Moje výstražná kontrolka ABS Sienna (LE) 2001 se rozsvítí vždy, když ujedete 1 až 3 míle po nastartování. Šel jsem k prodejci na diagnostiku, nenašel žádný chybový kód.
Co bych měl dělat? Prosím pomozte
856 příspěvků · Připojeno 2008
Ale máš špatnou sekci. MOD to přesune
Pokud jde o váš problém, zkuste požádat mechanika, aby zkontroloval senzory na korozi, rez nebo nečistoty na konektorech. ABS je citlivé a maličkosti, jako je špína, mohou způsobit jejich vypadnutí.
Snad to pomůže
Hodně štěstí!
92 Camry 4 válec 5 Spd
390,000 6000 km, modernizované projektory + 2500 k HID, 4 k Fogs, SRI, K-Sport Coilovers, TRD Rear Sway Bar, GEN7 Ralco Short Shifter, Alpine 900″ IVA-D2, 10 x 900″ MTX / MTX XNUMXW
2980 příspěvků · Připojeno 2007
abs senzor prolly.
LOL strašně špatné místo pro položení této otázky
Moje kdysi milovaná Camry
Odpočívej v pokoji
NOVÝ ES300 5SPD SUPERCHARGED BUILD ZÁVIT :thumbsup:
469 příspěvků · Připojeno 2007
^^ Není to nejhorší místo, Sienna byla nakonec postavena na platformě Camry.
1996 Toyota Camry LE 2.2 – 139xxx 162xxx
Toyota Sienna XLE 2000 3.0 – 82xxx 104xxx
1085 příspěvků · Připojeno 2007
Pokyny pro ruční načtení kódů byly zveřejněny několikrát. Proveďte vyhledávání a zjistěte, zda je pro vás uložen kód.
Zdravím mé přátele z NSA, kteří to čtou na Echelonu
Začátek diskuse o spolujízdě
4 příspěvků · Připojeno 2008
Díky Qslime. Našel jsem jeden z vašich příspěvků takto:
Kontrolka ABS nemá nic společného s hladinou brzdové kapaliny nebo životností brzdových destiček. Kontrolka se rozsvítí jako znamení, že systém ABS byl deaktivován, protože byl nahlášen chybový kód. Pokud vejdete pod kapotu, najdete diagnostický konektor (černý, asi 1×3″) a propojíte svorky Tc a E1, kontrolka ABS začne blikat dvoumístným kódem. Zaznamenejte si kód, nahlaste ho sem a uvidíme, zda vás navedeme správným směrem. Dokud nebude problém vyřešen, budete jezdit bez ABS.
Zkoušel jsem najít diagnostický konektor, nenašel jsem černý. Místo toho jsem našel konektor while s 16pinovými otvory. Po prohledání internetu si myslím, že je to konektor OBD II. Takže nemůžu najít terminál Tc a E1. Existuje jiný diagnostický konektor? nebo to je ono? Jak mám v tomto případě získat kód chyby?
1085 příspěvků · Připojeno 2007
No, popsal jsem to jako černé, protože to je nejběžnější, ale může to být jiná barva, nepamatuji si to jistě. Konektor OBD2 má tvar lichoběžníku a je umístěn pod prostorem pro nohy řidiče. Díváš se pod pokličku, že? Zde je mapa komponent, podívejte se na položku D1. Měl by mít odklápěcí víko s mapkou terminálů na spodní straně.
Zdravím mé přátele z NSA, kteří to čtou na Echelonu
Začátek diskuse o spolujízdě
4 příspěvků · Připojeno 2008
Dík. Qslim. Je od vás velmi milé, že jste zveřejnili schéma výše.
Našel jsem černou skříňku na místě, které jste označili (D1). Připojeny svorky Tc a E1. Zapnutý klíček od auta, žádná signalizace světla. Protože se kontrolka nerozsvítila, dokud jsem neujel někde mezi 1 až 3 mílemi, vzal jsem dodávku na projížďku (s připojenými svorkami). Kontrolka ABS se rozsvítila po ujetí 2.6 km. Opakováno ještě 2x. Proč se světlo rozsvítí bez detekovatelného chybového kódu? Nějaké další návrhy?
1085 příspěvků · Připojeno 2007
To mě zarazilo, kamaráde. Viděl jsem několik kontrolek ABS rozsvícených bez kódu, ale pokud mě paměť neklame, svítily neustále, bez ohledu na to, zda se vozidlo pohybovalo (problém s napájecím obvodem). Svítí ti vůbec nějaká jiná výstražná světla? Tlak v pneumatikách, kontrola motoru, něco z toho? Jak je to s nesourodými nebo zvláštně nahuštěnými pneumatikami?
Zdravím mé přátele z NSA, kteří to čtou na Echelonu
Začátek diskuse o spolujízdě
4 příspěvků · Připojeno 2008
Žádná další výstražná kontrolka.
Protože problém s výstražnou kontrolkou ABS již existuje, výstražná kontrolka kontroly motoru po určitou dobu svítila. Vzal jsem dodávku k prodejci, řekl jsem prodejci, aby zkontroloval obě výstražné kontrolky, nenašli nic špatného na kontrolce ABS a zjistili, že kontrolka motoru byla způsobena snímačem B1S1 A/F. Tak jsem vyměnil čidlo a kontrolka kontroly motoru zhasla, ale varování ABS zůstává. Všechny 4 pneumatiky jsou BF Goodrich 95T M
+S, které jsou pravidelně udržovány.
13 příspěvků · Připojeno 2011
Moje Sienna XLE 2001 má stejný problém. Kontrolky ABS a TPMS se rozsvítí po několika kilometrech mezistátní jízdy rychlostí 70-75 mph. Dokážu detekovat přerušované vibrace plynového pedálu, než se rozsvítí varovná světla. Přední brzdové kotouče a destičky byly vyměněny a pneumatiky byly pravidelně rotovány a vyváženy. Výstražná světla zhasnou po vypnutí motoru, takže nejsou uloženy žádné kódy (mám čtečku kódů). Zařadil jsem převodovku na neutrál, když vibrace nastanou, abych zjistil, zda zmizí, ale stále pokračuje. Motor byl seřízen již v dubnu (svíčky, rozvodový řemen atd.), takže nevěřím, že se jedná o vynechávání motoru. Může to být špatný CV/náprava, která způsobuje vibrace, kvůli kterým si systémy ABS a TPMS myslí, že je problém?
Další informace: Vibrace ustanou, jakmile se rozsvítí kontrolky ABS a TPMS. Je možné, že počítač něco deaktivuje, jakmile dojde k poruše? Pokud ano, co je deaktivováno a jak mohu problém vyřešit?
