Dobrý den, rozsvítilo se mi tpms a také kontrolka airbagu. Upravil jsem tlak v pneumatikách a varování se vypnulo. Ale kontrolka airbagu stále svítí.

EdP

Podpůrný člen

PODPORNÝ ČLEN
14,094 8,398 113 2018 80 Parrish, FL Genesis Modelový rok XNUMX Genesis Typ modelu Genesis GXNUMX

Dobrý den, rozsvítilo se mi tpms a také kontrolka airbagu. Upravil jsem tlak v pneumatikách a varování se vypnulo. Ale kontrolka airbagu stále svítí.

Které světlo? Pokud je to ten na sedadlo spolujezdce, dal jsi něco na sedadlo? Nepotřebuje mnoho, aby se to spustilo.

AC57

Registrovaný člen

15 0 1 Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)

AC57

Registrovaný člen

15 0 1 Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)

Které světlo? Pokud je to ten na sedadlo spolujezdce, dal jsi něco na sedadlo? Nepotřebuje mnoho, aby se to spustilo.

Ne, pane, můj hrnek na kávu jsem měl předtím na sedadle spolujezdce.

Black genesis badges emblems letters lettering

EdP

Podpůrný člen

PODPORNÝ ČLEN
14,094 8,398 113 2018 80 Parrish, FL Genesis Modelový rok XNUMX Genesis Typ modelu Genesis GXNUMX
Ne, pane, můj hrnek na kávu jsem měl předtím na sedadle spolujezdce.

Po odstranění by to mělo umožnit reset, pokud není senzor vadný nebo nepotřebuje kalibraci. Nemám ponětí, jak to udělat.

AC57

Registrovaný člen

15 0 1 Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)

Po odstranění by to mělo umožnit reset, pokud není senzor vadný nebo nepotřebuje kalibraci. Nemám ponětí, jak to udělat.

Dobře, děkuji mnohokrát

Chcete aktualizovat a upgradovat svůj luxusní sportovní automobil Genesis? Nehledejte nic jiného než přímo zde v našem obchodě na fóru – kde jsou objednávky odesílány okamžitě!

AC57

Registrovaný člen

15 0 1 Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)
Dobře, děkuji mnohokrát

Kontrolka, která svítí, je doplňkový zádržný systém. Řekl jsem ti špatně, omlouvám se za to.

2015 Genv6

Registrovaný člen

22 8 3 Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)

Možná to spolu nesouvisí, ale ve skutečnosti jsem měl čas od času tento problém s tím, že kontrolka airbagu na přístrojové desce nezhasla.

Můj prodejce naskenoval kód a zmínil, že to může souviset s velikostí napětí pocházejícího z baterie ovlivňující systém aktivního zadržování bezpečnostních pásů (v této fázi jsme měli 5 let starou baterii). Pokud napětí klesne pod určitou úroveň, rozsvítí se kontrolka airbagu a chybový kód se týkal předpínačů bezpečnostních pásů.

ČTĚTE VÍCE
Nefungují ovládací prvky na volantu Ford Ranger - příčiny a jak to opravit

Pokud máte možnost zkontrolovat své napětí, začal bych tam. I když to s největší pravděpodobností není 100% přesné, použil jsem tuto USB nabíječku do auta ke kontrole napětí a je jisté, že ve většině případů běžela pod 12 V (při jízdě auta vyskočila na 13). Vyměnil jsem baterii a od té doby jsem neviděl, že se světlo na přístrojové desce rozsvítí a že při běhu ukazuje zdravých 14+ voltů. Pokud náhodou máte zásobník na baterie, můžete také nabít baterii a zjistit, zda opravuje chybovou kontrolku. Ten, který jsem použil se svým 2015 Genesis 3.8, najdete na tomto odkazu.

Jiní členové fóra zmínili, že to bylo také uvolněné spojení pod sedadlem spolujezdce, které způsobilo rozsvícení kontrolky airbagu.

Black genesis badges emblems letters lettering

Poslední úprava: 24. září 2020

AC57

Registrovaný člen

15 0 1 Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)

Možná to spolu nesouvisí, ale ve skutečnosti jsem měl čas od času tento problém s tím, že kontrolka airbagu na přístrojové desce nezhasla.

Můj prodejce naskenoval kód a zmínil, že to může souviset s velikostí napětí pocházejícího z baterie ovlivňující systém aktivního zadržování bezpečnostních pásů (v této fázi jsme měli 5 let starou baterii). Pokud napětí klesne pod určitou úroveň, rozsvítí se kontrolka airbagu a chybový kód se týkal předpínačů bezpečnostních pásů.

