Kontrolka ABS VW Caddy svítí – příčiny a jak resetovat

Varovná kontrolka airbagu se na sdruženém přístroji VW Caddy rozsvítí, když palubní diagnostický systém detekuje problém se systémem airbagů, což je zásadní bezpečnostní prvek, který může v případě nehody zachránit život. V tomto článku prozkoumáme některé z důvodů, proč může ve vašem Caddy svítit kontrolka airbagu, a probereme některé kroky, které můžete provést, abyste ji resetovali.

Kontrolka airbagu se může rozsvítit z různých důvodů, od jednoduchých až po složitější problémy. Mezi nejčastější důvody rozsvícení kontrolky airbagu ve VW Caddy patří vadný snímač, uvolněné nebo zkorodované spoje, vadné hodinové pružiny a vadný řídicí modul airbagu.

1. Vadný snímač

Jedním z nejčastějších důvodů rozsvícení kontrolky airbagu v Caddy je vadný senzor. Systém airbagů se spoléhá na síť senzorů, které detekují nehodu a aktivují airbagy. Pokud je některý z těchto senzorů poškozen nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.

V systému airbagů Caddy je několik různých typů senzorů, včetně senzorů nárazu, senzorů bezpečnostních pásů a senzorů cestujících. Nárazové senzory jsou obvykle umístěny v přední části vozidla a detekují sílu nárazu. Senzory bezpečnostních pásů jsou umístěny v přezce bezpečnostního pásu a detekují, zda je bezpečnostní pás zapnutý. Senzory cestujících jsou umístěny v sedadlech a detekují, zda na sedadle sedí osoba.

Pokud je některý z těchto senzorů poškozený nebo nefunkční, nemusí být schopen komunikovat s počítačem automobilu, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadný snímač může také způsobit, že se systém airbagů spustí ve špatnou dobu nebo se neaktivuje vůbec, což může být v případě nehody nebezpečné.

Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný senzor, je důležité, aby váš Caddy zkontroloval kvalifikovaný mechanik. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje přečíst počítač vozidla a zjistit, který snímač způsobuje problém. V některých případech může být nutné vyměnit snímač, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo o problém se samotným počítačem.

Doporučené video

Koroze může nastat v důsledku vystavení vlhkosti, soli a dalším faktorům prostředí. Uvolněné spoje mohou být na druhé straně způsobeny nesprávnou instalací, opotřebením nebo poškozením při nehodě.

Pokud máte podezření, že uvolněné nebo zkorodované spoje způsobují rozsvícení kontrolky airbagu, je důležité, aby váš Caddy zkontroloval kvalifikovaný mechanik. Mechanik zkontroluje připojení a kabeláž v systému airbagů a identifikuje všechny problematické oblasti. V některých případech může být nutné utáhnout nebo vyměnit spoje, zatímco v jiných případech může být nutné kabeláž opravit nebo vyměnit.

Je důležité, abyste neprodleně řešili jakékoli problémy s uvolněnými nebo zkorodovanými spoji v systému airbagů. Nefunkční systém airbagů může být v případě nehody nebezpečný a nemusí poskytovat ochranu, kterou potřebujete, abyste zůstali v bezpečí.

3. Vadný hodinový pružina

Jedním z méně obvyklých, ale možných důvodů rozsvícení kontrolky airbagu v Caddy je vadný hodinový pružina. Hodinová pružina je spirálově vinuté elektrické spojení umístěné ve sloupku řízení, které umožňuje otáčení volantu při zachování elektrického spojení airbagu a klaksonu s elektrickým systémem vozidla.

Pokud je hodinová pružina poškozená nebo vadná, může bránit správnému fungování systému airbagů, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadná hodinová pružina může také způsobit, že přestane fungovat klakson nebo tlačítka na volantu.

Existuje několik důvodů, proč může hodinová pružina selhat, včetně opotřebení, poškození vodou nebo nečistotami nebo nesprávné instalace během předchozích oprav. Mezi příznaky vadné hodinové pružiny může patřit nefunkční klakson, problémy s ovládáním na volantu nebo rozsvícená kontrolka airbagu.

Vyměňte hodinovou pružinu

Pokud máte podezření, že hodinová pružina je příčinou kontrolky airbagu, je důležité nechat ji diagnostikovat a vyměnit kvalifikovaným mechanikem. Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučujeme vzít váš Caddy k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.

