Myslím, že jsem nikdy nebyl ve vozidle, které deaktivuje zamykání dveří pomocí vnitřního tlačítka zamykání dveří, když jsou dveře otevřené.
Zamykání (a odemykání) tohoto nového Tucsonu je můj největší problém (což vám dává vědět, jak moc celkově miluji toto vozidlo).
Vypnutí motoru, otevření dveří a klepnutí na zamykací tlačítko na vnitřní klice dveří prostě vypadá jako něco, co by měla všechna auta umožňovat, aby se auto uzamklo.
A co je ještě horší, «dotkněte se a podržte prst na několik sekund na této malé prohlubni vnější kliky poté, co vystoupíte a zavřete dveře», není příliš spolehlivé. Moje žena ráda nechává klíče jen tak v kabelce a často musí peněženku nešikovně zvednout, aby byla blíže k rukojeti, aby to fungovalo, nebo vydolovat klíče, aby ji zamkla přívěskem.
Stejně tak není 100% spolehlivé odemykání pomocí funkce «strčte ruku do mezery v klice dveří a doufejte, že klíčenka je dostatečně blízko, aby se dveře odemkly».
Vzhledem ke schopnosti vozidla zjistit, zda je přívěsek v dosahu několika stop pro tuto funkci dálkového parkovacího asistenta a funkci automatického otevírání zadních poklopů, zdá se mi jasné, že Tucson DOKÁŽE snadno detekovat přítomnost přívěsku z dálky. vzdálenost, ale aktuální prahové hodnoty pro zamykání a odemykání dveří jsou nastaveny příliš přísně.
Také bych byl rád, kdyby existovala možnost, kterou bychom mohli povolit automatické zamykání při opouštění vozidla a odcházení.
- Umožněte nám použít vnitřní zamykací tlačítko pro skutečné zamknutí dveří, když vystupujeme z vozidla.
- Upravte citlivost/vzdálenost přívěsku pro vnější zamykání a odemykání
- Přidejte volitelnou funkci automatického zamykání, když detekuje, že klíčenka opouští rozumnou vzdálenost.
- BONUS — přidejte podporu digitálního klíče pro iPhony
4004 příspěvků · Připojeno 2015
obě naše auta mají funkci zamykání/odemykání. když zavřu dveře, abych odešel, zakryl jsem oblast rukou, a když potřebuji otevřít dveře, sáhnu dovnitř. fungovalo 100% času a myslím, že je to vynikající funkce. a u obou aut jsme zakázali automatické otevírání kufru. Nevidím potřebu funkce automatického parkování. vůbec.
3182 příspěvků · Připojeno 2014
OP, je to všechno ve způsobu, jakým se dotknete důlku. Není to chyba klíčenky v kabelce vaší ženy. Váš problém je, že se NIKDY PŘI ZAMYKÁNÍ VOZU NEDOTÝKEJTE PŘEDNÍ ČÁSTI RUKOJETI.
K zamknutí dveří pomocí důlkových zámků na vnějších klikách jsou možné 4 polohy rukou. Je zřejmé, že přímé stisknutí palcem funguje, ale osobně mi to připadá trapné. Moje ruka si potřebuje něco opřít.
Zde jsou tři další polohy rukou, které pro mě fungují, aniž bych se dotkl přední části rukojeti. Opět platí, že NIKDY se nedotýkejte přední části rukojeti, když stisknete důlek.
ODEMKNUTÍ je také jednoduché. Položte ruku na rukojeť, ale netahejte hned. Počkejte chvíli. Pak to dej škubnout. Violà!
Přílohy
1.8 MB Zobrazení: 521
1.9 MB Zobrazení: 414
1.8 MB Zobrazení: 471
Richmond, VA metro ‘19 Santa Fe Ultimate 2.0 ‘12 Genesis
BrettStah Začátek diskuse
177 příspěvků · Připojeno 2021
OP, je to všechno ve způsobu, jakým se dotknete důlku. Není to chyba klíčenky v kabelce vaší ženy. Váš problém je, že se NIKDY PŘI ZAMYKÁNÍ VOZU NEDOTÝKEJTE PŘEDNÍ ČÁSTI RUKOJETI.
