Vzal jsem Versu (nyní s najeto 55,000 XNUMX mil) do myčky Splashes. Když jsem ale odjel, začala blikat kontrolka airbagu. Od té doby exploduje. Co je špatně a jde to snadno opravit?
PS. Je to Versa S z roku 2012
950 příspěvků · Připojeno 2012
Vzal jsem Versu (nyní s najeto 55,000 XNUMX mil) do myčky Splashes. Když jsem ale odjel, začala blikat kontrolka airbagu. Od té doby bliká. Co je špatně a jde to snadno opravit?
PS. Je to Versa S z roku 2012
Dostal jsem to z jiného fóra:
1. Otočte klíčkem z polohy vypnuto do polohy zapnuto (ne ACC).
2. Pozorně sledujte kontrolku airbagu. Zůstane svítit několik sekund. a poté, jakmile zhasne (začátek blikání), okamžitě vypněte klíček.
3. Počítejte do 5 sekund (1 Mississippi, 2 Mississippi. )
4. Opakujte kroky 1-3 ještě dvakrát, dokud neprovedete cyklus třikrát.
5. Nyní zapněte klíček a sledujte světlo. Začne blikat jiným, pomalejším způsobem. Toto je diagnostický režim. Můžete to chvíli sledovat, nespěchejte.
6. Nyní klíč znovu vypněte, znovu počítejte do 5 jako v kroku 3 a znovu jej zapněte. Pokud postup fungoval, kontrolka airbagu nebude blikat.
1 příspěvek · Připojeno 2020
Dostal jsem to z jiného fóra:
1. Otočte klíčkem z polohy vypnuto do polohy zapnuto (ne ACC).
2. Pozorně sledujte kontrolku airbagu. Zůstane svítit několik sekund. a poté, jakmile zhasne (začátek blikání), okamžitě vypněte klíček.
3. Počítejte do 5 sekund (1 Mississippi, 2 Mississippi. )
4. Opakujte kroky 1-3 ještě dvakrát, dokud neprovedete cyklus třikrát.
5. Nyní zapněte klíček a sledujte světlo. Začne blikat jiným, pomalejším způsobem. Toto je diagnostický režim. Můžete to chvíli sledovat, nespěchejte.
6. Nyní klíč znovu vypněte, znovu počítejte do 5 jako v kroku 3 a znovu jej zapněte. Pokud postup fungoval, kontrolka airbagu nebude blikat.
Sekunduji této technice. To, co se mi vlastně stalo, bylo, že moje sedadlo spolujezdce bylo dole odpojené (dráty), znovu jsem ho připojil a stále blikal. Ale po této metodě. Nada. Byl jsem dobrý .
88LTDCV351 Začátek diskuse
16 příspěvků · Připojeno 2012
Dík. Zkoušel jsem to všechno, ale pak jsem někde četl, že někdo měl něco podobného a bylo to proto, že jedno ze sedadel bylo odpojené. Podíval jsem se tedy pod sedadla a sedadlo spolujezdce bylo odpojené. Světlo už nebliká.
2466 příspěvků · Připojeno 2010
Skvělé, jsme rádi, že jste našli řešení a poslali nám příspěvek
Možná jsem to už řekl, ale měl jsem také 88 Crown Vic, ale flotilový vůz 302, manuální okna a zámky, žádné tempomaty nebo hodiny a poprodejní rádio. Náš nový Charger mě trochu vrací do těch dnů.
Užívat si. 08v
08 Versa SL hatch 1.8 manuál TRADED 288516 km Tlumič smazat video http://www.youtube.com/watch?v=mIl3pXGtf8U&feature=youtu.be
09 Altima 2.5S cvt NOVÝ MOTOR@90k Odepsáno za 139k 34.4 mpg Imp. http://www.nissanversaforums.com/non-versa-talk/3233-our-09-altima.html
13 Nabíječka SXT 3.6 8sp ZFauto 89000km
01 Sentra XE manuál, rozchod při 313000 km
Manuál 72 Datsun 1200 Deluxe pro dvoudveřový sedan, dostal jsem ránu, když jsem se naučil řídit
691 příspěvků · Připojeno 2013
^^^
Sada Police má řazení namontované na sloupku. Ještě víc připomínající, že?
Máš 3.6 nabíječku, ne? Jsou to obecně dobré motory, hodně síly, kolem vašeho roku došlo k incidentu s hlavami (věřím, že sedla ventilů), ale jen pár.
