Osvětlení & Elektro Zde pište své otázky ohledně osvětlení a podvozku/motoru. Jakékoli otázky týkající se zvuku/videa by měly být zveřejněny v sekci „Audio/Video Electronics“.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
01-28-2011, 09:17 PM
Nový člen
spouštěč nití
Založen: Jan 2011
Kontrolka ABS – Jak ji resetuji?
Ví někdo, jak resetovat abs na 94 S10. Odpojilo se to pod kapotou, zapojil jsem to zpět a teď nefungují a kontrolka svítí. Bylo mi řečeno, že když odpojím baterii na 30 minut . resetovalo by se to. Nechal jsem to celý den a nefungovalo to.
rockman600
01-28-2011, 09:47 PM
BF veterán
Připojit Datum: srpen 2009
Místo: munster indiana
Příspěvky: 3,424
Vím, že to bude fungovat pro kontrolku motoru, je možné, že by to mohl být problém s abs. zkuste s náklaďákem projet a uvidíte, jestli to resetuje. dokonce i v práci máme skener obd2 a nikdy jsem neresetoval abs kód. obvykle poté, co problém vyřešíte, buď okamžitě zmizí, nebo poté, co s ním trochu pojedete
01-29-2011, 01:15 AM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2007
Místo: Manitoba, Kanada
zkontrolovali jste, zda je pojistka správně zasunutá a není spálená. když mě abs v minulosti naštvalo, právě jsem vytáhl pojistku abs a rozsvítí se kontrolka abs. Čekal jsem pár měsíců, než to vyhořelo, ale nikdy se to nestalo, tak jsem dal pojistku zpět.
01-29-2011, 02:16 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: Keller, Texas
Spínací kolíky A & H na vašem DLC. To vám řekne všechny kódy. Pokud je chcete pouze vymazat svorky propojky DLC A & H (se zapnutým klíčem) na 2 sekundy, odstraňte propojku na 1 sekundu a poté znovu na 2 sekundy propojte svorky A & H. Toto je nehybný vozík a OBD1 a tento postup lze nalézt v tovární servisní příručce na straně 5E1A-6. Terminál A je horní krajní pravý terminál a H je spodní pátý terminál (zprava).
Naposledy upravil Gimpy Blazer; 01 v 29:2011 . Důvod: Přidány informace a reference
Gimpy Blazer
01-29-2011, 07:49 PM
Nový člen
spouštěč nití
Založen: Jan 2011
Díky, nejdřív vyzkouším skákací terminály a zveřejním výsledky.
rockman600
01-30-2011, 03:51 PM
Nový člen
spouštěč nití
Založen: Jan 2011
@Gimpy Blazer
Zkontroloval jsem kódy a dostal jsem kód 53 (vysoké napětí systému). Vymazal jsem kód z ABS a kontrolka zhasla a nyní ABS opět funguje. Díky moc za pomoc. Ptal jsem se všech, jak mám dělat že včetně některých mechaniků a nikdo neměl pravdu. Ještě jednou díky, byli jste velkým pomocníkem. Mám také kontrolku motoru, která se rozsvítí, pouze když je motor horký a běží na volnoběh. Kód pro to byl 54 (elektromagnetický ventil ovládání směsi M/ C) Všiml jsem si, že se zdá, že spotřebovává více plynu než dříve, a nemohu o tom nic najít v opravárenské příručce Haynes.
Naposledy upravil rockman600; 01 v 30:2011 .
rockman600
01-31-2011, 04:12 PM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: Keller, Texas
První problém, který máte, je, že máte příručku Haynes. Tovární servisní příručka (FSM) říká, že kód 54 je relé palivového čerpadla (nízké napětí). Řekne vám, jak otestovat systém a resetovat poruchu. Vypněte klíč a poté na 9 sekund vytáhněte pojistku #10 (ECM B). Pokud se znovu objeví, dejte nám vědět. Testy je těžké sem zapisovat. Tyto věci jsou napsané, jinak bych je naskenoval a dal vám to sem. Pokud máte stále problém, napište mi PM.