K zamknutí dveří pomocí důlkových zámků na vnějších klikách jsou možné 4 polohy rukou. Je zřejmé, že přímé stisknutí palcem funguje, ale osobně mi to připadá trapné. Moje ruka si potřebuje něco opřít.
Zde jsou tři další polohy rukou, které pro mě fungují, aniž bych se dotkl přední části rukojeti. Znovu se nikdy nedotýkejte přední části rukojeti při stlačení důlku.
ODEMKNUTÍ je také jednoduché. Položte ruku na rukojeť, ale netahejte hned. Počkejte chvíli. Pak to dej škubnout. Violà!
aha. Určitě je vyzkouším. dík!
2 příspěvků · Připojeno 2021
Myslím, že jsem nikdy nebyl ve vozidle, které deaktivuje zamykání dveří pomocí vnitřního tlačítka zamykání dveří, když jsou dveře otevřené.
Zamykání (a odemykání) tohoto nového Tucsonu je můj největší problém (což vám dává vědět, jak moc celkově miluji toto vozidlo).
Vypnutí motoru, otevření dveří a klepnutí na zamykací tlačítko na vnitřní klice dveří prostě vypadá jako něco, co by měla všechna auta umožňovat, aby se auto uzamklo.
A co je ještě horší, «dotkněte se a podržte prst na několik sekund na této malé prohlubni vnější kliky poté, co vystoupíte a zavřete dveře», není příliš spolehlivé. Moje žena ráda nechává klíče jen tak v kabelce a často musí peněženku nešikovně zvednout, aby byla blíže k rukojeti, aby to fungovalo, nebo vydolovat klíče, aby ji zamkla přívěskem.
Stejně tak není 100% spolehlivé odemykání pomocí funkce «strčte ruku do mezery v klice dveří a doufejte, že klíčenka je dostatečně blízko, aby se dveře odemkly».
Vzhledem ke schopnosti vozidla zjistit, zda je přívěsek v dosahu několika stop pro tuto funkci dálkového parkovacího asistenta a funkci automatického otevírání zadních poklopů, zdá se mi jasné, že Tucson DOKÁŽE snadno detekovat přítomnost přívěsku z dálky. vzdálenost, ale aktuální prahové hodnoty pro zamykání a odemykání dveří jsou nastaveny příliš přísně.
Také bych byl rád, kdyby existovala možnost, kterou bychom mohli povolit automatické zamykání při opouštění vozidla a odcházení.
- Umožněte nám použít vnitřní zamykací tlačítko pro skutečné zamknutí dveří, když vystupujeme z vozidla.
- Upravte citlivost/vzdálenost přívěsku pro vnější zamykání a odemykání
- Přidejte volitelnou funkci automatického zamykání, když detekuje, že klíčenka opouští rozumnou vzdálenost.
- BONUS — přidejte podporu digitálního klíče pro iPhony
“Umožněte nám použít vnitřní zamykací tlačítko ke skutečnému zamknutí dveří, když opouštíme vozidlo.” Pokud by to bylo povoleno, mohli byste zamknout klíč nebo přívěsek na klíče uvnitř vozidla!! Pokud by to šlo vypnout, musíte se zeptat technika Hyundai.
Ale věřte, že jednoho dne zamknete klíčenku uvnitř svého SUV v tu nejhorší možnou dobu.
BrettStah Začátek diskuse
177 příspěvků · Připojeno 2021
Ten bych měl zrevidovat. zamkněte vozidlo tímto vnitřním tlačítkem, pokud ve vozidle není přívěsek. naše předchozí vozidlo by se ve skutečnosti okamžitě odemklo, pokud byste se ho pokusili zamknout a přívěsek byl uvnitř, což byl skvělý způsob, jak nám dát vědět, že jsme ho nechali uvnitř.
