Má někdo zkušenost s tím, že by se za jízdy rozsvítila kontrolka airbagu na palubní desce? Můj to udělal několikrát za posledních pár týdnů. Přichází a odchází – občas se rozsvítí, když řídím, a zůstane svítit, dokud auto nerestartuji. Pak to několik dní neuvidím, ale náhodně se znovu objeví.
Mám kvůli tomu v pátek servisní schůzku, stejně jako druhé svolání a opakující se problémy s rádiem/carplay/audio (po aktualizaci softwaru prvního svolání). Jen by mě zajímalo, jestli jsem v tom jediný.
Také — další světelná otázka na palubní desce, pokud někdo ví. Mám základní model hatchback. Na palubní desce nejsou žádné indikátory pro mé světlomety (nebo spíše vidím, že existují na přístrojové desce, ale nesvítí, když mám rozsvícená světla, kromě jasů). Je to typické? Nejste si jisti, zda se jedná o jiný technický problém, nebo zda se jedná pouze o funkci, která není součástí základního modelu. Nesvítí ani ikony zamykání/odemykání dveří řidiče, i když ikony ovládání oken ano. Zdá se mi to jako tak jednoduché věci, že by mě zajímalo, proč se nedějí.
730 příspěvků · Připojeno 2017
Je nám líto, že máte tento problém. U většiny vozidel jsou pod předními sedadly přípojky airbagů. Nechali jste si v poslední době detailně upravit interiér nebo jste kvůli čištění sundali přední sedadla? Pokud se u některých vozidel odpojí a znovu připojí připojení airbagu, rozsvítí se kontrolka airbagu. Pokud jde o vaše světlomety, pochybuji, že je tato funkce vybavena základním modelem.
michelle Začátek diskuze
17 příspěvků · Připojeno 2017
Zajímavé, dobře. Neměl jsem žádné detaily ani jsem neposouval sedadla. Mému synovi se na zadním sedadle válí hromada klacků a jiného harampádí – to je vše, co mě napadlo, že se tam mohlo dostat a něco narazit.
A průšvih na indikátoru světlometů! Děkujeme za váš příspěvek!
308 příspěvků · Připojeno 2016
Světla airbagů mě děsí jen ze strachu, že se jedná o poruchu a jednoho dne mi to praskne v obličeji. Určitě bych jim to dal co nejdříve
730 příspěvků · Připojeno 2017
Ano, v dnešní době, kdy se svolávají Takata, lze od airbagů očekávat cokoli, ale obvykle by neměly prasknout, pokud nedojde k poškození přední části vozidla nebo pokud jedete přes velké kameny lol.
michelle Začátek diskuze
17 příspěvků · Připojeno 2017
Ano, je to docela znepokojivé. Odběr v pátek.
michelle Začátek diskuze
17 příspěvků · Připojeno 2017
Dnes ráno jsem odvezl auto kvůli problému se světlem airbagu, spolu s vypadnutím předvoleb rozhlasových stanic a poslední svolávací akcí. Na airbagu, když jsem tam byl, servisní oddělení zavolalo hlavní Subaru a zjevně nejsem jediný, komu se to děje. V tuto chvíli si Subaru *myslí*, že souvisí s něčím elektrickým – ale problém je tak nový, že si ještě nejsou jisti, jak rozsáhlá je. U Subaru pracují na opravě. To by se mohlo podílet i na všech ostatních podivnostech hlavní jednotky.
Vzhledem k tomu, že airbag je potenciálně zapojen, prodejce si moje auto ponechal a prozatím mi zapůjčil Forester z roku 17, dokud na to Subaru nepřijde. V tuto chvíli neexistuje žádný časový odhad – mohou to být týdny nebo měsíce.
730 příspěvků · Připojeno 2017
To je na hovno, ale zní to podobně jako problém, který mám s blikající kontrolkou tempomatu. Subaru US očividně netuší, v čem je problém. Snad pro vás brzy přijdou na opravu, ale užijte si Forester :wink2:
449 příspěvků · Připojeno 2017
+1 k problému s airbagem. Včera to vyskočilo, byl to nejteplejší den, jaký auto zatím vidělo. +90 stupňů F. Možná problém s teplem?
Kdo ví. To je za jízdy. Na další jízdu se však vyčistilo samo.
