejme, že se na vás stále vztahuje záruka, protože se to nezlepší, začaly mít problémy při 60 XNUMX, servis trval věky, aby se potvrdilo, že byl zastřelen diferenciál, který byl poté vyměněn před pár týdny
Děkuji, že jste si udělal čas na aktualizaci. Jsem stále krytý, ale obávám se, že se mnou budou hrát hry. Zítra půjde do servisu a já doufám, že to jen opraví a dají z cesty.
tellyvasalas
Nový člen
Zprávy 1 0 Skóre reakce 1 bodů XNUMX
Děkuji, že jste si udělal čas na aktualizaci. Jsem stále krytý, ale obávám se, že se mnou budou hrát hry. Zítra půjde do servisu a já doufám, že to jen opraví a dají z cesty.
Jaký byl váš výsledek? Mám stejný/velmi podobný problém. TY předem.
______________________________
luilui75
Nový člen
Zprávy 7 2 Skóre reakce 3 bodů XNUMX
luilui75
Nový člen
Tento problém máme také. Začal asi před rokem kolem 40-50,000 2,700.00 km. Právě diagnostikována špatná spojka AWD. Prodejce uvedl 2020 75,000 USD plus poplatky za opravu a daň. Vozidlo 100,000 aktuálně najeto XNUMX XNUMX km. Prodejce říká, že se na to NEVZTAHuje záruka na pohonné ústrojí XNUMX XNUMX mil! Zakoupili jsme prodlouženou záruku a dnes zjistíme, zda se na ni vztahuje. Jak se na systém AWD nevztahuje záruka na pohonné ústrojí? Už si nikdy nekoupím další Kia.
Penetronn
Člen
Zprávy 50 16 Skóre reakce 8 bodů XNUMX
To je absurdní. To by mělo být zcela pokryto zárukou na hnací ústrojí. Ten můj právě zemřel dne 22.
Řekni mi své CO?
Známý člen
Zprávy 1,120 428 Skóre reakce 83 bodů XNUMX
luilui75
Nový člen
Tento problém máme také. Začal asi před rokem kolem 40-50,000 2,700.00 km. Právě diagnostikována špatná spojka AWD. Prodejce uvedl 2020 75,000 USD plus poplatky za opravu a daň. Vozidlo 100,000 aktuálně najeto XNUMX XNUMX km. Prodejce říká, že se na to NEVZTAHuje záruka na pohonné ústrojí XNUMX XNUMX mil! Zakoupili jsme prodlouženou záruku a dnes zjistíme, zda se na ni vztahuje. Jak se na systém AWD nevztahuje záruka na pohonné ústrojí? Už si nikdy nekoupím další Kia.
To je absurdní. To by mělo být zcela pokryto zárukou na hnací ústrojí. Ten můj právě zemřel dne 22.
A všichni obviňují KIA. Rád bych viděl, na co se ostatní výrobci automobilů vztahují ve svých zárukách.
Poslední úprava: 21. srpna 2023
2024 SX-P, X-Line, vlkošedá/terakota
OEM běžecké desky
OEM blatníky
OEM nákladní zásobník
Tuxmaty
Přední nápis T E L L U R I D E (černý)
Mřížové zástěny od Voltshop
80 Tónování oken předních dveří
Eliminátor automatického zastavení
Nepolarizované sluneční brýle pro HUD
Penetronn
Člen
Zprávy 50 16 Skóre reakce 8 bodů XNUMX
Vlastně si myslím, že jim to někdo řekl špatně. Nebo to nebyli první majitelé. Můj prodejce Kia řekl, že pokud znovu selže, bude mít najeto až 100,000 XNUMX mil.
luilui75
Nový člen
Zprávy 7 2 Skóre reakce 3 bodů XNUMX
Vlastně si myslím, že jim to někdo řekl špatně. Nebo to nebyli první majitelé. Můj prodejce Kia řekl, že pokud znovu selže, bude mít najeto až 100,000 XNUMX mil.
