Už se vám někdy stalo, že jste nasedli do auta, abyste odjeli na den, a místo toho, abyste nastartovali jako obvykle, vydává cvaknutí? Toto kliknutí může znamenat několik věcí. Ať už problém pochází z baterie, koroze kabelu, problémů s alternátorem nebo jinde, ponoříme se do toho, co poslouchat a co může každý druh kliknutí znamenat, plus jak to opravit.
Jaké jsou typy kliknutí na auto a co znamenají?
Každý typ klikání a frekvence klikání může znamenat něco jiného, pokud jde o to, že vaše auto nenastartuje. Je důležité, abyste pochopili, co jednotlivé typy kliknutí znamenají, abyste věděli, jak se vypořádat s příčinou.
Co znamená rychlé kliknutí?
Pokud při nastartování auta uslyšíte rychlé cvaknutí, může to znamenat, že je něco v nepořádku s elektrickým systémem. Například vaše autobaterie může být vybitá; nebo váš alternátor, který dobíjí autobaterii, nemusí správně fungovat. Chcete-li tento problém dočasně vyřešit, vaše auto potřebuje nastartovat. Poté se ujistěte, že jej odnesete kvalifikovanému technikovi, aby mohl diagnostikovat problém a buď vyměnit alternátor nebo baterii. [1]
Co znamená jedno kliknutí?
Pokud vaše auto vydá jediné cvaknutí, které zní jako lehké zaklepání, může to znamenat problém se startérem. Další věc, kterou je třeba poslouchat, pokud je problém ve startéru, je skřípání nebo drnčení a nemožnost otáčet klikou. Dobrou zprávou je, že jeho výměna je poměrně jednoduchá. [2]
Získejte klid s celostátním pojištěním automobilů
Chraňte sebe a své vozidlo s autopojištěním od Nationwide. Přečtěte si, čím se zabýváme, a zjistěte, jak můžete ušetřit na zásadách ještě dnes.
Běžné příčiny toho, proč auto cvaká, ale nestartuje
Existuje několik důvodů pro obávané cvakání, které můžete slyšet, když vaše auto nenastartuje. Pokud uslyšíte rychlé kliknutí, zde jsou možné příčiny:
1. Špatná baterie
Nejčastější příčinou kliknutí je špatná baterie. Pokud uslyšíte rychlý sled cvaknutí, obvykle to znamená, že baterie nemá dostatečný proud pro otočení startéru. Baterie vydrží 3 až 6 let v závislosti na vaší jízdě. Baterii si můžete zdarma nechat otestovat ve většině obchodů s autodíly. [3]
2. Problémy s alternátorem
Pokud alternátor, který generuje energii, která dobíjí baterii, nedělá svou práci, může to mít za následek také cvakání. Pokud máte potíže s určením, zda je problém způsoben baterií nebo alternátorem, nechte motor běžet bez záporného kabelu baterie. Pokud se stále zasekává, příčinou je alternátor. Jinak je problém ve špatné baterii. [4]
3. Rozbitý startér
Pokud při pokusu nastartovat auto uslyšíte pouze jedno kliknutí, pravděpodobně je problém se startérem. Startéry vydrží 30,000 200,000 až 1 XNUMX mil, v závislosti na vozidle a řidiči. Drsné počasí nebo stav motoru mohou zkrátit životnost startéru. Rychlým řešením rozbitého startéru je nastartovat auto nebo jemně poklepat na zadní část startéru těžkým předmětem. Pokud ani jedno z toho nefunguje, budete chtít své auto odtáhnout nejbližšímu kvalifikovanému technikovi. [XNUMX]
Vadný solenoid startéru
Solenoid startéru funguje jako spínač pro zapnutí motoru při nastartování auta. Pokud se při pokusu nastartovat auto neozývá žádné cvakání, problém je obvykle v elektromagnetu startéru. Můžete získat digitální multimetr, abyste otestovali, že zdrojem problému je skutečně solenoid startéru. Jakmile zjistíte, že ano, můžete vyměnit elektromagnet startéru za 400 až 600 USD. Ujistěte se, že vám ji vymění profesionál. [5]
Pokud to není nic z toho, co byste měli dělat?
Pokud jste se podívali na všechny tyto potenciální problémy a vaše auto stále nestartuje, možná je na čase, abyste jej vzali k profesionálovi, aby jej zkontroloval. Také se ujistěte, že jste vy i vaše auto vždy chráněni kvalitním autopojištěním.
Zdroje:
[4] „Příznaky poškozeného nebo selhávajícího alternátoru,“ Brad Paugh, buyautoparts.com/blog/symptoms-of-a-bad-alternator (14. února 2019).
