Ahoj všichni, moje kontrolka ABS svítí několik týdnů po jedné noci v dešti, když se můj systém ABS rozsvítil. Zkontroloval jsem brzdovou kapalinu a je na správné úrovni a odvzdušnil motor ABS, který byl také v pořádku. Světlo stále svítí po ujetí asi 30 stop po resetování baterie. Myslím, že můj další krok je zkontrolovat všechna připojení snímačů ABS a ujistit se, že jsou v pořádku. Nějaký přehled kluci?? Tohle mě fakt štve
Oh, mimochodem, toto je pro můj 97 3.0 CL a ne pro můj 03CL haha
03CLS6spddřevěné uhlí
08-21-2008, 11:48 AM
Instruktor
Založen: Mar 2008
Místo: vak
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
po nehodě se mi rozsvítila kontrolka ABS. Stačilo vyměnit čidlo ABS. dostal senzor za asi 14 $ na vrakovišti. Hodně štěstí.
08-21-2008, 12:07 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Předpokládám, že mluvíš o snímači kola správně? Jak jsi poznal, že snímač je špatný? Nemyslím si, že existuje způsob, jak vizuálně zkontrolovat závadu snímače (haha, pokud je to dokonce slovo). A rozhodně to nevezmu do dealerství, kde mi nabijí ruku a nohu, aby mi řekli, co s tím je. Díky za pochopení!
03CLS6spddřevěné uhlí
08-21-2008, 12:40 PM
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Tampa Bay
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Newbee
po nehodě se mi rozsvítila kontrolka ABS. Stačilo vyměnit čidlo ABS. dostal senzor za asi 14 $ na vrakovišti. Hodně štěstí.
jsem na stejném místě jako ty. nemůžu na to přijít. zapne se až po ujetí asi 30 stop, takže předpokládám, že je to také snímač rychlosti kola. nemá někdo obrázek snímače rychlosti kola, který potřebujeme vyměnit?
Blind_Shooter
08-21-2008, 12:55 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
http://www.acuraoemparts.com/delray/jsp/prddisplay.jsp?inputstate=5&catcgry1=CL&catcgry2=1 997&catcgry3=2DR+PRE3.0&catcgry5=KNUCKLE&ListAll=A ll&vindata-data-srch=no[/IMG]
Senzor můžete vidět na obrázku výše. Myslím, že je to číslo 10 a 11 pro R/L. Také jsem přemýšlel o resetu baterie a zvedání přední a zadní části protáčení každého kola jednotlivě, abych zjistil, zda vadný snímač způsobí rozsvícení kontrolky ABS, když roztočím kolo se špatným snímačem. Co si myslíte?
Naposledy upravil 03CLS6spdcharcoal; 08 ve 21:2008 .
03CLS6spddřevěné uhlí
08-21-2008, 01:00 PM
Hlavní moderátor
Regionální koordinátor
(Střední Atlantik)
Založen: Jan 2005
Místo: ShitsBurgh
Příspěvky: 92,015
Obdržel 4,378 To se mi líbí u 2,995 příspěvků
Def zní jako snímač rychlosti kola, už jsem vyměnil 3
97BlackAckCL
08-21-2008, 01:38 PM
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Tampa Bay
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal 03CLS6spddřevěné uhlí
http://www.acuraoemparts.com/delray/jsp/prddisplay.jsp?inputstate=5&catcgry1=CL&catcgry2=1 997&catcgry3=2DR+PRE3.0&catcgry5=KNUCKLE&ListAll=A ll&vindata-data-srch=no[/IMG]
Senzor můžete vidět na obrázku výše. Myslím, že je to číslo 10 a 11 pro R/L. Také jsem přemýšlel o resetu baterie a zvedání přední a zadní části protáčení každého kola jednotlivě, abych zjistil, zda vadný snímač způsobí rozsvícení kontrolky ABS, když roztočím kolo se špatným snímačem. Co si myslíte?
hej, to zní jako docela dobrý nápad, kromě toho, že zapínáš auto, když je zvednuté, pokud nemáš dobrý způsob, jak auto zvednout. pokud to uděláte a funguje to, dejte mi vědět!!
EDIT: odkaz mi nefunguje.
Trending Topics
Blind_Shooter
08-29-2008, 12:30 PM
Instruktor
Založen: Apr 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Mám ÚPLNĚ stejný problém. Auto se mi vrátilo z obchodu po nehodě před několika týdny.
Kontrolka ABS se rozsvítí po ujetí několika stop. ABS se při prudkém brzdění nespustí.
Včera jsem zastavil na čerpací stanici kvůli kouři.. Když jsem odjížděl, kontrolka ABS se nerozsvítila a ABS začalo fungovat.
Dnes ráno? Kontrolka ABS opět svítí.. povzdech..
Asi musím zjistit, které kolo to je. Můj přítel, který je mechanik pro mercedes, také navrhl zvednout auto a jednotlivě protočit kola, aby zjistil, které to je.