Přílohy
53.6 KB Zobrazení: 1,408 XNUMX
2017 Impreza Sport Hatch Lithium Red CVT.
michelle Začátek diskuze
17 příspěvků · Připojeno 2017
Vlastně ano, ve dnech minulého týdne bylo SKUTEČNĚ horko, když se rozsvítila kontrolka airbagu, tady rozhodně horní 80. léta. Díky za vyfocení!
michelle Začátek diskuze
17 příspěvků · Připojeno 2017
1stsubie, také jsem si myslel, že váš problém s CC může být součástí stejného problému. Forster je těsný, ale ve srovnání s Imprezou mám pocit, jako bych řídil tank!
A jsem rád, že nejsem jediný, kdo má tento problém – než o tom prodejce zavolal Subaru, měl jsem pocit, jako by si mysleli, že jsem to měl halucinace, protože světlo nesvítilo, když se podívali.
730 příspěvků · Připojeno 2017
Všechno je možné. Někdo se zmínil, že nechal vyměnit spínač brzdových světel a tím se problém CC vyřešil. Mám pocit, že v této generaci je příliš mnoho elektroniky, jako by bylo dosud tolik problémů, jako je to, co bude dál. Nevíte někdo, jestli předchozí generace měla tolik problémů?
Zobrazit další odpovědi
787 příspěvků · Připojeno 2017
Hmm to je velmi zvláštní. Přibližně ve stejnou dobu se také rozsvítila kontrolka airbagu v mém gf’14 Crosstrek. Jsem si jistý, že je to jen náhoda, ale je zvláštní, že se to stalo ve stejnou dobu. Mysleli jsme si, že to bylo proto, že měsíční střecha zůstala během bouřky otevřená, ale kdo ví, možná to všechno souvisí. Od té doby se nezapnul.
Velvyslanec Subaru
’17 LRP Impreza Sport 5dr CVT
’18 CGK Crosstrek Premium CVT
michelle Začátek diskuze
17 příspěvků · Připojeno 2017
Prodejce mi řekl, že se světlo může rozsvítit, pokud se senzor namočí – i když na sedadlo vylijete trochu tekutiny. Možná to byl déšť, ale pro jistotu stojí za to to zkontrolovat.
121 příspěvků · Připojeno 2017
o světlometu na poklopu 5 dr, mám prémiovou ikonu bez světlometů, která svítí.
manuál říká, pouze pokud je vybaven.
Mám o tom uvedeno vlákno. zatím nikdo neřekl, že tuto funkci má.
6 příspěvků · Připojeno 2017
Bylo mi řečeno, že moje kontrolka airbagu byla způsobena chybným nastavením konzoly/kontrolky nad hlavou. Bylo řečeno, že je v národním objednání a 6 až 8 týdnů před jeho dodáním (totéž pro novou hlavní jednotku, která je potřeba do 500 mil. ). To je konzole vyměněná u vás? Pokud ano, musím zavolat naštvaně, protože už čekám tři týdny?
449 příspěvků · Připojeno 2017
Potvrzený 2. výskyt za 3 týdny. Dnes bylo opět přes 90 stupňů F. Auto zaparkované proti slunci až do polední přestávky. To je problém tepla.
Takže vymění konzoli? je to jako pomlčka? kde je tato konzole?
2017 Impreza Sport Hatch Lithium Red CVT.
6 příspěvků · Připojeno 2017
Bylo mi řečeno, že moje je stropní konzole, kde je indikátor pro operace atd.
Zobrazit další odpovědi
3 příspěvků · Připojeno 2017
Tento problém jsem měl asi před dvěma měsíci. Po několika výletech do autorizovaného servisu zjistili, že se jedná o vadný alternátor. Vzhledem k novému designu a omezeným dostupným dílům trvalo alternátoru několik týdnů, než přišel (zapůjčení zdarma). Po výměně alternátoru se to opakovalo. Řekli však, že špatný alternátor smazal senzor airbagu. Další dva týdny s půjčovatelem. Teď to mám zpátky měsíc a už se to neobjevilo.
4 příspěvků · Připojeno 2017
Děkuji! Případný problém s alternátorem nahlásím svému prodejci.
449 příspěvků · Připojeno 2017
Alternátor? Jako problém s regulátorem napětí? Nevím, jak je to v mém případě možné, pokud by tomu tak bylo, měl bych podezření na jiné problémy. Nejen problém SRS. Moje chyba airbagu přetrvává vždy, když je v kabině vysoké teplo. Ano, používám USB audio médium a palubní kameru ve svém 12V příslušenství v kabině palubní desky. Nicméně, ne; K prodejci jsem se ještě nevrátil. Mám další ryby na smažení se seznamem věcí, které musí prodejce zkontrolovat. Nerad ubírám práci kvůli tomuhle svinstvu.