Disclaimer:
Informace zde uvedené jsou určeny pouze pro informační účely. Nejedná se o právní, daňové, finanční nebo jakýkoli jiný druh poradenství, ani nenahrazuje takové poradenství. Informace se nemusí vztahovat na vaši konkrétní situaci. Snažili jsme se ujistit, že informace jsou přesné, ale mohou být zastaralé nebo dokonce částečně nepřesné. Je odpovědností čtenáře, aby se řídil všemi platnými místními, státními nebo federálními předpisy. Celostátní vzájemná pojišťovna, její přidružené společnosti a jejich zaměstnanci neposkytují žádné záruky za informace ani záruku výsledků a nepřebírají žádnou odpovědnost v souvislosti s poskytnutými informacemi. Nationwide a Nationwide N a Eagle jsou servisní značky společnosti Nationwide Mutual Insurance Company. © 2023 celostátně
Každý z nás rád řídí auta. není to tak? Opravdový problém začíná, když naše auto začne vydávat podivné zvuky, které nás nechají tušit, co je s naším drahým strojem opravdu špatně a jestli opravdu potřebujeme spěchat k mechanikovi, aby to vyřešil! V dnešním článku budeme diskutovat o 10 běžných zvukech automobilů, které hlásili naši zákazníci. To není vše, dáme vám vědět, zda opravdu potřebujete navštívit mechanika, pokud vaše auto vydává zvláštní hluk. Než vyrazíte, vzpomeňte si na poslední jízdu se svým autem a zkontrolujte, zda nevydával některý z níže uvedených zvuků!
Drnčivý zvuk při nízkých otáčkách
diagnóza: Uvolněná matice kola Pokud při rozjezdu uslyšíte rachotivý zvuk, který zmizí s rychlostí, může to být způsobeno uvolněnou nebo špatně zarovnanou maticí kola uvnitř krytu náboje. Možná jste v nedávné minulosti vyměnili kolo nebo povolili matici a nyní jste ji nedotáhli správně. Nejjednodušší věc, kterou můžete udělat, je znovu utáhnout matice nebo hledat matici, která se mohla pokazit. Pokud nenajdete nic podezřelého, je určitě čas zamířit do dílny GoMechanic ve vašem okolí. Přečtěte si 10 chyb při údržbě auta. Děláš to špatně!!
Kvílení brzd
diagnóza: Opotřebená brzdová destička Dalším z běžných zvuků aut je pískání z brzd. Jsem si jistý, že většina z vás tento zvuk zažila. Pro ty, kteří se stále ptají, proč jejich auto vydává takový hluk, je to kvůli opotřebovaným brzdovým destičkám. Stejně jako všechny ostatní automobilové komponenty mají také brzdové destičky určitou životnost a nevydrží po tuto dobu. Pokud zaznamenáte takový hluk, musíte je vyměnit. Nechte si také zkontrolovat brzdový kotouč, zda se netočí, a v případě potřeby jej proveďte. Přemýšlíte, kam vyrazit? Nikde! Poskytujeme vyzvednutí a odvoz zdarma!
Zvuk kliknutí při otáčení
diagnóza: Nefunkční klouby CV (konstantní rychlost) Život vám vždy nedovolí jet rovně! Zvuky při otáčení auta mohou být také známkou nebezpečí. Zpočátku uslyšíte tiché cvakání, které se bude časem dále zvyšovat. Pokud se setkáte s tímto druhem hluku, doporučujeme vám okamžitě navštívit nejbližší dílnu GoMechanic, protože to může být způsobeno klouby s konstantní rychlostí na vaší přední nápravě, které může být nutné vyměnit. Pokud nebudete věnovat pozornost kloubům, mohou mít špatné účinky i na vaši nápravu a určitě nechcete, aby vaše náprava selhala. vy? Přečtěte si 10 věcí, které byste nikdy neměli dělat v autě na CNG | Údržba CNG
Pískání pod kapotou
diagnóza: Opotřebovaný hadovitý pás Pokud při nastartování vozu slyšíte zpod kapoty pískavé zvuky, může to být způsobeno opotřebovaným hadovitým pásem. Tento řemen pohání externí komponenty, jako je alternátor, vodní čerpadlo, čerpadlo posilovače řízení a další. Tento řemen by měl být okamžitě vyměněn, protože je extrémně důležitou součástí pohonu výkonu z motoru, aby ostatní důležité části fungovaly. To vůbec není DIY úkol. Nedoporučuje se vám to dělat sami. Teď už víte, kam jít! Toto je jeden z nejčastějších zvuků aut, které naši zákazníci hlásili, a řekli jsme vám, abyste byli opatrní, než se ve vašem případě něco pokazí.
