Pokud klimatizace ve vaší Škodě Yeti zapáchá jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Nejčastějšími příčinami zápachu klimatizace ve Škodě Yeti jsou znečištěný vzduchový filtr kabiny, špinavá nebo plesnivá spirála výparníku, ucpaný odtok kondenzátu a růst plísní ve vzduchovém potrubí. Ve vzácných případech může být zápach z větracích otvorů způsoben také napadením hlodavci.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Znečištěný AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu vycházejícího z ventilačních otvorů ve Škodě Yeti. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Yeti se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný nebo na něm plísně.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Yeti jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se šíří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Yeti není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Ucpaný odtok výparníku
Pokud je odtok kondenzátu pod spirálou výparníku ucpaný nebo špatně odtéká, stává se nejen dokonalou živnou půdou pro růst plísní, ale může také způsobit únik vody na podlahu vašeho vozu Škoda Yeti.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí ve vaně na kondenzát kvůli ucpanému odtoku, můžete slyšet zvuk šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrný při zatáčení.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak vyčistit odtok kondenzátu v Yeti, je pomocí stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
4. Znečištěné vzduchové kanály
Vzduchové kanály v klimatizačním systému vašeho Yeti vedou vzduch z motoru ventilátoru do AC ventilačních otvorů. Mohou se časem zašpinit a ve vlhkých klimatických podmínkách se mohou stát náchylnými k růstu plísní, což způsobuje zatuchlý zápach, když je klimatizace v provozu.
Na trhu jsou k dispozici dezinfekční spreje AC, které buď nastříkáte přímo do větracích otvorů v palubní desce, nebo nastříkáte do větracího otvoru pro přívod čerstvého vzduchu ve spodní části čelního skla.
5. Napadení hlodavci
Pokud váš Yeti AC zapáchá jako moč a výkaly, je možné, že si hlodavec jako myš našel svůj nový domov v AC potrubí.
Zkontrolujte systém klimatizace ve vašem Yeti, zda nevykazuje známky hnízdění hlodavců. Demontujte motor ventilátoru zpod palubní desky na straně spolujezdce. Pořiďte si nějaké ochranné brýle a lékařskou masku a podívejte se do potrubí, jestli tam nejsou nějaké další nečistoty. Pořiďte si nějaký dezinfekční prostředek na vodní bázi bez zápachu a nastříkejte dovnitř potrubí z jakéhokoli úhlu, kam se dostanete. Hlodavci mohou přenášet vážně závažné patogeny, které se mohou šířit vzduchem z jejich výkalů (např. hantavirus), takže byste s tím neměli riskovat, zvláště pokud máte ve vozidle děti.
6. Smradlavý motorový prostor
Je možné, že nepříjemný zápach vycházející z ventilačních otvorů AC vašeho Yeti je ve skutečnosti z motorového prostoru. Jakýkoli nepříjemný zápach v motorovém prostoru může procházet klimatizačním systémem a dostat se do kabiny, i když je povolena cirkulace vzduchu. Je to proto, že klimatizační systém je navržen tak, aby přibližně 10 procent vzduchu přicházejícího z větracích otvorů tvořil čerstvý vzduch zvenčí.
Prohlédněte motorový prostor vašeho Yetiho, zda neobsahuje nepříjemný zápach. Je známo, že hlodavci se zabydlují v motorovém prostoru a někdy se zachytí v pohyblivých částech. Pokud tomu tak je, měl by být při otevření kapoty patrný hnilobný zápach z rozkládajícího se hlodavce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč má vaše Škoda Yeti AC nepříjemný zápach. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špinavým vzduchovým filtrem kabiny nebo spirálou výparníku.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém se zápachem střídavého proudu.
Pylový filtr je pod odkládací schránkou, pro jeho výměnu si budete muset kleknout na podlahu a otočit se, abyste viděli pod přístrojovou desku. Dokud máš kolena O.K. a nemáte problém se zády, budete v pořádku, žádné nástroje nejsou potřeba.
Zde je uhlíkový filtr Bosch, který jsem koupil od Eurocarparts za 7.22 GBP
Zde je číslo dílu nového
Zde je číslo dílu starého filtru
Když se podíváte pod pomlčku, uvidíte tuto oblast pěny. Vpředu jej drží na místě šest trubek a je zastrčen pod hranou přístrojové desky. Uprostřed je držen dvěma malými sponami, které jsem odšrouboval, přičemž jsem si držel palcem pod horním rtem. Ostatní hrany jen spočívají na různých římsách.
Toto jsou odstraněné klipy
Tím je pěna odstraněna, záhyby před otvory potrubí ukazují, kde tlačí pod okraj palubní desky. Také se zasune na krátkou přední diagonální hranu a pár palců před kulatým výřezem na pravé straně. Nejjednodušší bylo začít ho vyjímat v rohu vedle rádia.