Pokud máte možnost zkontrolovat své napětí, začal bych tam. I když to s největší pravděpodobností není 100% přesné, použil jsem tuto USB nabíječku do auta ke kontrole napětí a je jisté, že ve většině případů běžela pod 12 V (při jízdě auta vyskočila na 13). Vyměnil jsem baterii a od té doby jsem neviděl, že se světlo na přístrojové desce rozsvítí a že při běhu ukazuje zdravých 14+ voltů. Pokud náhodou máte zásobník na baterie, můžete také nabít baterii a zjistit, zda opravuje chybovou kontrolku. Ten, který jsem použil se svým 2015 Genesis 3.8, najdete na tomto odkazu.

Jiní členové fóra zmínili, že to bylo také uvolněné spojení pod sedadlem spolujezdce, které způsobilo rozsvícení kontrolky airbagu.

Moc děkuji, mrknu na to.

CSULA21

Seznámení se skupinou.

100 11 18 Los Angeles, CA Genesis Model Type 2G Genesis Sedan (2015-2016)

Možná to spolu nesouvisí, ale ve skutečnosti jsem měl čas od času tento problém s tím, že kontrolka airbagu na přístrojové desce nezhasla.

ČTĚTE VÍCE
Symptomy, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích svíček Hyundai Elantra

Můj prodejce naskenoval kód a zmínil, že to může souviset s velikostí napětí pocházejícího z baterie ovlivňující systém aktivního zadržování bezpečnostních pásů (v této fázi jsme měli 5 let starou baterii). Pokud napětí klesne pod určitou úroveň, rozsvítí se kontrolka airbagu a chybový kód se týkal předpínačů bezpečnostních pásů.

Pokud máte možnost zkontrolovat své napětí, začal bych tam. I když to s největší pravděpodobností není 100% přesné, použil jsem tuto USB nabíječku do auta ke kontrole napětí a je jisté, že ve většině případů běžela pod 12 V (při jízdě auta vyskočila na 13). Vyměnil jsem baterii a od té doby jsem neviděl, že se světlo na přístrojové desce rozsvítí a že při běhu ukazuje zdravých 14+ voltů. Pokud náhodou máte zásobník na baterie, můžete také nabít baterii a zjistit, zda opravuje chybovou kontrolku. Ten, který jsem použil se svým 2015 Genesis 3.8, najdete na tomto odkazu.

Jiní členové fóra zmínili, že to bylo také uvolněné spojení pod sedadlem spolujezdce, které způsobilo rozsvícení kontrolky airbagu.

Mám stejný problém se stále rozsvícenou kontrolkou airbagu na palubní desce. Právě jsem před více než měsícem dostal svůj ’16 Ultimate, kterému prodejce „opravil“ postroj. Světlo je však zpět. zkontroluji baterii.

Když se na přístrojové desce Genesis G90 rozsvítí červená kontrolka baterie, znamená to poruchu v nabíjecím systému. To se může stát z mnoha důvodů, které budeme diskutovat v tomto článku.

Genesis G90

Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Genesis G90 je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.

1. Vadný alternátor

Vadný alternátor je hlavní příčinou rozsvícení červené kontrolky baterie v G90. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.

ČTĚTE VÍCE
Ovládací prvky na volantu Chrysler Pacifica nefungují - příčiny a jak to opravit

Jak testovat alternátor

Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

  1. Spusťte G90.
  2. Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
  3. Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
  4. Zapněte příslušenství v G90, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
  5. Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
  6. Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.

Můžete řídit G90 se špatným alternátorem?

Ano, s G90 můžete jezdit se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.

Doporučené video

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem G90 pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v G90 můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem G90. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.

3. Špatné připojení baterie

Je možné, že alternátor ve vašem Genesis G90 funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.

ČTĚTE VÍCE
Dveře Chevy Impala vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavý zvuk

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se systémem nabíjení G90 způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho G90 za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Genesis G90, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

4. Prokluzující hadovitý pás

Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Genesis G90.

Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, na sdruženém přístroji G90 se rozsvítí kontrolka symbolu baterie.

ČTĚTE VÍCE
Tipy pro hybridní jízdu pro Toyota Prius

Příznaky špatného hadovitého pásu

Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemene u G90 je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.

Zvuk klouzajícího hadovitého pásu

Jak resetovat kontrolku baterie

Opravte problém

Resetování kontrolky baterie v G90 bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky baterie v G90 je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v G90 odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Genesis G90 je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k G90. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem G90.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když se na vašem Genesis G90 rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.