Snažím se rozstřílet zámky dveří na 04 Sebring mého přítele. Z nějakého důvodu NELZE dveře zamknout vypínačem elektrického zámku. Odemykají však. S ručním zamykáním a odemykáním dveří není problém. měl někdo tento problém? Pokud má někdo nějaké návrhy, jak to opravit, ozvěte se!!

07-04-2007, 11:45 AM
Super moderátor
Založen: Mar 2006
Místo: Norcross GA
Příspěvky: 8,750
RE: 04 Problémy se zámkem napájení Sebring Convertible

Můžete to udělat ze strany spolujezdce? co dálkový ovladač funguje zamykání a odemykání?
Pokud je strana řidiče jediná, která ji pouze odemkne. Možný spínač DS, vodiče, BCM nebo dveře jsou pootevřené nebo otevřené v očích BCM.

CHRYSLER TECH
07-07-2007, 01:32 AM
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
RE: 04 Problémy se zámkem napájení Sebring Convertible

To samé ze strany spolujezdce. Vůz je vybaven aftermarketovým alarmem s bezklíčovým vstupem. Odemkne se dálkovým ovládáním, ale nezamkne.

07-07-2007, 02:25 AM
Super moderátor
Založen: Mar 2006
Místo: Norcross GA
Příspěvky: 8,750
RE: 04 Problémy se zámkem napájení Sebring Convertible
takže spínače uvnitř zamykají a odemykají dveře, jen dálkové ovládání má problém, že?
CHRYSLER TECH
07-07-2007, 11:27 AM
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
RE: 04 Problémy se zámkem napájení Sebring Convertible

Omlouvám se, že jsem svůj původní příspěvek neupřesnil. Dveře budou NENÍ zamykání pomocí dálkového ovladače nebo spínače elektrického zámku na dveřích spolujezdce i řidiče. Jediným způsobem, jak můžete dveře zamknout, je ruční zamknutí dveří pomocí jednotlivých pák zámku dveří. Nejsou žádné problémy UNzamykání vozu pomocí dálkového ovladače nebo spínače elektrického zámku.

07-14-2007, 02:47 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
RE: 04 Problémy se zámkem napájení Sebring Convertible
Má někdo jiný zkušenost s tímto problémem?? pořád na to nemůžu přijít.
05-15-2009, 08:50 AM
Nováček
Datum připojení: květen 2009

byl tento problém s rozbitými zámky vyřešen? Protože mám úplně stejný problém se svým sebring sedanem lx z roku 2002. Můj roh mi také umřel. když ho stisknu na kole, slyším „cvakání“ drátů a houkačka vydává velmi tiché „pípání“, které se pomalu snižuje a klesá a zhasne.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky nízkého AC chladiva Honda Pilot, jak dobít

05-16-2009, 01:02 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2008
Místo: předměstí Detroitu
Příspěvky: 5,649

Za určitých podmínek počítač karoserie odmítne elektricky zamknout dveře. Když je klíč v zapalování a dveře řidiče jsou otevřené, spínač dveří nezamkne dveře, aby zabránil zamknutí klíčů ve voze.
Vše, co bylo řečeno, to pravděpodobně nevysvětluje váš problém, protože by se měl také ozývat bzučák, když je klíč v zapalování a dveře jsou otevřené. Ten druhý měl nainstalovaný poprodejní alarm, což mohlo nějak zmást počítač těla, že nedovolil zamknout dveře. Váš problém může také pramenit ze zmateného počítače těla. To může být důsledkem špatného spínače pootevřených dveří, špatného spínače zapalování nebo jiného podobného problému. Omlouváme se, pokud to problém nevyřeší, ale může to navrhnout některé věci, na které je třeba se podívat.
Pokud jde o roh, je to pravděpodobně samotný roh, který je kaput. Sebringova houkačka(y) jsou umístěny za krytem předního nárazníku pod světlometem(y). Některé byly postaveny s jedním rohem a některé se dvěma, myslím. Pokud je napravo, je přístupný přes otvor světlometu. Ten vlevo je pohřben pod vakuovou nádrží a budete muset odstranit kryt nárazníku, abyste ho našli.

dcotter0579
05-16-2009, 01:58 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2008
Místo: předměstí Detroitu
Příspěvky: 5,649

Udělal si trochu podrobnější průzkum vašeho problému. Zjistil jsem, že existuje chybový kód, který počítač karosérie nastaví, když zjistí, že je problém se spínačem zámku dveří. Pokud počítač detekuje signál na spínači zámku dveří řidiče nebo spolujezdce déle než 8 sekund, kód se nastaví. Pokud je napětí vyšší než 5.5 V po dobu delší než 8 sekund, oba spínače zámku dveří budou nefunkční, dokud nebude vadný vstup opraven.
Tak kde vás to opouští? Někde došlo ke zkratu v obvodu spínače zámku dveří řidiče nebo spolujezdce. To může být v samotném spínači nebo kabeláži. Kvůli mírnému ohýbání při otevírání a zavírání dveří může dojít k selhání kabeláže tam, kde kabeláž vstupuje do dveří. Vzhledem k tomu, že se obecně více využívá, je v tomto ohledu pravděpodobnější podezřelá strana dveří řidiče.
Protože je to jednodušší oprava, možná budete chtít nejprve vyměnit spínač zámku dveří, abyste zjistili, zda to problém vyřeší. Pokud ne, budete se muset podívat na kabeláž. Pokud se vám podaří problém vyřešit, počítač přestane deaktivovat spínače zámku.
Pokud jste ochotni utratit peníze, prodejce Chrysler může připojit vůz ke svému diagnostickému nástroji DRB III a ověřit a případně dále diagnostikovat problém. Je tam funkce pro čtení a řešení problémů se zamykáním dveří.
Doufám, že to trochu pomůže.