Zobrazit další odpovědi
362 příspěvků · Připojeno 2021
Mnohokrát jsem opustil dveře na straně řidiče a klíče u sebe, ale nemohl jsem otevřít žádné jiné dveře, dokud se nevrátím ke dveřím řidiče a nestisknu tlačítko pro odemknutí zevnitř panelu dveří, a to ani stisknutím tlačítka pro odemknutí. dálkový ovladač by to neudělal. Opravdu frustrující. Takže teď jsem to nastavil, abych odemkl všechny dveře v Parku. Myslím, že to je za mě vyřešené.
70 příspěvků · Připojeno 2021
Snažím se přijít na to, proč je uvnitř auta dokonce zámek dveří. Je naprosto bezcenný, nemůžete s ním zamknout auto při vystupování z vozidla a nemůžete odemknout dveře, pokud je vozidlo v pohybu. Pokud jde o zamykání přívěsku uvnitř auta, je to první auto, které jsem kdy viděl, které to umožní.
53 příspěvků · Připojeno 2020
Myslím, že jsem nikdy nebyl ve vozidle, které deaktivuje zamykání dveří pomocí vnitřního tlačítka zamykání dveří, když jsou dveře otevřené.
Zamykání (a odemykání) tohoto nového Tucsonu je můj největší problém (což vám dává vědět, jak moc celkově miluji toto vozidlo).
Vypnutí motoru, otevření dveří a klepnutí na zamykací tlačítko na vnitřní klice dveří prostě vypadá jako něco, co by měla všechna auta umožňovat, aby se auto uzamklo.
A co je ještě horší, «dotkněte se a podržte prst na několik sekund na této malé prohlubni vnější kliky poté, co vystoupíte a zavřete dveře», není příliš spolehlivé. Moje žena ráda nechává klíče jen tak v kabelce a často musí peněženku nešikovně zvednout, aby byla blíže k rukojeti, aby to fungovalo, nebo vydolovat klíče, aby ji zamkla přívěskem.
Stejně tak není 100% spolehlivé odemykání pomocí funkce «strčte ruku do mezery v klice dveří a doufejte, že klíčenka je dostatečně blízko, aby se dveře odemkly».
Vzhledem ke schopnosti vozidla zjistit, zda je přívěsek v dosahu několika stop pro tuto funkci dálkového parkovacího asistenta a funkci automatického otevírání zadních poklopů, zdá se mi jasné, že Tucson DOKÁŽE snadno detekovat přítomnost přívěsku z dálky. vzdálenost, ale aktuální prahové hodnoty pro zamykání a odemykání dveří jsou nastaveny příliš přísně.
Také bych byl rád, kdyby existovala možnost, kterou bychom mohli povolit automatické zamykání při opouštění vozidla a odcházení.
- Umožněte nám použít vnitřní zamykací tlačítko pro skutečné zamknutí dveří, když vystupujeme z vozidla.
- Upravte citlivost/vzdálenost přívěsku pro vnější zamykání a odemykání
- Přidejte volitelnou funkci automatického zamykání, když detekuje, že klíčenka opouští rozumnou vzdálenost.
- BONUS — přidejte podporu digitálního klíče pro iPhony
Amen, můj bratře! PŘESNĚ to, co jsi řekl. Po 10 letech, co dlužím auta s pasivním zamykáním dveří, mám ve zvyku zavřít dveře a odejít s automaticky zamykanými dveřmi za mnou. 40 let před tím jsem byl zvyklý při vystupování z auta mačkat vnitřní zamykací tlačítko dveří, abych je zamkl. (V pozdějších letech se zámky okamžitě odemkly po stisknutí spínače, aby bylo indikováno, že klíčenka byla stále v autě, a abyste se nemohli zamknout.) Oprava je pouze softwarová změna a Hyundai se k tomu zdá otupělý.
Jsem ohromen, že mi vozidlo může poslat e-mail a textovou zprávu, že jsem nechal své auto odemčené. . . a řekni mi, ať to zamknu na dálku, ale když odejdu, nezamknu DVEŘE. Hloupý.
