Náš A1 má pokročilý klíč a chvíli si stěžoval, že baterie v obou klíčenkách je slabá.
Zkoušel jsem vyměnit baterii v jednom ovladači, ale přestal fungovat dálkový ovladač. Vložil jsem zpět starou baterii a dálkový ovladač začal znovu fungovat. Zkontroloval novou baterii a v pořádku. Zkusil to znovu a stále to nefungovalo. LED se rozsvítí, ale dálkově se neodemyká/zamyká.
Dnes jsem to zkusil znovu a zkusil jsem použít postup resynchronizace z manuálu (stisknout odemknout na přívěsku, odemknout auto klíčem, stisknout zámek nebo odemknout na přívěsku). Ale nefunguje.
Pak jsem zkusil jinou metodu, kdy zapnete zapalování jiným klíčem a poté odemknete/zamknete dveře řidiče.
To mělo za následek, že obě klávesy nefungovaly na dálku!
Stále mohu nastartovat auto oběma klíči (stisknutím na stranu sloupku), ale další resyn procedury pro žádný klíč nefungovaly.
Nějaké nápady? Nebo je to na dealerovi?
A1 1.4 COD Black Edition, Misano Red s ještě více možnostmi než šedá
A1 1.4 TFSI S-Line, šedá Daytona se spoustou možností
125 příspěvků · Připojeno 2013
Měl jsem problém s mým pokročilým klíčem, kdy mi jeden nedovolil použít vnější kliku ke vstupu/zamknutí auta, ale fungoval dobře jako dálkový ovladač a nastartoval auto a občas se zobrazilo upozornění na vybitou baterii klíče na přístrojové desce pouze pro tento klíč , vyměnil baterii mezi klávesami, což neznamenalo žádný rozdíl.
Vyřešeno 2 x aktualizacemi SW a novou baterií v postiženém klíči.
A1 1.6 TDI Sport 2011MY. LED osvětlení interiéru, loketní opěrka, vyhřívaná sedadla, pokročilý klíč, TPM, Hill Hold, panoramatická střecha, DAB rádio, úložný prostor, vložka do zavazadlového prostoru, komfortní sada, automatické stmívání zrcátek, automatická světla/stěrače, koberečky do podlahy a zavazadlového prostoru.
DaveS Začátek diskuse
162 příspěvků · Připojeno 2010
Nakonec jsem šel k prodejci a oni mi laskavě znovu synchronizovali oba klíče. Zdá se, že je to docela běžný problém.
VCDS ani nemluvilo s modulem Central Conv, když jsem se před odjezdem podíval, takže se domnívám, že se sám zasekl v režimu bez učení, který dokáže opravit pouze VAS.
A1 1.4 COD Black Edition, Misano Red s ještě více možnostmi než šedá
A1 1.4 TFSI S-Line, šedá Daytona se spoustou možností
1907 příspěvků · Připojeno 2014
Měl jsi zamčené dveře? Nepustí vás do Central Conv, pokud není auto odemčené.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Audi Sportback S1 (prodáno)
Vegas žlutá brilantní černá kontrastní střecha, 18″ S matná černá slitina, super sportovní sedadla, žluté potahy opěradel/kontrastní prošívání
Balíčky;
Quattro Exteriér/Interiér, Tech, Vysoce lesklá černá, Úložný prostor/Zavazadla
Zahrnuje; Quattro střešní spoiler a boční logo, červené obložení světlometů a brzdové třmeny s logem S1, volant s plochým dnem, hliníkové ventilační objímky s červenými kroužky, HDD satelitní navigace MMI s AMI
Možnosti;
Pokročilý klíč, automatické stmívání zpětného zrcátka, zvukový systém BOSE, tempomat, vnější zrcátka – vyhřívaná a sklopná, přední středová loketní opěrka, asistent rozjezdu do kopce, mobilní příprava High – s Audi Connect, PDC – přední a zadní, ochranné sklo, zadní podlaha Mats
Modifikace po doručení;
Spodní výklopné dveře obtáhněte černou barvou
DTUK FSR Tuning and Pedal boxy (284 k/445 Nm)
Obracení fotoaparátu
Ostatní vozy;
Audi RS3
Hyundia i10 Premium SE
Audi SQ5 (prodáno)
Vlastník VCDS USB-HEX+CAN — PM pro kódování/mody v Dorsetu za pivo/peníze
DaveS Začátek diskuse
162 příspěvků · Připojeno 2010
Poté, co se mi nepodařilo dostat do 46 Central Conv, všiml jsem si, že jsem se také nemohl dostat do 09 Central Elec a to mi také dalo nápovědu „jsou dveře zamčené“
Nebyly zamčené, ale ručně jsem zamkl a odemkl dveře pomocí tlačítka na dveřích a pak mě to pustilo dovnitř 09, ale stále jsem se nemohl dostat do 46. V tuto chvíli jsem zavolal dealerovi.
