Kontrolka ABS Fiat 500X svítí - příčiny a jak resetovat

ABS, zkratka pro protiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek ve Fiatu 500X, který zabraňuje zablokování kol při brzdění. To umožňuje zachovat řiditelnost a směrovou stabilitu i při prudkém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám. Pokud se na sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka ABS 500X, znamená to, že došlo k poruše protiblokovacího brzdového systému.

Fiat 500X

Kontrolka ABS se rozsvítí na palubní desce Fiatu 500X, když došlo k poruše jednoho nebo více snímačů rychlosti kola, příliš nízkému množství brzdové kapaliny, přepálené pojistce nebo špatnému relé, nízkému tlaku v pneumatikách nebo pokud má modul ABS vyvinul defekt.

Když se rozsvítí ABS / rozsvítí se ve vašem 500X, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vozidlo lze stále brzdit bez ABS. Ale pokud se rozsvítí BRZDA / se také rozsvítí, znamená to poruchu brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd.

1. Špatný snímač otáček kola

Fiat 500X má na každém náboji kola snímač ABS, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud se u snímače objeví závada a odešle nepřesné nebo žádné informace o rychlosti, rozsvítí se na sdruženém přístroji kontrolka ABS.

Špatný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS v 500X, protože jsou vystaveny drsným podmínkám kvůli jejich těsné blízkosti ke kolům.

Jak zkontrolovat snímač ABS

Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS v 500X fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vozidlu a načtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. K vyřešení problému je nutné vyměnit vadný snímač.

Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.

Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor

Je možné, že snímač ve vašem 500X funguje správně, ale signál je přerušen kvůli poškozenému drátu nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru by měly být kabely a konektory postiženého senzoru fyzicky zkontrolovány, zda nejeví známky poškození nebo koroze.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky špatného alternátoru Porsche 718, jak zkontrolovat napětí

Doporučené video

4. Nízký tlak v pneumatikách

Nízký tlak v pneumatikách na jednom z kol Fiat 500X může způsobit rozsvícení kontrolky ABS. Průměr kola se zmenšuje, když je jeho pneumatika podhuštěná, to způsobuje, že se kolo otáčí rychleji než ostatní kola ve vozidle. Když řídicí modul detekuje rozdíl rychlostí mezi koly, spustí se chybový kód ABS pro snímač rychlosti kola s nízkým tlakem v pneumatikách.

Výstražná kontrolka TPMS

Když se kontrolka ABS rozsvítí kvůli podhuštěné pneumatice, může se u vozidel vybavených systémem TPMS (Tire Pressure Monitoring System) rozsvítit také výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.

5. Spálená pojistka nebo špatné relé

Spálená pojistka nebo špatné relé mohou způsobit, že systém ABS přestane fungovat. Přesné umístění pojistky pro systém ABS najdete v návodu k obsluze vašeho vozidla nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?

Když se na sdruženém přístroji 500X rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS je deaktivován a brzdový systém funguje jako starší tradiční brzdový systém. Brzdný tlak z hlavního válce na brzdové třmeny se nezmenšuje. To znamená, že za sucha můžete normálně brzdit mírným brzděním. Ale v případě mokra nebo sněhu nebo při prudkém brzdění můžete ztratit ovladatelnost vozidla. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.

Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS pro stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Ale pokud svítí BRZDA / rozsvítí se také za jízdy, signalizuje poruchu hlavního brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V této situaci se doporučuje nechat vozidlo odtáhnout.

Jak resetovat kontrolku ABS

Opravte problém

Resetování kontrolky ABS na 500X bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky ABS v 500X je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících se systémem ABS.

ČTĚTE VÍCE

Lincoln MKC AC fouká horký vzduch - příčiny a jak to opravit

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku ABS na 500X odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Fiat 500X je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu 500X. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem 500X.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se ve vašem Fiat 500X rozsvítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a vyhledat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám přesně řekne, který snímač kola způsobuje problém.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.

ABS Warning Light On in Fiat 500, What to Do?

Toto není jediný ani poslední článek, který začínáme tím, že vám říkáme, že v dnešní době vyžadují auta více pozornosti, a to vše kvůli vybavení, vychytávkám a stovkám senzorů, které před 20 lety neexistovaly.