3182 příspěvků · Připojeno 2014
Někteří staří psi se neumí naučit nové kousky. Je to staré přísloví, ale pravdivé.
Řeknu, že to důlkové (virtuální) tlačítko na klikách předních dveří je otrava oproti skutečným tlačítkům, která Hyundai používal v dřívějších letech.
Richmond, VA metro ‘19 Santa Fe Ultimate 2.0 ‘12 Genesis
BrettStah Začátek diskuse
177 příspěvků · Připojeno 2021
Ahoj, před týdnem nebo dvěma jsem se naučil, jak nainstalovat přední poznávací značku!
Věřte mi, že tato stížnost na zámky je ve velkém schématu věcí velmi malá věc – celkově milujeme nový Tucson. Ale doufejme, že prostřednictvím aktualizace softwaru může Hyundai tuto nepříjemnost úplně odstranit.
97 příspěvků · Připojeno 2021
Omlouvám se, že oživuji toto vlákno, ale myslím, že je to lepší než zakládat nové, protože je ve stejném duchu.
Jakými způsoby můžete zamknout Hybrid Limited zvenčí, když je v provozu? Případy použití jsou věci, jako je rychlé vběhnutí do obchodu nebo jsem vyšel ven a nastartoval vozidlo, ale potřeboval jsem běžet zpět do domu nebo spustit aktualizaci mapy na hlavní jednotce, když jsem byl v obchodě a získal ceny za instalaci tažného zařízení, atd.
- Pomocí aplikace MyHyundai můžete na dálku zamknout dveře. Což je „ok“, protože zamykání dveří má obvykle 30 sekund zpoždění, které funguje pouze tehdy, pokud máte předplatné.
- Nezkoušel jsem použít fyzický klíč a otvor pro nouzový zámek dveří na rámu dveří, ale předpokládám, že by to mělo fungovat.
161 příspěvků · Připojeno 2020
Nerad odpovídám na otázku otázkou, ale protože mluvíte o hybridu, když je zaparkovaný, jen tam sedí na baterii, aniž by ICE používal plyn. Proč prostě nestisknout tlačítko start/stop a nezamknout ho jako normálně, než procházet zkroucením používání MyHyundai nebo fyzického klíče?
3 příspěvků · Připojeno 2021
Mám korejský Tucson a stejný problém. nemůžu použít spínač uvnitř k zamknutí auta, když je auto vypnuté.
Proč je to problém? Často někdo zůstane v autě několik minut, aby dokončil hovor, nebo si prostě myslel, že zůstane v autě, když budu nakupovat, ale rozhodl se, že to neudělá. Pokud už jsem pryč s klíčem. nemohou odejít a zamknout dveře. A alespoň na mém autě není na dveřích žádný ruční zamykací mechanismus. WTF?
3182 příspěvků · Připojeno 2014
Hádám, že vaše poslední auto bylo z roku 56. Ale vážně, když odejdou klíče, odejde i ovládání příslušenství vašeho vozidla. Pokud je to velký problém, nechte klíč u spolujezdce.
Richmond, VA metro ‘19 Santa Fe Ultimate 2.0 ‘12 Genesis
Zobrazit další odpovědi
5 příspěvků · Připojeno 2021
Můj problém s naší 2021 Sonata Hybrid je s tím, že se všechny dveře NEODEMKOU, když auto zaparkuji. Zkontroloval jsem nastavení, ale stále se to děje alespoň v 50% případů. Je to tak frustrující vystoupit z auta, jít na zadní sedadlo vyzvednout kabelku, potraviny atd. a dveře jsou zamčené!! Nyní se kufr neodemkne, aniž by byl poblíž klíč. Mám také potíže s odemykáním s rukou na důlku – místo odemykání se znovu a znovu zamyká.
Nyní svítí kontrolka kontroly motoru. říká, že to musím vzít na kontrolu systému. Miluji benzín najetých kilometrů, ale chybí mi můj Lincoln MKC pro jeho snadné odemykání / zamykání dveří. Dnes jdu k prodejci na kontrolu. Raději by opravili funkci odemykání.
