Použil jsem klakson poprvé dnes ráno, wow, byl vůbec měkký.
Měl jsem hlasitost hudby asi 65 %, doslova jsem měl problém slyšet klakson uvnitř kabiny. Zpočátku jsem si myslel, že můj roh nefunguje.
To mě trápí mnohem víc, než jsem si myslel, že bude – protože jde o bezpečnostní problém. Myslíte si, že je váš klakson tichý?
2016 Dynamic Blue CX-3 GT. Titanium Grey RX-2005 GT z roku 8
71 příspěvků · Připojeno 2015
Taky jsem si to myslel. Změnil můj na Hella. Je potřeba nasadit ten druhý, na druhou stranu.
Mazda CX-2016 GT r.v. 3
USN ve výslužbě
2079 příspěvků · Připojeno 2015
Proto jsem sundal nárazník;
. a zapněte dvojité rohy (FIAMM OE vysoký a nízký tón mimo Amazon);
Aktuálně CX5 SportNav 2.2 diesel automat a AWD.
Dříve CX3 SportNav 1.5 diesel automat a AWD.
Veškeré rady jsou poskytovány v dobrém duchu a jsou přijímány výhradně na vlastní nebezpečí čtenářů. PRACUJTE BEZPEČNĚ. ©2018 moderátor
41 příspěvků · Připojeno 2015
Proto jsem sundal nárazník
. a zapněte dvojité rohy (FIAMM OE vysoký a nízký tón mimo Amazon);
Zapojil jsi je přímo do obvodu houkačky, nebo jsi použil relé a nové vodiče k baterii? Zajímalo by mě, jestli aktuální odběr bude někdy problém s kabelovým svazkem a pojistkou.
Přidal jsem takové klaksony na několik svých motocyklů. Jednou jsem byl na klikaté, jednoproudé silnici a troubil jsem, když jsem vjížděl do každé zatáčky pro případ, že by tam byl protijedoucí provoz. Asi po 20 minutách jsem vypálil pojistku na relé pažby.
Zobrazit další odpovědi
451 příspěvků · Připojeno 2015
Dobrá volba! Hella rohy jsou vyrobeny tak, aby upoutaly pozornost. Jediný problém je v tom, že když zatroubíte přímo u zadního nárazníku auta před vámi, pravděpodobně uvidíte, jak řidič vyskočí ze sedadla a udělá si promáčklinu do střechy hlavou. Měl jsem jedno v předchozím autě (Subaru Forester), které mělo ještě ufňukanější klakson než CX3 a zjistil jsem, že si musím dávat pozor, kdy a kde troubím.
Ten, kdo pracuje rukama, je dělník. Ten, kdo pracuje rukama a hlavou, je řemeslník. Ten, kdo pracuje rukama, hlavou a srdcem, je umělec. -Svatý. Františka z Assisi
Balení Mazda CX2016 GT Tech 3. Soul Red.
2079 příspěvků · Připojeno 2015
Aktuálně CX5 SportNav 2.2 diesel automat a AWD.
Dříve CX3 SportNav 1.5 diesel automat a AWD.
Veškeré rady jsou poskytovány v dobrém duchu a jsou přijímány výhradně na vlastní nebezpečí čtenářů. PRACUJTE BEZPEČNĚ. ©2018 moderátor
327 příspěvků · Připojeno 2015
Horn v CX-5 mé ženy je mnohem lepší než ten v CX-3. Debatoval jsem jen o OEM klaksonu CX-5, ale náhradní díly jsou pravděpodobně levnější.
Jeho: 2018 Mazda6 Grand Touring, šedá metalíza
Její: 2016 CX-5 Sport, FWD, Reflex Blue
21 příspěvků · Připojeno 2015
Koupil jsem Hi tone z cx7 (GKl1-66-78YC) 36 $ u svého prodejce. Našel jsem místo na stejné straně, jen níže a mimo dohled, aniž bych sundal nárazník, ale bylo to těžké. Zapojil jsem to, jako by to přišlo tudy. mám z toho velkou radost.
137 příspěvků · Připojeno 2015
Jen by mě zajímalo, jestli máte nějaké fotky z instalace.
Dobrá gramatika není ztráta času.
21 příspěvků · Připojeno 2015
Promiň ne, nemám. Těsně pod klaksonem je držák, který se připojuje od podpěry rad k podpěře nárazníku s otvorem v ní. Když se podíváte na fotku moderátora, uvidíte napravo od jeho rohu držák s jedinou dírou. Tam jsem to namontoval. Vzal jsem nový roh a mírně ohnul jeho držák a koupil 10mm šroub. Šel jsem z vnějšího spodního konce nárazníku a pracoval jsem nahoru. Celá instalace trvala asi hodinu, jakmile jsem dosáhl dokonalého úhlu. Samotný klakson je za podpěrou nárazníku a neblokuje žádnou část vzduchu k radnici. Většinu kabeláže jsem udělal shora, snadná část. Snad to pomůže .
