Přestalo někomu fungovat odemykací tlačítko na dálkovém ovládání?
Onehdy jsem vycházel z holičství a snažil se odemknout auto a nic se neděje.
Zkusil zamykací tlačítko a pípnutí auta jako obvykle, zkusil zadní poklop a ten se otevřel a zkusil panické tlačítko a to fungovalo, ale odemykací tlačítko nefungovalo.
Nakonec jsem prolezl zadním poklopem (vůz), otevřel zadní dveře (alarm pak začal blýskat), otevřel přední dveře, abych se dostal dovnitř.
Naštěstí, jakmile jsem vložil klíč do zapalování, alarm se vypnul. (v tu dobu se ke mně blížilo několik strážců zákona).
klíč nastartoval auto bez problémů. Když jsem se vrátil domů, dal jsem novou baterii a stále mám stejný problém. dálkový ovladač může zamknout auto, otevřít poklop, nastartovat auto a spustit panický alarm, ale nemůže odemknout auto.
Vyzkoušel jsem 2. dálkový ovladač a všechna tlačítka na něm fungují dobře.
Je moje jediná možnost, jak zaplatit za nový dálkový ovladač 300 až 400 USD?
BTW Snažil jsem se dostat dovnitř pomocí nouzového plastového klíče, ale klíč nemohl otevřít malý plastový poklop vedle kliky dveří. při pokusu vypáčit ten poklop málem zlomil klíč. Neměl jsem s sebou šroubovák ani nic jiného, takže jsem se nemohl dostat dovnitř pomocí nouzového klíče.
2016 BMW X3 sDrive28i Manželka
2013 MB E350 Sport 4Motion Wagon Mine
2008 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine RIP Celkem 4. 23. 2013
Passat 2007t sedan 2.0
2007 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine, Lemoned
7158 příspěvků · Připojeno 2005
.. hmm to samé se mi stalo.. Vyměnil jsem baterii.. ale teď si ji musím dát k bradě.. (klíč).. Slyšel jsem, že díky tomu vaše tělo funguje jako anténa.. zvyšuje se rozsah.. Vyzkoušejte to.
Ani si nejsem jistý, jestli je to klíčový problém .. nebo přijímač .. ale používal jsem to.
Někteří lidé říkají, že jednotka čte klíč je slabá. Myslím, že nějaký chlap přidal drát, aby zvýšil dosah.
Passat B6 6MT 2.0TFSI, Spork Pkg, bixenony, Giac, EVOMS Sání, Neuspeed SS, NS Rear S B, Koni FSD/Eibach Pro kit, Peloquin LSD, VF Mounts, Forge DV a FMIC, 18×9 kola, bezodznaková mřížka, Hidef zadní nárazník /Spoiler/Tips, Votex Side, Abt Přední ret..
Passat B4 5MT GLX VR6. Upravená sací skříň s filtrem K&N, tlumič Borla. další přijdou.
thenew3 Začátek diskuse
1057 příspěvků · Připojeno 2006
Zkusil jsem to a žádný rozdíl. Můj druhý klíč funguje dobře ze vzdálenosti 100+ stop, takže si nemyslím, že je to přijímač.
Zkoušel jsem pár dalších baterií a také to nedělalo žádný rozdíl, takže to není baterie.
Hádám, že tlačítko uvnitř klíče je zlomené. nechci však vyhazovat 300+ $ jen za dálkový klíč.
2016 BMW X3 sDrive28i Manželka
2013 MB E350 Sport 4Motion Wagon Mine
2008 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine RIP Celkem 4. 23. 2013
Passat 2007t sedan 2.0
2007 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine, Lemoned
1712 příspěvků · Připojeno 2012
Můžete získat nový FOB za $ 30-60 USD na eBay plus programování čarodějnice může být obtížnější / dražší část. Buď prodejce nebo specializovaný obchod
Odesláno z mého DROID2 pomocí Tapatalk
MLUVÍTE DAS AUTO? :upír:
thenew3 Začátek diskuse
1057 příspěvků · Připojeno 2006
Mám VAGCOM, lze programování provést pomocí vagcomu?