3182 příspěvků · Připojeno 2014
Můj problém s naší 2021 Sonata Hybrid je s tím, že se všechny dveře NEODEMKOU, když auto zaparkuji. Zkontroloval jsem nastavení, ale stále se to děje alespoň v 50% případů. Je to tak frustrující vystoupit z auta, jít na zadní sedadlo vyzvednout kabelku, potraviny atd. a dveře jsou zamčené!! Nyní se kufr neodemkne, aniž by byl poblíž klíč. Mám také potíže s odemykáním s rukou na důlku – místo odemykání se znovu a znovu zamyká.
Nyní svítí kontrolka kontroly motoru. říká, že to musím vzít na kontrolu systému. Miluji benzín najetých kilometrů, ale chybí mi můj Lincoln MKC pro jeho snadné odemykání / zamykání dveří. Dnes jdu k prodejci na kontrolu. Raději by opravili funkci odemykání.
Máte ’22 Tucson?
Richmond, VA metro ‘19 Santa Fe Ultimate 2.0 ‘12 Genesis
Zobrazit další odpovědi
70 příspěvků · Připojeno 2021
Vzal bych jednoduchý klíč na jakoukoli klíčenku s tímto Tucsonem. Hyundai zvládl scénář «pokud to není rozbité, opravte to, dokud to nebude» s uzamykacím systémem na tomto voze.
560 příspěvků · Připojeno 2021
Můj CRV z roku 2006 měl ovladač zabudovaný do fyzického klíče. Pěkný design. Zajímavé však je, že moje novější (2011) Honda Element má samostatný uzamykací přívěsek spolu se samostatným klíčem. Právě jsem si pronajal Camry (někdo mi ukradl katalyzátor) a jejich přívěsek je jako „spínací čepel“ klíče. Zmáčknete tlačítko a klíč se vysune. Celá klíčenka/spouštěcí tlačítko/dotykové ovládání je o dálkovém ovládání všeho prostřednictvím telefonu. IMHO je to řešení při hledání problému, který ve skutečnosti nikdy neexistoval. Moje CRV z roku 1999 má fyzický klíč, ale elektrické zámky dveří. Odemknete dveře řidiče a poté stisknutím tlačítka na dveřích odemknete ostatní dveře. Zajímavé je, že vám neumožňuje zamknout dveře zevnitř. K zamykání dveří MUSÍTE použít fyzický klíč, čímž znemožníte zamknutí klíčů v autě. Na druhou stranu, dveře staré Altimy mé dcery bylo možné zamknout pouze zamykacím tlačítkem na vnitřní straně dveří nebo přívěskem. Klíč mohl odemknout auto, ale nemohl ho zamknout. Jdi zjistit.
163 příspěvků · Připojeno 2019
Moje CRV z roku 1999 má fyzický klíč, ale elektrické zámky dveří. Odemknete dveře řidiče a poté stisknutím tlačítka na dveřích odemknete ostatní dveře. Zajímavé je, že vám neumožňuje zamknout dveře zevnitř. Vy MUST použijte fyzický klíč k zamknutí dveří, čímž znemožníte zamknutí klíčů v autě.
Nepravdivé. Existuje na to hack.
Při otevřených dveřích držte vnější kliku dveří otevřenou a stiskněte zamykací tlačítko dolů.
560 příspěvků · Připojeno 2021
Není stejně snadné otočit klíčem?
163 příspěvků · Připojeno 2019
Ne, když zaparkujete pod oblastí bez osvětlení a potřebujete tápat, abyste našli klíčovou dírku.
3182 příspěvků · Připojeno 2014
Myslím, že příspěvek č. 26 (s mou otázkou zahrnutou v odpovědi) tento problém pěkně shrnuje. V podstatě člověk, který drží klíč, řídí vozidlo. V pohodě u mě.
