Kontrolka airbagu Pontiac Bonneville svítí – příčiny a jak resetovat

Pontiac Při zakládání nových příspěvků prosím uveďte ROK, VÝROBKU, MODEL, typ MOTORU a jakékoli úpravy, které jste provedli.

Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
02-06-2011, 11:50 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
2004 Grand Prix GT kontrolka airbagu 6x zabliká a pak zůstane svítit

Zkoušel jsem vyměnit baterii, protože ta, která v ní byla, byla úplně vybitá a neudržela nabití. Nechal jsem to odpojené 15+ minut a pak jsem to připojil, stále se to vrací.

Máte někdo tento problém? Tento konkrétní problém jsem v archivech nenašel.

02-06-2011, 11:57 PM
Senior Admin v důchodu

Expert Gearhead
Datum připojení: květen 2006
Místo: Sheboygan Wisconsin
Příspěvky: 29,661
Obdržel 26 To se mi líbí u 22 příspěvků

Nechal jsi oskenovat auto? Věřím, že to ukazuje problém se systémem airbagů. Skenování by mělo říct, co je špatně.

02-07-2011, 12:22 AM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Problém je ve skutečnosti, že světlo stále svítí.

Existuje způsob, jak získat kód? Věřím, že 6 bliknutí při spuštění je počáteční test systému a po posledním bliknutí by měl zůstat vypnutý. Můj zůstává zapnutý.

Jít do místního kradmého obchodu mě opravdu bude stát. Myslím, že existuje nějaký způsob, jak získat kód sám.

Vím, že to může pocházet ze špatné baterie, která nedodává dostatečné napětí, a auto mělo absolutně vybitou baterii, když jsem ho koupil. Také bych si myslel, že se systém po výměně baterie sám resetuje, ale možná ne?

Zítra zkontroluji pojistky.

02-07-2011, 11:35 PM
Senior Admin v důchodu

Expert Gearhead
Datum připojení: květen 2006
Místo: Sheboygan Wisconsin
Příspěvky: 29,661
Obdržel 26 To se mi líbí u 22 příspěvků
Budete potřebovat čtečku kódů, která dělá rozšířené kódy.
02-08-2011, 01:42 AM
Senior Member
Certifikovaná GM matice
Založen: Mar 2005
Místo: New Milford, CT
Příspěvky: 2,284
Obdržel 17 To se mi líbí u 14 příspěvků
Původně odeslal lbrowne

Existuje způsob, jak získat kód? Věřím, že 6 bliknutí při spuštění je počáteční test systému a po posledním bliknutí by měl zůstat vypnutý. Můj zůstává zapnutý.

Většina GM’* zabliká kontrolkou airbagu sedmkrát, aby indikovala úspěšný autotest při zapnutí, v tomto okamžiku kontrolka zhasne.

Pod palubní deskou jsou dva černé tlumicí panely (jeden na každé straně vozu). Odstraňte šrouby, které drží panel, a najdete žlutý konektor ovládající airbag. Ujistěte se, že je pevně připojen. Pokud jsou oba konektory připojeny, je to o všech diagnostikách airbagů, které můžete bezpečně provádět sami.

Naposledy upravil SignOfZeta; 02-08-2011 v 01:42 AM . Důvod: Gramatika.
SignOfZeta
02-08-2011, 02:35 AM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal SignOfZeta

Většina GM’* zabliká kontrolkou airbagu sedmkrát, aby indikovala úspěšný autotest při zapnutí, v tomto okamžiku kontrolka zhasne.

Pod palubní deskou jsou dva černé tlumicí panely (jeden na každé straně vozu). Odstraňte šrouby, které drží panel, a najdete žlutý konektor ovládající airbag. Ujistěte se, že je pevně připojen. Pokud jsou oba konektory připojeny, je to o všech diagnostikách airbagů, které můžete bezpečně provádět sami.

Jo, zjistil jsem, že počáteční mrkání jsou normální.

