Co způsobuje, že se bezpečnostní klakson Mercedesu bezdůvodně spustí? Proč se klakson na volantu tak těžko stlačuje? Vaše bezpečnost a zabezpečení vašeho Mercedesu závisí na nalezení správných řešení těchto problémů s klaksony. Požádejte odborníky o jejich rady, které vám řeknou, co potřebujete vědět, abyste tam mohli provést správné opravy. Níže si přečtěte, kde ověření odborníci odpovídali na otázky týkající se odstraňování problémů týkajících se klaksonu Mercedes.

Pokud klakson na Mercedes S 55 AMG funguje dobře, může to přesto způsobit přepálení pojistky #78?

Houkačka přerušující tuto pojistku je houkačka bezpečnostního alarmu, která se liší od té, kterou používá řidič. Bude nutné zkontrolovat klakson alarmu. Je umístěn v podběhu levého předního kola poblíž dveří řidiče pod plastovým vnitřním blatníkem. Voda v konektoru houkačky nebo samotná vadná houkačka by mohla způsobit přepálení pojistky.

Co způsobuje, že klakson alarmu na Mercedesu S430 neustále zní, i když je motor zapnutý?

Neexistují žádné pojistky, které by se daly vyjmout pro zastavení alarmu houkačky. Houkačka alarmu má vlastní baterii, takže odpojení baterie vozidla na něj nebude mít vliv. Samotný klakson je pravděpodobně vadný a bude nutné jej vyměnit. Nachází se za levou přední vnitřní vložkou blatníku.

Proč se klakson na Mercedesu ML2000 z roku 430 sám zapíná a vypíná?

Podrobnosti případu: Problém je horší, když se točí volantem.

Tento problém je obvykle způsoben opotřebovanými pouzdry ve volantu na podložce klaksonu. To způsobí přerušované zkraty, které způsobí zvuk klaksonu. Mercedes tato pouzdra neprodává, ale dobrý mechanik se zkušenostmi s těmito vozidly by měl být schopen navrhnout pouzdra, která pasují a izolují podložku klaksonu, aby nedošlo ke zkratu. Při výměně bude nutné airbag vyjmout.

Co by mohlo způsobit, že se klakson na Mercedesu C1996 AMG z roku 36 sám spustí, když vozidlo přejede hrbol?

Zvuk klaksonu přes nerovnosti je obvykle způsoben zkratem mezi tlačítkem houkačky na volantu a relé houkačky, zkratováním kabeláže na klaksonu k napájení nebo vadným relé. Bude nutné provést testování, aby se zjistilo, zda se relé houkačky uzemňuje, když vozidlo přejíždí nerovnosti. Pokud k tomu dojde, došlo ke zkratu mezi relé a tlačítkem houkačky. Pokud je relé odstraněno a problém přetrvává, pak je pravděpodobně zkrat mezi relé a houkačky. Pokud problém přestane, problém je ve zkratu mezi relé a tlačítkem houkačky. S největší pravděpodobností jde o problém s vadným tlačítkem houkačky nebo zkratem vedení.

ČTĚTE VÍCE
Houkačka Genesis G80 nefunguje – příčiny a jak to opravit

Co by mohlo způsobit, že klakson Mercedesu třídy C z roku 2005 zazní při nastartování motoru a zastaví se při zapnutí stěračů čelního skla?

Běžnou příčinou tohoto problému je problém s podložkou klaksonu. V průběhu času mohou velmi horké a studené podmínky v zaparkovaných vozidlech způsobit deformaci kontaktů v podložce klaksonu, což má za následek, že klakson zní tímto způsobem. Jediným způsobem, jak potvrdit, že je to příčina, je nechat otestovat signály z klaksonu a dalších komponent klaksonu, abyste zjistili, kde je problém. Může být nutné vyměnit podložku klaksonu/airbag.

Jak lze trvale deaktivovat poplašný systém v Mercedesu ML1998 z roku 320?

Modul alarmu ve vozidle je integrován v počítači centrálního zamykání, takže jej nelze zcela deaktivovat. Neexistují žádné změny nastavení nebo programování, které by mohly zastavit jeho fungování. Houkačku alarmu však lze deaktivovat, takže již není slyšet. Vypnutí klaksonu lze provést jeho odpojením.

Jak lze nastavit podložku klaksonu na Mercedesu GLK2011 z roku 350 tak, aby k jejímu stlačení bylo potřeba méně tlaku?

Podrobnosti o případu: Tlak potřebný k zatroubení je takový, že řidiče bolí palce.

Kontaktní deska klaksonu na tomto vozidle je součástí airbagu řidiče v sestavě sloupku řízení. Neexistuje způsob, jak upravit sílu potřebnou k rozezvučení klaksonu. Jakýkoli pokus o manipulaci s airbagem by mohl mít za následek vážné zranění, pokud by se airbag náhodně rozvinul. K uvolnění airbagu ze sloupku řízení je navíc potřeba speciální torx šroubovák. Doporučuje se odvézt vozidlo k prodejci, aby problém prozkoumal. Může být nutné vyměnit sestavu airbagu, aby se opravila velikost síly potřebné k aktivaci houkačky. Pokud je vozidlo stále v záruce, mělo by to být provedeno zdarma.

Nefunkční klakson Mercedes nebo vadný bezpečnostní klakson jsou hlavními problémy, které by měly být opraveny co nejdříve. Konzultace s odborníkem vám poskytne odpovědi, které potřebujete, nákladově efektivním způsobem. Ověření odborníci jsou vám k dispozici, aby vám odpověděli na všechny vaše otázky týkající se klaksonu Mercedes.

  • Problémy s kompresorem Mercedes AC
  • Problémy se vzduchovým odpružením Mercedes?
  • Otázky týkající se Mercedes-Benz Actros
  • Otázky související s Mercedesem Sprinter
  • Mercedes C180 související otázky
  • Podívejte se na všechna témata Mercedes
ČTĚTE VÍCE
Příznaky vybité baterie Jeep Patriot, příčiny a jak nastartovat

Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozu Mercedes-Benz GLS. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud klakson ve vašem GLS při stisknutí tlačítka na volantu nezatroubí, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Mercedes-Benz GLS, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.

1. Spálená pojistka

Houkačka na Mercedes-Benz GLS potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.

Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v návodu k obsluze GLS nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky GLS pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

2. Špatné relé

Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou poruchy klaksonu na vašem Mercedes-Benz GLS.

Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé houkačky ve vašem konkrétním modelu GLS. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.

Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem GLS. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.

ČTĚTE VÍCE
VW Crafter se třese při dálniční rychlosti - příčiny a jak to opravit

3. Špatný roh

Zlomený klakson může být důvodem, proč už nemůžete na svůj Mercedes-Benz GLS troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.

Houkačku na svém GLS můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo zkušební kontrolkou.

4. Přerušený vodič nebo špatný konektor

Houkačka je umístěna v přední části vašeho vozu Mercedes-Benz GLS, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.

Pokud na konektoru vašeho GLS nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.

Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho GLS. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.

5. Prasklý hodinový pružina

Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Mercedes-Benz GLS, který umožňuje otáčet volantem, přičemž stále vytváří elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. . Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.

ČTĚTE VÍCE
Chevy Colorado při jízdě táhne doleva

Pokud je hodinová pružina ve vašem GLS poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.

Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.

6. Vadný spínač klaksonu

Dalším důvodem nefunkční houkačky může být porucha tlačítka klaksonu na volantu vašeho Mercedes-Benz GLS. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč klakson ve vašem Mercedes-Benz GLS nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.