Dusavé zvuky v kabině Škody Kodiaq by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakavého zvuku ve Škodě Kodiaq jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve svém Kodiaqu, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkape dolů do vany na odvod kondenzátu, který pak odkapává pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho vozu Škoda Kodiaq. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezkontrolujete, uvnitř vašeho Kodiaqu se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak vyčistit odtok kondenzátu v Kodiaq, je pomocí stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v Kodiaqu může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízká chladicí kapalina způsobuje v Kodiaqu cvakavý zvuk
Topný systém v Kodiaqu využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v Kodiaqu normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když uzávěr chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem Kodiaq patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), na vině jsou s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit Kodiaq s praskajícím zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému Kodiaq, může způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na Škodě Kodiaq nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud uslyšíte prásknutí, když se vozidlo pohybuje, zejména při brzdění nebo zrychlování, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svůj Kodiaq na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odtoky ve vašem Kodiaq. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud uslyšíte zvuk z přední části vašeho Kodiaq nebo zpoza palubní desky, když se vozidlo pohybuje, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty Kodiaqu nahromadí příliš mnoho vody, může uniknout do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Škoda Kodiaq vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
Mám kondenzaci v jednom ze zadních světel. Pokud se to stane.
Je v záruce. Jakákoli pomoc oceňována
Přílohy
2.8 MB Zobrazení: 2,674
17. června HSE, Loire Blue, Entertainment pack, In Control Connect Pro, 2 USB zásuvky ve druhé řadě.
8 výměn oleje, 2 vadná těsnění PTU, foukané turbo, vadná jednotka světlometů
3909 příspěvků · Připojeno 2016
Ano, je to normální a obvykle má někdo příliš velký zájem o myčku. Je tu prodyšná membrána, která by měla propustit během několika dní, zvláště pokud se trochu oteplí (nebo na slunci).
Pokud se to nevyčistí, zhorší se to do bodu, kdy voda stříká a pak se vrátí k prodejci. Myslím, že LR má dost toho, že je prodejci bez otázek nahrazují a vydalo vysvětlení, aby to zastavilo ve všech případech kromě nejhorších.
Cupra Formentor 245 Hybrid & MG ZT 260 (ten překonstruovaný na pohon zadních kol s 4.6l Ford Mustang V8)
Pryč: MY19 P240 HSE, Indus Silver
Pryč: MY16 D180 HSE Black, Santorini Black
Iamthemanny Začátek diskuse
210 příspěvků · Připojeno 2017
To vyčistil LR. Díky 👍-1f3fb;
17. června HSE, Loire Blue, Entertainment pack, In Control Connect Pro, 2 USB zásuvky ve druhé řadě.
8 výměn oleje, 2 vadná těsnění PTU, foukané turbo, vadná jednotka světlometů
1434 příspěvků · Připojeno 2016
ano, je to normální. Měl jsem jeden, který se nevyčistil a byl vyměněn v záruce. Momentálně mám jeden s velkým mrtvým hmyzem uvnitř. Nejste si jisti, co s tím dělat!
MY16 SETech 180 diesel Santorini Black
Nyní nahrazeno MY19 D180 Evoque S (nový tvar)
Po krátkém vztahu lásky a nenávisti k Volve S90, nyní zpět s Evoque P300e
1 příspěvek · Připojeno 2019
Ahoj, jen by mě zajímalo, jestli LR vyřešili problém s vlhkostí ve světlech zadních dveří. Mám zbrusu nový Disco Sport vyrobený v prosinci 2018, vyzvedl jsem ho před 2 dny a stále má kondenzaci. Zřejmě je to známý problém a z tohoto fóra se zdá, že se to děje již několik let. Existuje aktualizace od LR na toto? Ví někdo, zda problém vyřešili? Postupem času to poškodí světelné jednotky a je možné, že do té doby auto již nebude v záruce.
Nemáte někdo aktualizaci? Udělal jsem špatné rozhodnutí?
Upřímně si toho vážím. .
3909 příspěvků · Připojeno 2016
Je zde porézní membrána, která umožňuje jednotce „dýchat“, kondenzace po několika dnech zmizí (pokud tam voda doslova nestříká). Je to usuakky způsobené neopatrným mytím auta těsně předtím, než ho zvednete.
Cupra Formentor 245 Hybrid & MG ZT 260 (ten překonstruovaný na pohon zadních kol s 4.6l Ford Mustang V8)
Pryč: MY19 P240 HSE, Indus Silver
Pryč: MY16 D180 HSE Black, Santorini Black
695 příspěvků · Připojeno 2017
K tomu nemusí být ani tlaková myčka.
Podařilo se mi zatopit zadní světla jen tím, že jsem měl jednoho dne v dešti otevřené dveře zavazadlového prostoru na hodinu nebo tak. Vzal to k prodejcům, kteří řekli, že je vyměnili v záruce. Zjevně ne, protože byly stále zamlžené, když jsem to sbíral.
Poradím si se zamlženou světelnou jednotkou; Zabíjí mě míra pohrdání jejich zákazníky – projevovaná prodejci.
