Najednou přestal fungovat klakson mých KIA CArens. Mám podezření, že se něco stalo při stlačení volantu. Nějaká pomoc??
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
Brett Duxbury
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
- Kia Master 4,352 Odpovědi
- Publikováno května 03, 2015
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Připojeno: 12. listopadu 2012
Zkontrolujte pojistku houkačky
změřte napětí na klaksonu
doufejme, že jeden vodič bude uzemněn ke karoserii a druhý vodič bude mít plus 12 voltů, když stisknete klakson.
nebo jeden vodič je vždy 12 voltů a druhý vodič je připojen k zemi při stisknutí tlačítka houkačky.
zkontrolujte protipožární stěnu auta některé kia mají klakson na firewallu v motorovém prostoru. nebo je pod grilem před autem.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- Odpovědi 676
- Publikováno 06. listopadu 2009
Můžete zkontrolovat, zda mají zadní světla dobré uzemnění. Pokud je to možné, zkuste na světlo použít testovací světlo nebo multimetr. Nechte někoho šlápnout na brzdu a zjistěte, zda máte kladné napětí na světle. Pokud tak učiníte, může to být vadné uzemnění. Pokud se nepřiblížíte k brzdovému spínači nebo dokonce nevyzkoušíte brzdový spínač.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 35
- Publikováno 24. ledna 2010
To zní jako cv joint. Je hned za pneumatikou na konci nápravy. Kolem něj by měla být gumová bota. Mám podezření, že se bota pokazila a způsobila ztrátu maziva.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 417
- Publikováno 19. dubna 2010
Nejjednodušší je nejprve zkontrolovat, zda není spálená pojistka relé houkačky v pojistkové skříňce. Doufám, že vám to pomůže.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 986
- Publikováno května 21, 2010
ano, podívej se tam a také si prohlédni svůj track bar, konce tyrodů, kulový kloub ramene pitman. Požádejte někoho, aby vám otočil volantem, zatímco se budete dívat. vazba nebo uvolnění by mělo být zřejmé. Je to velký systém na pokrytí.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 4793
- Publikováno dne 13. srpna 2010
vyjměte všechny šrouby z klik dveří atd., posuňte chromovaný rám dopředu na vnitřním táhlu dveří a vyjměte jej. poté velmi opatrně vypáčte vnitřní panel dveří (použijte nástroj Y na spony nebo široký šroubovák.. některé rozbijte) s oknem nahoře, budete moci vidět drát visící dolů z vnější kliky, je to svorka, která to drží, která je zlomená (velmi běžné), pokud je svorka v pořádku, budete muset vidět, co je potřeba ještě něco jiného, ale bude to zřejmé.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Kia Carens z roku 2004. Okno řidiče se neotevře.
V tomto odkazu je nějaká nápověda
12. listopadu 2023 • 2005 Kia Rondo
Kia Rio 2008. Nefunguje houkačka a svítí kontrolka airbagu. Nechte zkontrolovat pojistku houkačky a také vyměnit relé. Nějaké nápady?
Jak řekl Steve, hodinová pružina ve sloupku řízení může být důvodem obou problémů, které máte. Když se kolo otáčí doleva nebo doprava, hodinová pružina umožňuje kontakt se systémem klaksonu a airbagu.
15. června 2018 • Automobily a nákladní vozy Kia
HOOTER NEFUNGUJE. ZKONTROLOVALI JSTE POJISTKU (kia carens 2L BENZÍN)
Zkontrolujte relé houkačky a kontakt houkačky ve volantu, zda nejsou přerušené, odřené kabely atd.
02. května 2018 • Osobní a nákladní automobily
Mám kia carens z roku 2008 a moje indikátory nefungují, ale moje nebezpečí jsou, můžete mi říct umístění pojistky pro indikátory
Použijte manuál
http://ulozto.net/xHLyMSZ/kia-carens-rondo-2008-eng-pdf KIA CARENS RONDO 2008 ENG pdf
30. července 2014 • Osobní a nákladní automobily
Kia má problémy
hledejte v běhounu upuštěnou minci!
08. prosince 2013 • 2009 Kia Carens 2.0
2009 Kia Rio Horn nefunguje
viz přiložené schéma a opravte jej. otestujte uvolněné dráty+zkorodované+otestujte pojistku+ relé s VOM +tlačítko, zda není špinavé nebo vadné, a+samotná houkačka, zda nejsou uvolněné dráty, upravte šroub na soudn. Bůh vám žehnej
08. července 2013 • 2009 Kia Rio
Problém náhlého zastavení kia carens
Ahoj
Projekt motoru a převodovky u těchto vozů je hnací ústrojí plně elektronicky řízeno počítačem zvaným PCM (Power Train Control Module). Kdykoli nastane problém, jako je tento, počítač uloží záznam o problému (samozřejmě existují výjimky, jako je například palivové čerpadlo) ve formě chybového kódu do své paměti, abyste mohli tyto chybové kódy přečíst, musíte mít paměť systému byla naskenována speciálním nástrojem. Jakmile jsou chybové kódy přečteny, musíte provést příslušné diagnostické testování, abyste našli a vyřešili problém (problémy) NEVYMĚŇUJTE ŽÁDNÉ DÍLY, DOKUD NEBUDE DOKONČENA DIAGNOSTIKA A TESTOVÁNÍ.
Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem vašeho Kia K5. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud klakson ve vašem K5 nezatroubí, když stisknete tlačítko na volantu, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Kia K5, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.
1. Spálená pojistka
Houkačka na Kia K5 potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.
Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v uživatelské příručce vašeho K5 nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky K5 pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
2. Špatné relé
Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou selhání klaksonu na vašem Kia K5.
Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu K5. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.
Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem K5. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.
3. Špatný roh
Zlomený klakson může být důvodem, proč už nemůžete na svůj Kia K5 troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.
Houkačku na K5 můžete otestovat zkontrolováním napětí na konektoru nebo pomocí testovací kontrolky.
4. Přerušený vodič nebo špatný konektor
Houkačka je umístěna v přední části vašeho Kia K5, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.
Pokud na konektoru vašeho K5 nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru, nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho K5. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.
5. Prasklý hodinový pružina
Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vaší Kia K5, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.
Pokud je hodinová pružina ve vašem K5 poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.
Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.
6. Vadný spínač klaksonu
Dalším důvodem nefunkčnosti klaksonu může být porucha tlačítka houkačky na volantu vašeho Kia K5. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klakson ve vašem Kia K5 nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.