2017 Impreza Sport Hatch Lithium Red CVT.
3 příspěvků · Připojeno 2017
Ano. Říkali, že můj alternátor vysílá pod napětím. Je možné, že systém/snímač airbagu je náchylnější na nekonzistentní vstupní napětí.
Zobrazit další odpovědi
11 příspěvků · Připojeno 2017
Mám také tento problém – a můj prodejce měl moje auto déle než týden, protože se pokusili vyměnit hlavní počítač, což vynulovalo počítadlo kilometrů a Subaru zjevně nemá postup, jak to znovu opravit.
Vrátili mi to se slovy: “Vše opraveno!” a o den později se chybová zpráva SRS vrátila.
V tuto chvíli nevím, co si myslet.
80 příspěvků · Připojeno 2017
Právě jsem to dostal sám.
V tušení jsem zkontroloval napětí. Napětí baterie 12.7 V a napětí alternátoru je 14.2 V. Obě jsou v normálním rozsahu.
Vyzvedli jsme ho před dvěma týdny tento pátek (7. 14.) Při doručení bylo 7 mil. Jeli jsme 65 mil domů od dealerství. Tři krátké cesty později nás staví na 74 mil. Minulý týden byl v naší garáži. Včera večer jsem to nechal u místního instalatéra/detailéra oken, který měl na kapuci a přední část aplikovat neviditelnou podprsenku.
Vyzvedl jsem to dnes odpoledne poté, co bylo auto ponecháno v teple (90+F). Sluneční clona Subaru *byla* na svém místě.
Světlo se rozsvítilo během krátké (1/2 míle) jízdy domů.
Myslím, že to souvisí s teplotou, ne s napětím.
80 příspěvků · Připojeno 2017
Zdá se, že ten můj prozatím zmizel.
Pro ostatní, kterých se to týká:
1. Byl ten váš také přerušovaný?
2. Bylo obchodní zastoupení schopné získat chybový kód, i když byl vymazán?
Právě jsem zavolal našemu prodejci a dalo se předpokládat, že o problému nikdy neslyšeli. Obávám se, že bez stálého světla to nebudou schopni vyřešit.
730 příspěvků · Připojeno 2017
Je to legrační, vlastně ani ne, ale na jakékoli problémy, na které upozorníme naše prodejce, se zdá, že o nich nic neví nebo se s nimi ještě nesetkali. Kontrolka airbagu a blikání/blikání tempomatu jsme již u Outbacku podle fóra subaruoutback.org zažili. Tyto problémy sahají až do roku 2010. Píše se rok 2017 a Subaru stále nepřišlo na to zatracené *** S***. Budou někdy? Je to ve fázi, kdy je to více než dráždivé. SOA „služby zákazníkům“ jsou banda pitomců
4 příspěvků · Připojeno 2017
Hej lidi. Včera jsem nechal svého prodejce znovu zkontrolovat tento problém u mého auta a potvrdilo se, že se jedná o problém s režií (zobrazení na panelu světel na mapě).
S tímto problémem se můžete setkat, pokud používáte USB nabíječku (zapojenou do 12V zásuvky) v horkém počasí. Airbagy budou podle mechaniků fungovat dobře, i když svítí kontrolka SRS. Musím čekat 3 týdny, než mi dorazí nový díl.
Pokud váš prodejce nemůže najít hlavní příčinu, ať zavolá Subaru of America. Zdá se, že hlavní část Subaru je s tímto problémem obeznámena.
80 příspěvků · Připojeno 2017
Zrovna dnes odpoledne mě kontrolovali.
Auto strávilo celý den na slunci a kontrolka SRS se nerozsvítila.
Stále však byli schopni získat kód z předchozího výskytu.
Jak je uvedeno výše, problém je v horní konzole. V mém případě se zdá být na vině kontrolka airbagu spolujezdce.
Mám podezření, že se v letních vedrech uvolňuje spojení nebo jiná elektrická součást a neumožňuje kompletní obvod.
Bylo mi jednoduše řečeno, že díl je na objednávku a že mi zavolají, až dorazí. Když jsem se zeptal obsluhujícího, jestli ví proč, jen pokrčil rameny. Ale myslím, že na to můžeme přijít sami. LOL.
