Kód ABS 32. Výměna levého předního snímače ABS, resetování kontrolky ABS. Nyní se při brzdění vždy aktivuje ABS. Zkontroloval jsem tónový kroužek, vypadá normálně. Pokud odpojím snímač, kontrolka ABS se znovu rozsvítí a žádné ABS nepřestane naskakovat. Co to může způsobit? Dík,

Naposledy upravil glenpointe; 12-13 ve 21:10 .
Glenpointe
12-14-21, 05:49 AM
Založen: Apr 2012
Místo: NY
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Stále se domnívám, že jeden z Tone Ring může být prasklý/rozbitý a snímač nemůže číst/počítat zuby.

Elektrické připojení snímače ABS můžete odpojit od proporcionálního bloku pod kapotou na blatníku na straně spolujezdce. Brzdový systém se vrátí zpět na standardní brzdění (jako bez ABS). Kódy přicházejí pouze pro vadné senzory (a další problémy), ale ne pro poškozené tónové vyzvánění.

A ano, kontrolka ABS/VSC zůstane svítit na přístrojové desce. A ne, nebudete mít ABS ani VSC, když je odpojeno. dokud to neopravíte. Ale je to lepší, než nechat ABS zapnout pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál. A věřte mi, že se vám nebude líbit, že ABS naskočí na kluzkém povrchu, protože naše zima brzy přijde, zvláště při brzdění na nižším svahu.

12-14-21, 06:17 AM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: MI
Obdržel 6 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal CharBaby

Stále se domnívám, že jeden z Tone Ring může být prasklý/rozbitý a snímač nemůže číst/počítat zuby.

Elektrické připojení snímače ABS můžete odpojit od proporcionálního bloku pod kapotou na blatníku na straně spolujezdce. Brzdový systém se vrátí zpět na standardní brzdění (jako bez ABS). Kódy přicházejí pouze pro vadné senzory (a další problémy), ale ne pro poškozené tónové vyzvánění.

A ano, kontrolka ABS/VSC zůstane svítit na přístrojové desce. A ne, nebudete mít ABS ani VSC, když je odpojeno. dokud to neopravíte. Ale je to lepší, než nechat ABS zapnout pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál. A věřte mi, že se vám nebude líbit, že ABS naskočí na kluzkém povrchu, protože naše zima brzy přijde, zvláště při brzdění na nižším svahu.

Kód 32 je pro levý přední snímač. Vyměněn snímač a ABS se spustí při každém sešlápnutí brzdy. Tak jsem to nechal odpojené. Prozkoumal jsem všechny čtyři tónové kroužky a všiml jsem si, že pravý zadní má malou prasklinu a zbytek je v pořádku, ale levý přední nastavil kód a funguje.

ČTĚTE VÍCE
Je klíčenka Ram 2500 Heavy Duty vodotěsná?

Glenpointe
12-14-21, 08:02 AM
Založen: Apr 2001
Umístění: Austin, TX
Příspěvky: 15,010
Obdržel 939 To se mi líbí u 853 příspěvků

Můžete zkusit přesunout jeden senzor na jiné místo [není to dobrý nápad, protože vozidlo stárne], ale je to jeden způsob, jak potvrdit problém a zdroj. Říkám to, protože existuje možnost, že zbrusu nový senzor bude špatný. zvláště pokud se jedná o aftermarket nebo z podezřelého zdroje.

Rozsah je potřebný k tomu, aby bylo možné skutečně vidět/pozorovat tvar a velikost pulzů.

