Kontrolka SRS signalizuje problém se systémem airbagů. Může to být způsobeno slabou nebo vybitou baterií. Můžete mít také spálenou pojistku nebo poškozený kabelový svazek. Tyto problémy je třeba odpovídajícím způsobem opravit, aby se kontrolka SRS vypnula. Ale někdy může stačit jednoduchý reset.
Mezi oceánem informací o světle SRS není neobvyklé být zmaten.
Takže chcete vědět o Světlo Honda SRS?
Nyní pojďme do detailů –
Obsah show
Co je SRS Light?
SRS je zkratka pro Supplemental Restraint System. A kontrolka SRS je výstražnou kontrolkou tohoto systému. Kontrolka se rozsvítí, když dojde k problému se systémem airbagů. To zahrnuje vaše airbagy, volant, počítač nebo sedadlo řidiče.
Proč svítí moje Honda SRS?
Vaše kontrolka Honda SRS může svítit z několika důvodů. Patří mezi ně slabá/vybitá baterie, problémy v kabelovém svazku, problémy v součástech modulu SRS, vadné airbagy atd.
Světlo SRS však bylo docela běžným problémem u mnoha vozů Honda vyrobených v letech 2001 až 2015. Výsledkem bylo, že Honda musela oznámit stažení 22.6 milionů hustilek v přibližně 12.9 milionů vozidel. Toto stažení bylo způsobeno vadnými airbagy Takata, které Honda používala ve svých vozech.
V první řadě vám tedy doporučujeme zkontrolovat, zda váš vůz nemá vadné airbagy a zda má nárok na bezplatnou výměnu systému airbagů.
Neměli byste to dělat jen kvůli bezplatné výměně systému airbagů, ale kvůli zajištění vaší bezpečnosti, protože vadné airbagy mohou být životu nebezpečné.
Pokud máte některý z následujících modelů, vyplatí se zkontrolovat VIN (Vehicle Identification Number) kvůli stažení.
| Model auta Honda | Model rok |
| Dohoda | 2001-2012 |
| Accord Crosstour | 2010-2012 |
| Občanský | 2001-2011 |
| CR-V | 2002-2011 |
| CR-Z | 2011-2015 |
| Prvek | 2003-2011 |
| FCX Clarity | 2010-2014 |
| Fit | 2007-2014 |
| Vhled | 2010-2014 |
| Odessey | 2002-2004 |
| Pilot | 2003-2012 |
| ridgeline | 2006-2014 |
Chcete-li ověřit, zda je váš vůz vydán ke stažení, navštivte: www.recalls.honda.com nebo volejte 888-234-2138.
Zdroj: nhtsa.gov
Chcete-li zjistit VIN svého vozu, podívejte se do levého dolního rohu čelního skla vašeho vozu nebo na registrační kartu vašeho vozu.
Ale co když váš vůz není způsobilý ke stažení a svítí vám kontrolka SRS? Pojďme zjistit, jak můžete problém vyřešit sami.
Problémy a opravy světel Honda SRS
Jak jsme diskutovali dříve, kontrolka SRS může svítit z několika důvodů. Řešení se tedy bude lišit také podle důvodů.
Všimněte si, že tyto opravy neodhalují základní problémy, které by mohly způsobovat, že kontrolka SRS zůstane svítit. Pokud tyto metody problém nevyřeší, doporučujeme vám konzultovat vaše autobazar nebo servisní dílnu.
Začněme tedy s DIY opravami, které můžete provádět sami.
Důvod 1: Bezzákladní problém SRS Light
Kontrolka SRS se obvykle rozsvítí ze specifických důvodů. Někdy se však může objevit bez jakéhokoli důvodu a jednoduchý reset SRS může problém vyřešit.
Řešení: Resetujte kontrolku SRS
Chcete-li resetovat světlo SRS nejjednodušším způsobem, postupujte podle následujících kroků:
Krok 1: Nejprve sundejte palubní desku pod volantem. Má dvě spony na obou stranách panelu. Jemně jím otočte ve směru hodinových ručiček. To umožní vyjmutí panelu.
Krok 2: Na odkrytých vodičích a konektorech najděte konektor MES (Memory Erase Signal). Nachází se v pojistkové skříni, trochu za kabeláží. Je to dvouotvorová přídržná zátka obvykle žluté barvy. Kabely k němu připojené jsou obvykle zelené a černé.
Krok 3: Poté ohněte kovovou kancelářskou sponku do tvaru „U“. Zapojte jej do konektoru, abyste jej zkratovali, a ponechte jej tam. Bude fungovat jako startovací kabel.
Krok 4: Nyní zapněte zapalování, ale nestartujte auto. Vytáhněte sponu, když kontrolka SRS zhasne, a znovu ji zapojte, když se kontrolka SRS rozsvítí.
Opakujte postup znovu.