Doporučené video

Existuje několik důvodů, proč může řídicí modul airbagu selhat, včetně vystavení vlhkosti, elektrických problémů a poškození při nehodě. Příznaky vadného řídicího modulu mohou zahrnovat rozsvícenou kontrolku airbagu, nefunkční airbagy nebo jiné elektrické problémy ve voze.

Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný řídicí modul airbagu, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje komunikovat s palubním počítačem a identifikovat případné problémy s řídicím modulem. V některých případech může být nutné vyměnit řídicí modul, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo problém s jinou součástí v systému airbagů.

5. Špatný předpínač bezpečnostního pásu

Špatný předpínač bezpečnostních pásů může také způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Předpínač bezpečnostních pásů je klíčovou součástí systému SRS ve vašem Caddy, který spolupracuje s airbagy a pomáhá chránit cestující ve vozidle v případě kolize.

Předpínač bezpečnostního pásu je navržen tak, aby v případě kolize utáhl bezpečnostní pás, udrží cestující ve vozidle bezpečně na místě a sníží riziko vážného zranění nebo smrti. Pokud je předpínač bezpečnostního pásu vadný nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky SRS, což signalizuje problém se systémem SRS.

Existuje několik důvodů, proč předpínač bezpečnostního pásu nemusí ve vašem VW Caddy správně fungovat, jako je problém s kabeláží, vadný snímač nebo poškození samotné součásti. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat systém SRS zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby identifikoval základní příčinu a vyřešil případné problémy.

6. Nedávné opravy nebo úpravy

Pokud jste nedávno pracovali na systému airbagů vašeho vozidla nebo jste provedli jakékoli jiné úpravy, je možné, že kontrolka airbagu nebyla správně resetována.

Pokud je například systém airbagů po opravě nesprávně smontován nebo pokud je během úpravy instalována nekompatibilní součást, může to způsobit poruchu systému airbagů a rozsvícení kontrolky airbagu. V některých případech může jednoduché odpojení a opětovné připojení součásti během opravy způsobit rozsvícení kontrolky airbagu, pokud to není provedeno správně.

Pokud jste nedávno prováděli opravy nebo úpravy systému airbagů vašeho vozidla a rozsvítila se kontrolka airbagu, je důležité vrátit vůz k mechanikovi, který práci provedl. Měli by být schopni zkontrolovat systém a určit, co může být příčinou problému. V některých případech může jít o jednoduchou opravu, jako je dotažení spoje nebo výměna vadné součásti. V ostatních případech mohou být nutné rozsáhlejší opravy.

Pro diagnostiku a reset použijte skener OBD2

Použití skeneru OBD je rychlý a snadný způsob, jak diagnostikovat problémy se systémem airbagů VW Caddy. OBD je zkratka pro palubní diagnostiku a označuje počítačový systém ve vašem vozidle, který monitoruje různé součásti a systémy, včetně systému airbagů.

Chcete-li použít skener OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů, musíte si nejprve zakoupit nebo vypůjčit skener OBD, který je kompatibilní s vaší značkou a modelem vašeho vozidla. Jakmile budete mít skener, zapojte jej do portu OBD, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče.

Skener OBD bude komunikovat s počítačem automobilu a získá všechny chybové kódy, které jsou uloženy v systému. Tyto chybové kódy označují konkrétní problém, který způsobuje rozsvícení kontrolky airbagu. Pokud například skener načte chybový kód související s vadným senzorem, budete vědět, že senzor je pravděpodobnou příčinou problému.

Jakmile získáte kód chyby, můžete konkrétní kód vyhledat online nebo se poradit s kvalifikovaným mechanikem, abyste určili nejlepší postup. V závislosti na problému můžete být schopni problém opravit sami nebo možná budete muset vzít svůj Caddy k mechanikovi na opravu.

Použití skeneru OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů může být rychlým a snadným způsobem, jak určit příčinu problému. Je však důležité si uvědomit, že skener OBD může načíst pouze chybové kódy a nemusí nutně poskytovat úplnou diagnózu. Pokud si nejste jisti příčinou problému nebo jak jej opravit, vždy je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.

Často kladené otázky

Nafoukne se airbag, pokud svítí kontrolka airbagu?