Zkontroluji ty panely. Provedl jsem poměrně rozsáhlé testování airbagů a řešení problémů na pozdním modelu, abych zjistil, že se pokazil snímač předního nárazu. Konektory byly v zásadě zoxidované atd. Se systémy jsem vyřadil bezpečné odběry energie atd. Ale chápu, že práce na těchto systémech není pro každého a jsou s tím spojena rizika.

Jsou pod sedadly nějaké moduly airbagů nebo svazky? Koberec je mokrý a já si říkám, že se možná něco poškodilo vlhkostí.

Airbagy jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků ve vozidle. Jsou navrženy tak, aby se rozvinuly v případě kolize, aby ochránily cestující ve vozidle před zraněním. Někdy se však může rozsvítit varovná kontrolka airbagu, která signalizuje problém se systémem. Pochopení toho, co znamená varovná kontrolka airbagu a co dělat, když se rozsvítí, je zásadní pro zajištění bezpečnosti vás i vašich cestujících.

Význam výstražné kontrolky airbagu

Výstražná kontrolka airbagu je obvykle umístěna na palubní desce vozidla a má obvykle tvar osoby sedící na sedadle se štítkem „SRS“, což znamená doplňkový zádržný systém. Tato kontrolka je navržena tak, aby se rozsvítila při nastartování vozidla a krátce poté zhasla, což znamená, že systém funguje správně.

ZÍSKEJTE VĚTŠÍ KONTROLU SVÉHO VOZU S FUNKCÍ CARLY

Podívejte se na přesnou cenu Carly pro vaši značku auta!

Rychlá mezinárodní přeprava s DHL

Zásady vrácení adaptéru do 14 dnů

Vynikající zákaznická podpora

Doživotní záruka na hardware

Pokud varovná kontrolka airbagu zůstane svítit nebo se rozsvítí, když je vozidlo v provozu, znamená to problém se systémem airbagů. Přesný význam kontrolky bude záviset na značce a modelu vozidla, ale obecně to znamená, že existuje problém se systémem, který je třeba vyřešit.

Některé běžné příčiny rozsvícení kontrolky airbagu zahrnují:

• Nefunkční senzor: Systém airbagů pomocí senzorů detekuje kolizi a aktivuje airbagy. Pokud snímač nefunguje správně, rozsvítí se varovná kontrolka airbagu.
• Problém s řídicím modulem airbagu: Řídicí modul airbagů je zodpovědný za řízení aktivace airbagů. Pokud dojde k problému s modulem, rozsvítí se varovná kontrolka airbagu.
• Problém s kabeláží nebo připojením: Systém airbagů je propojen s různými částmi vozidla, včetně senzorů a řídicího modulu. Pokud dojde k problému s kabeláží nebo připojením, rozsvítí se varovná kontrolka airbagu

Jak opravit výstražnou kontrolku airbagu

Pokud se ve vašem vozidle rozsvítí varovná kontrolka airbagu, je důležité problém co nejdříve vyřešit, abyste zajistili bezpečnost vaši i vašich cestujících. Přesné kroky k opravě výstražné kontrolky airbagu budou záviset na značce a modelu vozidla a příčině problému. Existuje však několik obecných kroků, které lze provést k odstranění a vyřešení problému.

1. Zkontrolujte kabeláž a připojení: Jednou z nejčastějších příčin rozsvícení kontrolky airbagu je problém s kabeláží nebo spoji. Zkontrolujte spojení mezi snímači a řídicím modulem, stejně jako samotnou kabeláž, zda nejsou poškozená nebo uvolněná. Utáhněte všechny uvolněné spoje a podle potřeby opravte poškozenou kabeláž.
2. Vyměňte nefunkční senzory: Systém airbagů používá senzory k detekci kolize a aktivaci airbagů. Pokud snímač nefunguje správně, rozsvítí se varovná kontrolka airbagu. Zkontrolujte senzory, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení, a ty, které nefungují správně, vyměňte.
3. Vyměňte řídicí modul airbagu: Řídicí modul airbagu je zodpovědný za řízení aktivace airbagů. Pokud dojde k problému s modulem, rozsvítí se varovná kontrolka airbagu. V tomto případě může být nutné vyměnit řídicí modul.
4. Zkontrolujte pojistku: Někdy se může rozsvítit varovná kontrolka airbagu kvůli spálené pojistce. Zkontrolujte pojistkovou skříň vozidla, zda není spálená, a v případě potřeby ji vyměňte.
5. Nechte systém naskenovat diagnostickým nástrojem: Pokud si nejste jisti, co je příčinou rozsvícení kontrolky airbagu, doporučujeme nechat vozidlo oskenovat pomocí diagnostického nástroje. Profesionální mechanik nebo prodejce bude mít diagnostický nástroj, který dokáže přečíst chybové kódy a přesně vám řekne, co problém způsobuje.

