Ahoj všichni,
Doufám, že mi někdo může pomoci, mám mini cooper 03. Nedávno se mi občas rozsvítily kontrolky ABS a tlaku v pneumatikách. Vzal jsem to do BMW a tam to diagnostikovali jako senzor ABS, levou zadní. Dali mi také pěkný velký tlustý citát, abych to napravil. Kontaktoval jsem tedy svého mechanika a ten to namontoval za poloviční částku. Pomocí kódu dostal správnou součást, a když jsem dostal auto zpět, světlo nesvítilo a vše se zdálo v pořádku.
O pár dní později jsem se dostal do svého mini a světla se znovu rozsvítila. Pokud ručně resetuji výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách, zmizí a následuje kontrolka abs, ale vždy se vrátí o pár dní nebo o den později. Zavolal jsem svému mechanikovi, řekl, že zná někoho, kdo má vybavení na tvrdý reset kódu a jeho vymazání.
Nechal jsem to udělat v sobotu a řekl, že se objevila stejná závada, jak řeklo BMW, a vyčistil to a znovu otestoval a bylo to pryč. Jel autem v sobotu a neděli, bez problémů. Nastupte dnes ráno do auta a obě světla opět svítí!! grrrr. někdo o tom ví nebo ví, co by to mohlo být, než se vrátím k BMW a účtují mi spoustu peněz, abych to zjistil. Díky moc
Začátek diskuse LEVI
6 příspěvků · Připojeno 2012
Může vůbec někdo pomoci? Stále svítí, dokud neznovu tlak v pneumatikách! měl to někdo a ví co to je?
1148 příspěvků · Připojeno 2004
V minulosti jsem měl podivné problémy s těmi světly v mém mcs 2004. Ukázalo se, že jeden z drátů k levé přední brzdě byl přeříznut nosným držákem, což způsobilo náhodné problémy. Zaizoloval jsem to rtv a lehce přesměroval a problémy zmizely. Přestřižený drát nebyl vůbec patrný, dokud nebyl odstraněn ze všech jeho držáků a důkladně prozkoumán. Zkontrolujte všechny kabely k brzdám, nejen kolo, které máte podezření.
všechno, co víš, je špatně gnorw si wonk uoy gnihtyreve
Ježto v Severním ledovém oceánu v únoru 2012
324 příspěvků · Připojeno 2012
Včera jsem si udělal senzor. Mizerná práce. Měl to odvrtat. Pokud by to museli vyvrtat, některé kousky by mohly spadnout do otvoru a dolů do ložiskové části, není to nebezpečné, ale mohlo by to způsobit, že se znovu objeví. Vezměte si volant a podívejte se přímo za ložisko vespod. Roztočte ložisko a zjistěte, zda nejsou zaseknuté nějaké kousky. Stalo se mi. Zkontrolujte také tlak v pneumatikách. Zavolejte mi, pokud potřebujete více informací
Začátek diskuse LEVI
6 příspěvků · Připojeno 2012
Ahoj kluci, děkuji za vaše odpovědi, omlouvám se, že jsem se nevrátil, nevěděl jsem, že jste odpověděli! Včera jsem s tím šel do BMW, protože světla se stále rozsvěcují a zhasínají. Rozebrali to a zkontrolovali všechny rozvody. Také vyměnili senzory a odstranili závadu. Znovu. Pak řekl, že pokud se to znovu rozsvítí, potřebují den, aby se na to podívali. Odjel jsem, vše v pořádku. Ten večer to jelo znovu, světla znovu rozsvícená. Doposud mě to stálo 300 liber a stále na prvním místě! Opravdu z toho nemám radost. Zítra jim zavolám a řeknu, že je to šílené. Řekla, že mi dá bezplatné auto a sleví z částky, kterou si účtují, abych ho našla, ale jako „mini“ specialisté by určitě měli vědět, co je na něm špatného!? Tak otravné a drahé. Děsím se, co mi budou účtovat příští týden, abych se znovu podíval. Sám to nezvládnu, protože jsem sám nikdy nedělal mechanickou práci. Jakákoli pomoc nebo rada by byla skvělá díky.
Začátek diskuse LEVI
6 příspěvků · Připojeno 2012
Ahoj všichni, Jamesi, děkujeme za vaši zprávu, BMW se vrátilo a řeklo, že to všechno zkontrolovali a myslí si, že je třeba vyměnit ložisko kola. Může to být to, co jsi řekl předtím. Za jeho výměnu chtějí 400 liber!
324 příspěvků · Připojeno 2012
Nastříkejte trochu čističe na ložiska.
Zapomněl jsem, co jsem použil, ale nejsou si jisti, zda je to ložisko, mohlo by zaplatit 400 za nic
324 příspěvků · Připojeno 2012
BMW jsou beznadějní
3835 příspěvků · Připojeno 2012
Nechápu, jak mohou pokračovat v nabíjení 300 liber, zkus to, a pokud to nebude fungovat, nasadíme dalších 300 liber a uvidíme, jestli to bude fungovat.
Možná, že když namontovali něco, co nebylo potřeba namontovat, měli by to sundat a nasadit díl, který to dělá, bez příplatku?
To by je povzbudilo, aby to udělali správně hned napoprvé.
324 příspěvků · Připojeno 2012
Vaše právo, nejsou příliš férové a množství peněz, které účtují za díly, které není třeba dělat.
Myslím, že tady najdete víc informací než o těch bezhlavých kuřatech na BMW hahha
1 příspěvek · Připojeno 2013
To může pomoci některým z vás, kteří mají problém s resetováním kontrolky ABS/TPMS.
Cooper mé ženy z roku 2003 se rozsvítí s oběma světly a neresetuje se. Půjčil jsem si diag. stroj a bylo to skvělé, říkalo se, že snímač zadního levého kola, takže s nainstalovaným novým snímačem jsem si myslel, že bude vše v pořádku, ale ne.
Začal jsem tedy pronásledovat kabeláž zpět k jednotce ABS, kde jsem našel modrý a hnědý kabel od závadného senzoru spolu se zbytkem tkalcovského stavu tak těsně u dna jednotky ABS, že zkratovala 1 kabel za 10 let provozu. opotřebení základny řídicí jednotky ABS. Znovu izoloval tkalcovský stav nějakým velkým tepelným smrštěním, aby se vešel přes zástrčku tkalcovského stavu, a pak kabely a vše je zase dobré.
Doufám, že to někomu pomůže.
1 příspěvek · Připojeno 2015
Tak jsem si přečetl váš problém s rozsvícením kontrolky ABS/TPS, chystám se koupit Mini 2003 s 32000 2003 původními mílemi od přítele, který si auto koupil NOVÉ v roce XNUMX. Rozhodl se vyměnit sériové pneumatiky, které jsou navrženy jako “Run Flats”,
(to znamená, že pokud propíchnete pneumatiku, budete stále schopni jet s autem na krátkou vzdálenost, aniž byste museli instalovat rezervu)
Tyto pneumatiky mají oproti pneumatice pevnější konstrukci boční stěny, ale to vytváří větší hluk při jízdě, takže pneumatiky vyměnil za jinou, častěji montovanou sadu výkonných pneumatik pro trh s náhradními díly. Tím způsobil, že se rozsvítila kontrolka ABS/TPS, k tomu došlo pouze při změně značky pneumatik. Ano, můžete resetovat světlo a zhasne, ale vrátí se, protože snímač TPS rozpozná kolísání tlaku vzduchu v pneumatikách, protože boční stěny nejsou tak tuhé u pneumatik na trhu s náhradními díly a to může rozsvítit světla, zejména když auto stojí přes noc. Když auto stojí, teplota pneumatik bude nízká a při jízdě se zahřeje, což může způsobit falešný poplach na TPS a spustit světlo.
Zkontrolujte pneumatiky na autě a zjistěte, jakou značku a zda jsou originální „Run Flats“ používané BMW. Pokud ano, je to pravděpodobně problém s kabeláží nebo špatným snímačem TPS nebo vadným modulem ABS.
Rychlým testem by bylo přehuštění pneumatik rovnoměrně, například pokud pneumatika doporučuje 32 psi, nafouknout je na 42 psi, jet s autem několik dní a zjistit, zda se kontrolka znovu rozsvítí. Udělal bych to hned poté, co resetujete světla, doufám, že to pomůže, dejte mi vědět, jestli to problém vyřeší. Na zdraví