Pokud svítí kontrolka SRS (Supplemental Restraint System), znamená to, že došlo k problému se systémem airbagů a ten nefunguje správně. V tomto případě se systém airbagů nemusí aktivovat v případě nehody nebo ve vzácných případech se může neočekávaně aktivovat během jízdy.

Většina moderních vozů má systém, který zabraňuje nafouknutí airbagů, pokud svítí kontrolka SRS. Tím se zabrání možnosti, že se airbagy nečekaně nebo vůbec neaktivují v případě nehody.

Zhasne kontrolka airbagu?

Zda se kontrolka airbagu sama rozsvítí nebo ne, závisí na základním problému, který způsobil, že se kontrolka rozsvítila. V některých případech se může světlo samo zhasnout, pokud je problém menší a dočasný. Pokud například systém airbagů zaznamená dočasnou závadu, jako je uvolněné spojení, světlo se může dočasně rozsvítit a po vyřešení problému samo zhasnout.

Ve většině případů však kontrolka airbagu sama nezhasne a bude nutné ji ručně resetovat pomocí skeneru OBD. Důvodem je to, že systém airbagů je navržen tak, aby byl vysoce citlivý a nezhasne kontrolku airbagu, dokud nebude problém vyřešen a systém nebude správně fungovat.

Je důležité si uvědomit, že i když kontrolka airbagu zhasne sama, je stále dobré nechat systém airbagů zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že vše funguje správně. To pomůže zajistit, že systém airbagů poskytuje potřebnou ochranu v případě nehody.

Lze resetovat kontrolku SRS?

Ano, kontrolku SRS (Supplemental Restraint System) lze ve vašem Caddy resetovat pomocí skeneru OBD (On-Board Diagnostics). Resetování kontrolky SRS zahrnuje přístup k počítačovému systému automobilu a vymazání chybových kódů, které způsobily rozsvícení kontrolky.

Pouhé resetování světla SRS však nevyřeší základní problém, který způsobil rozsvícení světla. Pokud je kontrolka SRS resetována bez vyřešení základního problému, kontrolka se pravděpodobně v blízké budoucnosti znovu rozsvítí.

Může spálená pojistka způsobit rozsvícení kontrolky airbagu?

Ano, spálená pojistka může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Systém airbagů je připojen k síti pojistek, senzorů a kabeláže, které spolupracují na detekci jakýchkoli závad v systému. Pokud se přepálí pojistka související se systémem airbagů, může to způsobit poruchu systému, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.

Můžete řídit své vozidlo s rozsvícenou kontrolkou airbagu?

Přestože porucha airbagu neovlivňuje ovladatelnost vozidla, obecně se nedoporučuje řídit vozidlo s kontrolkou airbagu. Tato varovná kontrolka naznačuje, že jeden nebo více airbagů nemusí v případě nehody správně fungovat a v důsledku toho může být ohrožena bezpečnost cestujících ve vozidle. I když existuje možnost, že se při nehodě mohou všechny airbagy aktivovat, nevyplatí se riskovat ignorování kontrolky. Bezpečnost řidiče a cestujících je zásadní a jakýkoli potenciální problém se systémem airbagů by měl být okamžitě vyřešen.

Může slabá baterie způsobit SRS světlo?

Ano, slabá baterie může způsobit rozsvícení kontrolky SRS. Slabá baterie může způsobit několik problémů v systému SRS, jako jsou poklesy napětí nebo kolísání, které mohou narušit správné fungování senzorů nebo komponent systému. Pokud navíc baterie neposkytuje dostatek energie, může to způsobit poruchu počítače systému SRS, což vede k rozsvícení kontrolky SRS. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat baterii otestovat a zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že funguje správně.

Jakákoli varovná kontrolka na palubní desce obvykle vede k výraznému snížení vašeho rozpočtu. To však nemusí být případ kontrolky ABS, i když to může být znepokojující, protože to znamená, že brzdy vašeho vozu jsou vadné. Mohlo by to být něco tak jednoduchého, jako je nízká hladina brzdové kapaliny, ale podrobněji se o příčinách rozsvícení kontrolky ABS podíváme později.

Existuje tolik způsobů, jak resetovat kontrolku ABS bez diagnostického nástroje, jako výrobci automobilů. U novějších modelů je to však často nemožné. Resetování kontrolky ABS obvykle vyžaduje pevné zapojení portu OBD nebo diagnostického portu ABS, odpojení baterie nebo určitou sekvenci sešlápnutí brzdového nebo plynového pedálu.