07 Versa SL 6 rychlostí
MR20DE Swap, port and polish, K03 turbo @ 10PSI, Work Rezax 17×8/17×9, Full wire tuck, lehký setrvačník Versaspeed, polymotorové úchyty, zadní přemístění baterie, Megan Racing pružiny, červený kostkovaný a černý semišový interiér, LED světla, výmaz zadního stěrače a spousta drobností
2466 příspěvků · Připojeno 2010
Jo a znám někoho s 3.6 Avengerem. Potřebuji ho dostat do Cayuga Dragway, abych zjistil, kdo dostane své potraviny nejrychleji.
08 Versa SL hatch 1.8 manuál TRADED 288516 km Tlumič smazat video http://www.youtube.com/watch?v=mIl3pXGtf8U&feature=youtu.be
09 Altima 2.5S cvt NOVÝ MOTOR@90k Odepsáno za 139k 34.4 mpg Imp. http://www.nissanversaforums.com/non-versa-talk/3233-our-09-altima.html
13 Nabíječka SXT 3.6 8sp ZFauto 89000km
01 Sentra XE manuál, rozchod při 313000 km
Manuál 72 Datsun 1200 Deluxe pro dvoudveřový sedan, dostal jsem ránu, když jsem se naučil řídit
691 příspěvků · Připojeno 2013
Řídil jsem, PDI’s a podrobně popisoval ty 3.6 Avengers/200, když poprvé vyšly, když jsem pracoval v London City Chrysler, vždycky jsem si myslel, že budou pekelný spáč, když stárnou pro dav nadšenců. 3.6 200S by byl jako nový Buick Regal GS, pokud jde o stav spánku.
07 Versa SL 6 rychlostí
MR20DE Swap, port and polish, K03 turbo @ 10PSI, Work Rezax 17×8/17×9, Full wire tuck, lehký setrvačník Versaspeed, polymotorové úchyty, zadní přemístění baterie, Megan Racing pružiny, červený kostkovaný a černý semišový interiér, LED světla, výmaz zadního stěrače a spousta drobností
550 příspěvků · Připojeno 2019
Obvykle se to děje tak, že se věci zasekávají pod sedadly.
1 příspěvek · Připojeno 2023
Výše uvedený postup je poněkud nesprávný. Světlo nelze použít jako časovač. Našel jsem níže uvedený postup a použil hodinky k měření času. Je velmi citlivé na přesné načasování. Udělal jsem 7 sekund zapnuto, 2 sekundy vypnuto pro každý cyklus zapnutí / vypnutí a uvedlo to do diagnostického režimu. Pak jsem to po 7 sekundách vypnul a nechal 3 sekundy odležet. Zhaslo světlo na Versa SV z roku 2012.
SERVISNÍ POSTUP 1. Pomocí C-III plus zkontrolujte DTC airbagu a proveďte potřebné opravy.
POZNÁMKA: Pokud existují nějaké DTC airbagu, je nutné před pokračováním provést nezbytné opravy a vymazat DTC.
2. Vraťte jednotku diagnostického senzoru airbagu do uživatelského režimu následovně:
POZNÁMKA: Nepoužívejte výstražnou kontrolku airbagu jako časovač pro následující kroky.
A. Získejte časovač, který bude přesně měřit sekundy (stopky, aplikace stopek atd.).
b. Současně zapněte zapalování a spusťte časovač.
C. Po 7 sekundách vypněte zapalování. POZNÁMKA: Zapalování musíte vypnout do 1 sekundy (vypnout zapalování po 7 sekundách a před uplynutím 8 sekund). Pokud před vypnutím zapalování uplyne 8 sekund, musíte začít znovu od začátku. Pokud jste na 2. nebo 3. opakování, začít znovu znamená opakovat vše 3krát znovu.
d. Počkejte 2-3 sekundy.
E. Opakujte kroky b, c a d – ještě 2krát (celkem 3krát).
POZNÁMKA: Musíte znovu zapnout zapalování na 2. a 3. opakování do 4 sekund (než uplynou 4 sekundy). Pokud před zapnutím zapalování pro 4. nebo 2. opakování uplynou 3 sekundy, musíte začít znovu od začátku a vše zopakovat ještě 3krát.
F. Zapněte zapalování a sledujte výstražnou kontrolku airbagu.
G. Kontrolka slábnutí airbagu by měla svítit asi 7 sekund a poté zhasnout a zůstat vypnutá.