Když tak učiníte, uvidíte, že světlo SRS dvakrát zabliká. Znamená to, že reset byl úspěšně dokončen. Pamatujte, že umístění přístrojové desky nebo pojistkové skříňky se může lišit, pokud model vašeho vozu Honda není mezi modely 1990-2010. V takovém případě nahlédněte do manuálu vašeho vozu.
Pokud reset problém nevyřeší, přejděte k další části.
Důvod 2: Slabá nebo vybitá 12V baterie
Modul SRS a jeho součásti fungují elektronicky a slabá nebo vybitá 12voltová baterie nemůže dodávat požadovanou elektřinu těmto součástem. V důsledku toho se může rozsvítit kontrolka SRS.
Řešení: Nabijte nebo vyměňte 12V baterii
Zda je třeba baterii dobít nebo vyměnit, závisí na stavu baterie. Můžeme to ověřit pomocí multimetru. Tak, jak otestovat napětí autobaterie pomocí multimetru?
Zde jsme pro vás připravili průvodce:
Krok 1: Před testovacím procesem nechte světlomety rozsvícené asi dvě minuty. Tím se odstraní povrchový náboj baterie a zajistí se správné čtení.
Krok 2: Nyní vezměte multimetr a zapněte jeho funkci voltmetru. Poté nastavte volič na 20V. Obecně se doporučuje udržovat jej v rozmezí 15V-20V.
Krok 3: Po zhasnutí světlometu můžete multimetr připojit k baterii. Připojte červený vodič multimetru ke kladné svorce. Poté připojte černý vodič k záporné svorce.
To zobrazí napětí baterie na obrazovce multimetru. Nyní analyzujme stav baterie podle napětí:
| Napětí | Stav baterie | Potřebná akce |
| 12.4 V nebo vyšší | Zdravý | Není potřeba žádná akce |
| 10.6-11.9 voltů | Potřebuje dobít | Dobijte baterii |
| 10.5 V nebo méně | Mrtví | Vyměnit baterii |
Jak ukazuje tabulka, existují dva postupy, pokud je napětí nižší než 12V. Pokud je naměřená hodnota mezi 10.6-11.9 volty, musíte baterii dobít.
Takže, jak nabíjet autobaterii?
Připravili jsme návod, jak nabíjet baterii. Před nabíjením však musí být zajištěny tyto předpoklady:
- U některých modelů automobilů může být nutné baterii kvůli nabíjení vyjmout z vozu. Přesvědčte se, který z nich je pro vás ten pravý.
- Ujistěte se, že jsou všechny elektronické komponenty vašeho vozu vypnuté.
- Při odstraňování kabelů svorek nejprve odpojte záporný. Pak kladný kabel.
- Ujistěte se, že jsou kontakty baterie čisté. Pokud nejsou, vyčistěte svorky.
- Před připojením se ujistěte, že je nabíječka vypnutá.
Nyní se podívejme, jak můžete zahájit proces nabíjení:
Krok 1: Pořiďte si 12V nabíječku autobaterií a připojte kabely nabíječky ke svorkám baterie. Zde připojte kladný vodič s kladnou svorkou. Stejným způsobem připojte záporný pól se záporným vodičem.
Krok 2: Nyní zapněte nabíječku a nastavte ji na 2 ampéry. Můžete nastavit zesilovač vyšší než 2 ampéry, aby se nabíjení zrychlilo. Rychlé nabíjení však může snížit životnost vaší autobaterie.
Krok 3: Pokud má vaše nabíječka nastavení časovače, nastavte čas. Tím zajistíte, že baterii nepřebijete. K tomu byste měli vědět, jak dlouho trvá nabití autobaterie.
Krok 4: Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku. Poté můžete odpojit připojení nabíječky od baterie.
Takže šlo o nabíjení vybité baterie. Pokud však baterie ukazuje napětí nižší než 10.5 voltů, je třeba baterii vyměnit.
Důvod 3: Spálená pojistka
Nezáleží na tom, jak kvalitní je 12voltová baterie vašeho auta, spálená pojistka nenechá proudit elektřinu. Pokud tedy dojde k přepálení kterékoli pojistky součásti modulu SRS, rozsvítí se kontrolka SRS.
Řešení: Vyměňte spálenou pojistku
Neexistuje žádná možnost, než ji vyměnit, pokud máte spálenou pojistku. Tak, jak vyměnit pojistku SRS?
Zde jsme pro vás připravili průvodce:
Krok 1: Nejprve musíte najít, kde se nachází pojistka vašeho modulu SRS. Na rozdíl od ostatních pojistek jsou obvykle umístěny pod volantem nebo na spodní straně spolujezdce. Bude pokryta panelem. Odšroubujte jej pomocí klíče, abyste získali přístup k pojistkové skříňce.