Každopádně pouhá výměna dílů nemusí problém vyřešit. Pokud není součást/konektor/svazek navržen tak, aby byl odolnější vůči teplu, myslím si, že tento problém budeme i nadále pozorovat.
3 příspěvků · Připojeno 2017
Ahoj všichni. Měl jsem stejný problém a výměna sestavy varovné skříňky zastavila opětovné rozsvícení kontrolky SRS.
I pro mě to byl trvalý problém. Naposledy jsem prostě jel s autem do dealerství, když ještě svítilo světlo, a našli DTC B1661 uložený v řídicím modulu airbagu. Našli také minulé kódy B1502, U0127 a U0162. Vyměnili sestavu výstražné skříňky, o které se domnívám, že díl je 85271AL00A podle mé faktury. Obchodní zastoupení nemělo odhadovaný čas příjezdu, kdy tato součástka přijde, a tak vzali jednu z jiné Imprezy, kterou měli na pozemku. Kontrolka SRS se od této výměny znovu nerozsvítila. Nejsem si jistý, ale věřím, že když jsem si poprvé všiml rozsvícení kontrolky SRS, bylo to asi 1400 mil. Sestava byla vyměněna po 1780 mil, poté, co se kontrolka airbagu rozsvítila 3 nebo 4krát, a vůz má nyní najeto více než 3000 mil. Vůz byl již několikrát shozen, kde vystopovali kabely a také vyměnili informační a zábavní systém, ale problém se vždy znovu objevil až do výměny sestavy varovné skříňky.
Rád bych také zdůraznil, že v roce 2017 byla do dealerství odtažena další Impreza se stejným problémem. stejná oprava.
Zdaleka jeden z našich nejužitečnějších příspěvků byl Co znamená tato kontrolka na mé palubní desce Subaru? A to z dobrého důvodu. Je to skvělý rychlý referenční průvodce pro téměř každé světlo, které se zobrazuje na vaší palubní desce. Nyní tedy víte, jaké světlo odpovídá kterému systému, ale proč svítí? Měli byste něco dělat, když to dělají oni? Jak moc je to zapojeno, opravdu?
Toto je jedna z našich technických podrobností o tom, proč tato světla zhasnou a co s nimi dělat, když zhasnou.
Kontrolka bezpečnostního pásu
KDY A PROČ VŮBEC VYPÍNAJÍ
Pokud má řidič při zapnutém zapalování nezapnutý bezpečnostní pás, bude varovná kontrolka bezpečnostního pásu blikat po dobu šesti sekund, aby vás upozornila, že bezpečnostní pás není zapnutý. Pokud je na předním sedadle spolujezdec s nezapnutým bezpečnostním pásem, výstražná kontrolka udělá totéž. Pokud je řidičův bezpečnostní pás rozepnutý, současně zazní zvukový signál.
Pokud pásy zůstanou rozepnuty po šesti sekundách, může se stát několik věcí:
- Při rychlostech nižších než 9 mph / 15 km/h budou výstražná světla střídavě svítit a blikat v 15sekundových intervalech
- Při rychlostech nad 9 mph / 15 km/h budou varovná světla střídavě svítit a blikat v 15sekundových intervalech a také vydávat zvonkohru
Systém detekce obsazení sedadla předního spolujezdce bude sledovat, zda na sedadle skutečně někdo je, nebo ne, a vypne varovný systém bezpečnostních pásů pro toto sedadlo, pokud je prázdné.
CO SE DĚJE? NA VŠECHNO JE KLIKNUTO, NEBO CO CO, A STÁLE TO VYPÍNÁ. JE TO SUPER OTRAVNÉ.
Pokud upozornění na bezpečnostní pás nefunguje správně, zkontrolujte několik věcí, abyste si ušetřili bolesti hlavy:
- Zatáhněte za bezpečnostní pás, dokud je tam, abyste se ujistili, že je upevňovací prvek správně zajištěn.
- Pokud na sedadle spolujezdce nikdo nesedí, ujistěte se, že tam není něco (těžkého). Něco na sedadle by mohlo způsobit, že systém detekce cestujících bude fungovat, jako by tam někdo seděl. Pokud tam něco (nebo několik věcí) je, ale nemyslíte si, že je to dost těžké, aby to spustilo, přesto to zkontrolujte. Dvě minuty čištění auta jsou mnohem méně nepříjemné než neustálé pípání.
- Zkontrolujte kapsu opěradla. Někdy si předměty v kapse opěradla mohou hrát s detekcí cestujících. Není to pravděpodobné, ale stává se to.