Naposledy upravil Gimpy Blazer; 01 v 31:2011 .
Gimpy Blazer
02-04-2011, 02:46 PM
Nový člen
Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Cedar Falls, IA
Zkoumal jsem to, protože mám problémy s brzdami se svými 93 a 94 Frankenblazery. Zdá se, že dochází k určitému běžnému zmatku a já se pokusím vysvětlit, co jsem se naučil (myslím!).
Spojení svorek A a B způsobí SES kontrolka bliká a zobrazuje uložené kódy pro systémy motoru.
Spojení svorek A a H způsobí břišní svaly kontrolka pro blikání uložených kódů pouze pro systém ABS.
Jedná se o dvě různé sady kódů. kód 51 znamená, že obvod zadního izolačního ventilu je přerušený, pokud se jedná o kontrolku ABS, a znamená chybu v elektronickém řídicím modulu, pokud se jedná o kontrolku SES.
Je toho hodně k prosévání, ale popisuje to proces. BTW, většina skenerů tyto terminály pouze skáče (ale používají pěkné lesklé plastové pouzdro, aby skryly to, co je v podstatě kancelářská sponka), takže IMHO nestojí za to.
Chevy Blazer má na každém náboji kola snímač rychlosti, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Tyto snímače jsou životně důležité pro správnou funkci protiblokovacího brzdového systému.
Jediným hlavním příznakem špatného snímače rychlosti kola v Chevy Blazer je, že se na sdruženém přístroji rozsvítí výstražná kontrolka ABS a deaktivuje se protiblokovací brzdový systém.
Když se rozsvítí ABS 
/ 
se ve vašem Blazeru rozsvítí, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vozidlo lze stále brzdit bez ABS. Ale pokud se rozsvítí BRZDA 
/ 
se také rozsvítí, znamená to poruchu brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd.
Funkce ABS
ABS, zkratka pro antiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek v Chevy Blazer, který zabraňuje zablokování kol během brzdění. To umožňuje zachovat řiditelnost a směrovou stabilitu i při prudkém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám.
Špatný snímač rychlosti kola spouští kontrolku ABS
Chevy Blazer má na každém náboji kola senzor ABS, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud se u snímače objeví závada a odešle nepřesné nebo žádné informace o rychlosti, rozsvítí se na sdruženém přístroji kontrolka ABS.
Špatný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS v Blazer, protože jsou vystaveny drsným podmínkám kvůli jejich těsné blízkosti ke kolům.
Jak zkontrolovat snímač ABS
Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS v Blazeru fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vozidlu a načtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. K vyřešení problému je nutné vyměnit vadný snímač.
Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.
Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor
Je možné, že senzor ve vašem Blazeru funguje správně, ale signál je přerušen kvůli poškozenému drátu nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru by měly být kabely a konektory postiženého senzoru fyzicky zkontrolovány, zda nejeví známky poškození nebo koroze.
Doporučené video
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?
Když se na sdruženém přístroji Blazer rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS je deaktivován a brzdový systém funguje jako starší tradiční brzdový systém. Brzdný tlak z hlavního válce na brzdové třmeny se nezmenšuje. To znamená, že za sucha můžete normálně brzdit mírným brzděním. Ale v případě mokra nebo sněhu nebo při prudkém brzdění můžete ztratit ovladatelnost vozidla. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.
Může se také rozsvítit kontrolka stability
Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS pro stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Ale pokud svítí BRZDA / rozsvítí se také za jízdy, signalizuje poruchu hlavního brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V této situaci se doporučuje nechat vozidlo odtáhnout.
Jak resetovat kontrolku ABS
Opravte problém
Resetování kontrolky ABS v Blazeru bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky ABS v Blazeru je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících se systémem ABS.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku ABS v Blazeru odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Chevy Blazer je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Blazeru. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Blazeru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se ve vašem Chevy Blazer rozsvítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a vyhledat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám přesně řekne, který snímač kola způsobuje problém.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.
