Odemknutí vašeho BMW je jednoduchý případ stisknutí odemykacího tlačítka v horní části klíčenky. V nabídce nastavení vozu si můžete vybrat, zda chcete odemknout všechny dveře nebo pouze dveře řidiče. Podobně stisknutím kruhového ovladače BMW na středu klíčenky zamknete všechny dveře, zavazadlový prostor a uzávěr palivové nádrže a aktivuje se poplašný systém. U vybraných modelů stisknutím a podržením zamykacího tlačítka také zavřete střešní okno a všechna otevřená okna a také sklopíte zpětná zrcátka. Chcete-li otevřít víko zavazadlového prostoru z vnějšku vozu, stiskněte tlačítko víka zavazadlového prostoru ve spodní části přívěsku s klíčem. Podržením uvolníte zámek a u BMW vybavených automatickým víkem zavazadlového prostoru se zavazadlový prostor otevře. V nepravděpodobném případě, že nefunguje ani jeden dodávaný přívěsek na klíče, není třeba se obávat. Integrovaný klíč lze použít k otevírání a zamykání vozu i odkládací přihrádky.
Jak mohu použít svůj klíč?
Vaše BMW je dodáváno se dvěma přívěsky na klíče, abyste měli vždy rezervu, ale zároveň umožnili vám i dalšímu řidiči přizpůsobit nastavení vozu vašim osobním preferencím. Každý klíč může uložit samostatný profil řidiče, který ukládá řadu nastavení včetně nastavení klimatizace, oblíbených tlačítek a navigačního systému. Ty se po zamknutí vozu automaticky uloží do klíčenky. Takže pokud jsou v autě dva běžní řidiči, každý může používat samostatné klíče a nastavení ve voze se automaticky mění podle používaného klíče. K dispozici je řada předvoleb pro přizpůsobení zamykacího systému ve vašem BMW. Můžete je nakonfigurovat výběrem položky Dveře/klíč v nabídce nastavení ve voze. Tato nastavení lze kdykoli změnit. Chcete-li přidat nebo odebrat klíč z kroužku na klíče, doporučujeme nejprve vyjmout integrovaný klíč. Stiskněte a podržte tlačítko na zadní nebo boční straně přívěsku a odtáhněte se od sebe. Chcete-li jej vyměnit, jednoduše vložte klíč zpět do přívěsku a zatlačte jej, dokud nezaklapne.
Jak otevřu a zavřu kapotu?
Otevření kapoty pro přístup do motorového prostoru je jednoduché. Stačí dvakrát zatáhnout za páku vpravo dole od prostoru pro nohy řidiče. Na displeji přístrojů se zobrazí zpráva, která vás informuje o uvolnění kapoty. Poté jednoduše zvedněte kapotu z přední části vozu. Chcete-li kapotu zavřít, spusťte kapotu z výšky přibližně 40 cm a poté ji zatlačte dolů, abyste se ujistili, že je zcela zavřená a zajištěná na obou stranách.
Jak nastartuji a zastavím motor?
Vaše BMW je standardně vybaveno naším systémem Comfort Go, takže pro nastartování motoru nemusíte šmátrat s klíčkem. Dokud je klíčenka ve voze s vámi, zapalování lze zapnout jednoduchým stisknutím tlačítka Start Stop. Všechny systémy jsou funkční, ale motor zůstává vypnutý. Zapalování a motor se nastartují společně sešlápnutím brzdového pedálu a následným stisknutím tlačítka Start Stop. U modelů s manuální převodovkou jednoduše sešlápněte brzdový pedál při sešlápnutí spojky a poté stiskněte tlačítko Start Stop. Pro minimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí je vaše BMW vybaveno funkcí Auto Start Stop, která automaticky vypne motor, když zabrzdíte do klidu, jako je kolona v provozu nebo čekání na semaforech. Jakmile uvolníte brzdový pedál a znovu se rozjedete, motor se okamžitě nastartuje. Pokud byste raději tuto funkci deaktivovali, stačí stisknout malé tlačítko nad tlačítkem Start Stop nebo vedle něj. Kontrolka LED indikuje, že funkce Auto Start Stop byla vypnuta. Pro opětovnou aktivaci stačí znovu stisknout tlačítko. Existují určité podmínky, kdy funkce Auto Start Stop nevypne motor nebo kdy jej z důvodu pohodlí nebo bezpečnosti znovu zapne. Úplné podrobnosti o těchto podmínkách jsou uvedeny v příručce majitele. Chcete-li motor úplně vypnout, držte při zastavení sešlápnutý brzdový pedál a stiskněte tlačítko Start Stop. Displeje zvuku a ovládání zůstanou zapnuté. Se zvoleným vhodným rychlostním stupněm a zataženou ruční brzdou je nyní bezpečné vystoupit z vozidla. Po zamknutí vozu se pak zvuk a displej vypnou.