Po odstranění pěny uvidíte tento voštinový kryt filtru. Je držen na místě pomocí háčků a pouze se posune do strany, aby se zafixoval a uvolnil.
Toto je kryt odstraněný, ukazuje háčky, které jej drží na místě, je velmi snadné sejmout, netlačte na něj silou.
Po sejmutí hákového krytu filtr doslova vypadne z držáku jako na tomto obrázku.
Montáž je pouze obrácením výše uvedeného a celá práce by měla trvat méně než deset minut.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
Začátek diskuse o Hoodovi
19283 příspěvků · Připojeno 2011
Toto je větší obrázek plástového krytu výše, v případě, že je na menším obrázku špatně vidět. Když je kryt nasazen, je nápis otevřít obráceně
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
763 příspěvků · Připojeno 2012
Po výměně pylového filtru musím souhlasit s Hoodem, že je to práce na 10 minut. Umístím dřevěnou bednu na nářadí s polštářem umístěným nahoře vedle otevřených dveří spolujezdce. To mi umožňuje lehnout si s hlavou umístěnou v prostoru pro nohy, abych viděl, co dělám. Svítilna poskytuje dodatečné osvětlení pro nalezení dvou plastových šroubů, které je třeba otočit pro odstranění izolačního materiálu. Posuňte kryt filtru do strany, filtr pak můžete opatrně vyjmout tahem dolů. Pro správnou montáž náhradního filtru dbejte na orientaci vyjímaného filtru. Montáž je opakem demontáže. Není potřeba žádný nástroj – snadno!
2012 1.8 TSI stříbrný Yeti
Jsem diagonálně zaparkovaný v paralelním vesmíru!
228 příspěvků · Připojeno 2015
Mnohem jednodušší než u některých aut, kde je filtr pod přístrojovou deskou v zadní části motorového prostoru. Váš filtr vypadal připravený na výměnu, je příjemné vědět, že je to snadná práce!
2011 2.0 140ps Elegance 4×4
Začátek diskuse o Hoodovi
19283 příspěvků · Připojeno 2011
ydoakstie řekl:
Mnohem jednodušší než u některých aut, kde je filtr pod přístrojovou deskou v zadní části motorového prostoru. Váš filtr vypadal připravený na výměnu, je příjemné vědět, že je to snadná práce!
To je vlastně čistá strana, vypadá to špinavě, protože je to filtr na dřevěné uhlí. Druhá strana byla pokryta natrhanými listy.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
56 příspěvků · Připojeno 2013
Souhlasím, že je to jednoduchá práce na většině vozů VAG včetně čtyř škodovek v naší rodině. V autech mnoha přátel a příbuzných, o která jsem se staral, se zdá, že jen zřídka byly měněny pylové/kabinové filtry – ano, byly plné listí atd.
Jedním z problémů je, že majitel si nevšimne žádného rozdílu, když je filtr obnoven, takže to vypadá jako zbytečný náklad.
Zdálo by se, že mnoho nezávislých autoservisů se neobtěžuje je měnit, protože pak možná budou muset vysvětlovat výhody v době „placení účtů“!
Mimochodem, díky Hoodovi za fotonávod, velmi užitečný.
Můj benzín 2013 Yeti 1.2 je jednou ze 7 škodovek, které naše rodina vlastní. Milujeme je!
5309 příspěvků · Připojeno 2014
Děkuji Dereku za velmi jasné vysvětlení a já to naše brzy nahradím.
září 2004 Octavia 1.9 TDi. září 2011 Roomster 1.2 TSi. Září 2014 Yeti 140PS diesel 4×4 manuál. Březen 2017 Yeti 150PS diesel 4×4 DSG. Červen 2019 Karoq SEL 1.5 TSi DSG. Květen 2021 Octavia Combi iV
Začátek diskuse o Hoodovi
19283 příspěvků · Připojeno 2011
Toto je ten, který používám od Eurocarparts………….Mann Frecious Plus Cabin Filter Kód produktu: 507440579
Jsou uvedeny na 13.99 £, ale já jsem si je koupil během výprodeje za poloviční cenu. V současné době, pokud přidáte kód Part75, bude to stát 6.99 GBP.
Tvrdí, že jsou lepší než podrobnosti o uhlíkovém filtru níže.
Frecious Plus od Mann Filters je průlom v čištění vzduchu v autě, jde o krok dále než tradiční uhlíkem aktivované filtry, aby zajistily, že alergeny, plísně a částice budou nejen odstraněny ze vzduchu, který dýcháte, ale nikdy se nevrátí.
S FreciousPlus má vaše zdraví prioritu
Zachycuje téměř 100 % alergenů
Snižuje růst plísní a bakterií o více než 98 %
Téměř úplně blokuje částice (PM2.5)
.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
