Centrální zamykání na mém Chrysleru Grand Voyager nedávno uvedlo, že mi dělá problémy. Někdy to funguje někdy ne. Aby to znovu fungovalo, i když jen na jeden den, musím na cca 10 minut odpojit baterii. Nechal jsem to bez radosti v místním autoservisu (ne u prodejce Chrysler) na diagnostiku. Domlouvám, aby to šlo k hlavnímu prodejci, ale rád bych věděl, co je špatně a jaké jsou potenciální náklady na opravu. Jsem na konci svých sil! Pokud není radost s hlavním dealerem, jde to! Pomoc!

Kazsi
5 body

Odpovědi

zkuste vyměnit baterii dálkového ovladače, pokud problémy přetrvávají, může být dálkový ovladač na cestě ven,
Odpovězeno 5. srpna 2010 (před 13 lety)
2145 Simon
1,055 body

Vyměnil jsem baterie v obou dálkových ovladačích. Automatické centrální zamykání, které zamkne vůz jednou po určité rychlosti, také někdy nefunguje. Zdá se, že jediný způsob, jak mohu problém resetovat, je odpojení baterie na chvíli, bolest při nakupování nebo jízda manželka.

Odpovězeno 5. srpna 2010 (před 13 lety)
Kazsi
5 body

Dlouhý výstřel , ale zkontrolovaná pojistka ?

Kde je pojistka centrálního zamykání na Chrysler voyager z roku 2004?

V pojistkové skříni pod kapotou. Z nějakého důvodu je označen jako „Ohřívač paliva“!

Odpovězeno 5. srpna 2010 (před 13 lety)
whittingehame
36,394 body

Pojistka, kterou jste zmínil, byla spálená, tak jsem ji vyměnil. Bohužel problém stále přetrvává. V pondělí jsem to zarezervoval u prodejce Chrysler, bude mě to stát 88 liber jen za diagnostiku! Dick Turpin nosil masku!

Odpovězeno 6. srpna 2010 (před 13 lety)
Kazsi
5 body

Nevíte, jestli to chcete vyzkoušet, než zaplatíte přes nos u prodejců za sken. Stojí za to vyzkoušet?

Problém pro Chrysler 2004 Voyager
Moje centrální zamykání fungovalo krátce 3-4krát, ale krátce poté nefungovalo

Řešení č. 1 zveřejněno 24. července 2010
techbuster

Hodnost: Guru Expert
Hodnocení: 91 %, 1847 hlasů

V autě vypněte zapalování a stiskněte a podržte spínač centrálního zamykání v samotném voze (zatím ho nepouštějte). Měli byste slyšet dvojité zamykání dveří. Poté by kontrolka na palubní desce měla přestat blikat a zůstat plně rozsvícená. Při STÁLE (!) stisknutém spínači centrálního zamykání stiskněte přívěšek/stípací klíč. Poté můžete pustit spínač centrálního zamykání.

ČTĚTE VÍCE
Povolení automatického zavírání panoramatického střešního okna na BMW X5

Odpovězeno 6. srpna 2010 (před 13 lety)
whittingehame
36,394 body

Nechal jsem auto v autorizovaném servisu Chrysler na diagnostiku, řekli, že je to západka dveří. Tak jsem je nechal opravit, vrátil jsem se domů a problém je stále tam! V úterý se to vrátí a mohou si to nechat, dokud to neopraví. Teď už úplně otrávený. Hlavní dealeři, do prdele!

Odpovězeno 15. srpna 2010 (před 13 lety)
Kazsi
5 body

Prodejci mi řekli, že problém je v modulu ovládání karoserie, ví o tom někdo něco?

Odpovězeno 26. srpna 2010 (před 13 lety)
Kazsi
5 body

Váš příběh sleduji již několik týdnů, protože mám také stejnou chybu a mám to již více než 8 měsíců.

Vzali jsme to k hlavním prodejcům a nechali jsme odtrhnout západku dveří, vyměnit, chyba stále existuje.
Pak nám prodejce řekl, že to byl nějaký kabelový svazek, který byl vyměněn, ale chyba se vrátila o 4 dny později. Zjevně odpojte baterii a porucha na krátkou dobu zmizí.
Takže zpět do dealerství a znovu diagnostikovat, abyste byli informováni, že to byl ohřívač paliva. no 2 týdny čekat na součástku, vyměnili to a ano celé 2 týdny to fungovalo.
Ale zpět k prodejci se stejnou chybou, aby bylo řečeno, že je to nyní hlavní řídicí modul. Byla to drahá součást a také trvalo několik týdnů, než ji dostali z Bruselu nebo někde v Evropě. Takže to vyměnili a centrální zamykání bylo opraveno, nebo nám to aspoň řekli.
O 3 týdny později, uhodli jste správně, chyba je stále tam, vyřešení toho stálo více než 2,000 5,000 $ a auto stojí maximálně jen XNUMX XNUMX GBP.
Ale ještě horší je, že centrální zamykání stále nefunguje.
Mým hlavním prodejcem je Portsmouth a rychle s nimi ztrácíme důvěru.