2019 Škoda Kodiaq 2.0 TDI 190 DSG Sportline v Quartz Grey
Otevírací panoramatická střecha, Virtual Cockpit, Canton Sound, Adaptivní tempomat, Adaptivní LED světlomety, Vyhřívaný volant, Zpětná kamera, Boční nášlapy
PRYČ — 17MY HSE Auto 180 — NEZBYTKY
1434 příspěvků · Připojeno 2016
Mlžení by se mělo rozpustit. Pokud ne, mělo by se jednat o záruční reklamaci.
MY16 SETech 180 diesel Santorini Black
Nyní nahrazeno MY19 D180 Evoque S (nový tvar)
Po krátkém vztahu lásky a nenávisti k Volve S90, nyní zpět s Evoque P300e
3909 příspěvků · Připojeno 2016
Woolmeister řekl:
K tomu nemusí být ani tlaková myčka.
Podařilo se mi zatopit zadní světla jen tím, že jsem měl jednoho dne v dešti otevřené dveře zavazadlového prostoru na hodinu nebo tak. Vzal to k prodejcům, kteří řekli, že je vyměnili v záruce. Zjevně ne, protože byly stále zamlžené, když jsem to sbíral.
Poradím si se zamlženou světelnou jednotkou; Zabíjí mě míra pohrdání jejich zákazníky – projevovaná prodejci.
Pravděpodobně to umyli po výměně světel.
Cupra Formentor 245 Hybrid & MG ZT 260 (ten překonstruovaný na pohon zadních kol s 4.6l Ford Mustang V8)
Pryč: MY19 P240 HSE, Indus Silver
Pryč: MY16 D180 HSE Black, Santorini Black
6 příspěvků · Připojeno 2019
Měsíce se mi v lampě na zadních výklopných dveřích srážela kondenzace, ale normálně se to po dni nebo tak nějak vyčistí. Dnes jsem si všiml, jak voda kolem 1 cm stříká, když otevřu botu po vydatném dešti. Je to auto z roku 2016, takže bez záruky výrobce.
Nějaké tipy na čištění vody? Vyřešil by LR FOC, když už není v záruce?
1260 příspěvků · Připojeno 2016
Pochybuji, že by udělali cokoli, FOC, v současné době mají problémy s Bluetooth s připojením telefonu po 4 letech služby s aktualizacemi softwaru a LR CRC chce, abych si vzal vozidlo zpět, ale byla by zpoplatněna za jakoukoli práci. LR spotřebitel již téměř 30 let
MY18 SETech Auto Benzín MY15 DSETech Auto 2.2L
MY13 FL2 TD4 GS Auto MY10 FL2
MY56, 1990, 1993,1995, 2000, XNUMX Disco
1985 RR Vouge
1260 příspěvků · Připojeno 2016
County řekl:
Pochybuji, že by udělali cokoli, FOC, v současné době mají problémy s Bluetooth s připojením telefonu po 4 letech služby s aktualizacemi softwaru a LR CRC chce, abych si vzal vozidlo zpět, ale byla by zpoplatněna za jakoukoli práci. LR spotřebitel již téměř 30 let
MY18 SETech Auto Benzín MY15 DSETech Auto 2.2L
MY13 FL2 TD4 GS Auto MY10 FL2
MY56, 1990, 1993,1995, 2000, XNUMX Disco
1985 RR Vouge
7151 příspěvků · Připojeno 2015
Závit o kondenzaci a vodě v zadních světlech aktualizován a sloučen.
My18 FPace, 25t, BRG, R Sport, Auto. 18cestná mem Sedadla, ActiveLED, PrivGlass, ICTP, blis, chlazené rukavice, náhradní.
MY17 HSE 180 pryč
My16.5 DS 180 b pilíř klíště ~ zamítnuto
My16 DS 180 ~ zamítnuto
6 příspěvků · Připojeno 2019
Nějaký návod, jak vypustit vodu? A možná to utěsnit? dík
184 příspěvků · Připojeno 2018
Minulý týden jsem měl auto na výměně rozvodového řemene/vodního čerpadla a volali mi, že na zadním světle je kondenzace a jestli chci namontovat nové za 300 liber.
Stejně jsem věděl, že to tak je, ale nechtěl jsem to vyměnit, dokud jsem neujel dobrou vzdálenost se zapnutými světly, abych zjistil, jestli se uvolní.
2x 60 minut cesty později a zůstalo, tak jsem vyndal vrták a vyvrtal malou dírku ve spodní části světla v místě, které bylo vidět pouze když byly dveře zavazadlového prostoru nahoře.
O několik dní později a kondenzace zmizela. Snad to tak zůstane.
Až se bouřka uklidní, přidám pár fotek.
2015 2.2d HSE auto
Bezdrátová nabíječka
Ušlechtilé chromované kryty zpětných zrcátek
Hliníkové pedály
Hliníkové prahy dveří
Hliníkové řadicí páky
Palubní kamera s pevným kabelem
Pevná nabíječka baterií Ctek
