Klíčenka VW Amarok nefunguje - příčiny a jak to opravit

Hádám, že máte vyklápěcí klíč pro VW Transporter nebo Caddy a čepel se odtrhla od zbytku klíče. Problém zlomeného klíče VW se týká i klíčů Škoda a Seat. Je to špatný problém, který se zhoršuje.

Broken VW Key

Tento týden jsme opravili klíč z tři roky starého VW Transporter, jeden ze čtyř klíčů opravený za tolik dní. Jak je možné, že u vozidla starého jen pár let skončíte s rozbitým klíčem VW?

Tento článek vysvětluje, proč čtou, a my vám ukážeme, jak opravit svůj vlastní zlomený klíč VW. Postupujte podle pokynů, abyste ze staré elektroniky získali více života, než abyste platili za celý nový klíč.

Broken VW Key

Myslíme si, že by měly být vyměněny prostřednictvím stažení z oběhu, jako se to stalo s novějším typem klíče Seat. To se však děje pouze u některých prodejců. Přečtěte si více o tom, jak nový klíč stylu již nefunguje.

Zlomený klíč VW Proč se blíží brzy?

Existují čtyři problémy, které se setkaly, aby vytvořily dokonalou bouři pro majitele, přičemž se za nimi opírá stopa rozbitých problémů VW Key.

Rozbitý klíč VW Problém jedna

Zámky zapalování se otáčejí velmi obtížně. To platí zejména pro dodávky VW Transporter a Caddy. Myslíme si, že je to v pořádku až do bodu, kdy se rozsvítí kontrolky zapalování. Když však otočíte zámek poslední částí, abyste protočili motor, je to velmi těžké.

Rozbitý klíč VW Problém 2

Zámek zapalování je držen na místě pouzdrem zámku. Zámek řízení a elektrický spínač jsou součástí krytu a bohužel se domníváme, že jsou vadné.

Je běžné, že vidíme 5-6 let stará auta s pouzdry zámku, která selhala a zasekla se. Přílišný tlak na klíč jej oslabuje a způsobuje zlomený klíč VW. Přečtěte si vše o problému zde.

Rozbitý klíč VW Problém 3

Čepel klíče je držena v klíči kolíkem, který je držen uvnitř držáku čepele. Tento držák čepele je příliš slabý a dochází k lomu kolem místa, kudy prochází čep.

Toto je příklad méně kvalitního designu součástí a vidíme to v celé řadě nových klíčů a zámků.

ČTĚTE VÍCE

Houkačka Toyota C-HR nefunguje – příčiny a jak to opravit

Rozbitý klíč VW Problém čtyři

Oba modely VW Transporter a VW Caddy jsou používány podniky, které vykonávají spoustu práce stop/start, jako jsou řidiči dodávek. Toto neustálé zapínání a vypínání pomocí zámku zapalování posunuje problém o roky dopředu.

Výše uvedený transportér VW měl po třech letech najeto 98,000 5 kilometrů, zatímco průměrné rodině by pravděpodobně trvalo 6–XNUMX let, než by se k tomuto množství kilometrů dostalo.

Jak tedy můžete opravit zlomený klíč VW?

Oprava je poměrně jednoduchá, ale je jich několik VAROVÁNÍ Musím vám dát vědět o

Varování číslo jedna. Tyto klíče se liší od klíčů Ford nebo Vauxhall. S těmito jinými značkami můžeme sejmout „panenský“ klíč z police, vyříznout ho a zakódovat do vašeho auta.

Klíče VW, Seat a Škoda jsou však jiné.

Čip, který je osazen na vašem klíči, byl speciálně naformátován prodejcem VW, a pokud čip zlomíte nebo selže, výměna tohoto klíče je složitější.

Varování číslo dvě. Pokud zlomený klíč otevřete špatně, zlomíte čip. Tohle není dobré. Takže čtěte až do konce a nejdříve se podívejte na video.

Co potřebuji k opravě klíče?

Opravdu jen pár věcí.

Nové pouzdro na opravu. Staré pouzdro nemůžete znovu použít, omlouvám se.

Některé kleště na pojistné kroužky.

Video na YouTube níže. Trvá deset minut a velmi podrobně vám ukáže, jak opatrně otevřít klíč, vyjmout elektroniku a poté klíč znovu sestavit.

Affiliate Disclaimer

Odkazy na této webové stránce vás mohou vést k produktu nebo službě. Poskytují affiliate provizi majitelům tohoto webu, pokud provedete nákup. V žádném případě žádný přidružený vztah nehraje roli v doporučení. Ani to nemění integritu informací, které poskytujeme.

Vezměte prosím na vědomí, že nám tyto společnosti neposkytly žádné bezplatné produkty, služby ani nic jiného výměnou za to, že je na webu zmíníme. Jediné protiplnění je ve formě affiliate provizí.