Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Paullem90
Aktivní člen
30. prosince 2016 36 0 Wolverhampton, west Midlands
Dostal jsem 75 liber za resetování kontrolky airbagu! Vím, že je můžete resetovat sami pomocí diagnostických nástrojů. Přinesl jsem asi 5 a musel jsem je všechny vrátit, protože žádný z nich nefunguje. Nevíte někdo o nějakém diagnostickém nástroji, který by dokázal resetovat kontrolku airbagu na seat ibiza mk V??
Poslední úprava: 17. června 2017
cheshire kočka
Plný člen
28. prosince 2002 1,813 1 XNUMX cheshire Navštivte stránky
někdo místní s vag -com
Paullem90
Aktivní člen
30. prosince 2016 36 0 Wolverhampton, west Midlands
Dá se vůbec zjistit, kdo to má. Jako seznam registrovaných uživatelů
m0rk
sarkasmus je zdarma
Zaměstnanec
19. května 2001 27,787 33 XNUMX Clanfield, Spojené království
Kdyby alespoň takové vlákno bylo v sekci VCDS
SwinDan
Aktivní člen
23. ledna 2017 71 0 Swindon
Kdyby alespoň takové vlákno bylo v sekci VCDS
Ano, to by bylo tak užitečné, kdyby jen lol
Paullem90
Aktivní člen
30. prosince 2016 36 0 Wolverhampton, west Midlands
Ano, to by bylo tak užitečné, kdyby jen lol
Jsem probs úplně hloupý, ale nemůžu najít vlákno v «VAG-COM & Diagnostics» o diagnostických nástrojích, které si mohu koupit pro resetování airbagu?
RUM4MO
Aktivní člen
4. června 2008 7,727 953 XNUMX Jižní Skotsko
Možná jsem stejně hloupý jako vy, ale nikde na tomto webu mi «nepřepadl» odkaz na mapu registrovaných vlastníků VCDS! Omlouvám se, pokud jsem hloupý/hloupý!
Některá další fóra vlastníků/uživatelů VW Group mají odkaz na mapu a myslím, že někde na internetu existuje samostatná mapa uživatelů VCDS.
Jsem vlastníkem/uživatelem VCDS, ale podporuji pouze přátele a rodinu – takže jsem se nezaregistroval na žádné mapě VCDS, v zásadě i když jsem dost šťastný, že dělám věci na svých autech, necítím se dost kompetentní na to, abych něco dělal s cizími auty – tady buďte opatrní a upřímní!
Edit:- jsme trochu hloupí/hloupí, existuje podsekce pro požadavky VCDS, ale jako obvykle je zde několik 0 odpovědí (24 ze 40 požadavků?), možná by věci fungovaly lépe, kdybyste mohli poslat zprávu registrovanou přímo uživatele — jako některá jiná fóra!
Poslední úprava: 17. června 2017
Rychlost-FReek
Aktivní člen
12. června 2013 1,108 17 XNUMX South Oxfordshire, UK
Jsem probs úplně hloupý, ale nemůžu najít vlákno v «VAG-COM & Diagnostics» o diagnostických nástrojích, které si mohu koupit pro resetování airbagu?
Pokud zde nedostanete odpovědi, které by vám pomohly, podívejte se na eBay, kde najdete lidi nabízející skenování a resetování VCDS za přibližně 10 liber.
Pár je tady blízko vás.
andycupra
stav se může změnit
18. srpna 2003 8,318 143 XNUMX do zítřka, prostě pokračuji dál.
když jste se pokusili resetovat kontrolku, zhasla, ale znovu se rozsvítila nebo zůstala svítit trvale?
záleží na poruše a na tom, co ji způsobilo, jako kdyby šlo o problém, který reset nevyřeší, žádný systém se ho nezbaví a bude potřebovat fyzickou opravu.
Překvapuje mě, že jste bez úspěchu vyzkoušeli několik dobrých systémů, protože obecně fungují.
dostal jsi chybový kód, když jsi to zkoušel?