2016 BMW X3 sDrive28i Manželka
2013 MB E350 Sport 4Motion Wagon Mine
2008 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine RIP Celkem 4. 23. 2013
Passat 2007t sedan 2.0
2007 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine, Lemoned
1712 příspěvků · Připojeno 2012
Nejste si jisti, zda tento návod funguje na našich přívěscích, fungují na starých skládacích.
Chcete-li naprogramovat funkce dálkového ovládání na nový klíč, nastupte do auta s vypnutým vozem a staženým oknem na straně řidiče.
vložte nový klíč do zapalování
vložte svůj servisní klíč do zámku dveří řidiče (mimo vůz)
otočte komorovým klíčem směrem k zámku a držte jej tam
zatímco jej držíte směrem k zámku, stiskněte na 2 sekundy tlačítko pro odemknutí na vašem novém dálkovém ovladači.
stiskněte znovu na 2 sekundy
pusťte a měli byste slyšet houkání budíku nebo něco takového.
Teď jsem před časem četl něco o programování vagcom a prohledával to na rosstech fórech.
Odesláno z mého DROID2 pomocí Tapatalk
MLUVÍTE DAS AUTO? :upír:
thenew3 Začátek diskuse
1057 příspěvků · Připojeno 2006
Děkuji, ale nemyslím si, že to bude fungovat. Pokud je nový klíč zasunutý do zapalování, nelze žádným způsobem stisknout tlačítko pro odemknutí nového klíče na 2 sekundy (nebo vůbec)
přesto děkuji. Uvidím, jestli najdu něco na ross tech.
2016 BMW X3 sDrive28i Manželka
2013 MB E350 Sport 4Motion Wagon Mine
2008 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine RIP Celkem 4. 23. 2013
Passat 2007t sedan 2.0
2007 Passat 3.6 4Motion Wagon Mine, Lemoned
564 příspěvků · Připojeno 2006
aktualizace necropost
Vím, že je to staré vlákno, ale je to první, které se objevilo při hledání. Zrovna jsem měl stejný problém. Ani jeden dálkový ovladač mi neodemkl auto (07 passat). Ale oba by zamkli a vyskočili kufr. Odtáhl jsem jeden ovladač úplně od sebe, abych se dostal ke spínačům, a zjistil jsem, že jsou dobré. Přidržel jsem baterii k desce plošných spojů a auto se v pohodě odemklo (druhé dálkové ovládání stále nefunguje). Všechny znovu sestavené a jeden dobrý, jeden špatný. Na druhém jsem to úplně nerozebral – jen jsem vyjmul baterii, počkal několik sekund a znovu vložil stejnou baterii. Odblokování opět funguje dobře. Zvláštní – ale počítal jsem s tím, že na to v určitou chvíli narazí někdo jiný.
Nesnáším vlákno odpovědnosti dodavatele rockauto.com
04 Jetta TDI 17/22 turbo, rocketchip RC3+ tune, 2.5″ FMIC, sání PD150, 3″ Kerma turbo-back výfuk. Spouštěcí pružiny Eibach, Peloquin LSD.
14 Audi A7 TDI V6. Malone etapa 2 smazat, plná straightpipe
184 příspěvků · Připojeno 2006
Vím, že je to staré vlákno, ale je to první, které se objevilo při hledání. Zrovna jsem měl stejný problém. Ani jeden dálkový ovladač mi neodemkl auto (07 passat). Ale oba by zamkli a vyskočili kufr. Odtáhl jsem jeden ovladač úplně od sebe, abych se dostal ke spínačům, a zjistil jsem, že jsou dobré. Přidržel jsem baterii k desce plošných spojů a auto se v pohodě odemklo (druhé dálkové ovládání stále nefunguje). Všechny znovu sestavené a jeden dobrý, jeden špatný. Na druhém jsem to úplně nerozebral – jen jsem vyjmul baterii, počkal několik sekund a znovu vložil stejnou baterii. Odblokování opět funguje dobře. Zvláštní – ale počítal jsem s tím, že na to v určitou chvíli narazí někdo jiný.