Krok 2: Je možné, že před pojistkovou skříní jsou nějaké dráty. Jemně je posuňte na stranu. Měli byste použít baterku, abyste vše viděli jasně. Je tam spousta pojistek. Na pravé straně mají k nim přiřazené číslo.
Krok 3: Najděte pojistku pro váš modul SRS. Pokud máte uživatelskou příručku, nahlédněte do ní, abyste našli správnou pojistku, nebo můžete zkontrolovat vnitřek krytu pojistkového panelu, který má schéma pojistek. Pojistku můžete uchopit pomocí kleští a tahem ji vyjmout. Vezměte novou pojistku stejného zesilovače a vložte ji na předchozí místo. Nyní vše znovu připojte.
S tím by vaše pojistka měla fungovat perfektně. Poté však musíte SRS resetovat. Před zahájením celého procesu také nezapomeňte odpojit baterii.
Důvod 4: Odpojený nebo poškozený kabelový svazek
Elektřina v součástech vašeho auta proudí dráty. Pokud je tedy jakýkoli vodič připojený ke komponentě modulu SRS odpojen nebo poškozen, kontrolka SRS se rozsvítí.
Řešení: Zapojte nebo opravte kabelový svazek
Zkontrolujte, zda nedošlo k drobnému poškození vašeho elektroinstalačního systému SRS. Pokud je to něco menšího, zalepte to elektrickou páskou. To by mělo vyřešit problém a chránit drát před dalším poškozením.
Pokud se zdá, že žádná z nich není poškozená, můžete mít problém se zástrčkou. Pod sedadly a podél pojistkové skříňky jsou také zástrčky týkající se vašeho systému SRS. Poznáte ho podle žluté barvy. Pokud se zdá, že je uvolněná, odpojte ji a znovu ji správně zapojte.
Pokud pro vás tato řešení nefungují, je nejlepší kontaktovat mechanika pro odbornou pomoc. Také můžete opravit problém s kabeláží hlavního svazku. Ale žádné pigtailové dráty připojené k senzorům by se neměly zaměňovat.
Můžete řídit s rozsvícenou kontrolkou Honda SRS?- Důsledky
Budete moci řídit s rozsvícenou kontrolkou Honda SRS. Ale samozřejmě to má vysoké riziko. V době nehody je vysoce pravděpodobné, že se vaše airbagy neaktivují. Budete tak náchylní ke smrtelným zraněním.
Kontrolku SRS ale samozřejmě může způsobovat také vadný předpínač bezpečnostního pásu. Zbytek může fungovat dobře. V takovém případě, i když svítí kontrolka SRS, dojde k aktivaci airbagů.
Ale bez ohledu na to je to příliš velké riziko. Pokud se vaše airbagy neaktivují, existuje vysoká pravděpodobnost smrtelného zranění při nehodě.
Během nárazu budete nuceni vpřed. Při kolizi s volantem nebo karoserií auta můžete utrpět zlomeniny v obličeji. Dokonce i některé další části vašeho těla. V mnoha případech může vážná nehoda vést k trvalému zjizvení nebo poškození orgánů.
V každém případě byste měli okamžitě vyhledat lékařskou pomoc. Vždy je dobré vzít si lékárničku.
Ačkoli co se stane, když se vaše airbagy neaktivují ale nezobrazilo se žádné varovné světlo srs? V takovém případě můžete podniknout právní kroky proti povinnému, zejména výrobci. Můžete mít také nárok na odškodnění.
Shrnutí:
Jízda s rozsvíceným světlem SRS může v případě nehody způsobit vážná zranění.
Cena opravy světla Honda SRS
Oprava modulu SRS nebude levná, ale není příliš drahá. Zvláště pokud vezmete v úvahu rizika, kterým se budete moci vyhnout. Zde jsme pro vás připravili tabulku:
| Opravit/ vyměnit | Stát |
| Prozkoumejte airbagy | Přibližně 600 $ |
| Vzduchový modul | $ 880- $ 920 |
| Senzor airbagu | $ 370- $ 390 |
| Jeden airbag | $ 1000- $ 1500 |
| Cena práce | $ 80- $ 200 |
Když vám svítí kontrolka SRS a vy nemůžete identifikovat problém, přirozeně zavoláte mechanika. Bude muset prozkoumat celý váš modul SRS, aby zjistil, co je špatně. I když se nic zásadního neděje, můžete očekávat výdaje kolem 600 USD.
Je možné, že máte vadný vzduchový modul. Výměna by měla trvat asi 880 – 920 USD. Na druhou stranu, výměna senzoru airbagu bude stát asi 370 až 390 dolarů.
Pokud budete muset vyměnit airbagy, bude to stát ještě víc. Za airbag budete muset utratit přibližně 1000 1500 až XNUMX XNUMX USD.