Jak mohu používat ovládací prvky v kokpitu?
Naši designéři BMW se nezaměřili pouze na styl interiéru vašeho vozu, ale také zajistili, aby často používané ovládací prvky byly pro řidiče umístěny pohodlně. Nad zpětným zrcátkem najdete tlačítko nouzového volání SOS a vnitřní lampičky na čtení. Pod hlavním centrálním displejem jsou výstražná světla spolu s přímým přístupem k nastavení vašich inteligentních asistenčních systémů* nebo u modelů bez IDAC k ovladačům centrálního zamykání pro zamykání nebo odemykání vozu zevnitř. Středová konzola, nakloněná směrem k řidiči, obsahuje řadu klíčových funkcí včetně oblíbených tlačítek, která lze přizpůsobit nejčastěji používaným funkcím iDrive. Hlasitost zábavního systému lze upravit nebo ztlumit a vybrat a přeskakovat rozhlasové stanice nebo hudební skladby. Stisknutím tlačítka režimu můžete přepínat mezi různými zdroji zábavy a rádiové dopravní hlášení lze zapnout nebo vypnout stisknutím tlačítka. Pro pohodlí jsou ovládací prvky klimatizace a vnitřního komfortu seskupeny. Nastavená teplota může být automaticky udržována za vás, nebo intenzita proudění vzduchu může být nastavena ručně spolu se směrem distribuce vzduchu. Nastavení pro stranu řidiče lze přenést na stranu spolujezdce pomocí režimu synchronizace. Pro maximální chlazení v horkých podmínkách lze zvolit režim aktivního chlazení. K dispozici je několik režimů cirkulace vzduchu. Standardní okolní nastavení nasává vzduch z vnějšku vozidla. Režim AUC monitoruje vnější znečišťující látky a automaticky je vypne, pokud jsou detekovány, zatímco udržovaný režim zcela vypne přívod vnějšího vzduchu a recirkuluje stávající vzduch po kabině. V této oblasti středové konzoly je také umístěn snímač vnitřní teploty.
*Platí pouze pro modely s IDAC
BMW X1 je vybaveno systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamykat a odemykat vozidlo stisknutím tlačítka na klíčence. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho X1 nemusí fungovat, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.
Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v BMW X1, je vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.
1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče
Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v X1. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.
Vyměňte baterii
Pokud je knoflíková baterie v přívěsku X1 vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho X1, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.
Tip: Svůj X1 můžete zkusit zamknout/odemknout jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř přívěsku na klíče X1 má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud se vaše klíčenka BMW X1 vykoupala v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, je velmi pravděpodobné poškození vodou.
Voděodolný, ne voděodolný
Váš klíč X1 má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.
Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?
Pokud vaše klíčenka X1 přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud vaše klíčenka X1 přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie
Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v X1 vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V tomto případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho X1 fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovládání X1 může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu blízko vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.
Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka X1 by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Je nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může dálkový klíč X1 přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.
Doporučené video
V X1 není žádné tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že BMW X1 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu X1. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem X1.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka BMW X1 nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.
