Nejčastějším problémem, proč se na autě zobrazuje klíč nezjištěn nebo není přítomen, je, že baterie uvnitř klíče jsou příliš slabé a je třeba je vyměnit. Existuje několik důvodů, proč auto nemusí detekovat klíčenku, známou také jako systém dálkového bezklíčového vstupu (RKE). Jednou z nejčastějších příčin je vybitá nebo slabá baterie v klíčence. Pokud je baterie slabá nebo vybitá, klíčenka nebude schopna vysílat správný signál do přijímače automobilu a vůz klíčenku nerozpozná. Další častou příčinou je poškozená nebo nefunkční anténa klíčenky, která vysílá signál z klíčenky do přijímače automobilu. Pokud je anténa poškozená nebo nefunkční, vůz nemusí klíčenku detekovat. Rušení od jiných elektronických zařízení, jako jsou mobilní telefony, notebooky nebo jiná elektronická zařízení, která fungují na stejné frekvenci jako klíčenka, může také rušit signál klíčenky a bránit vozu v detekci klíčenky.
Problém může způsobit i poškozený nebo nefunkční přijímač v autě; přijímač je zodpovědný za příjem signálu z klíčenky a jeho předání do počítače automobilu. Problém mohou také způsobit problémy se softwarem vozidla nebo mimo dosah. Je důležité nechat vozidlo zkontrolovat certifikovaným technikem, aby diagnostikoval problém a okamžitě jej odstranil, protože nefunkční systém RKE může zabránit nastartování nebo bezpečnému uzamčení vozu.
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
- klíč nepatří k vozidlu,
- klíč byl vyjmut z auta,
- samotný klíč je vadný.
Pokud vaše vozidlo nedetekuje klíč, můžete nastartovat motor pomocí metody nouzového startování.
Chcete-li nastartovat většinu vozů, u kterých se ukazuje, že klíč nebyl detekován, sešlápněte brzdový pedál a poté pomocí KEYFOB stiskněte START. Pokud vaše vozidlo nezačne používat tuto metodu, postupujte podle pokynů níže.
Příznaky
Běžné varovné zprávy, které se objevují na palubní desce:
- Nebyl detekován žádný klíč, na sdruženém přístroji se může zobrazit No I-Key Detected
- Klíč nebyl rozpoznán, žádný signál klíče
- Nesprávný klíč: Klíč nepatří k vozidlu
- Vyměňte baterii klíčenky.
- Není k dispozici žádný klíč
- Auto nerozpozná klíčenku.
- I-Key System Error“ zobrazený na sdruženém přístroji.
Co to znamená, když vaše auto říká, že klíč nebyl detekován?
Znamená to, že vozidlo nemůže přijímat signál z funkčního klíče, což je často způsobeno slabými bateriemi uvnitř přívěsku. Mezi další možné problémy patří použitý nesprávný klíč nebo poškození klíče, což se očekává, pokud byl klíč vystaven vodě.
Důvody, proč auto nedetekuje klíčenku
Nejčastější důvody, proč auto nerozpozná klíčenku, jsou:
- Baterie klíčenky – Baterie uvnitř přívěsku je vybitá nebo příliš slabá. Proto nemůže silně signalizovat systém bezklíčového vstupu. Klíčové baterie bude nutné vyměnit.
- Poškozený klíč – Samotný klíč je poškozen, což se může stát, když jej upadnete nebo myjete.
- Problém s programováním – Klíčenka již není naprogramována na vůz.
- Slabá autobaterie – Baterie je částečně vybitá a může bránit v činnosti modulu imobilizéru. Nabijte autobaterii nebo ji v případě potřeby vyměňte.
- imobilizér – Závada systému imobilizéru v důsledku poškozené desky plošných spojů, poškození vodou nebo problému se softwarem. Systém bezklíčového vstupu nemusí přečíst signál klíčenky kvůli poruše antény nebo kabeláže.
- Špatný klíč – Používáte falešný klíč. Ujistěte se, že jste nechytili špatné klíče.
- Problém s brzdovým spínačem – Silně sešlápněte brzdový pedál. Pokud netlačíte dostatečně silně na brzdový pedál nebo je vadný spínač polohy brzdového pedálu, vozidlo nemusí nastartovat.
- Tlačítko Start – Startovací tlačítko může být vadné. Například při stisknutí nemusí navázat kontakt.
- Rušení – Bezdrátová zařízení, jako jsou aftermarket alarmy a radarové detektory, mohou vysílat na stejné frekvenci jako inteligentní klíč; může rušit klíčové signály přijímané řídicím modulem karoserie (BCM).
Jak nastartujete auto s mrtvým klíčem?
I když vaše vozidlo zobrazuje chybovou zprávu klíč nebyl detekován, můžete nastartovat motor, pokud máte klíč. Stiskněte tlačítko START pomocí klíče. Pokud to nefunguje, musíte najít správné místo pro vložení klíče a nastartování vozu.
Každé auto můžete nastartovat umístěním klíče na nouzové místo, sešlápnutím brzdového pedálu a START. U většiny vozů je potřeba stisknout tlačítko START špičkou klíče. U jiných modelů možná budete muset umístit klíč vedle sloupku řízení, centrální loketní opěrky, palubní desky nebo držáku nápojů.