2 prodejci Kia, 2 manažeři dílů a District Service Manager potvrdili, že díl není zahrnut v záruce na hnací ústrojí. Na spojku AWD se vztahuje POUZE základní záruka 60,000 2020 mil pro Telluride 500. Náš místní prodejce by ho ani neopravil za cenu krytou prodlouženou zárukou KIA. Pokusili se navýšit náklady na součást a uvádět pracovní hodiny o dalších 2019 dolarů. Museli jsme ho přivézt k mimozemskému prodejci, od kterého jsme koupili nové vozidlo v roce XNUMX. Požádal bych vašeho prodejce, zda by písemně potvrdil svou reklamaci
PittPa
Známý člen
Zprávy 2,090 1,216 Skóre reakce 113 4 bodů 1 Umístění 2 XNUMX XNUMX
Když to čtu, zatímco můj Telluride sedí v garáži 3. týden. Mám schůzku za další týden, ale odmítám jet, dokud se na to nepodívám. Snažil jsem se sdělit zavoláním, jestli to lze vidět dříve, ale nic. S tímto prodejcem jsem měl celkově dobré služby, tak uvidíme. Považuji za zcela nepřijatelné, že se Kia neohýbá dozadu, aby tento problém vyřešila. Pokud ne, koho přesně obviňují. Toto je příklad toho, proč jdu dál, když najdu potenciální náhradu (naštěstí pro Kia žádná neexistuje). Pokud je toto příklad problémů, které by měly být řešeny v rámci záruky, co se stane, když dojde k do očí bijícím poruchám hned po skončení záruky? Měl jsem dobrou vůli při servisu známých problémů na jiných vozidlech, která výrobce vlastnil. Kromě bezpečnostních svolávacích akcí přišla Kia s řešením těchto problémů. Jo, ty plastové ramínka na zadních oknech
Penetronn
Člen
Zprávy 50 16 Skóre reakce 8 bodů XNUMX
2 prodejci Kia, 2 manažeři dílů a District Service Manager potvrdili, že díl není zahrnut v záruce na hnací ústrojí. Na spojku AWD se vztahuje POUZE základní záruka 60,000 2020 mil pro Telluride 500. Náš místní prodejce by ho ani neopravil za cenu krytou prodlouženou zárukou KIA. Pokusili se navýšit náklady na součást a uvádět pracovní hodiny o dalších 2019 dolarů. Museli jsme ho přivézt k mimozemskému prodejci, od kterého jsme koupili nové vozidlo v roce XNUMX. Požádal bych vašeho prodejce, zda by písemně potvrdil svou reklamaci
Ano, máte pravdu, omlouvám se. Na spojky se nevztahuje záruka na hnací ústrojí. To je neobvyklé a zároveň znepokojivé.
Penetronn
Člen
Zprávy 50 16 Skóre reakce 8 bodů XNUMX
Když to čtu, zatímco můj Telluride sedí v garáži 3. týden. Mám schůzku za další týden, ale odmítám jet, dokud se na to nepodívám. Snažil jsem se sdělit zavoláním, jestli to lze vidět dříve, ale nic. S tímto prodejcem jsem měl celkově dobré služby, tak uvidíme. Považuji za zcela nepřijatelné, že se Kia neohýbá dozadu, aby tento problém vyřešila. Pokud ne, koho přesně obviňují. Toto je příklad toho, proč jdu dál, když najdu potenciální náhradu (naštěstí pro Kia žádná neexistuje). Pokud je toto příklad problémů, které by měly být řešeny v rámci záruky, co se stane, když dojde k do očí bijícím poruchám hned po skončení záruky? Měl jsem dobrou vůli při servisu známých problémů na jiných vozidlech, která výrobce vlastnil. Kromě bezpečnostních svolávacích akcí přišla Kia s řešením těchto problémů. Jo, ty plastové ramínka na zadních oknech
Ve skutečnosti jako majitel vozu Kia Sedona z roku 2016 mohu potvrdit, že prodlouží záruky na díly, které mají na jejich vozidlech vysokou poruchovost. Například mechanismy posuvných dveří selhaly abnormálně vysokou rychlostí v modelových letech 2015-2017. Kia nám tedy asi před 3 lety poslala dopis, že všechny mechanismy posuvných dveří mají záruku 15 let/neomezené míle. Podobné pro problém se signální skříňkou, který se objevil nedávno – pravé směrové světlo se aktivuje při pokusu o jeho aktivaci pro odbočení doleva. To se mi stalo 3x náhodně. Dostali jsme další dopis o prodloužení záruky. Problém je v tom, že neexistuje způsob, jak zjistit, jaký je jejich práh selhání, než podniknou tuto akci. Budou vám kompenzovat všechny opravy, které jste zaplatili, zpětně.