Váš problém je tedy vyřešen a co je potřeba udělat, aby se problém vyřešil.

Odpovězeno 8. listopadu 2011 (před 12 lety)
Aka4Ajax
1 body

Mám úplně stejný problém. Alarm se aktivuje a deaktivuje OK pomocí dálkových ovladačů, ale dveře se neodemknou. Odpojení autobaterie na 10 minut „vyřeší“ problém asi na den. Pokud někdo našel řešení tohoto problému, dejte mi prosím vědět.

ČTĚTE VÍCE
Nový Chevrolet Corvette dorazí do Evropy v roce 2021

Zodpovězeno 7. prosince 2011 (před 12 lety)
Paul Clark75
1 body

mám stejný problém na svém voyageru.
Také mi bylo řečeno, vyměňte digitální samonastavovací relé, které ovládá centrální zamykání, proto řešení baterie chvíli funguje, relé je nastaveno, ale pak se znovu vypne, bohužel jsem nemohl najít relé a nemohu dovolte si to vzít k hlavnímu prodejci. Pokud se tedy zeptáte příště, až budete v garáži, možná vám budou schopni pomoci v obou směrech.

Zodpovězeno 3. dubna 2012 (před 11 lety)
gengus
1 body

Odpojením baterie (OBA SVORKY) dojde k resetování centrálního zamykání.
Ale zkuste tohle!
Při odpojené baterii sepněte oba vodiče k sobě a ponechte asi 30 minut, aby se vybil veškerý statický náboj v systému.
Dost často se jedná o občasnou poruchu dveřního spínače a toto ukáže až diagnostika. Systém lze také resetovat počítačem, ale odpojení baterie bude levnější řešení.

Odpovězeno 10. června 2013 (před 10 lety)
Makum
1 body

Loni jsem měl podobný problém na posuvných dveřích. Rozebral jsem dveře, ne tak těžké, jak to zní, a vytáhl jsem ovladač. Zjistil jsem, že použití 12v způsobilo škubnutí, ale neaktivaci. Dále jsem demontoval akční člen, abych vytáhl elektromotor. Použití 12v pouze způsobilo, že se otáčel relativně pomalu bez dostatečné energie k aktivaci uzamykacího mechanismu. Při zachování napětí 12 V motor postupně zvyšoval rychlost, i když to bylo doprovázeno trochou kouře! Neustále jsem zapínal a vypínal 12V a navyšoval rychlost a zastavoval se, když bylo příliš mnoho kouře a tepla. Asi po 5 minutách motor doslova seskočil ze stolu. Plné napájení bylo obnoveno. Můj závěr byl, že na pouzdrech motorů se nahromadila špína, odtud kouř. Pohon a dveře jsou znovu smontovány a vše funguje dobře.

Chrysler Grand Voyager je vybaven systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamykat a odemykat vozidlo stisknutím tlačítka na klíčence. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho Grand Voyageru nemusí fungovat, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.

Chrysler Grand Voyager

Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Chrysler Grand Voyager, je vybitá mincová baterie uvnitř klíčenky. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.

ČTĚTE VÍCE
Jak odstranit všechny osobní přístupové kódy pomocí klávesnice na Ford F-150

1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče

Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Grand Voyager. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.

Vyměňte baterii

Pokud je knoflíková baterie v přívěsku Grand Voyager vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.

Doporučené video

Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?

V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho Grand Voyageru, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.

Tip: Svůj Grand Voyager můžete zkusit zamknout/odemknout jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

2. Špatné připojení baterie

Baterie uvnitř přívěsku na klíče Grand Voyager má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.

3. Poškození vodou

Pokud se vaše klíčenka Chrysler Grand Voyager vykoupala v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, poškození vodou je velmi pravděpodobné.

Voděodolný, ne voděodolný

Váš klíč Grand Voyager má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny přehřívání motoru Jeep Commander a jak to opravit

Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?

Pokud vaše klíčenka Grand Voyager přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.

Co dělat v případě poškození vodou?

Pokud váš přívěsek na klíče Grand Voyager přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.

4. Vybitá 12V baterie

Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v Grand Voyager vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.

V tomto případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho Grand Voyageru fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.

5. Rušení signálu

Signál dálkového ovládání Grand Voyager může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu blízko vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.

Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka Grand Voyager by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.

6. Je nutné přeprogramování

Ve vzácných případech může dálkový klíč Grand Voyageru přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky znečištěného kabinového vzduchového filtru Toyota iQ, kdy jej vyměnit

Doporučené video

V Grand Voyager není žádné tlačítko ani možnost resetování systému bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Chrysler Grand Voyager je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke svému Grand Voyager. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Grand Voyager.

Závěr:

Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka Chrysler Grand Voyager nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.