Poslední úprava: 17. června 2017
RUM4MO
Aktivní člen
4. června 2008 7,727 953 XNUMX Jižní Skotsko
Nikdy by mě nenapadlo hledat to na ebay, ale jako obvykle má ebay vše, co byste mohli chtít – a ještě víc!
Je dobré se pokusit odstranit chybu, která tam stále je.
R3k1355
Aktivní člen
30. října 2014 1,762 242 XNUMX Yorkshire
Jsem probs úplně hloupý, ale nemůžu najít vlákno v «VAG-COM & Diagnostics» o diagnostických nástrojích, které si mohu koupit pro resetování airbagu?
Nápověda ve jménu chlap, VAG-COM.
Diagnostický nástroj, který potřebujete, je VCDS (VAG-COM je starý název)
dm222
Aktivní člen
7. prosince 2013 1,462 45
při demontáži airbagu je nutné odpojit baterii (záporný pól)!
proto máš tu chybu
nyní pouze s vcd.
sjb2190
Aktivní člen
14. listopadu 2016 15 0 Skotsko
75 liber je ale pořádný úlet
RUM4MO
Aktivní člen
4. června 2008 7,727 953 XNUMX Jižní Skotsko
75 liber je ale pořádný úlet
Pravděpodobně minimální čas, který lze přidělit technickému času, zhruba 0.5 hodiny, je to síla, kterou přes nás mohou obchodní zastoupení získat, to je místo, kde do hry vstupují VCDS a další skenovací nástroje – jak bylo mnohokrát řečeno v motorismu majitelů/uživatelů VW Group fórech, «pokud si koupíte nový vůz koncernu VW, pak pokud máte nějaké technické schopnosti, musíte chránit svou peněženku nákupem VCDS, není to «pokud» byste ho mohli potřebovat, je to «kdy» jej budete potřebovat. I když je to v podstatě stejné jako u všech ostatních značek, ale zatím méně kvalitních skenovacích nástrojů pro všechny tyto systémy automobilů.
Velký-Pete
Vždy na limitu
8. srpna 2010 3,032 2
světlo airbagu můžete resetovat pomocí 5librového OBD adaptéru a aplikace Carista
dm222
Aktivní člen
7. prosince 2013 1,462 45
nepořizujte vcds kkl 409.1, protože to na Ibize mk5 nebude fungovat
Paullem90
Aktivní člen
30. prosince 2016 36 0 Wolverhampton, west Midlands
Právě jsem viděl podsekci Podal jsem žádost, ale zatím se mi nikdo neozval.
Možná jsem stejně hloupý jako vy, ale nikde na tomto webu mi «nepřepadl» odkaz na mapu registrovaných vlastníků VCDS! Omlouvám se, pokud jsem hloupý/hloupý!
Některá další fóra vlastníků/uživatelů VW Group mají odkaz na mapu a myslím, že někde na internetu existuje samostatná mapa uživatelů VCDS.
Jsem vlastníkem/uživatelem VCDS, ale podporuji pouze přátele a rodinu – takže jsem se nezaregistroval na žádné mapě VCDS, v zásadě i když jsem dost šťastný, že dělám věci na svých autech, necítím se dost kompetentní na to, abych něco dělal s cizími auty – tady buďte opatrní a upřímní!
Edit:- jsme trochu hloupí/hloupí, existuje podsekce pro požadavky VCDS, ale jako obvykle je zde několik 0 odpovědí (24 ze 40 požadavků?), možná by věci fungovaly lépe, kdybyste mohli poslat zprávu registrovanou přímo uživatele — jako některá jiná fóra!
Varovná kontrolka airbagu se na sdruženém přístroji SEAT Ibiza rozsvítí, když palubní diagnostický systém detekuje problém se systémem airbagů, což je zásadní bezpečnostní prvek, který může v případě nehody zachránit život. V tomto článku prozkoumáme některé z důvodů, proč může na vaší Ibize svítit kontrolka airbagu, a probereme některé kroky, které můžete provést, abyste ji resetovali.
