Můj roh Avenger z roku 2013 zní náhodně. Měl jsem to u prodejce Dodge a ten nemůže najít problém.
V klíčence byla vyměněna baterie a vyměněna pojistka. I když je pojistka vypnutá, klakson stále zhasíná. Může někdo pomoci? dík
7541 příspěvků · Připojeno 2015
Není moc co pokračovat, jak jsi napsal. Máte na mysli, že se aktivuje klakson ALARM nebo jen houkačka přerušovaně «zhasne»?
A VÍTEJTE na fóru, zastavte se prosím na stránce pro přihlášení nováčků a představte se a projeďte se.
Začátek diskuze Tinyavenger
3 příspěvků · Připojeno 2019
opravdu nevím. Když se to stalo poprvé, myslel jsem si, že je to klakson alarmu, ale teď to zní bez důvodu. Můžu řídit, zhasne, nebo můžu běžet na volnoběh u McDonalda a zatroubí. Vypnu auto a jdu pryč a klakson zhasne a já jsem nestiskl zamykací tlačítko.
7541 příspěvků · Připojeno 2015
Houkačka alarmu vyšle sérii «houkání» . Běžná funkce klaksonu nebo bezpečnostní upozornění (alarm aktivován, dveře zamknuté) oznámí buď jedno zatroubení, nebo pokud dojde k poruše ve spínači pod volantem, může zhasnout a vyslat „houkání“ libovolné délky. ALE NE opakující se série jako alarm.
Abychom zúžili, KTEROU oblast se máme zabývat, abychom vám mohli pomoci, musíme to zjistit od vás.
Začátek diskuze Tinyavenger
3 příspěvků · Připojeno 2019
Minulou noc, když jsem nastoupil do auta, než jsem dal klíč do zapalování, jen 1krát pípl. Cestou domů jsem byl ve 4 jízdních pruzích a klakson zařval, jako bych se vyhýbal nehodě, a nedotkl jsem se ho. Dal jsem si svá rizika a zařadil se do pravého pruhu pro případ, že by se to opakovalo. Je to jen náhodné, někdy to zní nízko a pak jsou chvíle jako včera v noci.
7541 příspěvků · Připojeno 2015
Nyní mě to vede k myšlence, že je problém v podložce klaksonu (pod airbagem volantu nebo hodinovou pružinou, která přenáší okruh z volantu dolů do sloupku až k houkačky.
Prodejci neradi tráví čas diagnostikováním věcí, aby našli zdroj problému, dávají přednost známému odstranění a výměně dílů (takto je to drahé)! Udělali byste dobře, když byste se zeptali přátel, kdo se stará o jejich údržbu. pracovat a najít dobrý nezávislý obchod, který vám pomůže.
Good Luck!
4 příspěvků · Připojeno 2020
Můj roh Avenger z roku 2013 zní náhodně. Měl jsem to u prodejce Dodge a ten nemůže najít problém.
V klíčence byla vyměněna baterie a vyměněna pojistka. I když je pojistka vypnutá, klakson stále zhasíná. Může někdo pomoci? dík
Můj Avenger (2008) má PŘESNĚ stejný problém (začal před 2 dny). Našli jste někdy příčinu a opravili ji?
1 příspěvek · Připojeno 2022
Taky mám Avengera z roku 2008. Náhodně mi zhasne klakson a musím to co nejdříve opravit!
Nechal sis opravit ten svůj?
Zobrazit další odpovědi
7541 příspěvků · Připojeno 2015
Stejně jako u původního plakátu existují 2 způsoby, jak lze klakson aktivovat, jak bylo zveřejněno. Tato osoba nikdy neodpověděla nebo se na toto fórum vrátila. STEJNÉ UVEDENÉ ODPOVĚDI PLATÍ PRO VÁS. pokud chcete pomoci s řešením problému.
4 příspěvků · Připojeno 2020
Není to moc užitečné, ale díky. Doufám, že „tinyavenger“ odpoví aktualizací. To by velmi pomohlo.