Drnčivý zvuk z výfuku
diagnóza: Prasklý tlumič výfuku Pokud během jízdy uslyšíte ze zadního prostoru dunivý zvuk, může to být způsobeno malým odlupováním nebo netěsností v tlumiči výfuku. Řev, který slyšíte, je nadměrný hluk motoru, který je obvykle utlumen tlumičem výfuku a teď, když se pokazil, je hluk slyšet. Hluk poroste, jakmile se trhlina/únik zvětší. To může znamenat, že vpouštíte oxid uhelnatý přímo do atmosféry a způsobujete tak špatné dopady na životní prostředí. Nechte si tento problém co nejdříve opravit z dílny GoMechanic ve vašem okolí.
Pištění při otáčení
diagnóza: Nízká hladina kapaliny posilovače řízení Pokud otáčíte řízením svého vozu a slyšíte pískavé zvuky, máte určitě málo kapaliny posilovače řízení. Stačí otevřít kapotu a zkontrolovat hladinu kapaliny posilovače řízení v nádržce. Pokud vám kapalina posilovače řízení klesá poměrně často, musíte navštívit servis GoMechanic a nechat ji co nejdříve zkontrolovat!
Sténání zívání při otáčení
diagnóza: Selhání sestavy posilovače řízení Dalším problémem, který můžete s řízením pocítit, je sténavé zívání, jako když zatáčíte. To může být vážný problém, pokud se na to nepodíváte v raných fázích. To je opravdu vážný problém a věřte mi, že pokud tomu nebudete věnovat pozornost v raných fázích, můžete nakonec ztratit kontrolu i nad řízením! Pokud narazíte na takový problém, měli byste si jej okamžitě nechat zkontrolovat v dílně GoMechanic ve vašem okolí.
Broušení při řazení
diagnóza: Opotřebená spojka Dalším z běžných zvuků automobilů, se kterými se setkávají naši zákazníci, je skřípání při řazení. To může být běžný problém u aut s opotřebovanou spojkou nebo se špatnou spojkou. Pokud se potýkáte s takovým problémem, musíte nechat zkontrolovat své auto, protože to může být opravdu špatné pro vaši převodovku, pokud se nevyřeší včas. Přečtěte si Nákup Santro Xing z druhé ruky? Podívejte se na těchto 10 běžných problémů
Klepání do motorového prostoru
diagnóza: Problémy s kompresí motoru Klepání je běžný jev, který se může u motorů vyskytnout v důsledku nedokonalého spalování paliva. Ano, toto je také jeden z nejběžnějších zvuků motoru, který znepokojuje mnoho lidí žertem, protože pokud se tento problém vyskytne u vašeho auta, nezískáte takovou spotřebu paliva, jakou vaše auto poskytovalo v dokonalém stavu. Příčin klepání může být více a to může být také špatné pro váš motor, takže se doporučuje nechat jej okamžitě zkontrolovat. Nejčastější příčinou klepání motoru je však vkládání nekvalitního paliva, které následně vytváří nekvalitní směs vzduchu a paliva, která nakonec vede ke klepání.
Praskání v motoru
diagnóza: Opotřebované zapalovací svíčky a/nebo ucpaný palivový filtr Pokud uslyšíte praskání z motoru vašeho auta, vaše auto vám s největší pravděpodobností říká, že potřebuje servis. Praskání je také jedním z nejčastějších zvuků, se kterými se řidiči setkávají. Může to být způsobeno více faktory. Takové zvuky může způsobovat ucpaný palivový filtr. Také to mohou způsobit špatné zapalovací svíčky a někdy může váš motor vydávat zvuky, pokud má málo motorového oleje! Stačí si zarezervovat autoservis s GoMechanic a nechat svůj motor vyvinout maximální výkon z paliva, které spálí! Pravidelný servis vašeho vozu je rozhodně dobrým zvykem.
Toto bylo 10 nejčastějších zvuků automobilů, se kterými se uživatelé automobilů setkávají. Pokud zaznamenáte jakýkoli zvuk z vašeho vozu, který je uveden výše, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím jakéhokoli média. Pokud zaznamenáte jakýkoli zvuk, který jsme výše neuvedli, rádi vám pomůžeme. Dílny GoMechanic jsou vybaveny nejlepšími stroji a nástroji ve své třídě, aby poskytly nejlepší možné řešení pro všechny potřeby vašeho auta!
- Tagy
- hluk motoru auta
- Údržba vozu
- běžné zvuky aut
- běžné problémy s autem
- klepání motoru
- hluk při řazení