Měl jsem tento problém na obou svých dálkových ovladačích, ačkoli poprvé se skutečný spínač odpájel z desky.
Koupil jsem náhradní dálkový kryt střední kvality (tj. zaplatil jsem 20 babek) s tlačítky a vyměnil jsem elektroniku (včetně immo čipu). Trik je udělat to a použít nějaký výrobce silikonového těsnění RTV – to je nutnost – kolem okrajů desky s obvody, aby držela desku elektroniky na místě. Elektronika z továrny má kolem plastového podpůrného štítu pro obvodovou desku nějaké šílené čiré super lepidlo. Jakmile to uděláte, vyčistěte všechny přebytečné RTV a zaklapněte je zpět dohromady.
Cena:
20 (vzdálené pouzdro – ebay)
5 RTV z auto železářství
Bezplatné nástroje na odstranění lemu (již byly na skladě – k rozebrání dálkového ovladače)
Bezplatná horkovzdušná pistole (již na skladě – pro uvolnění továrního lepidla – jinak můžete také pouze rozdělit vzdálené pouzdro)
Upravit: nezapomeňte vyměnit baterie, všimli jste si, že při slabé baterii některá tlačítka fungují a některá ne. Měl znovu stejné příznaky na obou dálkových ovladačích – změněno a znovu funkční.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Ahoj! Náš Routan 2011 máme už něco málo přes 2 roky. Před více než rokem jsme nechali opravit náš posuvník na straně spolujezdce, protože se ne vždy otevřel nebo zavřel, bez ohledu na to, které tlačítko jsme zmáčkli. Nyní počínaje letošním podzimem se všechny elektrické dveře postupně začaly samy otevírat a zavírat. Nejprve to byl posuvník na straně spolujezdce. Mysleli jsme si, že je to problém s baterií ve fobu a vyměnili jsme ji. Zdálo se, že to pomohlo na den nebo dva, než to začalo znovu. Jak se ochladilo, dveře přestaly mít vlastní mysl, ale pak se spustil posuvník na straně řidiče a právě minulý víkend se nyní dveře zavazadlového prostoru otevírají a zavírají, kdykoli dostanou nutkání. Zdá se, že se to děje pouze tehdy, když jste poblíž dodávky s přívěskem. Pokud však dodávku zamknete a odejdete, je pravděpodobné, že se některé dveře na některé straně v určitém okamžiku samy otevřou. Snažím se v dodávce nedržet nic moc cenného, ale tento víkend jsme byli na dovolené, a když jsme vyjeli, víko zavazadlového prostoru bylo dokořán otevřené, je to v tuto chvíli určitý bezpečnostní problém. Taky mě to úplně šílí. ale to je vedle. Pokud dodávka běží, zůstanou všechny dveře zavřené, takže je to dobré. Ale jakmile se k nim přiblížíte nebo je vypnete, každý může hádat, které dveře se otevřou, aniž by se kdekoli dotklo tlačítka. Spolu s tím se zdá, že tlačítka na přívěsku se obtížně stlačují. ale ne vždy stejná tlačítka. Hledal jsem docela daleko ve fóru zde i na internetu a zatím jsem na tento konkrétní problém nenarazil. Brzy zavoláme dealerovi, ale zajímalo by mě, jestli tady někdo neměl podobný problém a mohl by vědět, jak ho opravit
58 příspěvků · Připojeno 2005
Def zní jako elektrický gremlin. Do obchodního zastoupení bych se dostal raději dříve než později.
Jason Rubright
59 příspěvků · Připojeno 2011
(V případě, že to nevíte, dodávky Chrysler jsou sestry vašeho Routana.)
14 příspěvků · Připojeno 2018
S největší pravděpodobností problém s FOB. Vyjměte baterii z přívěsku, dejte ji pryč a použijte druhý ovladač. Pokud nemáte druhý přívěsek, pořiďte si ho.