Níže v tomto článku si však můžete ověřit, zda existuje návod pro vaše auto. V opačném případě je lepší to vzít profesionálovi.

Co je systém ABS a jak funguje

ABS je zkratka pro Antilock Braking System, která v podstatě zajišťuje, že se kola při brzdění nezablokují bez ohledu na to, jak silně sešlápnete pedál. To je důležité, protože nemůžete řídit vozidlo, když se přední kola zablokují, a brzdný výkon je snížen.

V případě, že se zadní kola zablokují, je to ještě horší scénář, kdy se téměř jistě vytočíte. Zaznamenáte, že ABS funguje, když prudce šlápnete na brzdu a brzdový pedál začne zpětně kopat nebo vibrovat. To je systém, který přerušovaně uvolňuje brzdu.

Jednou z nejdůležitějších částí ABS, která není tak složitá, je snímač rychlosti kola ABS. Celý systém sleduje rychlost každého kola, a pokud si všimne, že tři nebo dvě ze čtyř kol stojí, zatímco ostatní se otáčejí, ví, že potřebuje uvolnit brzdný tlak na tato konkrétní kola.

Proč se rozsvítí kontrolka ABS a jak to opravit

Existuje několik důvodů, proč se kontrolka ABS rozsvítí, a než se ji pokusíte resetovat, měli byste nejprve zkontrolovat systém a opravit problémy. Jinak se kontrolka ABS rozsvítí krátce po resetu, nemluvě o tom, že je nebezpečné jezdit s vadným systémem ABS.

Navíc, jakmile se rozsvítí kontrolka ABS, je systém ABS odpojen a často společně s kontrolou trakce. Oba tyto faktory významně ovlivňují bezpečnost. Zde jsou některé z důvodů, proč se vám zobrazuje tato výstražná kontrolka.

Vadný snímač rychlosti

Vadný snímač rychlosti obvykle také rozsvítí kontrolku prokluzu a obě budou deaktivovány. Než tedy půjdete a zkusíte resetovat kontrolku ABS, naskenujte vozidlo na chybové kódy, abyste věděli, který z nich je vadný, a vyměňte jej.

To vás bude stát v průměru kolem 100 $, přičemž většina z této ceny jde za práci. Samotný snímač rychlosti sotva někdy stojí více než 20 babek. Pokud tedy chcete ušetřit nějaké peníze, podívejte se na níže uvedený návod, jak si jeden vyměnit doma.

Obraz	Titul	Cena	Koupit
	Arcan 2 Ton nízkoprofilový ocelový podlahový zvedák A20015 / XL20, černý, 26 palců	Kup nyní
	Jack Boss Stojany na zvedáky do auta Nízký profil 2 tuny 4,000 1 liber Kapacita Ocelový zvedací stojan na auto Nastavitelný stojan na zvedáky pro SUV MPV Sedan XNUMX pár	Kup nyní

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

Průvodce krok za krokem:

1. Nejprve odpojte záporný pól baterie.
2. Poté zvedněte kolo auta na místě, kde je vadný snímač rychlosti, a zajistěte jej pomocí zvedáku.
3. Nyní je snímač rychlosti kola umístěn hned za nábojem kola; uvidíte kabel vedoucí k němu.
4. Snímač rychlosti je obvykle přidržován jedním šroubem; namočte ho však nějakým odstraňovačem rzi, protože se opravdu snadno rozbije.
5. Vyjměte snímač rychlosti kola a sledujte kabel, dokud nenajdete jeho konektor; může to být za plastovým krytem nebo něčím podobným.
6. Odpojte konektor a znovu nainstalujte nový snímač rychlosti.

Nízká brzdová kapalina

Jízda s nízkou brzdovou kapalinou může poškodit některé součásti ABS a ABS nebude fungovat správně. Proto, jakmile modul ABS zaznamená nedostatek kapaliny, rozsvítí se varovná kontrolka a systém se vypne. Poté, co uvedete brzdovou kapalinu na normální hladinu, zkuste s autem ujet 10 až 15 mil a zjistěte, zda samo nezhasne, což se obvykle stává.

V opačném případě budete muset výstražnou kontrolku resetovat, a pokud se krátce poté znovu rozsvítí, pravděpodobně došlo k jiné závadě.