I když, to vše je pouze cena zařízení. Odhadované mzdové náklady na jejich instalaci by byly asi 80–200 USD. Záleží na tom, jakou službu získáváte.
Daně a další poplatky nejsou zahrnuty v tomto rozsahu a mění se podle modelu.
Jak resetovat světlo Honda SRS po nehodě?
Řekněme, že jste měli tu smůlu, že jste čelili nehodě a nafoukly se vám airbagy. Takže jej musíte resetovat, abyste to znovu opravili. Zde jsme poskytli návod, jak resetovat světlo srs po nehodě:
- Nejprve musíte naskenovat auto pomocí skeneru. Musí mít přístup k vašemu modulu SRS. Připojte tedy skener k autu. Ze skeneru vyberte specifikace vozidla. Poté z řídicí jednotky vyberte SRS, abyste viděli chybové kódy.
- Dále si přečtěte chybové kódy vašeho SRS. Existují různé chybové kódy airbagů, každý pro individuální problém. Jen si musíte opravit ten svůj. (2)
- Další věc, kterou musíte udělat, je vymazat data o pádu z modulu SRS. Skenery mohou vymazat pouze měkké kódy, ale pevné kódy je třeba odstranit jinak. Sami to nezvládnete.
- Musíte jej tedy odeslat do služby, která za vás vymaže pevné kódy. Můžete buď jít k mechanikovi, nebo modul SRS odstranit sami. Jeho odstranění je u různých modelů Honda mírně odlišný proces.
- Bez ohledu na to, pokud se rozhodnete to udělat sami, budete potřebovat nějaké nástroje. Oni jsou:
- Nástroje na odstraňování ořezů.
- 10 mm klíč
- Plochý šroubovák
- Torx klíč T30 (nízkoprofilový)
- Pomocí těchto nástrojů odstraňte různé části potřebné pro přístup k modulu. K vytažení panelů použijte nástroje pro odstranění obložení. Pro přístup ke složitým šroubům můžete místo plochých šroubováků použít klíč T30 Torx.
- Před odpojením modulu nezapomeňte odpojit záporný pól baterie. Udělejte to 10mm klíčem. Poté počkejte alespoň tři minuty.
- Odešlete modul SRS pro vymazání dat o havárii. Po smazání jej stačí znovu nainstalovat zpět. Poté znovu zkalibrujte SWS (snímač hmotnosti sedadla) a resetujte modul SRS, jak jsme si ukázali dříve.
S nimi je celý proces resetování dokončen a jste připraveni jít.
Nejčastější dotazy
Kolik stojí oprava airbagu SRS?
Za airbag můžete očekávat přibližně 1000 1500 až 600 3000 USD. Samozřejmě to platí pouze pro airbag. Přidání čehokoli navíc vás bude stát více. Stejně jako výměna modulu airbagu vás zabere asi XNUMX dolarů. Pokud jste čelili nehodě, očekávejte asi XNUMX XNUMX USD za airbag sedadla řidiče a spolujezdce.
Můžete řídit auto bez modulu SRS?
Můžete, ale nemusíte. Bez modulu SRS se vaše airbagy neaktivují. Pak budete zcela náchylní k nehodě. V okamžiku kolize nevyjdou jako vaše sekundární omezení. Pokud tedy váš modul srs nefunguje správně, doporučujeme vám se o to postarat.
Jak mohu deaktivovat airbag SRS?
Nejprve musíte odpojit napájení. Poté vyjměte pojistku připojenou přímo k airbagu. Nyní vyšroubujte šrouby a sejměte kryt palubní desky. Nyní je potřeba postroj odepnout. Udělejte to stisknutím zeleného pojistného kolíku. Poté, co se ujistěte, že jsou kola rovná, demontujte airbag.
Sečteno a podtrženo!!
Nyní je čas slyšet vaše myšlenky.
Odpověděli jsme na vaše otázky týkající se Světlo Honda SRS?
Dáme vám poslední tip, jak se dostat tak daleko. Aby modul SRS fungoval perfektně, nenechte baterii vybíjet příliš nízko.
Doufáme, že se vám tento článek o světle Honda SRS líbil.
Majitelé Honda Pilot nahlásili 53 problémů souvisejících s rozsvícením kontrolky airbagů (v kategorii airbagů). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Honda Pilot na základě všech problémů hlášených u Pilota.
1 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2015
Datum selhání: 02/18/2021
Nikdy jsem neměl jinou nehodu, než že jsem byl na zadním konci, a nebyla to závažná. Kontrolka mého airbagu nezhasla. Moje alarmy bezpečnostních pásů by přestaly fungovat a moje zámky by nefungovaly automaticky. Můj modul airbagu (jednotka srs) potřeboval vyměnit. Ovlivnilo to moje airbagy, bezpečnostní pásy a elektrické zámky. Obchodní zastoupení nevědělo, že zámky lze dokonce provést, ale jakmile byly vyměněny, zámky fungovaly jako před poruchou. Několik mechaniků mi řeklo, že modul by se nikdy neměl pokazit, pokud jsem neměl nehodu.