7541 příspěvků · Připojeno 2015
Na VŠECH autofórech je VELMI častým jevem, že lidé píší, že hledají odpovědi pro své osobní auto, aniž by poskytli správné informace o pozadí, a pak zmizí bez návratu, aby poskytli řešení uvedeného problému. Většinu všech autofór navštěvují a „řídí“ majitelé takových vozidel na fóru, NEJSOU to hlavní čtenáři mysli nebo mají rentgenové oči nebo automaster technici. Mnozí sice mají určité automobilové zkušenosti, ale potřebují takové informace, o které toto vlákno požádalo, a vraťte se BEZPLATNÉ.
Pokud zde nemůžete odpovědět na otázky ostatním, aby se vám pokusili pomoci, pak vám doporučuji najít renomovaný nezávislý obchod (obvykle méně nákladný než prodejce), kde se podíváte na váš problém a poskytne vám odhad, co by to trvalo opravit to.
4 příspěvků · Připojeno 2020
Zde je odpověď na problém!
Když je topení auta zapnuté (vypuštěno nebo zapnuto Auto), topení zahřívá klíč, což (po mnoha letech, kdy to děláte) způsobí, že obvody v klíči špatně komunikují s bezpečnostním systémem auta a způsobí svévolné houkání klaksonu.
Vzal jsem své auto do Big-O (což je SKVĚLÉ zde v Cedar City, UT) a otestovali baterii a nabíjecí systém a oba fungují perfektně.
- Nechte topení vyfouknout teplo na čelní sklo místo dolů na podlahu (takto se klíč příliš nezahřeje), nebo
- Začněte používat náhradní klíč, popř
- Jděte k prodejci a zaplaťte HODNĚ peněz za výměnu klíče.
Toto je pro Dodge Avenger z roku 2008 s velkým motorem.
Reakce: Admin a Revengeoravenge
4 příspěvků · Připojeno 2020
Zde je odpověď na problém!
Když je topení auta zapnuté (vypuštěno nebo zapnuto Auto), topení zahřívá klíč, což (po mnoha letech, kdy to děláte) způsobí, že obvody v klíči špatně komunikují s bezpečnostním systémem auta a způsobí svévolné houkání klaksonu.
Vzal jsem své auto do Big-O (což je SKVĚLÉ zde v Cedar City, UT) a otestovali baterii a nabíjecí systém a oba fungují perfektně.
Lék na tento problém je (podle mechanika Dodge Dealer):
1. Nechte topení vyfouknout teplo na čelní sklo místo dolů na podlahu (takto se klíč příliš nezahřeje), nebo
2. Začněte používat náhradní klíč, popř
3. Jděte k prodejci a zaplaťte HODNĚ peněz za výměnu klíče.
Teď dělám #1 a #2 a teď to funguje dobře.
Toto je pro Dodge Avenger z roku 2008 s velkým motorem.
OK, výše uvedené nefungovalo, takže to ignorujte.
Nechal jsem si udělat práci na sloupku řízení, opět žádná změna.
LÉČENÍM je nahradit TIPM! Prodejce chce přes 1200 dolarů, ale můžete získat skvělé přestavěné online za 295 dolarů a nové za 400 dolarů. Koupil jsem přestavěnou jednotku a problém vyřešil!
Problém byl v jednom z relé v TIPM, který Dodge považoval za dobrý nápad je zapájet! K vyřešení problému je tedy vyžadován nový TIPM.
Zobrazit další odpovědi
7541 příspěvků · Připojeno 2015
Děkujeme, že se vracíte a sdílíte tyto informace! Ano, 12 let používání a umístění ventilačních otvorů, které foukají na desku s plošnými spoji na konci FOB, může dělat divné věci.
405 příspěvků · Připojeno 2010
Teď je to legrační. Nikdy jsem nemohl dostat teplo v mé 08 natolik, abych zůstal v rozumném teple. Nedovedu si představit, že by to něco poškodilo.
2014 Avenger R/T, 3.6L V6, černá, K&N CAI — 2012 Avenger SXT 2.4L, černá — (2008 R/T 3.5L prodáno za 176 XNUMX mil)
2012 Durango R/T, 5.7 Hemi V8, Brilliant Black, AWD, tažné balení
2013 Ram 1500 Quad Cab Express, HEMI V8, Tažné balení, BedLiner, Kryt Tonneau
7541 příspěvků · Připojeno 2015
V létě je v Utahu také poměrně teplo.