12-14-21, 10:49 AM
Instruktor
Založen: Oct 2009
Místo: nj
Příspěvky: 1,086
Obdržel 224 To se mi líbí u 190 příspěvků

Prasklý pravý zadní může být příčinou aktivace nízké rychlosti. Zkontrolujte, zda nejsou nějaké uvolněné.
Měl jsem aktivaci nízkou rychlostí bez vyhození kódů

12-14-21, 11:14 AM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: MI
Obdržel 6 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal maxSteel

Prasklý pravý zadní může být příčinou aktivace nízké rychlosti. Zkontrolujte, zda nejsou nějaké uvolněné.
Měl jsem aktivaci nízkou rychlostí bez vyhození kódů

Ale proč když odpojím levý přední senzor, kontrolka ABS se znovu rozsvítí, ale aktivace ABS se zastaví. Pokud znovu připojím senzor ABS, mohu vymazat kód, nesvítí, ale ABS se spustí při sešlápnutí pedálu. Nechal jsem tedy levé přední čidlo ABS odpojené.

Glenpointe
12-14-21, 11:22 AM
Šampion Lexus
Založen: Sep 2010
Místo: Alberta
Příspěvky: 17,822
Obdržel 2,341 To se mi líbí u 1,978 příspěvků
Původně odeslal Glenpointe
Ale proč když odpojím levý přední senzor, kontrolka ABS se znovu rozsvítí, ale aktivace ABS se zastaví.
Protože to způsobí úplné vyřazení ABS.

Pokud znovu připojím senzor ABS, mohu vymazat kód, nesvítí, ale ABS se spustí při sešlápnutí pedálu. Nechal jsem tedy levé přední čidlo ABS odpojené.

Počítač získává špatná data a myslí si, že se kolo zamyká, i když tomu tak není. Pokud nemůžete najít žádné mechanické problémy, dalším krokem je sledování živých dat na skenovacím nástroji.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:

ČTĚTE VÍCE
Topení Subaru Impreza nefunguje - příčiny a diagnostika

Trending Topics

12-14-21, 12:48 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: MI
Obdržel 6 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal LeX2K

Protože to způsobí úplné vyřazení ABS.
1) —> říkáte, že mohu odpojit kterýkoli senzor (není nutný přední levý senzor) a ABS nebude znovu pulzovat?

Počítač získává špatná data a myslí si, že se kolo zamyká, i když tomu tak není. Pokud nemůžete najít žádné mechanické problémy, dalším krokem je sledování živých dat na skenovacím nástroji.

2) —> Proč když čtu kód, říká 32 (levý přední senzor), ale mělo by to být 33 (pravý zadní), protože má prasklinu na tónovém kroužku?

Glenpointe
12-14-21, 01:02 PM
Šampion Lexus
Založen: Sep 2010
Místo: Alberta
Příspěvky: 17,822
Obdržel 2,341 To se mi líbí u 1,978 příspěvků
Původně odeslal Glenpointe

2) —> Proč když čtu kód, říká 32 (levý přední senzor), ale mělo by to být 33 (pravý zadní), protože má prasklinu na tónovém kroužku?

Možná máte více než jeden problém nebo počítač hlásí nesprávně. V každém případě musíte vyměnit osu s prasklým tónovým kroužkem, než budete moci diagnostikovat jakékoli další potenciální problémy.

12-14-21, 01:14 PM
Založen: Apr 2001
Umístění: Austin, TX
Příspěvky: 15,010
Obdržel 939 To se mi líbí u 853 příspěvků

Prokluz je určen výpočtem rozdílu otáčení mezi koly. Zpomalení jednoho kola neznamená prokluz.

12-14-21, 02:31 PM
Instruktor
Založen: Oct 2009
Místo: nj
Příspěvky: 1,086
Obdržel 224 To se mi líbí u 190 příspěvků
Původně odeslal Glenpointe

2) —> Proč když čtu kód, říká 32 (levý přední senzor), ale mělo by to být 33 (pravý zadní), protože má prasklinu na tónovém kroužku?

Vaše situace zní trochu matoucí, protože to zní, jako byste před výměnou senzoru neměli žádný problém. Jak dlouho svítila kontrolka ABS?