2 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 04/22/2020
Moje auto zrychlí, aniž bych sešlápl plyn. A svítí mi kontrolka airbagu, obávám se, že exploduje jako u jiných pilotů Hondy.
3 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2016
Datum selhání: 02/20/2020
Objeví se světlo airbagu. A posilovač řízení.
4 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 05/14/2019
Tl-kontakt vlastní Honda Pilot z roku 2005. Kontakt oznámil, že se rozsvítila kontrolka airbagu. Místní prodejce nebyl kontaktován. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce byl kontaktován, ale nebyla poskytnuta žádná další pomoc. Poruchový nájezd byl 127,000 XNUMX km. Ap.
5 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2014
Datum selhání: 04/26/2019
Kontaktní osoba vlastní Hondu Pilot z roku 2014. Kontakt uvedl, že se po opravě vozidla rozsvítil výstražný indikátor airbagu podle čísla kampaně NHTSA: 18v661000 (airbagy). Svolávací opravu provedl Steve Padgettův danville Honda (877-293-5660, na adrese 4050 u řeky, danville, va 24541). Vozidlo bylo odvezeno zpět ke stejnému prodejci k diagnostikování a kontakt byl informován, že indikátor airbagu nebyl součástí svolávacího řízení. Výrobce nebyl o závadě informován. Vozidlo nebylo opraveno. Chybný počet kilometrů nebyl uveden.
6 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2006
Datum selhání: 03/22/2019
Kontaktní osoba vlastní v roce 2006 Honda Pilot. Při jízdě rychlostí 55 mph se bez varování nebo nárazu aktivoval boční airbag řidiče a airbag sedadla řidiče. Také se nečekaně utáhl bezpečnostní pás řidiče. Kontakt vozidlo mírně vychýlil kvůli sevření bezpečnostním pásem. Nesvítily žádné varovné indikátory. Vozidlo bylo odtaženo do Fairfield Honda (201 lycoming mall dr, muncy, PA 17756, (570) 326-2858), ale nebylo diagnostikováno ani opraveno na žádost kontaktu. Výrobce byl upozorněn na poruchu. Počet kilometrů při selhání nebyl znám.
7 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2007
Datum selhání: 06/02/2018
Kontrolky Vsa, vtm-4, abs svítí. Auto přejde do klidového režimu. Kontrolka airbagu svítí a nesvítí.
8 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 02/19/2018
2005 Honda Pilot, když poprvé nastartuji auto, ráno se rozsvítí červená kontrolka bezpečnostního pásu a airbagu (boční airbag řidiče) na palubní desce a zůstane svítit celý den, včetně zastavení a vypnutí motoru, zapnutí v obchodě a vrátit se, znovu nastartovat motor, pokračovat v jízdě každý den, dokud se nevrátím domů. Ale alespoň dva (2) dny v měsíci, když poprvé ráno nastartuji auto, tato stejná červená kontrolka na palubní desce zůstane zhasnutá celý den, když řídím auto. To zahrnuje zastavení a vypnutí motoru, zajít do obchodu a vrátit se a znovu nastartovat motor a pokračovat v jízdě každý den, dokud se nevrátím domů. Pokaždé, když červená kontrolka zůstane rozsvícená nebo zhasnutá v den, kdy řídím své auto, používám ulice města 25 mpr. A jízda na točnici rychlostí 75 mph. Začalo to v roce 2018.
9 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 02/03/2018
Kontrolka airbagu srs svítí.
10 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2004
Datum selhání: 11/23/2017
Kontrolka poruchy svítí a kontrolka airbagu se rozsvítí po připojení k zařízení, které říkalo, že není nic špatného, aby se rozsvítila kontrolka údržby, a pak se rozsvítila kontrolka poruchy. Bylo to nehybné.
11 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 10/09/2017
Takata reminiscenční klakson vůbec nefunguje. Bylo řečeno, že je to kvůli airbagu. Ve kterém svítí kontrolka airbagu a nechal jsem si zkontrolovat klakson a zdá se, že s jeho připojeními není nic špatného.
12 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2012
Datum selhání: 06/01/2017
Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2012. Kontakt oznamoval, že se rozsvítila kontrolka airbagu. Místní prodejce nebyl kontaktován. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce nebyl informován. Poruchový počet najetých kilometrů byl přibližně 55,000 XNUMX.