Jak nastartovat vozidla s mrtvým přívěskem na klíče.
audi
Umístěte klíč vedle sloupku řízení. Poté sešlápněte brzdový pedál a stiskněte START.
BMW
Podržte klíč vedle sloupku řízení. Pokud klíč není detekován, stiskněte START.
brod
Umístěte klíč vedle sloupku řízení nebo stiskněte tlačítko STOP pomocí ovladače. U Fordu Focus a dalších modelů byste měli vidět kulatý plast v místě zapalování. Klíč s vybitou baterií bude třeba držet u sloupku řízení nebo u novějších modelů; je třeba jej umístit do centrální přihrádky loketní opěrky.
Lexus/Toyota
Pokud váš Lexus nebo Toyota nenastartuje, ale ukazuje, že klíč nebyl detekován, pomocí ovladače stiskněte tlačítko START. Auto by mělo být rozpoznáno a motor by měl naskočit.
Dodge a Chrysler
Pokud váš displej nerozpozná klíč a ukazuje, že klíčenka nebyla detekována, stiskněte tlačítko UNLOCK na klíčence. Poté pomocí ovladače stiskněte tlačítko START.
Nissan a Infiniti
Tyto vozy mají na levé straně volantu štěrbinu, kam vložíte klíč, pokud není detekován.
mitsubishi
Mitsubishi má pod rádiem slot, kam vložíte klíč, pokud jej nelze detekovat.
Mercedes-Benz
Vozy Mercedes-Benz vybavené keyless Go mohou zobrazovat nerozpoznaný klíč. Vytáhněte tlačítko START ze zapalování. Poté pomocí klíče otočte zapalování a nastartujte vůz.
Cadillac
Pokud váš Cadillac zobrazuje No Remote Detected, otevřete centrální loketní opěrku a umístěte klíčenku do přihrádky. Nechte klíč v přihrádce a poté stisknutím tlačítka START nastartujte motor.
Chevrolet/Buick/GMC
Pokud klíč není detekován, umístěte klíčenku do držáku nápojů nebo do úložného prostoru v loketní opěrce a stiskněte START. Na správném místě bude symbol zámku označující, kam umístit klíč.
Hyundai
Pokud není klíč displeje Hyundai detekován, otevřete středovou loketní opěrku a uvidíte slot. Vložte klíč a poté pomocí START otočte zapalování a nastartujte auto. Stiskněte START/STOP pro vypnutí vozu při odjezdu. Poté klíčenku zatlačte dovnitř a tahem ji vyjměte.
Kia
Pokud vaše Kia vyžaduje startování tlačítkem, ale nerozpozná klíč, můžete nastartovat motor stisknutím tlačítka. U některých modelů může být nutné stisknout tlačítko START dvakrát a poté podržet tlačítko START po dobu 10 sekund, aby se motor nastartoval.
renault
Pokud váš Renault zobrazuje nezjištěnou kartu, můžete nastartovat vozidlo vložením klíče do klíčové dírky na palubní desce.
Většinu vozů lze nastartovat stisknutím tlačítka START pomocí ovladače nebo umístěním ovladače na určené místo ve středové loketní opěrce nebo držáku nápojů.
Volkswagen
Umístěte klíč vedle sloupku řízení, kde by bylo zapalování, poté stiskněte START a brzdový pedál.
Možné opravy
Odstraňování problémů s vozidlem, které nerozpozná klíč, může být náročné, dokonce i pro certifikované automechaniky.
Věci, které je třeba zkontrolovat, pokud se vaše auto nenastartuje:
- Vyměňte baterii v klíčence.
- Zamkněte a poté odemkněte vůz pomocí tlačítek na klíčku. Dále nastartujte vozík; pokud to nefunguje, použijte místo toho ovladač ke stisknutí tlačítka start.
- Odpojte nebo vypněte všechna poprodejní zařízení (rádio, poplašný systém, radarový detektor) nebo cokoli zapojeného do cigaretové zásuvky.
- Pokud máte náhradní klíč, použijte jej k nastartování vozu. Pokud vozidlo startuje druhým klíčem, je první klíč vadný nebo potřebuje nové baterie.
- Odpojte baterii na pět minut, poté ji znovu připojte a nastartujte motor.
- Odtáhněte vozidlo na jiné místo a pokuste se nastartovat motor. RF signály z okolní budovy mohou rušit bezklíčové startování.
Vyměnil jsem baterie; auto stále ukazuje klíč nebyl detekován
Pokud nemůžete ručně nastartovat motor pomocí jedné z těchto metod, zkontrolujte následující:
- pojistky – Zkontrolujte pojistky a zda nejsou spálené. Pokud nemáte vypálené pojistky, zkuste na patnáct minut odpojit baterii, pak to doporučte.
- Klíč – Další věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je samotný klíč. Pokud máte náhradní klíč, zkuste nastartovat vozidlo druhým klíčem. Začněte tím, že se ujistěte, že baterie v klíči nejsou vloženy obráceně. Fungování baterie klíče můžete snadno vyzkoušet stisknutím odemykacího tlačítka. Dveře by se měly odemknout a většina klíčů má malé červené LED světlo, které bliká.