  • Když počítač zjistí poruchu, kód se uloží, rozsvítí se kontrolka ABS a systém ABS je deaktivován.
  • Je také možné, že došlo k jemné, nezjištěné závadě, která způsobí, že systém chybně aktivuje ABS.
    Měl jsem tento problém způsobený prokluzujícími tónovými kroužky. Vyřešil jsem to vypnutím systému ABS
ČTĚTE VÍCE
Klakson Mini Cooper Countryman nefunguje – příčiny a jak to opravit

12-15-21, 09:43 AM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: MI
Obdržel 6 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal maxSteel

Vaše situace zní trochu matoucí, protože to zní, jako byste před výměnou senzoru neměli žádný problém. Jak dlouho svítila kontrolka ABS?

  • Když počítač zjistí poruchu, kód se uloží, rozsvítí se kontrolka ABS a systém ABS je deaktivován.
  • Je také možné, že došlo k jemné, nezjištěné závadě, která způsobí, že systém chybně aktivuje ABS.
    Měl jsem tento problém způsobený prokluzujícími tónovými kroužky. Vyřešil jsem to vypnutím systému ABS

Při koupi vozu svítila kontrolka ABS. Přečtěte si kód ABS a říká 32 (levý přední senzor ABS). Zkontroloval senzor a zdá se, že je poškozený. Po instalaci nového snímače resetujte ABS (kontrolka zhasla), ale ABS se spustí při každém použití brzdy. Po odpojení snímače je brzda normální, ale kontrolka ABS se znovu rozsvítí. Odebrali jste všechny 4 senzory, abyste mohli zkontrolovat tónové kroužky. Všiml jsem si, že pravá zadní část má malou prasklinu a další tři jsou v pořádku.
Níže je můj předpoklad:
Auto má dva problémy:
1) Levý přední snímač je špatný (nastavte kód 32; systém ABS je deaktivován)
2) Zadní pravé tónové vyzvánění je také špatné (nenastaví kód, pokud je tónové vyzvánění špatné)
Po výměně snímače kód zmizí, ABS je aktivováno a začalo fungovat, ale detekuje špatný signál z pravého zadního snímače —> vede k aktivaci ABS.

V tuto chvíli jsem ochoten zkusit cokoliv. Viděl jsem způsob použití drátu SST (AKA kancelářská sponka), ale setkávám se s plovoucí informací, které piny v konektoru OBD je třeba zkratovat.
Mám RX2010 350 a chci vědět, který z nich je třeba zkratovat.

(Stále také hledám odpovědi na výše uvedené otázky).

wolfram24
11-25-17, 12:11 PM
Založen: Apr 2017
Místo: WA
Obdržel 43 To se mi líbí u 33 příspěvků

Zdá se, že váš rx má více problémů, které je třeba zkontrolovat. Výměna pouze snímače nemusí vyřešit skutečný problém, kterým může být kabelový svazek snímače k ​​ECU nebo k ECU samotné. Pokud je vše zkontrolováno jako v pořádku, resetování paměti/kalibrace na abs senzoru by mělo zrušit poruchové kontrolky.

ČTĚTE VÍCE
2013 Chevy Traverse nepřekročí rychlost 20 mph

11-25-17, 12:50 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Založen: Mar 2017
Místo: Ohio
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Děkuji za odpověď.

Takže tady budu upřímný.

Nejsem si jistý, zda je vše «Zkontrolováno v pořádku». Vše, co vím, je to, co vidím.

Existují kódy DTC pro AFS, pohon čtyř kol a ABS. Nemohu to vyčistit nebo zcela popravdě, ani si nejsem jistý, zda dělám vše ve správném pořadí.

Existuje postup krok za krokem, jak správně smazat kódy? Příklad nejprve vymažte kód, poté kalibraci nulového bodu atd.