Vadný modul ABS

Pokud dojde k poruše modulu ABS, můžete si kromě výstražné kontrolky také všimnout, že brzdový pedál je tvrdší, nebo jej možná budete muset několikrát sešlápnout, aby začal fungovat. V některých vzácnějších případech může také způsobit, že rychloměr přestane fungovat.

Bohužel náklady na opravu modulu ABS jsou u každého vozidla vysoké. Jako referenční bod stojí nový modul pro Ford F-150 800 $ a pro Hondu Civic je to kolem 1,400 50 $. Náklady na práci nejsou ve srovnání s cenou modulu vysoké, v průměru se pohybují kolem 100 až XNUMX USD.

Při výměně modulu musíte systém odvzdušnit, což není snadné a při tak nízkých mzdových nákladech je nejlepší nechat to na profesionálovi.

Nízké napětí baterie

Aby správně fungoval systém ABS, spoléhá se na několik senzorů. Jakákoli porucha v napájení kteréhokoli z nich spustí výstražnou kontrolku ABS a deaktivuje celý systém. Pokud máte podezření, že by tomu tak mohlo být, můžete snadno zkontrolovat napětí baterie pomocí multimetru.

Údržba

Systém ABS je klíčovou součástí pro bezpečnost řidiče, cestujících a ostatních účastníků silničního provozu; proto je často velmi citlivý. Můžete například vyměnit brzdové destičky nebo nějakou jinou generickou součást a odpojit snímač rychlosti kola. To často stačí ke spuštění výstražného světla, zejména u novějších vozidel.

Těžko říci, jaká další relativně nesouvisející údržba může ovlivnit výstražnou kontrolku ABS. Například odvzdušnění brzdového systému, výměna brzdových destiček nebo možná výměna baterie. V každém případě, pokud jste něco opravili a kontrolka se poté rozsvítila, zkuste ji nejprve resetovat.

Jak vypnout kontrolku ABS

Nyní, poté, co jste opravili všechny poškozené součásti ABS nebo se kontrolka rozsvítila po provedení nějaké údržby, je čas resetovat kontrolku ABS. Každý z následujících průvodců, které uvidíte, je proveden na konkrétním modelu, ale pravděpodobně bude fungovat na jiných modelech stejného výrobce a stejné generace.

Samozřejmě nejsou pokryta všechna auta, protože to je téměř nemožné najít, protože tyto návody neuvidíte ani v dílenské příručce. Také v případě, že došlo k problému, který bylo třeba opravit, kontrolka ABS obvykle po chvíli sama zhasne.

Také by mohlo být snazší jej vypnout pomocí skenovacího nástroje, ale pokud to nepřipadá v úvahu, možná vám pomohou následující návody. A konečně, pokud máte starší auto s portem OBD1, odpojení baterie na několik minut pravděpodobně pomůže.

Jak resetovat světlo ABS na Fordu

Z toho, co vidím na videu, byl tento reset ABS proveden na třetí generaci modelu Focus 2010-2019. Pokud máte Ford, který se hodí do těchto let, rok plus mínus, rozhodně to stojí za zkoušku.

Průvodce krok za krokem:

1. Nejprve zapněte klíček v poslední poloze, než spustíte motor.
2. Když je klíč zapnutý, odpojte záporný pól baterie a ponechte jej asi pět minut.
3. Poté znovu připojte baterii, sedněte do auta a začněte zjišťovat, zda stále svítí kontrolka ABS.

Jak resetovat světlo ABS na Toyota

Následující reset byl proveden na desáté generaci Corolly, modelové roky 2007 až 2013. Celý proces je v podstatě pevným zapojením dvou terminálů OBD2. Ujistěte se tedy, že máte tenký drátek nebo dokonce sponku. Podívejte se také na níže uvedený nákres, abyste viděli, které svorky k pevnému vodiči.

Průvodce krok za krokem:

1. Najděte konektor OBD2 a pevně spojte kolíky 4 a 13 pomocí tenkého drátu nebo kancelářské sponky.
2. Zapněte klíček zapalování, ale nestartujte auto.
3. Sešlápněte brzdu osmkrát, zhruba jednou za sekundu.
4. Zapněte motor a po 5 až 10 sekundách jej vypněte
5. Odstraňte drát nebo kancelářskou sponku z portu OBD2
6. Znovu nastartujte auto a kontrolka ABS by měla zhasnout.

