Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem vašeho Opel Astra. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud ve vaší Astře nezatroubí při stisknutí tlačítka na volantu klakson, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Opel Astra, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko houkačky.

1. Spálená pojistka

Houkačka na Vauxhall Astra potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.

Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v uživatelské příručce vaší Astry nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Astra pomocí vytahováku pojistek nebo kleští s hrotem jehly a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

2. Špatné relé

Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou poruchy klaksonu na vašem Opel Astra.

Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu Astry. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.

Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu si můžete snadno vyzkoušet, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vaší Astře. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny a diagnostika vibrací volantu Mitsubishi Delica

3. Špatný roh

Zlomený klakson může být důvodem, proč již nemůžete na svůj Vauxhall Astra troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.

Houkačku na své Astře můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo zkušební kontrolkou.

4. Přerušený vodič nebo špatný konektor

Houkačka je umístěna v přední části vašeho Opel Astra, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.

Pokud na konektoru vaší Astry nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru, nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.

Poškození hlodavci: Pokud jsou objeveny stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vaší Astry. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.

5. Prasklý hodinový pružina

Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Vauxhall Astra, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.

ČTĚTE VÍCE
Chevy S10 zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru - příčiny a jak resetovat

Pokud je hodinová pružina ve vaší Astře poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že dojde k poškození pouze drátu ve spirále.

Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.

6. Vadný spínač klaksonu

Dalším důvodem nefunkční houkačky může být porucha tlačítka klaksonu na volantu vašeho Opel Astra. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč klakson ve vašem Opel Astra nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.

Pokud klakson vašeho vozu Astra nefunguje, možná budete muset vyměnit hodinovou pružinu. Tato část přenáší elektrické signály z volantu do klaksonu automobilu.

Výměna hodinové pružiny je poměrně snadný úkol, který zvládne téměř každý se základními automobilovými znalostmi. Tento blogový příspěvek vás naučí, jak vyměnit hodinovou pružinu Astra.

Astra Horn Not Working

Základy klaksonu auta

Houkačka auta varuje ostatní řidiče nebo chodce před nebezpečím. Tón a hlasitost klaksonu jsou ve většině jurisdikcí upraveny zákonem. Řidič může ručně ovládat klaksony nebo je integrovat do elektronického zabezpečovacího systému vozidla.

Většina klaksonů vydává hlasitý, ostrý zvuk, který je těžké ignorovat. Zvuk klaksonu může vyděsit ostatní řidiče a chodce a lze jej také využít k upoutání jejich pozornosti v případě nouze.

Pojistka a její účel

Pojistka je elektrické bezpečnostní zařízení používané k ochraně obvodů před přetížením. Pojistky jsou navrženy tak, aby se „vypálily“ nebo „otevřely“, když jimi protéká příliš velký proud, přeruší obvod a zabrání dalšímu poškození.

Pojistky jsou vyrobeny z vodivého materiálu, jako je kov, který se roztaví, když jím protéká příliš velký proud. Roztavená pojistka pak přeruší obvod a zastaví tok proudu.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O2 Lexus RX

Pojistky jsou obvykle umístěny mezi napájecím zdrojem elektrického obvodu a zátěží. Tímto způsobem, pokud dojde k proudovému přetížení, pojistka „spadne“ dříve, než se obvod poškodí.

Jak kontrolujete pojistky v autě?

Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat pojistky v autě:

  • Prvním způsobem je použití a voltmetr . Voltmetr je elektrické testovací zařízení, které měří napětí v obvodu. Chcete-li použít voltmetr k testování pojistky, budete muset připojit voltmetr ke dvěma koncům pojistky. Pokud je pojistka dobrá, voltmetr by měl ukazovat nula voltů. Pokud je pojistka spálená, voltmetr bude ukazovat nekonečno.
  • Druhý způsob, jak zkontrolovat pojistku, je pomocí ohmmetr . Ohmmetr je elektrické testovací zařízení, které měří odpor v obvodu. Chcete-li použít ohmmetr k testování pojistky, budete muset připojit ohmmetr ke dvěma koncům pojistky. Pokud je pojistka dobrá, měl by ohmmetr ukazovat nula ohmů.
  • Třetí způsob, jak zkontrolovat pojistku, je pomocí vizuální kontrola . Tato metoda není tak spolehlivá jako první dvě metody, ale může pomoci určit, zda je spálená pojistka. Chcete-li provést vizuální kontrolu, musíte vyjmout pojistku z obvodu a zkontrolovat, zda nejeví známky poškození. Pokud pojistka vypadá poškozená, je pravděpodobně spálená a měla by být vyměněna.

Astra Horn Not Working

  • Čtvrtý způsob, jak zkontrolovat pojistku, je pomocí a tester kontinuity. Tester kontinuity je elektrické testovací zařízení, které měří kontinuitu obvodu. Chcete-li použít tester průchodnosti k testování pojistky, budete muset připojit tester průchodnosti ke dvěma koncům pojistky. Pokud je pojistka v pořádku, měl by tester spojitosti pípnout. Pokud je pojistka spálená, tester spojitosti nepípne.
  • Pátý způsob kontroly pojistky je pomocí a multimetr . Multimetr je elektrické testovací zařízení, které měří napětí, proud a odpor v obvodu. Chcete-li použít multimetr k testování pojistky, budete muset nastavit multimetr na nastavení „odpor“ a připojit multimetr ke dvěma koncům pojistky. Pokud je pojistka dobrá, multimetr by měl ukazovat nula ohmů. Pokud je pojistka spálená, multimetr bude ukazovat nekonečno.