Nejsem v žádném případě odborník. Takže možná bude potřeba nějaké vysvětlení.

wolfram24
11-25-17, 01:12 PM
Založen: Apr 2017
Místo: WA
Obdržel 43 To se mi líbí u 33 příspěvků

„Všechno zkontrolováno“ zde znamená udělat skutečně špinavou práci ověření, že snímač skutečně vysílá nějaký ověřený odpor (prohledejte jiná fóra o řešení problémů se snímačem abs), že kabeláž snímače je v pořádku (žádné poškození, žádné poškození, dobrý konektor atd. ). Doufejme, že ECU je stále v pořádku, pak použijte Techstream k resetování kalibrace nulového bodu. Tento reset by měl vymazat chybové kódy v ECU a poruchové kontrolky by měly zhasnout. Pokud po resetování nulového bodu poruchové kontrolky nezhasnou, je v systému stále chyba. pak je možné, že ECU je špatné. možná budete muset řešit další problémy nebo jej odnést k prodejci pro pomoc. Hodně štěstí .

11-25-17, 01:51 PM
Založen: Apr 2017
Místo: WA
Obdržel 43 To se mi líbí u 33 příspěvků
Možná se budete chtít podívat na toto
Hi
Zjistili jste někdy, jaký je problém vašeho auta a jak jej řešíte? Mám stejný model a rok jako ty. Dnes jsem dostal stejnou zprávu na palubní desce. Dejte mi prosím vědět, jak to opravit. Děkuji mnohokrát. Doufám, že se brzy ozveš.

03-26-19, 08:58 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Mar 2019
Místo: Virginie
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal wolfram24

První příspěvek zde a doufám, že zde najdu nějakou dobrou radu. Mám RX2010 z roku 350 a najeto 115 tis. Koupil jsem si auto s 33 XNUMX mil a až donedávna jsem jezdil jako vítěz, když se najednou objevily zprávy o kontrole AFS, ABS a AWD a náhodně se rozsvítily.

ČTĚTE VÍCE
Ford Mustang AC nefunguje - příčiny a jak to opravit

Než jsem sem napsal příspěvek, myslel jsem, že se pokusím zjistit, co by mohlo být příčinou, ale po měsíci jsem nemohl
dospět k závěru, takže jsem tu pro pomoc.

Zde je několik věcí, kterých jsem si všiml více než měsíc.

1. Když jsou světla zhasnutá a jedu, těsně předtím, než se všechna světla rozhodnou znovu rozsvítit, cítím, jak brzda „prokluzuje“ při úplném zastavení. Krátce poté se světla obecně rozsvítí. Poté po nějakém náhodném čase světlo opět zhasne.

2. Zrovna včera, jen na krátký okamžik, se objevila nová zpráva a už ji nikdo neviděl. Bylo to „přehřátí AWD“.

3. Rotory a destičky byly vyměněny loni v červnu a jsou zcela nové. OEM destičky a rotory jsou slušný trh s náhradními díly, ale ekvivalentní produktu OEM.

4. Vím, že mám špatné ložisko zadního ovladače, které plánuji během příštího měsíce vyměnit.

Na základě toho mám předpoklad, že to možná souvisí se senzorem, ale nejsem pozitivní a nemůžu přijít na to, odkud se dívat.

Mohu odpovědět na jakékoli otázky. Chci jen zjistit, jestli je to něco, co mohu opravit sám, nebo to musím vzít k prodejci. Dealer zde chce 175 dolarů, jen aby se na to podíval.

Poslední noc, moje auto náhle zemřelo 2 za poslední 2 měsíce, ačkoli jsem před 2 lety dal novou baterii. Vzal jsem to do Advance Auto a řekl jsem, že jsem na 12.6 V a 460 CCA. Není to nejlepší, ale mělo by to být v pořádku.

Děkuji za přečtení a doufám, že zde najdu nějakou pomoc. Děkuji mnohokrát!

Hi
Zjistili jste někdy, jaký je problém vašeho auta a jak jej řešíte? Mám stejný model a rok jako ty. Dnes jsem dostal stejnou zprávu na palubní desce. Dejte mi prosím vědět, jak to opravit. Děkuji mnohokrát. Doufám, že se brzy ozveš.