Po kontrolce Check-Engine je kontrolka ABS podle nás druhá nejděsivější. Tento článek je napsán s cílem pomoci vám diagnostikovat a rychle vyřešit problém, když na přístrojové desce Fiat 500 zůstane svítit kontrolka ABS.

Jaký význam má kontrolka ABS ve Fiat 500?

Začneme článek definováním indikátoru, a abychom to mohli udělat, musíme pochopit, co systém ABS dělá nebo co to je. A pak na konci pochopíme, proč světlo svítí pořád.

ČTĚTE VÍCE

Chevy Cruze vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

Co dělá systém ABS?

ABS neboli protiblokovací brzdový systém je systém, který zabraňuje zablokování kol Fiatu 500 při náhlém a silném brzdění. Dělá to pro minimalizaci brzdné dráhy v případech, kdy tento systém potřebujete nejvíce.

Systém ABS vašeho vozu se skládá z několika součástí:

Snímače rychlosti umístěné na každém kole samostatně. Jsou klíčové, protože umožňují motoru vidět, kdy se kolo zablokovalo.

Hydraulický systém, který řídí brzdnou sílu na brzdové destičky.

Centrální modul, modul ABS, který ovládá všechny součásti systému a zapíná kontrolku na palubní desce.

Všichni jsme pocítili, jak systém ABS funguje, a je docela snadné pochopit, co dělá. Když silně sešlápnete brzdu, když převezme kontrolu systém ABS, budete mít pocit, že už nemůžete sešlápnout brzdový pedál, a budete mít pocit, že někdo tlačí dozadu a nedovolí vám sešlápnout pedál silně.

Právě proto, že za normálních okolností, když auto dostane smyk nebo potřebujete náhle zabrzdit, je instinkt sešlápnout brzdový pedál až k podlaze. V tomto případě se kola zablokují a pneumatiky ztratí přilnavost k asfaltu a pohybují se vpřed třením jako saně. Systém ABS ve Fiatu 500 zabraňuje zablokování kol a výrazně tak zkracuje brzdnou dráhu.

Co to znamená, když se na palubní desce Fiatu 500 objeví kontrolka ABS?

Nyní, když přesně rozumíme tomu, jak systém funguje, musíme zjistit, proč se indikátor rozsvítí. Indikátor ABS je žlutý a objeví se, když má systém problém a přestane fungovat. Od této chvíle je třeba pochopit, že od okamžiku, kdy se na palubní desce rozsvítí kontrolka, systém ABS již nebude fungovat.

Jaké jsou různé problémy, které mohou rozsvítit kontrolku ABS na Fiat 500?

V tomto případě můžeme uvažovat o zkratu, přerušeném vodiči nebo dokonce přepálené pojistce. Také pokud jeden snímač rychlosti již nepřenáší data, celý systém selže. Vadný může být i hydraulický systém ABS, který blokuje brzdový pedál.

Modul ABS může být také vadný; může nabrat vodu nebo se sama pokazit. Pamatujte, že pokud na palubní desce svítí kontrolka ABS, celý systém přestane fungovat.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky znečištění kabinového vzduchového filtru Audi SQ5, kdy jej vyměnit

Jak vymazat indikátor ABS na Fiat 500?

Nyní musíme najít řešení, jak indikátor vymazat, a to vyřešením problému, který způsobil, že se na prvním místě rozsvítil. Je samozřejmé, že řešení se liší v závislosti na problému, který jej původně vyvolal. Nejprve musíte dát auto na diagnostický nástroj, abyste zjistili, jaké chyby jsou v brzdovém systému a systému ABS. Jakmile je identifikován zdroj problému, zde jsou kroky k jeho vyřešení a vymazání indikátoru ABS na Fiat 500:

Problémy s počítačem nebo uzamykacím systémem: pokud nejsou poškozené, lze je opravit v odborném servisu, ale pokud je potřeba vyměnit oba, může to stát až 1500 eur.

Elektrické problémy: pokud zjistíte problém s relé nebo pojistkou, oprava vás bude stát 10 eur. Pokud nejsou na vině, je třeba zkontrolovat celou kabeláž a práce bude stát mnohem více než 10 eur.

Vadný senzor: zkuste nejprve vyčistit senzor a kontaktní plochu. Pokud se neobnoví, je třeba jej vyměnit a za výměnu budete muset zaplatit jen několik stovek lei.