08-29-2008, 12:38 PM
Instruktor
Založen: Apr 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
odkaz na obrázek nefunguje
08-29-2008, 12:59 PM
Instruktor
Založen: Apr 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Fotku jsem našel na ebay:
Také vidím, jak vypadá jen snímač (obecný obrázek)
Musím vyměnit celou sestavu (horní obrázek) nebo jen senzor (dolní obrázek)
08-29-2008, 02:24 PM
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Tampa Bay
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal dobře
Fotku jsem našel na ebay:
Také vidím, jak vypadá jen snímač (obecný obrázek)
Musím vyměnit celou sestavu (horní obrázek) nebo jen senzor (dolní obrázek)
váš problém nezní přesně jako můj. což je s největší pravděpodobností jen senzor, protože moje abs stále funguje. můžete zkusit roztočit jednotlivá kola, abyste viděli, co se stane. ale zkus senzor a když nic, tak motor.
Blind_Shooter
09-22-2008, 07:10 PM
Založen: Sep 2008
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Dobře lidi, musíte to vzít k mechanikovi! Teď neříkám, nechat se okrást. Ale potřebujete někoho se skenerem, aby zkontroloval, jaký kód ECU čte. Obvykle můžete zaplatit mechanikovi 45 babek a oni vám řeknou, jaký kód se blíží a spolu s kódem by měl dát stručnou informaci o tom, který senzor nebo jestli je to vůbec senzor. Pokud by to byl například snímač 02, řekl by to vadný snímač 02, banka 1, na rozdíl od řady 2 nebo 3. Doufám, že to pomůže. Nechci měnit špatnou část.
vintage_steeps
09-22-2008, 07:21 PM
méně n00bin více g00glin
Založen: Sep 2008
Místo: Ottawa, Ontario, Kanada
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Měl jsem stejný problém, prošel jsem peklem při výměně dílů. Dostal jsem dost a zkontroloval jsem se. Našli jsme malinký kousek velmi tenkého drátu (podobný drobounkým drátkům v kytarové struně) přilepený k magnetickému senzoru na snímači rychlosti kola, což ho mátlo. Spousta peněz za nic. Prodejce Acura byl naprosto bezradný.
10-27-2008, 12:50 PM
’97 2.2CL 5spd
Připojit Datum: červen 2008
Umístění: Ottawa, Ontario
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Mám podobný problém s kontrolkou ABS.
Vzal jsem svůj 2.2cl k mechanikovi, aby spustil kódy pomocí jeho skeneru. Z nějakého důvodu jeho skener nezískal z auta žádné čtení. Rozhodl jsem se zkratovat 2vodičový konektor pod odkládací schránkou, jak je uvedeno v jiných vláknech na A-Zine. Moje kontrolka ABS blikala kódem DTC 4-4.
Podle některých online příspěvků tento kód znamená „Zámek kola vlevo“. Zmínil se, že jeho stroj přečetl, že kód 4-4 znamená „zadní pravý senzor“, což by dávalo větší smysl podle podobných problémů pro ostatní na A-Zine.
a) Může mi někdo říct, co znamená kód DTC 4-4 pro mou kontrolku ABS? Chtěl bych tento problém vyřešit.
b) Také mi bylo řečeno, že zvedání auta a protáčení kol by mi nepomohlo, protože kontrolka ABS je způsobena rozdílnými otáčkami kol. Jediným způsobem, jak diagnostikovat problém, je proto skener, který dokáže číst údaje o rychlosti kola. Dává to smysl?
c) Našel jsem dalšího chlápka se skenerem, který řekl, že mi může pomoci pouze v případě, že problém „umístí kód do počítače ODBII, může ho přečíst“. Myslím, že myslí Umístí údaje o rychlosti kola nebo údaje ABS kód do počítače ODBII? Dejte mi prosím někdo vědět, jestli to má nějaký smysl, nebo jestli vám mám poslat další informace.
10-29-2008, 12:07 AM
’97 2.2CL 5spd
Připojit Datum: červen 2008
Umístění: Ottawa, Ontario
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Možná jsem našel odpovědi na své vlastní otázky:
a) Kód DTC 4-4 znamená zadní pravý snímač
b) Tenhle neznám, ale trik s 2-vodičovým konektorem fungoval, tak proč se vůbec obtěžovat protáčením kol?
c) Kódy ABS NEJSOU uloženy v počítači OBDII. Budu muset najít skener, který dokáže přečíst vlastní speciální chybové kódy Hondy. Bylo mi řečeno, abych našel “velký snap-on skener?” nebo jít do krádeže. Možná bude lepší vyměnit pravý zadní senzor a zjistit, jestli to funguje.
11-14-2008, 03:33 PM
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Tampa Bay
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Mám také tento problém na svém 97 cl 2.2 5-st. Slyším cvaknutí, než se rozsvítí kontrolka abs. někdy to trvá asi 1/4 míle jízdy, než se rozsvítí. Zdá se, že všechno funguje, jak má. Tento víkend je budu kontrolovat, zatracená Acuro.