13 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2011
Datum selhání: 05/01/2017
Takata odvolání: když moje vozidlo stojí i je v pohybu; na palubní desce se rozsvítí kontrolka airbagu. Toto se opakovalo za poslední 2 měsíce. Odvezli auto do místního dealerství Honda, které uvedlo, že jde o problém s bočním airbagem řidiče. Zavolal jsem do Hondy a řekli, že moje vozidlo nemá svolávací akce na straně řidiče. Pouze pro stranu spolujezdce; který jsem opravil po stažení v říjnu 2016. Všechny veřejné údaje, které jsem viděl, naznačují, že problémem je boční airbag řidiče. Honda to ale na jejich cenu nevymění. Velmi frustrovaný?.
14 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2004
Datum selhání: 03/01/2017
Takata vzpomínám, neustále svítí kontrolka airbagu mého řidiče. Existuje stažení, aby se to napravilo?.
15 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2015
Datum selhání: 02/01/2017
Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2015. Po nastartování vozidla se při obsazení sedadla rozsvítila varovná kontrolka vypnutí airbagu na straně řidiče. Navíc selhala funkce klaksonu. Vozidlo bylo převezeno k prodejci, ale nebylo diagnostikováno ani opraveno. Na závadu byl upozorněn výrobce. Poruchový nájezd byl 44,000 XNUMX km.
16 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2010
Datum selhání: 12/30/2016
Takata připomíná zapnutí kontrolky airbagu.
17 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2009
Datum selhání: 09/07/2016
Takata vzpomínat. Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2009. Při jízdě různými rychlostmi přerušovaně svítí kontrolka airbagu. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Kontakt obdržel oznámení o kampani NHTSA číslo: 16v346000 (airbagy); díl potřebný k opravě však nebyl k dispozici. Kontakt uvedl, že výrobce překročil přiměřenou dobu pro svolávací opravu. Výrobce nebyl o závadě informován. Přibližný počet najetých kilometrů v případě poruchy byl 238,000 XNUMX. Odpojení distribuce dílů.
18 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2011
Datum selhání: 08/25/2016
Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2011. Kontakt obdržel oznámení o číslech kampaně NHTSA: 16v346000 (airbagy) a 13v016000 (airbagy); díly pro svolávací opravy však nebyly k dispozici. Kontaktní osoba uvedla, že výrobce překročil přiměřenou dobu pro svolávací opravy. Kontakt oznámil, že se rozsvítila kontrolka airbagu. Výrobce byl upozorněn na poruchu. Poruchový počet najetých kilometrů byl 58,033 XNUMX. Distribuce dílů se odpojí a nástroj VIN potvrdí, že díly nejsou k dispozici.
19 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2008
Datum selhání: 08/20/2016
Kontrolka airbagu stále svítí poté, co se na ni Honda dvakrát podívala.
20 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2007
Datum selhání: 06/01/2016
Takata vzpomínat. Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2007. Kontakt oznámil, že se rozsvítila kontrolka kontroly motoru. Vozidlo bylo předáno nezávislému mechanikovi, kde závadu nebylo možné diagnostikovat. Kontakt obdržel oznámení o kampani NHTSA číslo: 16v344000 (airbagy); část k provedení opravy však nebyla k dispozici. Výrobce překročil přiměřenou dobu na svolávací opravu. Výrobce nebyl informován. Poruchový nájezd byl cca 300,000 XNUMX km. Odpojení distribuce dílů.
21 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2013
Datum selhání: 01/01/2016
Honda Pilot 2013. Spotřebitel píše o tom, že se kontrolka airbagu vozidla rozsvítí náhodně během jízdy. Spotřebitel uvedl, že problém s airbagem trvá od doby, kdy bylo vozidlo zakoupeno jako nové.
22 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 11/24/2015
Tl- kontakt vlastní Honda Pilot z roku 2005. Kontakt uvedl, že po obdržení svolávací opravy se rozsvítí výstražné světlo airbagu na straně řidiče. Kontakt odvezl vozidlo k prodejci, který diagnostikoval, že nárazový senzor selhal a je třeba jej vyměnit. Kontaktní osoba neinformovala výrobce o poruše. Poruchový stav kilometrů byl přibližně 160,000 XNUMX. Gl.
23 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2009
Datum selhání: 10/12/2015
Vzal jsem své vozidlo na stažení airbagu a bylo mi řečeno, že jeho oprava bude zpoplatněna. Kontrolka airbagu nyní svítí a nezhasne. Také mi neustále volají prodejci, kteří chtějí koupit moji Hondu.
24 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2004
Datum selhání: 09/29/2015
Svítí mi kontrolka airbagu. Nechal jsem provést stažení airbagů a mechanici uvedli, že světlo nesouvisí, ani nemají záznam o provedené opravě. Protože svítí červeně, bude nutné senzor vyměnit za 800 USD, jinak neprojde kontrolou. Jen jsem chtěl dát vědět lidem v případě, že se to stane více lidem. Je zvláštní, že s touto kontrolkou odpovídá služba airbagům. Po opravě z odvolání jsme také našli šroub v podlahové desce na straně řidiče.