Kontrolka airbagu se může rozsvítit z různých důvodů, od jednoduchých až po složitější problémy. Mezi nejčastější důvody rozsvícení kontrolky airbagu u SEAT Ibiza patří vadný snímač, uvolněné nebo zkorodované spoje, vadné hodinové pružiny a vadný řídicí modul airbagu.
1. Vadný snímač
Jedním z nejčastějších důvodů rozsvícení kontrolky airbagu na Ibize je vadný senzor. Systém airbagů se spoléhá na síť senzorů, které detekují nehodu a aktivují airbagy. Pokud je některý z těchto senzorů poškozen nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.
V systému airbagů Ibiza je několik různých typů senzorů, včetně senzorů nárazu, senzorů bezpečnostních pásů a senzorů cestujících. Nárazové senzory jsou obvykle umístěny v přední části vozidla a detekují sílu nárazu. Senzory bezpečnostních pásů jsou umístěny v přezce bezpečnostního pásu a detekují, zda je bezpečnostní pás zapnutý. Senzory cestujících jsou umístěny v sedadlech a detekují, zda na sedadle sedí osoba.
Pokud je některý z těchto senzorů poškozený nebo nefunkční, nemusí být schopen komunikovat s počítačem automobilu, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadný snímač může také způsobit, že se systém airbagů spustí ve špatnou dobu nebo se neaktivuje vůbec, což může být v případě nehody nebezpečné.
Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný senzor, je důležité nechat vaši Ibizu zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje přečíst počítač vozidla a zjistit, který snímač způsobuje problém. V některých případech může být nutné vyměnit snímač, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo o problém se samotným počítačem.
Doporučené video
Koroze může nastat v důsledku vystavení vlhkosti, soli a dalším faktorům prostředí. Uvolněné spoje mohou být na druhé straně způsobeny nesprávnou instalací, opotřebením nebo poškozením při nehodě.
Pokud máte podezření, že uvolněné nebo zkorodované spoje způsobují rozsvícení kontrolky airbagu, je důležité nechat vaši Ibizu zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik zkontroluje připojení a kabeláž v systému airbagů a identifikuje všechny problematické oblasti. V některých případech může být nutné utáhnout nebo vyměnit spoje, zatímco v jiných případech může být nutné kabeláž opravit nebo vyměnit.
Je důležité, abyste neprodleně řešili jakékoli problémy s uvolněnými nebo zkorodovanými spoji v systému airbagů. Nefunkční systém airbagů může být v případě nehody nebezpečný a nemusí poskytovat ochranu, kterou potřebujete, abyste zůstali v bezpečí.
3. Vadný hodinový pružina
Jedním z méně obvyklých, ale možných důvodů, proč se na Ibize rozsvítí kontrolka airbagu, je vadný hodinový pružina. Hodinová pružina je spirálově vinuté elektrické spojení umístěné ve sloupku řízení, které umožňuje otáčení volantu při zachování elektrického spojení airbagu a klaksonu s elektrickým systémem vozidla.
Pokud je hodinová pružina poškozená nebo vadná, může bránit správnému fungování systému airbagů, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadná hodinová pružina může také způsobit, že přestane fungovat klakson nebo tlačítka na volantu.
Existuje několik důvodů, proč může hodinová pružina selhat, včetně opotřebení, poškození vodou nebo nečistotami nebo nesprávné instalace během předchozích oprav. Mezi příznaky vadné hodinové pružiny může patřit nefunkční klakson, problémy s ovládáním na volantu nebo rozsvícená kontrolka airbagu.