11-15-2008, 06:02 PM
CL ve stavu sekačky na trávu
Založen: Mar 2008
Místo: Kanada
Příspěvky: 2,600
Obdržel 5 To se mi líbí u 3 příspěvků
Způsobil by tento problém s břichem nějaké další problémy? protože mám rozsvícenou kontrolku břicha od té doby, co jsem před pár měsíci dostal auto. Ale opravdu je mi jedno, jestli mi nefungují břišní svaly, protože to v zimě nesnáším. A můj problém je úplně stejný jako u nevidomých.
11-17-2008, 11:22 PM
Připojit Datum: srpen 2008
Místo: Canton, Ohio
Obdržel 9 To se mi líbí u 7 příspěvků
Původně odeslal Pravý sever
Možná jsem našel odpovědi na své vlastní otázky:
a) Kód DTC 4-4 znamená zadní pravý snímač
b) Tenhle neznám, ale trik s 2-vodičovým konektorem fungoval, tak proč se vůbec obtěžovat protáčením kol?
c) Kódy ABS NEJSOU uloženy v počítači OBDII. Budu muset najít skener, který dokáže přečíst vlastní speciální chybové kódy Hondy. Bylo mi řečeno, abych našel “velký snap-on skener?” nebo jít do krádeže. Možná bude lepší vyměnit pravý zadní senzor a zjistit, jestli to funguje.
vy ne pro čtení chybových kódů ABS potřebujete skener žádný 97-99 CL. To platí pro kódy kontrolek motoru, převodovky (světlo D4) a/nebo kódy SRS.
Ale ano, kódy ABS nejsou uloženy v ECU. Poruchy ABS jsou uloženy v počítači ABS. Systém ABS byl v modelových letech 98-99 aktualizován, aby odpovídal systému, který byl použit v „nových“ dohodách ’98. Většina poruch ABS rozsvítí kontrolku ABS a aktivuje bezpečnostní relé, dokud nenastane jedna z následujících situací.
1. Provede se postup resetování «ABS»
2. U určitých kódů systém automaticky resetuje světlo, pokud vůz jede určitou dobu a problém se již neopakuje.
(není 100% jistý u 97, ale měl by být identický se systémem 94-97 Accord, ve kterém-)
1. Napájení je odpojeno od baterie nebo je vyjmuta pojistka ABS B1
2. U určitých kódů se zapalování vypne a znovu zapne a umožní systému provést «měkký reset» Pokud se závada objeví znovu, rozsvítí se znovu kontrolka ABS.
Zobrazení vašich kódů ABS lze provést na všech CL 97-99 tak, že vezmete jednoduchou kancelářskou sponku a vytvoříte s ní tvar U. Zkratujte dvě svorky v modrém samčím diagnostickém konektoru, který se nachází pod odkládací schránkou v bílém držáku makety:
přepněte zapalování do polohy OFF. najděte svůj konektor. vložte kancelářskou sponku do obou svorek a zkratujte je. Zapněte zapalování a sledujte kontrolku ABS. Zobrazí kód jako dvě číslice. Kód 4-4 by byly čtyři bliknutí, čtyři bliknutí a opakování. Pokud je uloženo více kódů, zobrazí se postupně za sebou. Jakmile se zobrazí všechny kódy, sekvence se bude opakovat.
Jakmile zjistíte problém (což je v 95 % případů vadný snímač zadní rychlosti), proveďte tento postup resetování ABS pro 98-99 CL:
U 97 CL by mělo odpojení baterie na několik okamžiků resetovat.
Protože jste řekl, že se světlo rozsvítí, až když začnete rolovat, je velká pravděpodobnost, že jde o snímač kola a nic zásadního. Po zastavení vozu trvá počítači sekundu, než provede «přihlášení» pro všechny senzory. Pokud někdo nehlásí otáčky kola správně nebo vůbec, počká několik okamžiků, pak systém vypne a rozsvítí světlo.
Původně odeslal mitch14
Způsobil by tento problém s břichem nějaké další problémy? protože mám rozsvícenou kontrolku břicha od té doby, co jsem před pár měsíci dostal auto. Ale opravdu je mi jedno, jestli mi nefungují břišní svaly, protože to v zimě nesnáším. A můj problém je úplně stejný jako u nevidomých.
Pokud necháte rozsvícenou kontrolku ABS, nemělo by to způsobit žádné velké problémy. Existuje vzdálená možnost, že by se elektrické čerpadlo mohlo nakonec zadrhnout. Funkční systém ABS jednou za čas při prvním rozjezdu „procvičí“ čerpadlo kapaliny, aby se ujistil, že funguje a udržuje díly v pohybu.
Někteří lidé nemají rádi honda (nebo kohokoli) ABS. Vím, že to dokáže vysát sníh. Ale jindy mě to dostalo z nějakých špatných situací. zejména z panických přestávek.