Nemyslel bych si, že tato odpověď je „lékem na vše“ pro VŠECHNY, kteří tento problém zveřejní, mnoho funkcí těchto vozů má „spojování“ klaksonu, které je třeba určit při sledování takového problému, jak uvádí název tohoto vlákna.
182 příspěvků · Připojeno 2014
Má pravdu, že se v klíči něco pokazilo, už nemůžu ani používat dálkový ovladač, ale spustí se, bez problému se alarm vypne.
K&N Sání H&R Springs Mygig RER Lockpick (V3) Matte Inferno Red Diablo Trinity (93 Octane Tune) Tlumič batohu Smazat
6740 příspěvků · Připojeno 2013
Velmi frustrující, skvělé slyšet, že se vám to podařilo napravit.
Diablo tuner, Overkill custom tune, Spectre CAI, Corsa Catback výfuk, Sací trubka Resonator, škrticí klapka s otvorem, spodní sací potrubí s velkým portem, řadicí páka, Vent Visors, spoiler zadního okna
44 příspěvků · Připojeno 2019
Do tohohle skočím taky. Vím, že příspěvky jsou pár měsíců staré, ale mám stejný problém. 09 Avenger SXT. Můj problém s rohem je VELMI podobný těmto příspěvkům. Stalo se mi to před 2 měsíci. Myslím, že to začalo, když jsem šel zamknout auto pomocí FOB a vždy používám funkci alarmu. Když jsem dvakrát poklepal na FOB, abych nastavil budík, začalo to šíleně troubit. Několikrát jsem to zmáčkl, abych zrušil výběr budíku, ale nepomohlo to. Odemkl jsem to klíčem a udeřil do klaksonu. nic. Stále tiskl FOB. nic. Strčil jsem klíč do zapalování a zapnul auto a začalo prskat. Vypnul jsem auto a zastavilo se. Narazil jsem na klakson, žádný klakson. Od té doby klakson nefunguje. Každou chvíli mi zhasne klakson. Někdy je hlasitý, jindy velmi tichý, ale vždy náhodný.
Ve středu 22. dubna 2020 jsem vyměňoval jednotku klimatizace (bez napájení ventilátoru). Tím se to nevyřešilo. Odstranil jsem odpor motoru ventilátoru a když jsem začínal instalovat odpor, při zasouvání konektoru se spustil alarm. Vložte klíč do zapalování a vypněte jej, alarm se zastavil. Opravil jsem problém s klimatizací (byl to ventilátor!), ale stále žádný klakson.
Každopádně zkusím opravu TIPM a uvidím, co se stane. Také se vrátím a zveřejním výsledek. díky bohu za tento web/fórum!
7 příspěvků · Připojeno 2021
ok můj rok 2013 má úplně stejný problém. Před 3 týdny jsem odešel z práce a klakson začal náhodně pípat. žádný rým nebo důvod k tomu, ale tlačítko klaksonu na volantu nefungovalo vůbec, jakmile to začalo. žádná kontrola kontrolek motoru, pak auto 3 dny po tom začalo náhodně umírat nebo netočit nebo prostě zhasnout při 300 otáčkách za minutu.. tak jsem zkontroloval všechny pojistky a vše bylo v pořádku, vyměnil jsem baterii v klíčence , nic. tak jsem znovu prošel několik fór pro králičí nory a nakonec jsem poslal svůj TIPM (pojistková skříň) do společnosti v TX s názvem GOECM, která je opravuje a diagnostikuje. zavolali zpět a řekli, že hlavní procesor sotva přijímá žádné napětí, které by způsobilo značné problémy, ale bohužel to nebylo možné opravit, takže jsem si přes ně koupil nový za 390 dolarů. Přišlo to dnes a jakmile jsem vše zapojil, auto skutečně kliklo, ale měl pocit, že jelo trochu drsně, a pak se klakson okamžitě znovu rozjel, takže jsem zpět na začátek. chystám se to vzít, abych se vyhnul a uvidíme, jestli něco zjistí, protože si nejsem jistý, co mám dělat. kluci goecm řekli, že možná budu muset provést tvrdý reset, ale mám pocit, že kdyby tomu tak bylo, auto by se neroztočilo a rozhodně bych neměl stále stejný přesný problém. aktualizuji, až dostanu nějaké další informace.