ronniebell
Aktivní člen
Zprávy 231 127 Skóre reakce 43 bodů XNUMX
2020 AWD s 38tis km. Posledních několik měsíců a stále horší je velmi znatelné vázání nebo kousání při odbočování doleva nebo doprava ze zastávky. Pěkně snadné otočení kterýmkoli směrem a cítíte to. Nejdřív jsem si myslel, že je to zezadu, ale čím hůř, zdá se, že je to zepředu a zezadu. Jedete přímo ze zastávky, necítíte to. Tento problém jsem zatím nikde na internetu nenašel a prodejce to samozřejmě poprvé nemohl zopakovat, protože na svém parkovišti udělali pár kruhů. Vrátil jsem se s ním příští týden a udělal se mnou technickou jízdu. Cítil to a řekl, že ano, je tu problém a zavolá technickému specialistovi do společnosti Kia. Je naplánováno na příští týden a já jsem zavolal předem a Kia se jim samozřejmě ještě neozvala. Jediná věc, kterou jsem viděl, byl blízký problém, byl tsb se Stingery, kde měnili diferenciální kapalinu a přidávali modifikátory tření. Zdá se mi, že by to mohl být problém s tekutinou. Máte někdo podobný problém?
Je nám líto, že slyším o vašem problému. Právě jsem to provedl prostřednictvím svého placeného účtu ChatGPT PLUS. Zde je to, co říká. Možná by to mohlo vnést trochu světla do některých problémů.
—–
Zde je několik obecných poznatků, které vám mohou pomoci problém pochopit. Pokračujte v konzultaci s profesionálním mechanikem nebo prodejcem pro definitivní diagnózu.
Diferenciální kapalina: Jak jste zmínil, problém může souviset s diferenciální kapalinou. Pokud se kapalina rozpadla nebo je kontaminovaná, může to způsobit, že se diferenciál chová nevyzpytatelně, zejména během zatáček. Řešením by mohla být výměna kapaliny a přidání vhodných modifikátorů tření, jako to bylo u Stingerů.
Rozdělovací převodovka: Vzhledem k tomu, že jste zmínili, že problém zřejmě přichází zepředu i zezadu, může to souviset s převodovkou v systému AWD. Rozdělovací převodovka je zodpovědná za distribuci výkonu na přední i zadní nápravu a jakýkoli problém s ní by se mohl projevit jako svazující pocit během zatáček.
Klouby CV: Klouby konstantní rychlosti (CV) umožňují kolům udržovat konstantní rychlost při otáčení. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, mohou způsobit pocit svazování nebo kousání. Kontrola opotřebení nebo poškození kloubů CV může odhalit problém.
Seřízení kol: Nesprávné seřízení kol může někdy způsobit problémy během zatáček. I když je to v tomto případě méně pravděpodobné, možná by stálo za to zkontrolovat zarovnání, abyste jej vyloučili jako příčinu.
Pneumatiky: Nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo nesprávně nahuštěné pneumatiky mohou někdy způsobit pocity během zatáček. Pomoci může zajištění správného nahuštění pneumatik a jejich dobrého stavu.
Problém se softwarem nebo senzory: Moderní vozidla hodně spoléhají na software a senzory k ovládání různých systémů, včetně systému AWD. Problém, který máte, může způsobit nefunkční senzor nebo závada softwaru.
Vzhledem k tomu, že technik prodejce problém uznal, je to pozitivní znamení, že to berou vážně. Bylo by moudré kontaktovat je a technického specialistu Kia, aby bylo zajištěno provedení správné diagnózy. Pokud nejste spokojeni se službami od současného prodejce, můžete také zvážit požádat o další názor jiného prodejce Kia nebo renomovaného nezávislého mechanika specializujícího se na systémy AWD.