Richmond, VA metro ‘19 Santa Fe Ultimate 2.0 ‘12 Genesis
BrettStah Začátek diskuse
177 příspěvků · Připojeno 2021
Může to být v pořádku, ale pro některé je to samozřejmě menší nepříjemnost – zdá se, že je to skvělá volitelná funkce, kterou by mohli přidat. Nevidím žádné technologické blokátory. Už vědí, zda je klíčenka ve vozidle nebo ne. Stačí tedy přidat možnost, která lidem umožní stisknout tlačítko zamykání dveří na vnitřní straně dveří, a nechat dveře zamknout ve dvou scénářích – dveře jsou zavřené (toto funguje nyní), i když je přívěsek uvnitř a při otevřených dveřích, pokud není ve vozidle přívěsek.
90 příspěvků · Připojeno 2021
Rád bych zmínil jeden případ použití, který možná nebyl zvažován: u hybridu, když jej zaparkujete, většinou vypne motor a přejde do režimu EV. Při parkování v režimu EV je vůz zcela tichý. Několikrát se mi stalo, že jsem byl extrémně vyrušen ostatními, že jsem vystoupil z auta, když je auto stále zapnuté, ale myslel jsem, že jsem ho vypnul. V tomto scénáři, když jdu zamknout dveře Tucsonu prstem/palcem, auto okamžitě pípne a nezamkne se. Dokonce jsem tam několikrát stál a pokoušel se zamknout dveře, když auto vydatně pípalo, dokud jsem si neuvědomil svou hloupou chybu!
Možná si myslíte, že i kdybyste mohli zamknout dveře tlačítkem uvnitř dveří, auto by si uvědomilo, že stále běží, nezamkne dveře a nepípne na vás. Moje žena má hybridní Toyotu Rav4, kterou můžete použít k zamknutí dveří, když opouštíte auto. V případě mého výše uvedeného scénáře, kdy jsem extrémně roztržitý, když stisknu zamykací tlačítko na Rav4, dveře se jasně zamknou, protože slyším, jak se zamykají. Teprve poté, co jsem ho zamkl, zavřel dveře a udělal pár kroků od auta, Rav4 si uvědomí, že auto bylo zamčené s běžícím motorem, a pak odemkne dveře a pak na mě pípne (mimochodem, totéž se stane, pokud v Rav4 necháte přívěsek a pokusíte se jej zamknout a zavřít dveře). Kvůli zpožděné odezvě pípání Rav4 jsem jej nechal běžet (v režimu EV) s dveřmi několikrát odemčenými! Ještě horší je, že moje žena několikrát slyšela pípání a upozornila mě na mou chybu.
Takže v případě dvou výše uvedených scénářů se domnívám, že hybridní implementace zamykání dveří Tucson je lepší.
PS: NEMÁM časný nástup demence – jen muž na misi, když vystupuji z auta! ♂️
Hyundai Bayon je vybaven systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamknout a odemknout vozidlo stisknutím tlačítka na klíčence. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho Bayonu nemusí fungovat, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.
Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Hyundai Bayon, je vybitá knoflíková baterie uvnitř klíčenky. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.
1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče
Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Bayonu. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.
Vyměňte baterii
Pokud je knoflíková baterie v přívěsku Bayon vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho Bayonu, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.
Tip: Můžete zkusit zamknout/odemknout svůj Bayon jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř klíčenky Bayon má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud se vaše klíčenka Hyundai Bayon vykoupala v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, poškození vodou je velmi pravděpodobné.
Voděodolný, ne voděodolný
Váš klíč Bayon má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.
Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?
Pokud vaše klíčenka Bayon přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud vaše klíčenka Bayon přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie
Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v Bayonu vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V takovém případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho Bayonu fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovladače Bayon může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu v blízkosti vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.
Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka Bayon by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Je nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může dálkový klíč Bayonu přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.
Doporučené video
V Bayonu není žádné tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Hyundai Bayon je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Bayon. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Bayonu.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka Hyundai Bayon nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.