Vyměňte hodinovou pružinu
Pokud máte podezření, že příčinou rozsvícení kontrolky airbagu je hodinová pružina, je důležité nechat ji diagnostikovat a vyměnit kvalifikovaným mechanikem. Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se vzít svou Ibizu k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Existuje několik důvodů, proč může řídicí modul airbagu selhat, včetně vystavení vlhkosti, elektrických problémů a poškození při nehodě. Příznaky vadného řídicího modulu mohou zahrnovat rozsvícenou kontrolku airbagu, nefunkční airbagy nebo jiné elektrické problémy ve voze.
Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný řídicí modul airbagu, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje komunikovat s palubním počítačem a identifikovat případné problémy s řídicím modulem. V některých případech může být nutné vyměnit řídicí modul, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo problém s jinou součástí v systému airbagů.
5. Špatný předpínač bezpečnostního pásu
Špatný předpínač bezpečnostních pásů může také způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Předpínač bezpečnostních pásů je klíčovou součástí systému SRS ve vaší Ibize, který spolupracuje s airbagy a pomáhá chránit cestující ve vozidle v případě kolize.
Předpínač bezpečnostního pásu je navržen tak, aby v případě kolize utáhl bezpečnostní pás, udrží cestující ve vozidle bezpečně na místě a sníží riziko vážného zranění nebo smrti. Pokud je předpínač bezpečnostního pásu vadný nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky SRS, což signalizuje problém se systémem SRS.
Existuje několik důvodů, proč předpínač bezpečnostních pásů nemusí ve vašem SEAT Ibiza správně fungovat, například problém s kabeláží, vadný snímač nebo poškození samotné součásti. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat systém SRS zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby identifikoval základní příčinu a vyřešil případné problémy.
6. Nedávné opravy nebo úpravy
Pokud jste nedávno pracovali na systému airbagů vašeho vozidla nebo jste provedli jakékoli jiné úpravy, je možné, že kontrolka airbagu nebyla správně resetována.
Pokud je například systém airbagů po opravě nesprávně smontován nebo pokud je během úpravy instalována nekompatibilní součást, může to způsobit poruchu systému airbagů a rozsvícení kontrolky airbagu. V některých případech může jednoduché odpojení a opětovné připojení součásti během opravy způsobit rozsvícení kontrolky airbagu, pokud to není provedeno správně.
Pokud jste nedávno prováděli opravy nebo úpravy systému airbagů vašeho vozidla a rozsvítila se kontrolka airbagu, je důležité vrátit vůz k mechanikovi, který práci provedl. Měli by být schopni zkontrolovat systém a určit, co může být příčinou problému. V některých případech může jít o jednoduchou opravu, jako je dotažení spoje nebo výměna vadné součásti. V ostatních případech mohou být nutné rozsáhlejší opravy.
Pro diagnostiku a reset použijte skener OBD2
Použití OBD skeneru je rychlý a snadný způsob, jak diagnostikovat problémy se systémem airbagů SEAT Ibiza. OBD je zkratka pro palubní diagnostiku a označuje počítačový systém ve vašem vozidle, který monitoruje různé součásti a systémy, včetně systému airbagů.
Chcete-li použít skener OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů, musíte si nejprve zakoupit nebo vypůjčit skener OBD, který je kompatibilní s vaší značkou a modelem vašeho vozidla. Jakmile budete mít skener, zapojte jej do portu OBD, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče.
Skener OBD bude komunikovat s počítačem automobilu a získá všechny chybové kódy, které jsou uloženy v systému. Tyto chybové kódy označují konkrétní problém, který způsobuje rozsvícení kontrolky airbagu. Pokud například skener načte chybový kód související s vadným senzorem, budete vědět, že senzor je pravděpodobnou příčinou problému.
Jakmile získáte kód chyby, můžete konkrétní kód vyhledat online nebo se poradit s kvalifikovaným mechanikem, abyste určili nejlepší postup. V závislosti na problému můžete být schopni problém opravit sami nebo možná budete muset vzít Ibizu k opravě k mechanikovi.
Použití skeneru OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů může být rychlým a snadným způsobem, jak určit příčinu problému. Je však důležité si uvědomit, že skener OBD může načíst pouze chybové kódy a nemusí nutně poskytovat úplnou diagnózu. Pokud si nejste jisti příčinou problému nebo jak jej opravit, vždy je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.