- transpondér – Pokud se dveře odemknou/zamknou, ale vůz nedokáže rozpoznat klíč, může být problémem malý kousek uvnitř klíče, známý jako transpondér. Může se poškodit, a přestože klíč stále dokáže odemknout auto, nenastartuje motor.
Klíčové problémy jsou obvykle občasné a je obtížné je diagnostikovat, a to i u prodejců vozidel nebo profesionálních mechaniků.
Konkrétní problém bude vyžadovat další diagnostiku mechanikem. Vozidlo musíte nechat odtáhnout k opravě k mechanikovi nebo prodejci automobilů.
Často kladené otázky
Můžete vypnout motor v bezklíčovém zapalování, když klíč není detekován?
Ano. Pokud klíč není detekován nebo ve voze, stiskněte tlačítko START/STOP a vypněte motor.
Co děláte, když klíč od auta nefunguje?
Vyjmete kovový klíč z vnitřku klíčenky. Všechny vozy mají uvnitř nouzový kovový klíč, který lze použít k odemknutí dveří řidiče. Poté pomocí ovladače stiskněte tlačítko START. Pokud to nefunguje, možná budete muset vložit klíč do kapsy ve středové konzole nebo na palubní desce určené pro klíč.
Proč má klíčenka mého auta bezklíčového zapalování fyzický klíč? žádné klíčové dírky nevidím.
Fyzický kovový klíč uvnitř klíčenky ručně odemkne dveře řidiče, když se vybije autobaterie, nebo klíčenka neodemkne vozidlo.
Jak daleko můžete dojet autem bez bezdrátového klíče od auta?
V autě můžete řídit bez klíče ve vozidle, dokud vám nedojde benzín nebo nevypnete zapalování. Jakmile motor vypnete, již jej nenastartujete, pokud klíč není v autě. Vozidlo může několik minut pípat, aby vám připomnělo, že klíč nelze detekovat nebo není ve voze.
Způsobí vybitá autobaterie, že mi nebude fungovat klíčenka, protože nemohu odemknout dveře auta?
Ano. Pokud je autobaterie vybitá, nelze vozidlo odemknout. Chcete-li se dostat do auta, vyjměte nouzový klíč z klíčenky. Všechny klíče mají uvnitř kovovou čepel, kterou lze použít k odemknutí dveří řidiče. Pro přístup k západce klíče musíte vysunout malou krytku na dveřích řidiče.
Proč mi nefunguje klíč od auta?
Váš klíč od auta nemusí fungovat, pokud jsou baterie uvnitř přívěsku vybité. Klíč také nemusí fungovat, pokud se umyje, upadne do vody nebo upadne na zem.
Musíte po výměně baterie přeprogramovat klíčenku?
Ne, většina klíčů po výměně baterie nepotřebuje přeprogramování. Při prvním nastartování vozu po výměně baterie je třeba jej nastartovat umístěním klíčenky na místo určené pro nouzové nastartování, což je u většiny vozů jednoduché jako stisknutí tlačítka START/STOP pomocí klíčenky.
Můžete řídit auto bez detekovaného klíče?
Řízení automobilu se obecně nedoporučuje, pokud systém automobilu nedetekuje klíčenku nebo klíč. Přívěšek na klíče nebo klíč je důležitou součástí bezpečnostních a startovacích systémů vozu a bez něj nemusí vůz nastartovat nebo se může zaseknout při určitém rychlostním stupni nebo režimu.
Pokud není klíčenka detekována, vůz nemusí nastartovat nebo převodovka bude v „kulhavém režimu“, kdy pojede pouze na nízký převodový stupeň. To může způsobit dodatečné namáhání motoru a převodovky a může vést k dalšímu poškození, pokud se problém nevyřeší.
Další zdroje
- INTELIGENTNÍ KLÍČ NENÍ ZJIŠTĚN / MOTOR SE NESPUSTÍ – NHTSA.gov
Doufáme, že vám bude užitečná příručka Co způsobuje nezjištěný přívěsek na klíče. Další pomoc s vaším vozidlem naleznete v těchto průvodcích odstraňováním problémů a opravami.
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky
Chevy Trax je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Trax a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vašeho Traxu, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.
1. Slabá baterie
Pokud motor vašeho Traxu netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie na vašem Chevy Trax lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Skokový start Chevy Trax
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Traxu, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Trax a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Trax. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj Trax. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho Traxu způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na vašem Chevy Trax, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má váš Trax tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak nastartovat Chevy Trax s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model Trax, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Tip: Můžete zkusit spustit Trax jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro spouštění motoru vašeho Trax. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vašeho Trax, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Traxu, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho Traxu se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Traxu, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být viníkem poruchy vašeho Traxu také spálená pojistka. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč se váš Chevy Trax nespustí. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou poruchy vašeho Traxu. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Chevy Trax je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Trax. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš Trax nemusí spustit. Při hledání spouště je vhodné použít vylučovací princip a začít pouze s nejzjevnější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