Jak resetovat světlo ABS a VSA na Hondě a Acura

Chcete-li resetovat kontrolku ABS na Hondě, musíte napevno zapojit dvě svorky na konektoru OBD2, stejně jako na Toyotě. Tento trik funguje prakticky na všech modelech Honda a Acura vyrobených v letech 2000 až 2016. Podívejte se také na schéma OBD2 níže, abyste viděli, které svorky k pevnému vodiči.

Průvodce krok za krokem:

1. Najděte port OBD2 a svorky pevného vodiče 4 a 9 pomocí tenkého drátu nebo kancelářské sponky.
2. Sešlápněte brzdový pedál
3. Zapněte zapalování (nestartujte auto)
4. Kontrolka ABS se rozsvítí a poté, co zhasne, uvolněte brzdu
5. Když uvolníte brzdu, kontrolka ABS se znovu rozsvítí, a když se tak stane, stiskněte a podržte brzdu
6. Jakmile se opět vypne, uvolněte brzdu
7. Poté by měla kontrolka ABS dvakrát zablikat, což signalizuje, že jste ji resetovali.

Průvodce krok za krokem k resetování světla VSA:

1. V případě, že svítí také kontrolka VSA, ponechte kancelářskou sponku pouze uvnitř svorky OBD2 9 a sejměte ji ze svorky 2.
2. Poté připojte vodič k blízkému uzemnění; můžete použít další drát k prodloužení dosahu nebo čehokoli, co máte blízko.
3. Nyní zapněte zapalování, ale nestartujte auto.
4. Kontrolka ABS se rozsvítí a když zhasne, stiskněte tlačítko VSA OFF.
5. Nyní se kontrolka ABS znovu rozsvítí; když se tak stane, stiskněte znovu tlačítko VSA OFF a bude resetováno.

Jak resetovat světlo ABS na modelech GM

Soudě podle komentářů v následujícím videu tato metoda funguje na čemkoli od Chrysleru z roku 1998 až po náklaďák z roku 2021. Funguje také na Jeepech, Chevroletech, Challengerech a prakticky na čemkoli, co vyšlo od General Motors.

Průvodce krok za krokem:

1. Zapněte zapalování, ale nestartujte motor
2. Počkejte několik sekund, dokud většina kontrolek na palubní desce nezhasne.
3. Poté třikrát sešlápněte plynový pedál
4. Nyní nastartujte motor a ABS se resetuje.

Jak resetovat světlo ABS na Nissan a Infiniti

Následující video ukazuje, jak resetovat světlo ABS u modelu Infiniti G35 generace V35 z let 2003 až 2007. Opět to bude pravděpodobně fungovat na Murano, 350Z, 370Z nebo G37 a na všech ostatních prémiových modelech Nissan stejné generace.

Průvodce krok za krokem:

1. Nastartujte auto a otočte volantem do plné polohy, doleva nebo doprava.
2. Rozjeďte se a šlápněte na brzdy.
3. Vypněte a znovu zapněte auto; pokud to nefunguje, proveďte následující
4. Odpojte záporný pól baterie a nechte 10 minut stát
5. Připojte baterii, zapněte auto a jeďte.
6. Po několika sekundách až minutě by měla kontrolka ABS zhasnout.

Jak resetovat světlo ABS na Subaru

Následující metoda funguje na Subaru Impreza GC8, 1992 až 2000. Pravděpodobně bude fungovat na jiných modelech Subaru, které nemají konektor OBD2.

Průvodce krok za krokem:

1. Najděte diagnostické konektory umístěné pod přístrojovou deskou poblíž pojistkové skříňky.
2. Jsou tři a dva diagnostické piny; použijete černý konektor.
3. Zapněte klíček zapalování, ale nestartujte motor
4. Podle následujícího postupu zasuňte jeden z diagnostických kolíků do černého diagnostického konektoru, svorka 6 (zkontrolujte níže uvedené schéma).
5. Vložte špendlík a třikrát jej vytáhněte a ponechte jej uvnitř pokaždé jen necelou sekundu
6. Vypněte zapalování a nastartujte auto.