Relé a jeho účel

Relé je elektrický spínač, který je aktivován elektromagnetem. Když je elektromagnet pod napětím, vytváří magnetické pole, které sepne spínač a umožňuje proudění proudu obvodem.

Když je elektromagnet bez napětí, magnetické pole zmizí a spínač se otevře, čímž se přeruší tok proudu.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Hyundai Accent, jak zkontrolovat napětí

Relé se používají v různých aplikacích, včetně spínačů, časovačů a motorů. Často se používají v obvodech s vysokými proudy nebo napětími k izolaci řídicích obvodů od zátěže. Relé lze také použít k ovládání více zařízení jedním signálem.

Astra Horn nefunguje – příčiny a jak to opravit

Jedna z nejvíce frustrujících věcí, která se může vašemu autu stát, je, když přestane fungovat tlačítko klaksonu. Nejen, že je to bezpečnostní riziko, ale může to být také skutečná bolest při pokusu o nápravu. Pokud máte potíže s klaksonem vaší Astry nebo auto vydává přerušované klaksony, zde jsou některé možné příčiny a jak je opravit.

1. Porucha v relé houkačky

Pokud klakson vaší Astry nefunguje, jednou z prvních věcí, kterou byste měli zkontrolovat, je relé klaksonu. Relé je zodpovědné za odesílání energie z baterie do klaksonu, takže pokud nefunguje správně, klakson také ne. Umístění relé je v pojistkové skříni pod kapotou; pokud je vadný, budete ho muset vyměnit.

2. Vybitá baterie

Dalším možným důvodem nefunkčního klaksonu je vybitá baterie. Pokud baterie nemá dostatek energie, nemůže poslat potřebnou energii do klaksonu, takže nebude fungovat. Baterii můžete otestovat voltmetrem, abyste zjistili, zda je skutečně vybitá nebo zda existuje jiný problém.

3. Uvolněné zapojení

Pokud je kabeláž houkačky uvolněná, může to také způsobit, že přestane fungovat. Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je odvézt auto k mechanikovi a nechat jej zkontrolovat veškerou kabeláž, aby se ujistil, že je vše v bezpečí.

4. Spálená pojistka

Pokud pojistková skříň vašeho auta spálila pojistku, může to být také důvod, proč klakson nefunguje. Budete muset vyměnit pojistku za novou, aby mohl klakson znovu fungovat.

5. Poškozený klakson

A konečně, pokud není na vině žádný z dalších problémů, je možné, že samotný klakson je poškozen a bude nutné jej vyměnit. Obvykle se nejedná o kutilskou práci, takže budete muset vzít auto k mechanikovi, aby to opravil.

Pokud klakson vaší Astry nefunguje, nezoufejte! Existuje několik možných důvodů a také několik jednoduchých oprav. Pokud problém vyřešíte, můžete doufejme, že váš klakson brzy znovu začne fungovat.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Honda S2000

Astra Horn Not Working

Často kladené otázky

Kde se nachází klakson na voze Vauxhall Astra?

Houkačka je umístěna ve středu volantu. Chcete-li zatroubit, stiskněte střed ovládacích prvků na volantu.

Mohu řídit bez klaksonu?

Pokud vaše auto nemá klakson, můžete porušit zákon. Ve většině států je v rozporu se zákonem řídit bez funkční houkačky. Pokud tedy váš klakson nefunguje, nechte jej opravit, než vyrazíte na silnici.

Při rozsvícených světlech nefunguje klakson Astra

Kabeláž může být problém, pokud klakson vaší Astry nefunguje, když svítí světla. Zkontrolujte spojení mezi houkačkou a baterií, abyste se ujistili, že jsou bezpečné. Pokud ano, pak může být problém v samotném klaksonu. Zkuste vyměnit klakson, abyste zjistili, zda to problém vyřeší.

Kabeláž může být problém, pokud klakson vaší Astry nefunguje, když svítí světla. Zkontrolujte spojení mezi houkačkou a baterií, abyste se ujistili, že jsou bezpečné. Pokud ano, pak může být problém v samotném klaksonu.

Zkuste vyměnit klakson, abyste zjistili, zda to problém vyřeší. Pokud má vaše auto špatný spínač klaksonu, může být problém s elektrickým systémem. Přineste své vozidlo k mechanikovi, aby jej zkontroloval.

  1. Houkačka auta zhasne uprostřed noci: 3 důvody proč
  2. Houkačka nefunguje, ale alarm ano
  3. Kolik mil ujede Vauxhall Astra
  4. Některé pojistky v pojistkové skříňce nejsou napájeny: 7 důvodů pro řešení
  5. Třetí brzdové světlo nefunguje: Rychlé opravy a tipy na řešení problémů

Ahoj, já jsem Sean, petrolhead, který se sám přiznává. Žiji v Boise v Idahu se zaneprázdněnou čtyřčlennou rodinou a naším energickým labradorským retrívrem. Děkuji, že jste navštívili můj web. Můj email najdete na stránce kontakt.