Je důležité si uvědomit, že práce na systému airbagů je nebezpečná a měl by ji provádět pouze kvalifikovaný odborník. Pokud si nejste jisti, co dělat, nebo pokud nejste schopni problém vyřešit sami, je nejlepší vzít své vozidlo k opravě profesionálnímu mechanikovi nebo prodejci.

Kromě toho je důležité mít na paměti, že airbagy nenahrazují bezpečnostní pásy a bezpečnostní pásy by měly být zapnuty po celou dobu jízdy. Pokud systém airbagů nefunguje správně, bezpečnostní pásy stále poskytují určitou úroveň ochrany v případě nehody.

Jak diagnostikovat výstražnou kontrolku airbagu pomocí zařízení OBD

Diagnostika příčiny výstražné kontrolky airbagu může být náročná, ale s pomocí zařízení OBD (On-Board Diagnostics) může být proces mnohem jednodušší. Zařízení OBD může číst chybové kódy uložené v počítači vozidla a poskytovat informace o tom, co způsobuje rozsvícení výstražné kontrolky airbagu.

Zde jsou obecné kroky pro diagnostiku výstražné kontrolky airbagu pomocí zařízení OBD:

1. Připojte zařízení OBD k diagnostickému portu vašeho vozidla. Diagnostický port je obvykle umístěn pod palubní deskou, poblíž volantu.
2. Otočte klíčkem zapalování do polohy „On“ (nestartujte motor).
3. Postupujte podle pokynů na zařízení OBD a přejděte do nabídky systému airbagů. To může být označeno jako „SRS“ nebo „Doplňkový zádržný systém“.
4. Vyberte možnost čtení chybových kódů. To umožní zařízení OBD přistupovat ke kódům uloženým v počítači vozidla souvisejícím se systémem airbagů.
5. OBD zařízení zobrazí kódy, které budou ve formě čísla nebo kombinace písmen a číslic. Každý kód odpovídá konkrétnímu problému se systémem airbagů.
6. Vyhledejte kódy v uživatelské příručce zařízení OBD nebo online nástroji pro vyhledávání kódů a určete příčinu problému. Kódy by měly indikovat, která část systému způsobuje rozsvícení výstražné kontrolky.
7. Jakmile zjistíte příčinu problému, můžete podniknout příslušné kroky k jeho odstranění.

Je důležité si uvědomit, že zatímco zařízení OBD může pomoci diagnostikovat příčinu výstražné kontrolky airbagu, nemusí být schopno problém vyřešit. V některých případech může být problém složitější a vyžaduje pozornost profesionálního mechanika.

Kromě toho stojí za zmínku, že zařízení OBD dokáže číst chybové kódy z celého vozidla, nejen ze systému airbagů. Je důležité zaměřit se na kódy, které souvisejí se systémem airbagů, abyste předešli zmatkům a vyřešili správný problém.

Závěrem lze říci, že OBD zařízení může být neocenitelným nástrojem při diagnostice příčiny rozsvícení kontrolky airbagu. Podle výše uvedených kroků můžete získat přístup k chybovým kódům uloženým v počítači vozidla, určit příčinu problému a podniknout příslušné kroky k jeho odstranění. Pokud je však problém složitější a vyžaduje pozornost profesionála, je nejlepší vzít své vozidlo k profesionálnímu mechanikovi.