Většina dnešních vozů je standardně vybavena nejrůznějšími bezpečnostními prvky. Očekávali jsme tyto funkce, takže když se nám zobrazí výstražná světla, která nám říkají, že nefungují, je přirozené, že zpanikaříme a okamžitě kontaktujeme garáž.
Zde v Links Automotive jsme autoservisem Audi s týmem specialistů Audi, kteří pravidelně pracují na celém sortimentu Audi, vyšetřují a opravují závady. Používáme náš proces hodnocení v 15 krocích, abychom zajistili, že se dostaneme ke kořenové příčině problému, nenecháme nic na dohadech a poskytneme klientovi první opravu. V rámci našeho servisu a oprav Audi používáme pouze originální díly Audi, přičemž za všech okolností zachováváme integritu vozidla našeho klienta.
Když pan H přivezl své Audi A3, informoval náš tým specialistů na Audi, že kontrolky ESP a ABS se rozsvítily současně. A okamžitě došlo k rozdílu ve funkčnosti ESP a ABS, což ovlivnilo řízení vozidla. Způsobil také závadu v systému monitorování tlaku v pneumatikách.
DOSTANETE SE K KOŘENOVÉ PŘÍČINY
Naši specializovaní technici Audi začali spuštěním globálního skenování závad, aby získali úplný přehled o vícenásobných výstražných kontrolkách a ztrátě kontroly nad řízením. Náš tým získal přístup k několika chybovým kódům ze sériových dat:
- 00287 008 – ABS Snímač otáček kola; vpravo vzadu (G44) Nevěrohodný signál
- 00287 003 – Snímač otáček kola ABS; vzadu vpravo (G44) Mechanická porucha
- 00287 012 – Snímač otáček kola ABS; vpravo vzadu (G44) Elektrická porucha v obvodu
Se sériovými daty v ruce a přístupem k pokynům výrobce Audi náš tým začal zužovat závadu, než byl konečně schopen identifikovat a potvrdit závadu na snímači rychlosti pravého zadního kola.
Snímače rychlosti kol jsou zodpovědné za zpětné získávání informací o rychlosti, což umožňuje systému ABS vědět, jak velký tlak je třeba vyvinout pro bezpečné zastavení. Takže když je snímač rychlosti vadný nebo rozbitý, ABS je nakonec ovlivněno a objeví se varovná kontrolka.
Pomocí živých dat, ke kterým jsme měli přístup z Audi A3 pana H., jsme viděli, že senzor nedodává zpět žádné informace do řídicí jednotky. A s několika bezpečnostními prvky, které spoléhají na tuto zpětnou vazbu, dává smysl, že se Audi chovalo jinak.
Provedli jsme testy kabeláže, abychom zkontrolovali chyby, ale potvrdili jsme, že celý kabelážní systém je neporušený. Dále jsme museli získat přístup k samotné jednotce snímače rychlosti.
A tam jsme hned viděli problém. Konec snímače byl poškozen korozí zadní části ložiska kola, což je snímací kroužek snímače kola. Zdálo by se, že časem poškození ložiska kola vytlačilo snímací kroužek ven a do snímače, poškodilo konec a způsobilo závady.
AUDI ABS & ESP OPRAVENO NA LINKY AUTOMOTIVE
Nyní, když jsme viděli problém, naši specialisté na Audi se pustili přímo do výměny snímače a ložiska kola. Mít přístup k originálním dílům Audi znamená, že opravu můžeme provést do 24 hodin.
S nasazeným náhradním ložiskem kola a snímačem jsme dokončili kompletní opakovaný test systému a byli jsme schopni potvrdit, že naše práce závadu odstranily. Aktualizovali jsme a resetovali systém Audi předtím, než jsme A3 vyjeli na silniční test, abychom zajistili, že ovladatelnost je zpět na to, co byste očekávali od precizního inženýrství Audi.
Díky našemu jedinečnému diagnostickému procesu a odborným znalostem našeho týmu v oblasti servisu a údržby Audi jsme byli schopni udělat pro pana H efektivní a efektivní opravu, která mu ušetřila čas a peníze.
V Links Automotive tvrdě pracujeme na tom, abychom zajistili, že naši klienti vždy obdrží službu zlatého standardu. První prémiová oprava a skvělá hodnota za peníze.
Pokud máte problém se svým Audi nebo si potřebujete rezervovat servis Audi, kontaktujte náš tým odborníků ještě dnes a získejte servis, který si vy a vaše Audi zasloužíte.