25 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 08/14/2015
Byl jsem v autorizovaném servisu kvůli stažení airbagu. Postarali se o recall a naúčtovali mi 114 dolarů za diagnostiku světla airbagu. Ukázalo se, že je to snímač předního airbagu. Zdá se, že jde o běžný problém při pohledu na online příspěvky. Jsem docela naštvaný, že jsem musel zaplatit 114 dolarů, abych to zjistil. Obchodní zastoupení opraví stažení a pak říká, že mě bude stát senzor airbagu 380 dolarů! Silně přemýšlím o soudním řízení proti Hondě za to, že nedokázala zajistit bezpečné řízení mého vozidla. Nechal mě odejít s deaktivovaným systémem airbagů a ani mě to nezajímalo, protože dostali zaplaceno!.
26 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2003
Datum selhání: 08/12/2015
Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2003. Kontaktní osoba uvedla, že airbagy na straně řidiče i spolujezdce byly vyměněny pod číslem kampaně NHTSA: 15v320000 (airbagy). Po opravě se rozsvítila kontrolka airbagu a na přístrojové desce se zobrazila varovná zpráva s nápisem «srs side air bag». Porucha se několikrát opakovala. Výrobce nebyl na problém upozorněn. Přibližný počet najetých kilometrů v případě poruchy byl 179,000 XNUMX.
27 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2004
Datum selhání: 08/05/2015
Přivezl jsem svůj Honda Pilot z roku 2004 do autorizovaného prodejce Honda na stažení airbagu a po 2 hodinách se rozsvítila kontrolka airbagu. Řekl jsem to vozidlu zpět do dealerství a řekli mi, že moje jednotka airbagu selhala a je potřeba ji vyměnit za 800 USD. Vozidlo nemělo žádný problém s airbagem, dokud nebyla vyměněna nádoba takada, což, jak jsem pochopil, nová jednotka není kompatibilní s řídicí jednotkou airbagu z roku 2004. Prodejce i americká Honda odmítli jakoukoli odpovědnost za výměnu jednotky a já jsem řídil své Honda Pilot poslední 2 měsíce se svou rodinou bez funkčního airbagového systému! extrémně neprofesionální a nebezpečné!.
28 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 07/31/2015
Svítí mi kontrolka airbagu. Vzal jsem svého Pilota k odvolání a předpokládal jsem, že to problém vyřeší. Po zvednutí auta jsem si všiml, že kontrolka airbagu stále svítí. Mechanici mě o problému neinformovali a řekli, že to nesouvisí se stahováním. To mi nedává smysl, protože moje vozidlo nikdy nemělo nehodu.
29 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2004
Datum selhání: 05/21/2015
Svítí mi kontrolka airbagu. Nechal jsem svolat airbagy a mechanici uvádějí, že kontrolka nesouvisí. Jen jsem chtěl dát lidem vědět, kdyby se to stalo více lidem. Teď musím zaplatit 500 dolarů za opravu počítače kvůli airbagům. Je zvláštní, že s touto kontrolkou odpovídá služba airbagům.
30 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2004
Datum selhání: 05/18/2015
Kontakt vlastní Hondu Pilot z roku 2004. Kontakt uvedl, že se rozsvítila kontrolka bočního airbagu při jízdě jakoukoli rychlostí. Kontakt obdržel oznámení o čísle kampaně NHTSA: 15v320000 (airbagy); část k provedení opravy však nebyla k dispozici. Kontakt uvedl, že výrobce překročil přiměřenou dobu pro svolávací opravu. Výrobce nebyl o závadě informován. Přibližný počet najetých kilometrů po poruchách byl 120,000 XNUMX.
31 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 02/26/2015
Výše uvedené vozidlo bylo převezeno do obchodního zastoupení, yonkers Ave Honda, 500 yonkers avenue, yonkers NY 10704, aby bylo 2. 26. 15 provedeno bezpečnostní stažení a další běžná údržba. Prodejce nemohl provést stažení airbagu takata, protože díl neměl, a jakmile bude díl dostupný, upozorní mě. O den později se mi v autě rozsvítí červená kontrolka airbagu a zůstane svítit. Jsem původní majitel tohoto vozidla a tato kontrolka airbagu nikdy nesvítila. Domnívám se, že prodejce při údržbě zkontroloval airbag, aby ověřil, o jaký model se jedná, sdělil mi to zaměstnanec společnosti yonkers Honda. Po četných telefonátech mezi mnou a jejich servisním manažerem bylo dohodnuto, že nechám své vozidlo u yonkers Honda, dokud nebudou moci provést stažení. Vozidlo jim bylo ponecháno 3 a Honda poskytla zapůjčené vozidlo. Až 7. 15. 4 Yonkers Honda dokončil svolání a já si mohl vyzvednout vozidlo. O pět dní později se červená kontrolka airbagu znovu rozsvítí a zůstane svítit. Vracím se do Hondy, kde dělají diagnostickou kontrolu a říkají mi, že by to mohl být nefunkční senzor airbagu a oni by to za cenu mě opravili. Odmítám platit za problém, který podle mého názoru začal dnem, kdy jsem 16. 15. 2 opustil jejich prodejce. Prodejce přistavil vozidlo a nyní nesvítí červená kontrolka airbagu. Nemají pro to vysvětlení. 26. 2015. 6 se rozsvítí červená kontrolka airbagu a zůstane svítit. Volal jsem Hondě a řekli, že svolávali a nenesou odpovědnost za žádné další problémy. Odmítají napravit problém na vlastní náklady. Chtěl bych vás požádat o pomoc s vyřešením této záležitosti, necítím se při řízení tohoto vozidla bezpečně, ale mám pouze jedno auto a mám pocit, že jsem byl obehnán jak prodejcem, tak společností Honda.