- Ujistěte se, že je sedadlo zajištěno v podélné dráze dozadu a dopředu a že je opěradlo zajištěno ve své poloze. Můžete to udělat tak, že se budete snažit klouzat tam a zpět nebo houpat tam a zpět. Pokud uslyšíte cvaknutí zámku v poloze, zkontrolujte, zda zmizelo varování.
Pokud jste to všechno udělali, a to ještě dělá vám potíže, přineste jej do obchodu, aby jej bylo možné zkontrolovat a opravit. jsme šikovní. Můžete si dokonce naplánovat hned teď, pokud potřebujete.
Kontrolka airbagu SRS
(nebo slovo AIRBAG)
TAK CO ZNAMENÁ SRS? JAK FUNGUJE AIRBAG SRS?
SRS v SRS Airbag znamená S doplňující R zdrženlivost S ystem. Je to docela doslovné, což je to, co chcete, když se snažíte zjistit, co dělá součást auta, předpokládám.
SRS má senzor, který se spouští stejně jako běžný airbag. Kontrolka, která se rozsvítí při prvním nastartování vozidla, je testem senzoru a systému vašeho vozidla. Pokud se airbag spustí, v závislosti na SRS, který máte, se spustí/nafoukne záclona, která chrání hlavy cestujících před oknem a rámem během kolize.
A CO MI ŘÍKÁ SVĚTLO?
Pokud kontrolka vykazuje některý z následujících stavů, může dojít k poruše předpínačů bezpečnostních pásů a/nebo systému airbagů SRS.
- Blikání nebo blikání výstražného světla
- Žádné rozsvícení kontrolky při prvním zapnutí zapalování
- Trvalé svícení výstražného světla
- Rozsvícení výstražného světla za jízdy
Aby se předešlo riziku zbytečného nasazení, dojde-li k některé z těchto věcí, SRSystem se deaktivuje. Okamžitě odvezte své vozidlo k nejbližšímu prodejci SUBARU, aby systém zkontroloval. Bez kontroly a řádné opravy nebudou předpínače bezpečnostních pásů a/nebo airbag SRS v případě kolize správně fungovat, což může zvýšit riziko zranění.
Kontrolky airbagu a airbagu spolujezdce
OK, JISTĚ DOSTANU PRAVIDELNÉ AIRBAGY
To jo. Standardní bezpečnostní prvek vyžadovaný u všech osobních vozidel za posledních 16 let. Při srážce se vak nafoukne před vozidlem, aby se minimalizovalo zranění cestujících o přístrojovou desku/sloupek řízení/věci. Zde je několik dobrých obecných informací o airbagech od SaferCar.gov. Pamatujte, že Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu stále doporučuje dětem mladším 12 let sedět vzadu ve vhodném zádržném systému.
TAK CO V TOMTO VŠEM DĚLÁ SVĚTLO?
Když je spínač zapalování otočen do polohy ON, kontrolky ON i OFF se rozsvítí na 6 sekund, během kterých se systém kontroluje. Po kontrole systému oba indikátory na 2 sekundy zhasnou.
Pokud je airbag zapnutý, rozsvítí se zapnutá část. Pokud je vypnutá, rozsvítí se vypnutá část. Podle návodu k obsluze:
Poté se rozsvítí jedna z kontrolek v závislosti na stavu čelního airbagu SRS předního spolujezdce, který je určen pokročilým monitorováním systému čelních airbagů SUBARU. Pokud je čelní airbag SRS spolujezdce aktivován, rozsvítí se indikátor zapnutí čelního airbagu spolujezdce, zatímco indikátor OFF zůstane zhasnutý. Pokud je čelní airbag SRS spolujezdce deaktivován, kontrolka zapnutí čelního airbagu spolujezdce zůstane zhasnutá, zatímco bude svítit kontrolka OFF.
Když je spínač zapalování otočený do polohy ON a oba indikátory ON a OFF zůstanou svítit nebo zhasnout současně i po době kontroly systému, systém nefunguje správně. Okamžitě nás kontaktujte pro prohlídku. To je potřeba hned napravit.
Série Deep Dive:
Část třetí: Pohyblivé části a světla, která obsahuje sněhovou vločku (někdy oranžovou vločku), která se objeví!
Pátrali jste po tom, proč vám ve vašem Subaru stále svítí světla, i když nemáte klíč v zapalování? Podívejte se na náš příspěvek zde.
Pro více informací se podívejte na naše FAQ.