Často kladené otázky
Nafoukne se airbag, pokud svítí kontrolka airbagu?
Pokud svítí kontrolka SRS (Supplemental Restraint System), znamená to, že došlo k problému se systémem airbagů a ten nefunguje správně. V tomto případě se systém airbagů nemusí aktivovat v případě nehody nebo ve vzácných případech se může neočekávaně aktivovat během jízdy.
Většina moderních vozů má systém, který zabraňuje nafouknutí airbagů, pokud svítí kontrolka SRS. Tím se zabrání možnosti, že se airbagy nečekaně nebo vůbec neaktivují v případě nehody.
Zhasne kontrolka airbagu?
Zda se kontrolka airbagu sama rozsvítí nebo ne, závisí na základním problému, který způsobil, že se kontrolka rozsvítila. V některých případech se může světlo samo zhasnout, pokud je problém menší a dočasný. Pokud například systém airbagů zaznamená dočasnou závadu, jako je uvolněné spojení, světlo se může dočasně rozsvítit a po vyřešení problému samo zhasnout.
Ve většině případů však kontrolka airbagu sama nezhasne a bude nutné ji ručně resetovat pomocí skeneru OBD. Důvodem je to, že systém airbagů je navržen tak, aby byl vysoce citlivý a nezhasne kontrolku airbagu, dokud nebude problém vyřešen a systém nebude správně fungovat.
Je důležité si uvědomit, že i když kontrolka airbagu zhasne sama, je stále dobré nechat systém airbagů zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že vše funguje správně. To pomůže zajistit, že systém airbagů poskytuje potřebnou ochranu v případě nehody.
Lze resetovat kontrolku SRS?
Ano, kontrolku SRS (Supplemental Restraint System) lze ve vaší Ibize resetovat pomocí skeneru OBD (On-Board Diagnostics). Resetování kontrolky SRS zahrnuje přístup k počítačovému systému automobilu a vymazání chybových kódů, které způsobily rozsvícení kontrolky.
Pouhé resetování světla SRS však nevyřeší základní problém, který způsobil rozsvícení světla. Pokud je kontrolka SRS resetována bez vyřešení základního problému, kontrolka se pravděpodobně v blízké budoucnosti znovu rozsvítí.
Může spálená pojistka způsobit rozsvícení kontrolky airbagu?
Ano, spálená pojistka může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Systém airbagů je připojen k síti pojistek, senzorů a kabeláže, které spolupracují na detekci jakýchkoli závad v systému. Pokud se přepálí pojistka související se systémem airbagů, může to způsobit poruchu systému, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.
Můžete řídit své vozidlo s rozsvícenou kontrolkou airbagu?
Přestože porucha airbagu neovlivňuje ovladatelnost vozidla, obecně se nedoporučuje řídit vozidlo s kontrolkou airbagu. Tato varovná kontrolka naznačuje, že jeden nebo více airbagů nemusí v případě nehody správně fungovat a v důsledku toho může být ohrožena bezpečnost cestujících ve vozidle. I když existuje možnost, že se při nehodě mohou všechny airbagy aktivovat, nevyplatí se riskovat ignorování kontrolky. Bezpečnost řidiče a cestujících je zásadní a jakýkoli potenciální problém se systémem airbagů by měl být okamžitě vyřešen.
Může slabá baterie způsobit SRS světlo?
Ano, slabá baterie může způsobit rozsvícení kontrolky SRS. Slabá baterie může způsobit několik problémů v systému SRS, jako jsou poklesy napětí nebo kolísání, které mohou narušit správné fungování senzorů nebo komponent systému. Pokud navíc baterie neposkytuje dostatek energie, může to způsobit poruchu počítače systému SRS, což vede k rozsvícení kontrolky SRS. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat baterii otestovat a zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že funguje správně.