Doufal jsem, že uvidím, kolik klíčů bylo zakódováno pro dálkové zamykání a podíval jsem se na 46, protože jsem našel nějaké informace (u jiných modelů), které naznačovaly, že by to mohlo být možné, stejně jako vynucení opětovného spárování klíčů.
A1 1.4 COD Black Edition, Misano Red s ještě více možnostmi než šedá
A1 1.4 TFSI S-Line, šedá Daytona se spoustou možností
1907 příspěvků · Připojeno 2014
Myslel jsem, že někde můžete vidět počet klíčů spárovaných v MMI (ale podle vašeho komentáře bych si mohl vzpomenout na model A.N. Other).
Audi Sportback S1 (prodáno)
Vegas žlutá brilantní černá kontrastní střecha, 18″ S matná černá slitina, super sportovní sedadla, žluté potahy opěradel/kontrastní prošívání
Balíčky;
Quattro Exteriér/Interiér, Tech, Vysoce lesklá černá, Úložný prostor/Zavazadla
Zahrnuje; Quattro střešní spoiler a boční logo, červené obložení světlometů a brzdové třmeny s logem S1, volant s plochým dnem, hliníkové ventilační objímky s červenými kroužky, HDD satelitní navigace MMI s AMI
Možnosti;
Pokročilý klíč, automatické stmívání zpětného zrcátka, zvukový systém BOSE, tempomat, vnější zrcátka – vyhřívaná a sklopná, přední středová loketní opěrka, asistent rozjezdu do kopce, mobilní příprava High – s Audi Connect, PDC – přední a zadní, ochranné sklo, zadní podlaha Mats
Modifikace po doručení;
Spodní výklopné dveře obtáhněte černou barvou
DTUK FSR Tuning and Pedal boxy (284 k/445 Nm)
Obracení fotoaparátu
Ostatní vozy;
Audi RS3
Hyundia i10 Premium SE
Audi SQ5 (prodáno)
Vlastník VCDS USB-HEX+CAN — PM pro kódování/mody v Dorsetu za pivo/peníze
Audi A1 je vybaveno systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamknout a odemknout vozidlo stisknutím tlačítka na klíčku. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho A1 nemusí fungovat, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.
Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře u Audi A1, je vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.
1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče
Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v A1. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.
Vyměňte baterii
Pokud je knoflíková baterie v přívěsku A1 vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho A1, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.
Tip: Můžete zkusit zamknout/odemknout svůj A1 jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř přívěsku na klíče A1 má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud se vaše klíčenka Audi A1 vykoupala v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, poškození vodou je velmi pravděpodobné.
Voděodolný, ne voděodolný
Váš klíč A1 má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.
Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?
Pokud vaše klíčenka A1 přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud vaše klíčenka A1 přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie
Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v A1 vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V takovém případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho A1 fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovládání A1 může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu blízko vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.
Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka A1 by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Je nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může dálkový klíč A1 přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.
Doporučené video
V A1 není žádné tlačítko ani možnost resetování systému bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Audi A1 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu A1. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem A1.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka Audi A1 nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.