Jak resetovat světlo ABS na Mazdě

Tato metoda funguje na Mazdě Protege5, 1998 až 2003. Tyto mají diagnostický konektor pod kapotou a pravděpodobně je to stejné jako u ostatních modelů Mazda stejné generace. Musíte uzemnit jednu ze svorek, takže než začnete, ujistěte se, že máte dlouhý a tenký kus drátu.

Průvodce krok za krokem:

1. Najděte diagnostický konektor ABS v motorovém prostoru pod čelním sklem na straně řidiče.
2. Vložte vodič do konektoru, jak je vidět na videu níže.
3. Nyní zapněte zapalování auta a počkejte, až kontrolka ABS zhasne všechny kódy.
4. Po dokončení sešlápněte brzdový pedál desetkrát, zhruba jednou za sekundu.
5. Vypněte zapalování.
6. Odpojte vodič od svorky konektoru.
7. Nastartujte auto a kontrolka ABS se resetuje.

Nejčastější dotazy

Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou ABS?

Ano, můžete jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS. V případě nouzového brzdění však bude jízda výrazně nebezpečnější, takže jízdu s rozsvícenou kontrolkou ABS silně nedoporučujeme.

Co by způsobilo rozsvícení kontrolky ABS?

Některé z příčin, proč se kontrolka ABS rozsvítí, jsou nízká hladina brzdové kapaliny, vadný nebo poškozený snímač rychlosti kola, špatný modul ABS nebo nějaká elektrická porucha, jako je spálená pojistka.

Je kontrolka ABS vážný problém?

Kontrolka ABS může být vážný problém, ale často je snadné a levné opravit. Také můžete jet s rozsvícenou kontrolkou ABS, i když při brzdění musíte být zvlášť opatrní.

Co způsobuje selhání ABS?

ABS jako systém se může vypnout kvůli jednoduchým problémům, jako je snímač rychlosti kola nebo nízká hladina brzdové kapaliny. Pokud však modul ABS selže, je to obvykle způsobeno běžným opotřebením, ale proces se urychlí, pokud neustále jezdíte s nízkou brzdovou kapalinou.

Může nízký tlak v pneumatikách způsobit rozsvícení kontrolky ABS?

Ano, nízký tlak v pneumatikách může způsobit rozsvícení kontrolky ABS. Systém ABS spoléhá na správnou funkci snímače rychlosti kola, a pokud máte nízký tlak v pneumatikách, změní se valivý odpor a poloměr pneumatiky. Často to stačí k tomu, aby došlo k narušení signálů snímače rychlosti kola, a to je dobrý důvod pro vypnutí ABS.

Mohou nízké brzdové destičky způsobit světlo ABS?

Nízké brzdové destičky nezpůsobí přímo rozsvícení kontrolky ABS, ale když jsou opotřebované natolik, že existuje rozdíl v brzdné síle mezi dvěma koly, kontrolka ABS se rozsvítí.

Proč se mi po výměně pneumatiky rozsvítila kontrolka ABS?

Jedním z důvodů, proč se vám po výměně pneumatiky rozsvítila kontrolka ABS, je to, že ECU má dlouhodobou paměť, kde ví, jak rychle by se pneumatiky měly točit při každém rychlostním stupni a v každém rozsahu otáček. Nové pneumatiky mají větší rádius, i když jsou stejné jako předchozí, což mění parametry rychlosti kol. Jakmile si toho ECU všimne, rozsvítí se kontrolka ABS a vy můžete resetovat svůj systém ABS, aby se ECU znovu naučila nové informace.

Jak dlouho vydrží senzory ABS?

Senzory ABS obvykle vydrží kolem 30,000 50,000 až XNUMX XNUMX mil. Jsou však snadno poškozeny solí, špínou, špínou a malými kameny, takže není neobvyklé, že předčasně selžou.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Jak jsme viděli, resetování kontrolky ABS bez diagnostického nástroje je často komplikovaný a časově náročný postup. Nepomáhá ani to, že se liší téměř u všech výrobců automobilů a modelových generací. To znamená, že pokud máte to štěstí, že některé z těchto metod fungují na vašem autě, jděte do toho.

V opačném případě, pokud jste na problém přišli odkazem na příčiny a opravili jej, může kontrolka po krátké jízdě sama zhasnout. Pokud ne, odvézt auto do opravny, aby jej mohli vypnout pomocí diagnostického nástroje, vám nezabere mnoho času a nebude vás to stát téměř nic.

Zde je několik článků, které by vás mohly zajímat: