Jel jsem po Hollywood Blvd, když se nějaký blbec rozhodl jet na špatné straně silnice přede mnou. Stiskl jsem přestávky a otočil se kolem něj, pak jsem šel svou cestou. Poté jsem si všiml, že se mi rozsvítila kontrolka ABS. Nějaký způsob, jak to resetovat, aniž byste museli jít k prodejci? Všechna vlákna, která jsem v souvislosti s tímto problémem našel, zahrnují uvedení do prodejce/autoshopu. (btw už nejsem v záruce) :sosad:
[URL=»http://www.cardomain.com/ride/2569025″]http://www.cardomain.com/ride/2569025[/URL]
:supět:
495 příspěvků · Připojeno 2008
Možná zkusit na chvíli odpojit baterku? Svítí také červené brzdové světlo? Pokud ano, může to znamenat, že je kapaliny málo.
800 příspěvků · Připojeno 2006
Kód nemůžete jen tak vymazat odpojením baterie. Existuje postup, dostanu se k tomu za minutu.
Obecně, pokud svítí kontrolka ABS, vaše ECU se vám snaží říct, že si myslí, že máte problém. Měli byste to zkontrolovat. Jinak to prostě přijde znovu. Dobrou zprávou je, že proces můžete zahájit stejným způsobem, jakým nakonec vymažete kód.
Nejprve propojkou propojte svorky 4 a 13 zásuvky OBD-II (pod přístrojovou deskou před levým kolenem). (To jsou 4. zleva nahoře a pátý zleva dole.)
Zapněte zapalování. Všimnete si spousty blikajících světel, ale věnujte pozornost kontrolce ABS. Normálně by mělo rychle a plynule blikat, dvakrát za sekundu. Pokud má uložený poruchový kód, bude místo toho blikat vzor, který bude kódovat dvoumístné číslo. Může blikat více než jeden kód. Bude jen opakovat kód znovu a znovu, takže máte spoustu času na to přijít a zapsat si to (je).
TEĎ můžete vymazat kódy. Stačí 8krát nebo vícekrát rychle šlápnout na brzdy, asi dvakrát za sekundu. Nemusíte šlápnout na brzdy, stačí na ně klepnout natolik, aby zablikala brzdová světla. Pokud uspějete, kontrolka ABS by se měla vrátit k normálnímu rychlému blikání. Nyní odstraňte propojovací kabel a nakonec vypněte klíček.
Nyní, když zapnete klíček, kontrolka ABS by měla po dobu tří sekund svítit normálně a zhasnout. Pokud se znovu rozsvítí, stále máte problém
Můžete vyhledat chybový kód v online tacoma FSM, který můžete najít pomocí googlu, nebo můžete kód poslat sem a zeptat se. Bavte se!
1 příspěvek · Připojeno 2010
Mjonags,
Jak postupovat v OBD 1
Kód nemůžete jen tak vymazat odpojením baterie. Existuje postup, dostanu se k tomu za minutu.
Obecně, pokud svítí kontrolka ABS, vaše ECU se vám snaží říct, že si myslí, že máte problém. Měli byste to zkontrolovat. Jinak to prostě přijde znovu. Dobrou zprávou je, že proces můžete zahájit stejným způsobem, jakým nakonec vymažete kód.
Nejprve propojkou propojte svorky 4 a 13 zásuvky OBD-II (pod přístrojovou deskou před levým kolenem). (To jsou 4. zleva nahoře a pátý zleva dole.)
Zapněte zapalování. Všimnete si spousty blikajících světel, ale věnujte pozornost kontrolce ABS. Normálně by mělo rychle a plynule blikat, dvakrát za sekundu. Pokud má uložený poruchový kód, bude místo toho blikat vzor, který bude kódovat dvoumístné číslo. Může blikat více než jeden kód. Bude jen opakovat kód znovu a znovu, takže máte spoustu času na to přijít a zapsat si to (je).
TEĎ můžete vymazat kódy. Stačí 8krát nebo vícekrát rychle šlápnout na brzdy, asi dvakrát za sekundu. Nemusíte šlápnout na brzdy, stačí na ně klepnout natolik, aby zablikala brzdová světla. Pokud uspějete, kontrolka ABS by se měla vrátit k normálnímu rychlému blikání. Nyní odstraňte propojovací kabel a nakonec vypněte klíček.
Nyní, když zapnete klíček, kontrolka ABS by měla po dobu tří sekund svítit normálně a zhasnout. Pokud se znovu rozsvítí, stále máte problém
Můžete vyhledat chybový kód v online tacoma FSM, který můžete najít pomocí googlu, nebo můžete kód poslat sem a zeptat se. Bavte se!
Zobrazit další odpovědi
3 příspěvků · Připojeno 2010
Pracovalo pro mě! Světlo se rozsvítilo minulou noc na cestě domů z práce a nechtělo zhasnout. Google z mého telefonu, toto ráno našel a vymazal. Vše je dobré.
Každopádně hloupá světla
192 příspěvků · Připojeno 2007
Takže stačí zastrčit drát do obou svorek?
192 příspěvků · Připojeno 2007
Nefungovalo mi to.
13114 příspěvků · Připojeno 2008
Jen abych aktualizoval vlákno MJ s tím, jaký byl jeho problém, pro budoucí použití zde na TN, protože to může přijít s jedním z nás v budoucnu:
Ahoj Jime!
Ano, moje světlo stále svítí. Ale je to větší problém, než jsem čekal. K diagnostice jsem použil toto vlákno:
http://www.tacomaworld.com/forum/2nd. ml#post5420260
Tak jen říkám, že to šoupni a neřeš to
Také přidám tento odkaz (který je propojen v jednom z těchto vláken) a tak trochu nesouvisí se situací MJ. Ale člověče, člověče, škoda, která může nastat při nastartování vozidla skokem!
Dříve: ’05 4×4 DC LB SR5 (LSD & Tow Pkg), Timbrens, AAL, 5100s, 12/3/2004-9/5/2020
1354 příspěvků · Připojeno 2009
Smůla. Včera se mi nečekaně rozsvítily kontrolky ABS a kontroly smyku a zůstaly tak asi 10 mil. Konečně jsem zastavil a vypnul náklaďák, znovu nastartoval a žádná světla. Jakmile se tu dnes ohřeje, dám na něj skenovací nástroj a uvidím, jestli je něco uloženo.
1354 příspěvků · Připojeno 2009
^^ Takže to vypadá, že je to staré dobré Kód C1249, Přerušeno v obvodu spínače brzdových světel.
Podle FSM to může být cokoliv od vysokého odporu ve spínači brzdových světel, přes poruchu kombinovaného měřiče, přes vysoký odpor pojistky až po přepálenou řídicí jednotku smyku. FSM také říká, že když se objeví tento kód, rozsvítí se také kontrolka prokluzu/kontroly trakce.
Momentálně nesvítí žádná světla. Myslím, že se nejprve podívám na jednoduché věci a počkám, zda se znovu objeví. Pokud někdo viděl tento kód, ocenil bych, kdyby se ozval, co to bylo pro vás. Nebude to šťastný karavan, pokud bude zastřelen smyk.
1354 příspěvků · Připojeno 2009
OK. Tak jsem nejdřív zkusil ty jednoduché věci. Když jsem se dostal ke spínači semaforu, ukazoval „poškrábaný“ odpor a kontinuitu na dalekohledu a VOM metrech.
Rozebral jsem to. Všechny kontakty byly spáleny elektrickým obloukem. Hádej co? Na el cheapo Tacos vyřadili relé brzdových světel a vedli proud přímo přes spínač. Pěkný dotek. Vypadá to, že to bude možná 30 XNUMX položka údržby mého vozu.
Konverzace inženýrů Toyoty o tom, jak dále snížit náklady na nákladních vozidlech nižší úrovně: «Relé? Nemáme žádné relé. Nepotřebujeme žádnou smradlavou štafetu.”
800 příspěvků · Připojeno 2006
Stále bliká kód 34, který říká, že došlo k poruše snímače rychlosti LR. Nejprve chci potvrdit, že jste resetovali kód. Poté, co přeskočíte zásuvku OBD-II a zapumpujete brzdy správným způsobem, kód by již neměl pomalu blikat, bude to neustálé rychlé blikání asi 2 za sekundu. Ujistěte se, že to pochopíte, než skončíte a vytáhnete propojku, snažte se pumpovat rychleji nebo pomaleji a není na škodu pumpovat více než 8krát. Po resetování můžete vytáhnout propojku a vypnout a zapnout zapalování a kontrolka ABS by měla po 3 sekundách zhasnout. Nemělo by se znovu nastavit, dokud trochu nepojedete, i když tam někde mohou být nějaké okamžité spouštěče. To by asi naznačovalo problém s kabelem, myslím.