32 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2011
Datum selhání: 11/01/2014
Kontrolka airbagu se začala přerušovaně rozsvěcovat v listopadu 2014. Když jsme byli převezeni do autorizovaného servisu na kontrolu, byli jsme informováni, že ji musíme vyměnit. Poté jsme byli informováni, že se na něj nevztahuje záruka a nebylo součástí stahování dotčených airbagů. Navíc by výměna stála 900+ $. Nechápu, proč je finanční břemeno zjevné vady uvaleno na spotřebitele spíše než na výrobce. Neexistuje žádný důvod, proč by tento problém mělo mít vozidlo, které nikdy nemělo nehodu a je mladší než pět let. Jsem si jist, že nejsme jediní, kdo má tento problém. Kolik lidí se musí zranit, protože si nemohou dovolit opravu za 900 dolarů za problém, který nevytvořili?.
33 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2014
Datum selhání: 09/01/2014
Náhodně se během jízdy rozsvítí ikona zapnutí bezpečnostního pásu. Všichni cestující ve voze byli připoutáni a na sedadla nebyly umístěny žádné předměty. Aktivovala se také kontrolka „vypnuto“ airbagu pravého předního spolujezdce. Když bylo auto odvezeno k prodejci a problém se nepodařilo zopakovat. Žádné další vyšetřování se tedy nekonalo. Není určeno, zda by to ovlivnilo funkčnost systému airbagů.
34 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2013
Datum selhání: 06/28/2014
Dne 06 senzor airbagu předního spolujezdce signalizoval, že je airbag vypnutý, když spolujezdec sedí na sedadle. Můj 28letý syn (2014 liber) byl v době poruchy cestujícím. Zdokumentovali jsme/vyfotografovali kontrolku airbagu, která spouští senzor, jako zhasnutou, když je na sedadle cestující a když je vozidlo řízeno. To představuje významné riziko pro veřejnou bezpečnost pro všechny cestující na předních sedadlech vozidel Honda Pilot 12 a jakéhokoli jiného produktu Honda, který používá stejný senzor. Findlay Honda, 114 w azure dr, Las Vegas, nv 2013, 7494-89130-702. Servis Findlay provedl kontrolu vozidla dne 982, oznámil, že resetoval «obvody» airbagů a že vozidlo je připraveno k jízdě. Náš manuál Honda Pilot z roku 4200 uvádí, že tento senzor vypne airbagy, pokud má cestující méně než 06 liber. Můj syn váží 30 kg. Když se airbag deaktivoval. Vyzvedli jsme ho pozdě 2014. 2013. 65 a objevili jsme stejný problém a dnes, 114. 06. 30, jej znovu nechali u prodejce ke kontrole. Dnes ráno jsem s sebou přivedl svého syna do dealerské služby findlay, abych zopakoval problém před dvěma techniky a servisním pracovníkem findlay dealera. K selhání došlo znovu se synem v sedačce. Dne 2014. července 07 jsem byl upozorněn servisním zástupcem společnosti Findlay Honda, Doug Grantem, že jeho technici zkontrolovali společnost Honda, která uvedla » každého pod 01 liber. , sedící na sedadle předního spolujezdce může deaktivovat senzor, který znemožní nafouknutí airbagu předního spolujezdce při nárazu. Prozkoumejte prosím, protože se jedná o velký problém s bezpečností vozidel. Nechceme toto vozidlo vyjmout zpět do užívání, protože se jedná o neznámou a nezdokumentovanou nesrovnalost s Hondou a její sekcí servisu a dílů.
35 Problém s kontrolkou Airbagu pilota Honda 2005
Datum selhání: 05/07/2014
S trvale zapnutým indikátorem srs mi prodejce poradil, že je nutné vyměnit oba snímače nárazu předního nárazníku. Zmínil, že díky své poloze mají tendenci rezavět. Zní to jako konstrukční nedostatek.