1 příspěvek · Připojeno 2019
Ahoj všichni,
Na fórech jsem nový a místo zakládání nového vlákna jsem si myslel, že položím svou otázku v tomto vlákně, protože to souvisí.
Mám také Routan z roku 2011 s problémy s dveřmi na straně řidiče. Udělal jsem spoustu průzkumů a viděl jsem několik videí na YouTube. Jsem si jistý, že to souvisí s kabelovým svazkem. To není problém.
Problém je, že posuvné dveře nejdou otevřít vůbec, a to ani ručně zevnitř. Dokonce jsem sundal plastový kryt přes kliku dveří (na vnitřní straně) a zkusil jsem zatáhnout za kabely, abych zjistil, zda to odemkne dveře – bez úspěchu. Takže nemůžu ani otevřít dveře, abych sundal dveřní panel, abych se dostal ke kabelovému svazku nebo čemukoli jinému.
Má někdo nějaký nápad, jak mohu otevřít dveře? V tuto chvíli bych byl rád, kdyby dveře fungovaly ručně. Myslím, že možná budu muset vyříznout přístupovou oblast / otvor na panelu dveří, abych se pokusil získat přístup k mechanismu zámku.
Jakákoli pomoc nebo nápady by byly velmi oceněny.
452 příspěvků · Připojeno 2011
Nemyslím si, že to je kabelový svazek, pokud máte na mysli dráty v černé plastové souvislé dráze, která vede pod dveřmi, která vypadá podobně jako dráha, která zakrývá kola na nádrži. I když tyto dráty křehnou a lámou se, obvykle se vám objeví podivné elektrické veverky nebo přestane fungovat posuvný vypínač, ale samotné dveře stále fungují ručně.
Jsou-li dveře zaseknuté v zavřeném stavu, může se jednat o vadný pohon zámku nebo selhání sestavy zadní západky při zavřených dveřích. Oba mají uvnitř plastová ozubená kola a plast časem zkřehne a plastové zuby se odlomí, takže se nemohou otáčet na místě. Pokud máte nebo měli nějakou dobu bzučení ze dveří, když jste použili elektrické zámky, znamená to, že ovladač zámku selhal. Pokud se jedná o ovladač zámku dveří, funkce elektrického zámku obvykle selže, ale přesto byste měli být schopni ručně zamknout/odemknout zevnitř dodávky.
Před pár lety jsem zažil poruchu sestavy zadní západky, kdy se dveře zasekli zavřené a nemohl jsem se zámkem vůbec ručně pohybovat tam a zpět. Byl zcela zaseknutý, zavřený a nešel otevřít, protože zadní západka se neuvolnila, aby se dveře mohly vysunout z boku dodávky.
V každém případě je to nepříjemná práce. Vnitřek dveří musí být rozebrán, kabeláž a spojky odstraněny, okno buď přilepeno páskou na místo, zavřeno (nahoru), nebo zcela odstraněno, abyste mohli odstranit vše zevnitř dveří. Můj mechanik mi účtoval 350 dolarů za práci za hodinu a je velmi dobrý. Myslím, že cena knih je podstatně vyšší.
Část sestavy zadní západky byla 400 $ a jedinou možností bylo OE (v té době stejně). Ovladač zámku stojí 100-150 $ pro OE pro dodávku Chrysler Gen 5, což je Routan. Na 4aAuto.com však existuje náhradní díl Gen 1 (vyhledat díl č. 1ADLA00087 pro stranu řidiče i spolujezdce), který stojí 20–30 $ a bude fungovat na dodávkách Gen 5, pokud uložíte oranžový klip z originálního dílu. odstraňujete a nasazujete na část Gen 4. Pokud je vaším problémem sestava zadní západky, velmi doporučuji zvážit také výměnu ovladače zámku za dalších 30 USD na díly, zatímco budete mít vše roztrhané. Ušetří vám to stovky dolarů při budoucích opravách.
Hodně štěstí a pište zpět s aktualizacemi.