A máš pravdu, příště bych zkontroloval postroj. Nejprve zkontrolujte, zda nejsou viditelně poškozeny pod náklaďákem a kapotou, a poté proveďte test kontinuity. Konektor pod kapotou je velký 46pinový, je na čerpadle ABS vpravo vzadu v motorovém prostoru, nebo pokud máte VSC, bude na hlavním válci vlevo vzadu. Odpojte konektor pod kapotou a pod zadní částí náklaďáku, měli byste získat kontinuitu mezi 15 a 16 toho velkého pod kapotou (dva kolíky vpravo nahoře, držte ho tak, aby byly velké kolíky vlevo) s horními dvěma čepy vzadu, resp. Také by NEMĚLY mít spojitost se zemí. Poté zapojte zpět velký konektor, zapněte zapalování a zkontrolujte napětí na kolíku 2 (vpravo nahoře) pod náklaďákem. Měl by mít také napětí na kolíku 4 vpravo dole, to je pravý boční senzor. Napětí by mělo být v rozsahu 7.5-12.
Pokud se obě tyto věci zkontrolují, možná máte špatnou náhradní součástku, nejjednodušší bude podplatit přítele s Tacoma, aby vyměnil jeho za váš, resetovat kód a zjistit, zda to funguje. Pokud ne, měl bych podezření na samotný ovladač ABS, ne levnou součást, takže doufám, že před tímto krokem něco najdete.
Toyota Avensis má na každém náboji kola snímač rychlosti, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Tyto snímače jsou životně důležité pro správnou funkci protiblokovacího brzdového systému.
Jediným hlavním příznakem špatného snímače rychlosti kola v Toyota Avensis je, že se na sdruženém přístroji rozsvítí varovná kontrolka ABS a deaktivuje se protiblokovací brzdový systém.
Když se rozsvítí ABS 
/ 
se ve vašem Avensis rozsvítí, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vozidlo lze stále brzdit bez ABS. Ale pokud se rozsvítí BRZDA 
/ 
se také rozsvítí, znamená to poruchu brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd.
Funkce ABS
ABS, zkratka pro antiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek Toyota Avensis, který zabraňuje zablokování kol během brzdění. To umožňuje zachovat řiditelnost a směrovou stabilitu i při prudkém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám.
Špatný snímač rychlosti kola spouští kontrolku ABS
Toyota Avensis má na každém náboji kola snímač ABS, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud se u snímače objeví závada a odešle nepřesné nebo žádné informace o rychlosti, rozsvítí se na sdruženém přístroji kontrolka ABS.
Špatný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS v Avensis, protože jsou vystaveny drsným podmínkám kvůli jejich těsné blízkosti ke kolům.
Jak zkontrolovat snímač ABS
Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS v Avensis fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vozidlu a načtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. K vyřešení problému je nutné vyměnit vadný snímač.
Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.
Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor
Je možné, že snímač ve vašem Avensis funguje správně, ale signál je přerušen kvůli poškozenému drátu nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru by měly být kabely a konektory postiženého senzoru fyzicky zkontrolovány, zda nejeví známky poškození nebo koroze.
Doporučené video
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?
Když se na sdruženém přístroji Avensis rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS je deaktivován a brzdový systém funguje jako starší tradiční brzdový systém. Brzdný tlak z hlavního válce na brzdové třmeny se nezmenšuje. To znamená, že za sucha můžete normálně brzdit mírným brzděním. Ale v případě mokra nebo sněhu nebo při prudkém brzdění můžete ztratit ovladatelnost vozidla. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.
Může se také rozsvítit kontrolka stability
Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS pro stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Ale pokud svítí BRZDA / rozsvítí se také za jízdy, signalizuje poruchu hlavního brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V této situaci se doporučuje nechat vozidlo odtáhnout.
Jak resetovat kontrolku ABS
Opravte problém
Resetování kontrolky ABS v Avensis bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje poruchu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky ABS v Avensis je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících se systémem ABS.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku ABS v Avensis odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Toyota Avensis je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Avensis. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Avensis.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se ve vašem Toyota Avensis rozsvítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a vyhledat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám přesně řekne, který snímač kola způsobuje problém.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.
